A. 家用空调制冷剂种类都有哪些谁知道
常用的家用空调制冷剂有R134a、R22、R407C及R410A;
R22制冷剂
R22是氟里昂制冷剂中应用较多的一种,主要以家用空调和低温冰箱中采用。R22的热力学性能与氨相近。标准气化温度为-40.8℃,通常冷凝压力不超过1.6MPa。R22不燃、不爆,使用中比氨安全可靠。R22的单位容积比R12约高60%,其低温时单位容积制冷量和饱和压力均高于R12和氨。近年来对大型空调冷水机组的冷媒大都采用R134a来代替。
主要用途:R22作为当今使用最广泛的中低温制冷剂,主要应用于家用空调、商用空调、中央空调、移动空调、热泵热水器、除湿机、冷冻式干燥器、冷库、食品冷冻设备、船用制冷设备、工业制冷、商业制冷,冷冻冷凝机组、超市陈列展示柜等制冷设备。
R-407C制冷剂
物化特性:常温常压下, R407C是一种不含氯的氟代烷非共沸混合制冷剂,无色气体,贮存在钢瓶内是被压缩的液化气体。其 ODP 为 0 ,因此R407C是不破坏大气臭氧层的环保制冷剂。
主要用途:R407C 主要用于替代 R22,具有清洁、低毒、不燃、制冷效果好等特点,大量用于家用空调、中小型中央空调。
R410A制冷剂
物化特性:常温常压下, R410A 是一种不含氯的氟代烷非共沸混合制冷剂,无色气体,贮存在钢瓶内是被压缩的液化气体。其 ODP 为 0 ,因此R410A是不破坏大气臭氧层的环保制冷剂。
主要用途:R410A 主要用于替代 R22 和 R502 ,具有清洁、低毒、不燃、制冷效果好等特点,大量用于家用空调、小型商用空调、户式中央空调等。
R134a(四氟乙烷)制冷剂
R134a 是目前国际公认的替代 R12 的主要制冷工质之一,常用于车用空调,商业和工业用制冷系统,以及作为发泡剂用于硬塑料保温材料生产,也可以用来配置其他混合制冷剂,如 R404A 和 R407C 等。
主要用途:主要替代R12 用作制冷剂,大量用于汽车空调、冰箱制冷。
B. 空调制冷剂什么好
R22冷媒已经处于淘汰的边缘,现在基本只有内销定频机型在使用,不排除几年之后被完全取代的可能。
R410A作为新一代的环保冷媒,不含氯元素,不会破坏臭氧层。但其被称为:“超级温室气体”;所以全球在达成协定,逐步停止使用R410A,而中国则将从2024年开始停止使用R410A。
R32作为更新一代的环保制冷剂。各项性能均优于R410A,现在各大厂商也纷纷开发R32机型。虽然具有微可燃性,但是其燃点温度为648℃;只有明火才能点燃,离开明火就会立即熄灭,并且有防泄漏防拆卸措施;只要是标准安装,正常使用就无需担心安全问题。R32、R410A性能对比(1匹变频):
R32冷媒的制冷性能比R410A高出了约6%;制热性能高出约3%;也就是说,R32效率更高,更省电,更环保。现在很多出口产品都使用R32冷媒,国内企业也正迅速开展R32冷媒相关技术开发以及生产线改造。
C. R410A和r32制冷剂哪个好
一、制冷剂R32
R410A是一种新型环保制冷剂,不破坏臭氧层,工作压力为普通R22空调的1.6倍左右,制冷(暖)效率更高。提高空调性能,不破坏臭氧层.
