原装制冷液什么颜色

1. 一汽大众宝来用的是什么发动机冷却液

一般都是原厂粉色防冻液，一汽G12,上汽G13。
一、冷却液，又称防冻液、抗冻液、水箱宝等。主要功能为保护发动机正常良好运行，在发动机水箱内循环，起到防冻、防沸、防锈、防腐蚀等效果，大多防冻液的颜色为红色或绿色，以观察是否泄露，或与发动机其他液体相区别，避免混淆。
二、发动机冷却液，常见的就是乙二醇-水溶液，这是基础。由于现代汽车工艺的要求，冷却液中添加了很多的添加剂，以保护各式各样的发动机。这些添加剂的不同，导致冷却液分化成好几个阵营。
三、现代汽车的发动机的冷却液除了冷却功能外，还必须解决穴蚀、化学腐蚀、电化学腐蚀和水垢等四大问题。冷却液是水与防冻剂的混合物。由于水的来源不同，其成分和清洁度也不同。
四、防冻液及其添加剂均为有毒物质，请勿接触，并置于安全场所。放出的冷却液不宜再使用，应严格按有关法规处理废弃的冷却液，否则易引起化学反应。
五、不管用哪种方式放水，都不可能将车内全部防冻液放干净，在发动机水套、冷凝器等地方依旧会残留不少防冻液。因此建议大家在换防冻液时，尽量选择原厂指定的防冻液，一定要避免不同品牌、型号的防冻液混用的情况发生。

六、决定更换防冻液的品牌，在防冻液完全放完之后还需进行冷却系统的冲洗。冲洗的方法是用一根橡胶软管插入储液罐并源源不断的注入清水，同时放水口保持开启让清水从底部顺畅的流出，在冲洗的过程中还需短暂发动车辆大约3-5分钟，并打开暖风，必须让清水循环起来。

2. 汽车冷却液红色和绿色有什么区别

防冻液本身是无色透明的液体，这些防冻液之所以做成鲜艳的颜色，主要是为了便于区分和辨别而加入了一些染色剂，另外一个作用就是防止误食。防冻液的颜色与性能、质量没有必然的联系。多效防冻液制备成特殊的荧光绿色，主要是为了便于检漏。
冷却液的颜色有蓝色、红色，黄色、绿色等，冷却液的颜色不同到底有什么区别呢？其实颜色是在液体中加入染料所致，只是为了与其他液体加以区分，并无其他特殊使用功能。也可帮助用户在进行防冻液选择时作区分，防止不同的防冻液发生混用，损害发动机。
对于不同颜色、不同品牌防冻液的化学性能可能相差悬殊，其成分也不同，现在市面上应用比较多的是乙二醇防冻液，也有部分是磷酸盐的，如果这两种防冻液混加，会生成具有强腐蚀性的物质，对发动机会造成很大的损害；即使是主要成分相同的，而次要成分不同的，也不能混加。记住一定不能混加！

3. 冰箱的制冷剂是什么颜色的

冰箱的制冷剂是无色无味的。
制冷剂又称制冷工质，在南方一些地区俗称雪种。它是在制冷系统中不断循环并通过其本身的状态变化以实现制冷的工作物质。制冷剂在蒸发器内吸收被冷却介质（水或空气等）的热量而汽化，在冷凝器中将热量传递给周围空气或水而冷凝。

工作原理：
1、制冷机中完成热力循环的工质。它在低温下吸取被冷却物体的热量，然后在较高温度下转移给冷却水或空气。
2、在蒸气压缩式制冷机中，使用在常温或较低温度下能液化的工质为制冷剂，如氟利昂（饱和碳氢化合物的氟、氯、溴衍生物），共沸混合工质（由两种氟利昂按一定比例混合而成的共沸溶液）、碳氢化合物（丙烷、乙烯等）、氨等；在气体压缩式制冷机中，使用气体制冷剂，如空气、氢气、氦气等，这些气体在制冷循环中始终为气态；在吸收式制冷机中，使用由吸收剂和制冷剂组成的二元溶液作为工质，如氨和水、溴化锂（分子式：LiBr。白色立方晶系结晶或粒状粉末，极易溶于水）和水等；蒸汽喷射式制冷机用水作为制冷剂。制冷剂的主要技术指标有饱和蒸气压强、比热、粘度、导热系数、表面张力等。
3、1960年以后，人们对非共沸混合工质的应用进行了大量的试验研究，并已将其用于天然气的液化和分离等方面。应用非共沸混合工质单级压缩可得到很低的蒸发温度，且可增加制冷量，减少功耗。 它的性质直接关系到制冷装置的制冷效果、经济性、安全性及运行管理，因而对制冷剂性质要求的了解是不容忽视的。

