『壹』 合肥地铁早晨几点钟开始运行
法律分析:早晨6点30。列车从合肥火车站与九联圩站发出,首末班车时间均为早晨6:30及晚上21:30,平均7~9分钟将
有一趟车。
法律依据:《合肥市城市轨道交通管理办法》
第三条 城市轨道交通遵循统筹规划、优先发展、政策扶持、综合利用、规范运营、安全便捷的原则。
第三十三条 城市轨道交通经营单位应当按照市交通运输主管部门批准的线路、时间、站点运营;未经批准,城市轨道交通经营单位不得擅自暂停线路运行或者调整首末班车运营时间,法律、法规和规章另有规定的除外。
『贰』 合肥地铁几点开始营运
合肥地铁呢,早上八点开始运营
『叁』 合肥地铁运营时间从几点到几点
(一)工作日时间段
客流高峰时段(7: 00-9:00, 17: 00-19: 00)行车间隔为4分50秒,上线列车32列,客流高峰时段外,行车间隔为6分00秒,上线列车26列。
(二)双休日时间段
客流高峰时段(10: 00-19: 00)行车间隔为5分00秒,上线列车31列,客流高峰时段外,行车间隔为6分00秒,上线列车26列。3号线开通运营后全天共安排2列备用车,分别停放在翡翠湖停车场内和方庙站存车线II道内,以保障应对突发大客流等情况。
根据《城市轨道交通运营管理规范》相关规定,并综和考虑运营安全、夜间维修需要、线路开通初期磨合程度、乘客出行需要等各方面的因素,暂定合肥地铁3号线初期运营时间为06:00-22:15,即上行首班、尾班车幸福坝站6:00、22:15发车,6:48、23:25到达相城路站。下行首班、尾班车相城路站6:00、22:15发车,6:47、23:25到达幸福坝站。后续将根据开通后运营实际情况,适时调整运营时间,不断提升运营服务水平,满足广大乘客出行需求。
乘客可在合肥火车站、西七里塘站进行换乘
作为网络规划中骨架线网的重要组成部分,3号线分别与1号线(已运营)、2号线(已运营)、4号线(在建)、5号线(在建)形成换乘,换乘站点分别为合肥火车站(1号线换乘),西七里塘站(2号线换乘),图书馆站、方庙站(4号线换乘),海棠站(5号线换乘)。
3号线开通运营后,广大乘客可在合肥火车站进行1、3号线换乘,在西七里塘站进行2、3号线换乘。
『肆』 合肥地铁什么时候开通啊
有望最早今年年底通车!
『伍』 合肥地铁5号线北段什么时候开通
合肥地铁5号线北段于2022年12月底开通。
合肥轨道交通5号线,是中国安徽省合肥市一条正在试运营的地铁线路,于2017年1月5日开工建设,于2020年12月26日开通运营南段(贵阳路站至望湖城西站),北段预计2022年12月底开通试运营,标志色为柳芽青。
合肥轨道交通5号线大致呈“S”型走向,北起庐阳区汲桥路站,途经庐阳区、蜀山区、包河区,南至包河区贵阳路站。
截至2020年12月,合肥轨道交通5号线南段线路全长25.2千米,共设车站20座,衔接滨湖新区、省行政中心、包河工业园、高铁南站等客流集散重要区域。
『陆』 合肥的地铁什么时候开通
总体规划
“十”字骨架8年内建成
根据《建设规划》,合肥轨道交通建设分为远景、远期和近期。轨道交通远景线网总长322.5公里,其中市区线路7条,全长215.3公里;市域线5条(含1条机场专用线),全长107.2公里。远期中心城区城市轨道交通远期规划方案由6条城市轨道交通线路组成,共设置了15个轨道交通枢纽,全长181.1公里。
总体规划分为四个阶段建设,第一阶段:2009~2016年,建设1号线、2号线,形成“十”字形的基本骨架;第二阶段:2016~2020年,建设3、4号线,与1、2号线共同形成以主城区为中心向外围组团放射的基本骨架网络,基本覆盖了中心城区的主要客流走廊;第三阶段:2020~2025年,在骨架网络基础上,建设5、6号线和远景7号线,在中心城区范围内形成完善的城市轨道交通线网。第四阶段:2025年后,建设远景8号线及扩展延伸线,实现线网规划的远景目标。
近期规划
◆1号线:南北方向骨干线,起点位于合肥火车站北天水路,以地下线形式沿新蚌埠路向南,经北二环路,穿过合肥火车站,沿胜利路、马鞍山路向南,至望湖中路转向西,再向南沿佳洲路直穿高铁站,之后沿青海路、庐州大道、珠江路至线路终点徽州大道站。线路全长约28.99公里,全部为地下线。全线共设车站25座,全部为地下车站。力争2009年下半年开工,预计2014年底开通运营。
▼2号线:东西方向骨干线,西起长江西路与长宁大道交叉口东侧,终点至长江东路与大众路交叉口西侧处。全线长27.20公里。力争2011年开工,预计2016年底开通运营。
◆试验段:
1号线中滨湖新区锦绣大道站(含)至云谷路站(不含),完成四站四区间土建工程,全长4.404公里。车站设计为地下负一层侧式站。
希望能解决您的问题。
『柒』 合肥地铁运营时间是哪会
为满足合肥市民出行需求,在保证疫情防控条件下,结合线网实际客流情况,经报请上级主管部门同意,合肥轨道交通将于2月28日起对线网运营方案做出调整。
轨道交通1、2、3号线,首班车发车时间为6:30,末班车发车时间为21:30。
本次剩余8个前期停运车站恢复运营轨道交通1号线:万年埠站、丙子铺站;轨道交通2号线:桂庄站;轨道交通3号线:窦桥湾站、郑河站、鸭林冲站、勤劳村站、职教城东站。至此,合肥轨道交通临时暂停开放的18个站点全部开放。
调整行车间隔时间,轨道交通1号线:1号线由合肥火车站至骆岗行车间隔7分30秒,骆岗至九联圩行车间隔15分。高峰期(7:00-9:00,17:00-19:00)行车间隔为7分30秒;其他时间行车间隔为15分。轨道交通2、3号线:2、3号线行车组织继续采用全线大交路运行,高峰期7:00-9:00,17:00-19:00,行车间隔7分30秒,其他时间行车间隔15分。
合肥轨道温馨提示:疫情期间,出行请佩戴好口罩,尽量采用“合肥轨道”APP无接触式扫码过闸乘车,请积极配合车站,在排队候车与乘坐时尽可能保持距离,减少接触共护安全。千万不要因为全社会加快复工复产、人员流动管控逐步放开,而放松口罩、放松防疫。
『捌』 合肥地铁开通时间为什么都选择12月26日
因为12月26日,是这位伟人的诞辰纪念日,所以合肥地铁的开通日期,都选在12月26日这一天。
合肥,是一座懂得感恩的城市!