R410A新冷媒由两种准共沸的混合物而成,主要有氢,氟和碳元素组成(表示为hfc),具有稳定,无毒,性能优越等特点。同时由于不含氯元素,故不会与臭氧发生反应,即不会破坏臭氧层。另外,采用新冷媒的空调在性能方面也会又一定的提高。
R410A是目前为止国际公认的用来替代R22最合适的的冷媒,并在欧美,日本等国家得到普及。
制冷剂R410A用途:
R-410A作为当今广泛使用的中高温制冷剂,主要应用于家用空调、中小型商用空调(中小型单元式空调、户式中央空调、多联机)、移动空调、除湿机、冷冻式干燥器、船用制冷设备、工业制冷等制冷设备。
R410A制冷剂是新装制冷设备上替代氟利昂R22的最佳和最终选择(通常为空调系统);
但是由于R410A与R22压力不同(R410A压力比R22要高得多)以及压缩机用油等均不相同,因此对于初装为R22制冷剂的制冷设备的售后维修,如果需要再添加或更换制冷剂,仍然只能添加R22,通常不能直接以R410A来替代R22(也就是说通常不可以进行换血式的替换;
但是对于初装使用R410A的制冷设备,维修或替换时可以以R22直接替换R410A)。
相对于R410A,R32饱和压力约高3%,排气温度高8-15度,功率高3-5%,能效比高约5%。下图表示1P机制冷剂的性能参数。
1、R32可燃,但非易燃性气体,无色,常温加压呈无色透明液体;
2、R32易溶于油,难溶于水;
3、R32、R22、R410A、R290毒性均属于A类安全等级;
4、R32点燃温度是648℃,燃烧上限33.4%,燃烧下限12.7%;
5、R32系统充注量比R10A系统少。
D. 空调各种制冷剂都有什么区别
空调制冷剂种类在压缩式制冷剂中广泛使用的制冷剂是氨、氟里昂和烃类。
按照化学成分,制冷剂可分为五类:
无机化合物制冷剂、氟里昂、饱和碳氢化合物制冷剂、不饱和碳氢化合物制冷剂和共沸混合物制冷剂。
根据冷凝压力,制冷剂可分为三类:
高温(低压)制冷剂、中温(中压)制冷剂和低温(高压)制冷剂。
E. 汽车空调制冷剂有哪几种,如何选用
总体来说,汽车空调制冷剂有两类,一类叫做CFC12(二氯二氟甲烷),也就是所谓的R12;另一类叫做HFC134a(1,1,1,2-四氟乙烷),也就是所谓的R134a。由于R12对环境不友好,所以世界各国基本都停止在车载空调上使用。
R134a最初是由杜邦公司研发而成的,它的最大优势是ODP值为零(ODP指对臭氧层的破坏潜力)。此外,R134a不含氯原子,具有良好的安全性能,物理性能与R12比较接近,所以制冷系统的改型比较容易;其热传导性能也比R12好,可以减少制冷剂的用量。
F. R32制冷剂与R410A制冷剂性能对比有哪些
R32的系统工作压力和系统排气温度都比R410A更高;在CO2减排方面,R32优于R410A;采用了R32的制冷系统比R410A能效比略有增高。两者区别具体如下:
1、热物性:R32充注量可减少,仅为R410A的0.71倍,R32系统工作压力比R410A高,但最大升高不超过2.6%。与R410A系统的承压要求相当,同时R32系统排气温度比R410A高很多,最大升高达35.3℃,现有压缩机需重新设计。
2、环保特性:两者的ODP值(消耗臭氧潜能值)均为0,但R32的GWP值(全球变暖潜能值)适中,与R22相比,CO2减排比例可达77.6%。而R410A仅为2.5%,在CO2减排方面,R32明显优于R410A。
3、循环性能:在理论循环性能方面,R32系统制冷量比R410A要高12.6%,功耗增加8.1%,综合节能4.3%。采用了R32的制冷系统比R410A能效比略有增高。
G. 最新的最环保的制冷效果最好的制冷剂是哪种
目前使用的制冷剂已达70~80种,并正在不断发展增多。但用于食品工业和空调制冷的仅十多种。其中被广泛采用的只有以下几种: 1.氨(代号:R717) 氨是目前使用最为广泛的一种中压中温制冷剂。氨的凝固温度为-77.7℃,标准蒸发温度为-33.3℃,在常温下冷凝压力一般为1.1~1.3MPa,即使当夏季冷却水温高达30℃时也绝不可能超过1.5MPa。氨的单位标准容积制冷量大约为520kcal/m3。 氨有很好的吸水性,即使在低温下水也不会从氨液中析出而冻结,故系统内不会发生“冰塞”现象。氨对钢铁不起腐蚀作用,但氨液中含有水分后,对铜及铜合金有腐蚀作用,且使蒸发温度稍许提高。因此,氨制冷装置中不能使用铜及铜合金材料,并规定氨中含水量不应超过0.2%。 氨的比重和粘度小,放热系数高,价格便宜,易于获得。但是,氨有较强的毒性和可燃性。若以容积计,当空气中氨的含量达到0.5%~0.6%时,人在其中停留半个小时即可中毒,达到11%~13%时即可点燃,达到16%时遇明火就会爆炸。因此,氨制冷机房必须注意通风排气,并需经常 冰箱