4. 各种制冷剂分别代表的颜色

R--407B奶油色，R--407C巧克力色，R--410A玫瑰色，R--11橘黄色。

制冷剂，又称冷媒、雪种，是各种热机中借以完成能量转化的媒介物质。这些物质通常以可逆的相变（如气-液相变）来增大功率。如蒸汽引擎中的蒸汽、制冷机中的雪种等等。一般的蒸汽机在工作时，将蒸汽的热能释放出来，转化为机械能以产生原动力；而制冷机的雪种则用来将低温处的热量传动到高温处。

传统工业及生活中较常见的工作介质是部分卤代烃（尤其是氯氟烃），但由于它们会造成臭氧层空洞而逐渐被淘汰。其他应用较广的工作介质有氨气、二氧化硫和非卤代烃（例如甲烷）。

5. 汽车的冷却也是什么颜色的

冷却液一般是黄色 红色的居多。
除了黄色 红色的还有一些其他的颜色，这两种颜色是常见的。谢谢采纳。

6. 汽车冷却液的颜色有什么

一、冷却液一般呈现的颜色有两种，一种是红色，一种是绿色，而不同颜色的冷却液不能够混合使用，因为不同的冷却液，成分也不尽相同，如果混合使用，可能会发生一些意想不到的化学反应，如此下来，就会严重影响到冷却液的冷却性能，甚至对发动机产生损坏。
二、冷却液颜色跟汽车的性能没有多大的关系，但是最主要的就是要记住，冷却液不同颜色的品种，说明了应用了不同的化学物质比例，所以说如果是冷却液需要更换了，千万不要把不相同的两种颜色的冷却液混合在一起使用，这是极其危险的事情。
三、冷却液有很多的种类，比如说欧系的冷却液，还有日系的冷却液，每一种类别的冷却液主要成分都是乙二醇，但是乙二醇中海会根据天气状况等不同地区情况增加其他的化学成分，使得冷却液的冷却效果达到最佳，从而冷却液颜色也不一样了。常见的冷却液中，大都是复合型冷却液，而欧式冷却液中，就会避免添加一些酸性的物质，这样做，是防止其对车辆部件的腐蚀作用，而且还能够让冷却液颜色达到最佳状态，使用期限也最高。
四、冷却液一般包含三部分，就是防冻剂，水，还有添加剂，三种物质比例不同混合在一起组成冷却液，因此显现出来的颜色也是不同的。不论是什么颜色的冷冻液，都要看它是否防腐蚀，是否能在冬季有很好的防冻功效，还有是否有高沸点功效，防止水垢的功效这四个大的功效，所以说，正确选择冷却液，是保证汽车更加顺畅行驶的关键。

7. 冰柜里用的制冷剂是什么气味,什么颜色

冰柜制冷系统里面使用的制冷剂本身是无色无味的，在常温常压下是气态。

冰柜制冷系统使用的制冷剂大多都是R134a、R600a、R12等类型，作为制冷系统用制冷剂选取的基础条件之一就是没有刺激性气味。以R134a为例，物性参数可以参照下图，

8. 冰箱的制冷剂是什么颜色的

摘要 制冷剂泄露时伴着流出的冷冻油经过长时间运转后是黄褐色的

9. 汽车冷却液为什么有红，绿颜色的，各代表什么

防冻液本身是无色的，在出厂时会人为的加入颜色，实际上就是加入一些染色剂，使其呈现不同的颜色而已，至于说颜色为什么不同，实际上有一些约定俗成的原因，同时还有厂家自己的随意性。

防冻液也就是防冻冷却液，其主要成分是甲醇、乙二醇、丙二醇、丙三醇、硅酸盐等等，这些“母液”和纯净软水按照不同比例的混合，就成为防冻液。一般来说，防冻液有沸点高、冰点低的特点。

10. 科鲁泽rs是什么颜色的冷却液

是粉红色的防冻液。
用什么颜色防冻液需要根据原车当时使用的防冻液颜色来决定，后期使用的防冻液颜色要和前期使用的一样。
原装防冻液一般是粉红色的1.5L配比液，无论什么时候都一定要加这种防冻液。
若不确定该加什么颜色的防冻液，最好去4S店进行咨询。不同型号的防冻液不能混合使用，避免造成化学反应，生成沉淀或者气泡，降低防冻液的效果。