合肥人深刻懂得:吃水不忘挖井人的道理!
用12月26日,来作为合肥地铁的开通日期,说明合肥人没有忘记当年伟人的关怀。
合肥地铁
2016年12月26日,省会合肥的第1条地铁线路——合肥地铁1号线,正式开通运营。
2017年12月26日,合肥的第2条地铁线路——合肥地铁2号线,正式开通运营。
2年之后,2019年,合肥的第3条地铁线路——合肥地铁3号线,其开通日期,也选在了当年的12月26日。
2020年,合肥的第4条地铁线路——合肥地铁5号线南段,也是在当年12月26日,正式开通运营的!
『玖』 合肥地铁什么时候通车
据规划,力争2011年全线开工建设1号线,2号线做好开工准备,7号线、8号线做好项目建设的前期准备工作。
关于3号线建设,根据合肥城市轨道交通线网规划,将在远期规划中,即2016年-2020年建设。目前,我们已开展了3号线具体的规划设计准备工作。具体何时开建,将根据城市客流预测结果、土地利用报批等情况,适时提出修建建议,待审定后实施
『拾』 合肥地铁什么时候开通过
地铁一号线还在修建之中,开通时间还早的很!预计2015年底
根据初步设计,合肥轨道交通1号线北起天水路站,南至徽州大道站,线路全长29.06km,全地下线,设26座车站,设车辆段1座,停车场2座。1号线一期工程(合肥站~徽州大道站)北起合肥站,沿胜利路、马鞍山路向南,至望湖中路转向西,再向南穿高铁车站后向南沿青海路、庐州大道转向西至珠江路前行至终点徽州大道站,线路全长24.58km,全地下线,设23座车站,换乘站6座,设滨湖车辆段及综合维修基地1座和大连路停车场1座,控制中心1座,胜利路主变电所和庐州大道主变电所2座。1号线最高速度可达80km/h,平均旅行速度33km/h。采用B型车6辆(4动2拖)编组,定员1460人/列,发车时间间隔最短为2分钟一班。
1号线试验段(锦绣大道站~方兴大道站)土建工程已于2009年8月开工,目前土建主体工程已完工,共四站四区间;市政工程南北高架1号线配套土建工程已于2009年12月开工,目前土建主体工程已完工,配套轨道交通工程为:芜湖路站、南一环站、水阳江路站;高铁南站配套土建工程已于2010年7月开工,目前土建主体工程已基本完工,配套轨道交通工程为:1、4、5号线高铁站及南端区间。
每公里“轨道”耗资6.7亿
据俞加康介绍,合肥轨道交通一期工程每公里耗资6.7个亿,概算总投资164亿元。“这一数字在全国算中等水平,根据国内城市轨道交通运营情况,在由政府承担轨道交通建设投资情况下,运营直接亏损一般较小。”据统计,轨道交通建设每投资1亿元,能够拉动GDP增长2.63亿元。每公里轨道交通能够直接增加就业岗位近百个,同时间接提供数万个就业岗位。
作为合肥7条轨道交通中的首条线路,1号线是合肥市南北方向的交通骨干线,连接了老城区和滨湖新区,覆盖城市主要客流走廊,途经道路:新蚌埠路、胜利路、马鞍山路、望湖中路、庐州大道、珠江路,途经合肥火车站、高铁站、合肥汽车站、汽车客运总站等对外交通枢纽,1号线的建设有利于加快完善以轨道交通为主体的城市交通体系,为市民出行提供更多选择,提高了出行效率,改善了交通环境。
预计工期4年半,尽量不扰民
“合肥轨道交通1号线一期工程在建设中,有四大标志性节点,”合肥城市轨道交通有限公司总工程师张思源介绍说,这四大节点分别是洞通(车站地下隧道的贯通)、轨通(铺轨完成)、车站机械设备安装、设备系统联调。根据设计标准和建设规范,1号线一期工程建设工期约需4年6个月,预计2015年底开通运营。合肥市有关部门表示,将尽快开工建设轨道交通1号线一期工程。
轨道交通1号线设计单位表示,在施工期间,将尽可能减少扰民。例如将采取“区间盾构”、“盖挖暗挖”等方式进行。“但是轨道站的出入口等很多工程,无法避免,要明挖,影响路面交通和附近居民小区的生活,这还需要请合肥市民多理解,为的是尽早交给市民一条安全、快捷的安徽第一轨。”