排除系统中的空气及其它不凝性气体。 总上所述,氨作为制冷剂的优点是:易于获得、价格低廉、压力适中、单位制冷量大、放热系数高、几乎不溶解于油、流动阻力小,泄漏时易发现。其缺点是:有刺激性臭味、有毒、可以燃烧和爆炸,对铜及铜合金有腐蚀作用。 2.氟利昂-12(代号:R12) R12为烷烃的卤代物,学名二氟二氯甲烷,分子式为CF2Cl2。它是我国中小型制冷装置中使用较为广泛的中压中温制冷剂。R12的标准蒸发温度为-29.8℃,冷凝压力一般为0.78~0.98MPa,凝固温度为-155℃,单位容积标准制冷量约为288kcal/m3。 R12是一种无色、透明、没有气味,几乎无毒性、不燃烧、不爆炸,很安全的制冷剂。只有在空气中容积浓度超过80%时才会使人窒息。但与明火接触或温度达400℃以上时,则分解出对人体有害的气体。 R12能与任意比例的润滑油互溶且能溶解各种有机物,但其吸水性极弱。因此,在小型氟利昂制冷装置中不设分油器,而装设干燥器。同时规定R12中含水量不得大于0.0025%,系统中不能用一般天然橡胶作密封垫片,而应采用丁腈橡胶或氯乙醇等人造橡胶。否则,会造成密封垫片的膨胀引起制冷剂的泄漏。 3.氟利昂-22(代号:R22) R22也是烷烃的卤代物,学名二氟一氯甲烷,分子式为CHClF2,标准蒸发温度约为-41℃,凝固温度约为-160℃,冷凝压力同氨相似,单位容积标准制冷量约为454kcal/m3。 R22的许多性质与R12相似,但化学稳定性不如R12,毒性也比R12稍大。但是,R22的单位容积制冷量却比R12大的多,接近于氨。当要求-40~-70℃的低温时,利用R22比R12适宜,故目前R22被广泛应用于-40~-60℃的双级压缩或空调制冷系统中。 4. R-134a(代号:R134a) 分子式 : CH 2 FCF 3 (四氟乙烷) ,分子量 :102.03 沸点 :-26.26℃ , 凝固点 :-96.6°C ,临界温度 :101.1 ℃ ,临界压力 :4067kpa 饱和液体密度 :25℃ , 1.207g/cm 3 ,液体比热 :25℃ , 1.51KJ/(Kg·℃) 溶解度 ( 水中, 25℃ ) :0.15% ,临界密度 :0.512g/cm3 破坏臭氧潜能值( ODP ) :0 , 全球变暖系数值( GWP ) :0.29 沸点下蒸发潜能 :215 kJ/kg 质量指标 : 纯度 ≥ 99.9 % ,水份PPm≤ 0.0010,酸度 PPm≤ 0.00001 ,蒸发残留物PPm≤ 0.01 R134a作为R12的替代制冷剂,它的许多特性与R12很相像。 R134a的毒性非常低,在空气中不可燃,安全类别为A1,是很安全的制冷剂。 R134a的化学稳定性很好,然而由于它的溶水性比R22高,所以对制冷系统不利,即使有少量水分存在,在润滑油等的作用下,将会产生酸、二氧化碳或一氧化碳,将对金属产生腐蚀作用,或产生“镀铜”作用,所以R134a对系统的干燥和清洁要求更高。R134a对钢、铁、铜、铝等金属未发现有相互 制冷剂
化学反应的现象,仅对锌有轻微的作用。 R134a 是目前国际公认的替代 CFC-12 的主要制冷工质之一,常用于车用空调,商业和工业用制冷系统,以及作为发泡剂用于硬塑料保温材料生产,也可以用来配置其他混合致冷剂,如 R 404a 和 R 407c 等。 5. R-404A制冷剂 物化特性:R404A是一种不含氯的非共沸混合制冷剂,常温常压下为无色气体,贮存在钢瓶内是被压缩的液化气体。其 ODP 为 0 ,因此R404A是不破坏大气臭氧层的环保制冷剂。主要用途:R404A 主要用于替代 R22 和 R502 ,具有清洁、低毒、不燃、制冷效果好等特点,大量用于中低温冷冻系统。 6. R-410A制冷剂 物化特性:常温常压下, R410A 是一种不含氯的氟代烷非共沸混合制冷剂,无色气体,贮存在钢瓶内是被压缩的液化气体。其 ODP 为 0 ,因此R410A是不破坏大气臭氧层的环保制冷剂。 主要用途:R410A 主要用于替代 R22 和 R502 ,具有清洁、低毒、不燃、制冷效果好等特点,大量用于家用空调、小型商用空调、户式中央空调等。
H. 空调制冷剂加哪种
制冷剂是什么?
