奔驰制冷剂压缩机的数据流怎么看

❶ 汽车空调如何正确判断空调制冷剂量过多、不足、合适

把汽车空调系统连接空调加压表，在空调工作的时候，低压侧压力在2兆帕之下就是不足，高于3兆帕就是过量，在2.5兆帕左右就是合适的加注量，具体操作步骤如下：

1、连接空调低压接头。

操作的注意事项：

1、如果压力过高，可以放掉部分制冷剂。

2、如果压力过低，就要加注制冷剂。

❷ 汽车空调冷媒表数据怎么看，

看汽车空调冷媒表数据步骤如下：

1、首先打开汽车空调，空调制冷，最大风循环，温度计测量气温，显示温度逐渐下降，测试汽车空调运行温度后3分钟记录。

❸ 封闭的制冷压缩机，怎么判断制冷剂量

根据压缩机产品铭牌标称排气量和压缩机类型来确定，或者是实际测试确定。
制冷压缩机厂家会在产品铭牌或产品技术手册里面给出其所对应的各种工况条件下的名义制冷量数据，虽然这个数据准确性较差，但也不是完全没有参考意义。
如果要知道制冷压缩机实际制冷系统当中的实际制冷量数据，则需要通过测试制冷系统实际的制冷能力来确定。测试的工况条件要是制冷系统或产品所对应的国家标准所规定的标准工况条件。

❹ 汽车数据流怎么看

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❺ 汽车数据流怎么看正常

大众汽车部分车型在读取发动机数据流时，以数据组号的形式显示。每个组号有4个显示区域，每个显示区域的数据有其各自的含义。

显示组号00（或000）
1. 冷却液温度：正常值170~204（相当于80~105°C）。
2. 发动机负荷：正常值20~50（相当于1~2.5ms）。
3. 发动机转速：正常值70~90（相当于700~900rpm）。
4. 电瓶电压：正常值146~212（相当于10~14.5V）。
5. 节气门角度：正常值0~12（相当于0~5°）。
6. 怠速空气质量控制值：正常值118~138（相当于-2.5~+5kg/h）。
7. 怠速空气质量测量值：正常值112~144（相当于-4.0~+4.0kg/h）。
8. 混合气成分控制值（λ控制值）：正常值78~178（相当于-10~+10%）。
9. 混合气成分测量值（λ测量值）：正常值115~141（相当于0.64~6.4ms）。
10. 混合气成分测量值（λ测量值）：正常值118~138（相当于-8~8%）。

显示组号01（或001）
1. 发动机转速：正常怠速值为800±30rpm，若怠速超出规定，检查怠速。
2. 发动机负荷：怠速时正常值为1.00~2.50ms。若小于1.0ms，可能：进气系统有泄漏；燃油系统压力过高
3. 节气门角度：怠速时正常值为0~5°。若大于5°，可能：节气门控制部件J338没有进行系统基本调整；油门拉线过紧，需调整；节气门控制部件损坏
4. 点火提前角：怠速时正常值为12±4.5°（BTDC）。若小于12°（BTDC）：发动机负荷过大

显示组号02（或002）
1. 发动机转速：正常怠速值为800±30rpm，若怠速超出规定，检查怠速。
2. 发动机负荷：怠速时正常值为1.00~2.50ms。若小于1.00ms，可能：进气系统有泄漏；燃油系统压力过高
3. 发动机每循环喷油时间：怠速时正常值为2.0~5.0ms。若小于2.0ms，可能碳罐净化系统排气比例过高；若大于5.0ms，发动机负荷过大
4. 进入的空气质量

❻ 奔驰GL450空调压缩机不工作了 是怎么回事 有冷媒 怎样判断压缩机好坏

测量插入压缩机插头的电压，如果有电压压缩机不工作，一般是压缩机有故障

❼ 空调不制冷还没故障码，怎么读数据流来诊断

1)由于制冷剂不足，压缩机的吸气压力和排气压力均比正常值低。
2)制冷剂不足，蒸发器内的蒸发量下降，因而制冷量下降，制冷效果不佳。室温或库温下降缓慢或者不降。
3)热力膨胀阀不结霜或很少结霜。在空调工况时，不结露，冷凝水很少或者没有。
4)蒸发器很少结霜或者不结霜。在空调工况时，不结露，冷凝水很少或没有。
5)由于制冷剂不足，往往使压缩机没有在额定的负荷下运转，造成机组轻负荷甚至空转，此时电流低于额定电流。
引起制冷剂不足的原因可能有以下几方面：
1)新装系统没有按要求充注制冷剂。
2)系统气密性不好，制冷剂泄漏。
3)操作维修不当，引起制冷剂外泄等。
当发现系统制冷剂不足时，应对整个系统进行严格认真的检查，确定其原因或部位。从而排除故障，按规定补充制冷剂，使其恢复正常运行。

❽ 空调压缩机型号怎么看

制冷压缩机的型号用数字和字母表示，包括汽缸数、制冷剂种类、汽缸排列方式和汽缸直径四个方面的内容。第一位以数字表示制冷压缩机的汽缸数目。2、第二位以汉语拼音字母表示制冷压缩机所适应的制冷剂类别。第三位以汉语拼音字母表示汽缸排列方式。第四位数字表示气缸直径。

空调压缩机是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用。空调压缩机一般装在室外机中。空调压缩机把制冷剂从低压区抽取来经压缩后送到高压区冷却凝结，通过散热片散发出热量到空气中，制冷剂也从气态变成液态，压力升高。

空调压缩机的工作回路中分蒸发区(低压区)和冷凝区(高压区)。空调的室内机和室外机分别属于低压或高压区(要看工作状态而定)。制冷剂再从高压区流向低压区，通过毛细管喷射到蒸发器中，压力骤降，液态制冷剂立即变成气态，通过散热片吸收空气中大量的热量。

这样，空调压缩机不断工作，就不断地把低压区一端的热量吸收到制冷剂中再送到高压区散发到空气中，起到调节气温的作用。

❾ 制冷压缩机的压力表怎么看

高压1.2-1.6MPa，低压与蒸发温度有关，一般在0.1-0.3MPa之间。

压力表的中间靠下的地方，用知不同颜色的字母，写着R22，407C，KGF/CM等，例如R22字样是绿色的，那么表里绿色那圈数字就是R22冷媒的饱和蒸发专温度。属若KGF/CM的字是红色的，则红色那圈数字就代表测量的压力公斤。以此类推。

(9)奔驰制冷剂压缩机的数据流怎么看扩展阅读：

根据被测参数的最大值和最小值计算出仪表的上、下限后、不能以此数值直接作为仪表的测量范围。我们在选用仪表的标尺上限值时，应在国家规定的标准系列中选取。中国的压力表测量范围标准系列有：-0.1-0.06,0.15;0-1,1.6,2.5,4,6,10X10" MPa（其中n为自然整数.可为正、负值）。

根据工艺生产允许的最大绝对误差和选定的仪表最程、计算出仪表允许的最大引用误差，在国家规定的精度等级中确定仪表的精度。一般来说，所选用的仪表越精密，则测量结果越精确、可靠。但不能认为选用的仪表精度越高越好，因为越精密的仪表一般价格越贵，操作和维护越费事。