制冷剂又被称为“冷媒”、“雪种”,看过站长以前文章的小伙伴都知道空调的工作原理,制冷剂就是在管道里流动的东西,有点像汽油。
空调启动后,制冷剂在蒸发器(冷凝器)的作用下不停从气态和液态间转换,实现吸热、放热的作用,降低或提高室内的温度。
空调制冷剂型号
根据制冷剂里面物质的组成不同,制冷剂被分为多个种类,就像我们汽油里面有92号,95号,97号等等。在我们家用空调里,最常出现的几种制冷剂无非就是R22,R32和R410a。
在以前,我们买空调的时候估计也没有听过这些名词,反而听得比较多的就是“氟利昂”。其实,氟利昂在制冷剂里面的代号就是R22。
R22制冷剂(氟利昂)
众所周知,氟利昂被证明了会对我们地球的臭氧层产生破坏,不符合我们的环保理念,所以现在新推出的空调,已经很少使用R22制冷剂了,而是采用新型的环保制冷剂来代替。
如果大家在购买空调时,还能在空调制冷剂参数上看到这种型号,建议还是别买了。
环保制冷剂
上文提到过,R22这样的制冷剂不符合环保理念,现在的制冷剂逐渐被新型环保制冷剂取代,而这些新型环保制冷剂,当属R32和R410a最出色。
那么问题来了,这两种新型环保制冷剂,哪种更好呢?
相信有不少人会说:两种交替使用不就知道了?像汽车一样,92号汽油用完,换上95号汽油。但其实,一台空调的制冷剂型号是固定的,买的时候是R410a,以后就只能加R410a,如果你想换成R32,抱歉,空调会坏掉的。
所以,在购买空调时,就应该挑选好制冷剂,选择更好的制冷剂。
R32和R410a的区别
说到底,选择新型的环保制冷剂,还是应该从R32和R410a两者中作出选择,到底哪种更好呢?站长给大家简单说一下吧!
R32:二氟甲烷,R410a:二氟甲烷与五氟乙烷(R125)的混合物;虽然名称不同,但可以理解为,R410a是在50%的R32的基础上,混入了50%的R125的混合物。
如果你去买制冷剂,销售一般建议你买R410a,他会说R410a在美国、日本等发达国家更普及,它被国际公认为替代R22最合适的冷媒。虽然这是事实,但R32比R410a多了几种优势:
1.更环保
R32和R410a虽然都是新环保制冷剂,不会破坏臭氧层,但R410a也被证明了比R32更容易造成温室效应,导致全球变暖。
2.制冷效率更高,更节能
在制冷效率和循环性能上,R32的制冷量要比R410a高12%,毕竟它不是混合物。换算下来,使用这种制冷剂的能效比更高,更节能。
3.用量少,成本低
R32的压力更大,这意味着在相同大小的空调管道里,R32的充注量会更少(大概是R410a的71%)。可以简单理解为,同样的工作,两个人同时做,用R32要花7天来完成,而用R410a来做要花上10天。
也因为这样,R410a的成本会更高,购买的价格也更高(混合有一定难度)。