空调为什么开一小时才制冷

① 空调要开很长时间才能制冷,这是什么原因

压缩机启动电容老化或者是室内机回风过滤网过脏。

当室内机回风过滤网过脏的时候，空调开制冷模式运行，其室内机出风温度还是低的，只是室内机风量较小，空调总冷量较小导致房间内温度降速较慢。

当压缩机启动电容由于高温、电压波动频繁等原因老化出现容量衰减时压缩机无法正常、即时启动，只有通电开机一段时间在电压、电流的反复冲击下才有可能启动的起来；这种情况下空调刚开始室内机出风是不冷的，只有等到压缩机启动起来室内机出风温度才会降低。

空调制冷原理

压缩机将气态的制冷剂压缩为高温高压的气态，并送至冷凝器进行冷却，经冷却后变成中温高压的液态制冷剂进入干燥瓶进行过滤与去湿，中温液态的制冷剂经膨胀阀（节流部件）节流降压低温低压的气液混合体（液体多），经过蒸发器吸收空气中的热量而汽化，变成气态，然后再回到压缩机继续压缩，继续循环进行制冷。

② 空调开16度不制冷也没风，除非开了一个小时之后才会冷，是什么情况

造成这种情况的原因有多种：一种情况没有制冷剂要加制冷剂了，另一种情况，就是空调里的铜管有沙眼，制冷剂泄漏了，还有就是把室内机的滤网洗一下，还有室外机也要清洗一下

③ 奥克斯空调开了四五个小时才有制冷效果，这是为什么

空调制冷效果不佳时，常见的这些现象及解决方案有以下几个方面： 
（1）外界环境温度高，室内人员又比较多，空调器全负荷工作，出口吹出的风是冷的，但房间温度降下不来，这不是故障。当环境温度高于33℃时，外界渗入热增加，加大了空调器的制冷负荷；如果房间内人数较多，例如20平方米 房间2500W 制冷量时，如果房间里有坐着静止的10个人。则每的排热量为120W 左右，10个人总其为1200W，要用掉空调器的一半制冷量，这时空调器的制冷量显得很不够，房间温度降不下来。这是正常现象，不能说空调器不顶用。 

（2）电源电压过低，引起空调器不易起动、起动后又停机或保险丝熔断等现象。这并非故障，只要检查供电原因，是属电网电压过低，用户应加装电源稳压器，使电压达到220V，使空调器正常使用。 

（3）开在强冷挡，房间温度降不下来，出风口的出风量不大，这是空气过滤网积灰限多，堵住了空气流通，致使机内制冷量无法被流动空气及时带出来，造成制冷量不足。这也不是故障，只要取下过滤网去清洗，就可恢复正常。 

（4）温控器调节不当，没有发挥制冷的最大功能，致使房间冷不下来，调整温控器后就可解决。 

（5）热泵型空调器，在较冷的冬天制冷热效果不理想，这也是正常现象。对于无自动除霜的热泵型空调器，它使用的最低环境温度是零上5℃，低于这个温度就不制热或效果很差，这是因为外部换热器上积霜堵住了空气流动，不能再从外界吸入热量的缘故；对于有自动除霜的热泵型空调器，它使用的最低环境温度是－5℃，低于这个温度也不能有效制热。 

（7）空调器安装位置不佳，也会导致室内温度不均匀或制冷效果差，这要重新调整空调器的安装位置。

④ 空调制冷慢1小时才凉是怎么一回事

主要有以下几个原因，仅供参考。
1、缺制冷剂
2、长时间未清洗，影响制冷效果
3、匹数与房间面积不符，小马拉大车

⑤ 空调开始制冷，一个小时后不制冷

1、空调开机能制冷过一会就不制冷的这种情况多是室内外机太脏，导致室外压缩机过热保护，造成空调无法再继续制冷，也就形成开机能制冷过一会就不制冷的现象了。
2、引起空调开机能制冷过一会就不制冷的原因还有可能是室外风扇转速太慢造成的。应首先清洁室内机过滤网，然后清洁室外机翅形铝箔散热片，可直接用自来水管上下冲洗干净。
3、如果风扇转速太慢，多是电机润滑不良、启动容量下降，或线圈匝间短路造成的。有关空调开机能制冷过一会就不制冷的故障现象，属于空调外机故障引起，需要从事室外高空作业，建议找当地专业的空调维修部门上门检修为妥。

⑥ 为什么汽车空调半小时后才制冷

先检查下温控开关。这个有两个方面的可能：

1、系统真空度不够，冷媒中混有水分！就容易在毛细管处形成冰堵，影响冷媒流通！

2、就是流路焊接的问题，可能存在微堵或者半堵，在焊堵的位置处容易结冰，影响制冷效果！第一种问题相对比较容易解决，放掉冷媒，抽干真空重新充冷媒就ok，第二种可能相对比较难处理，还需检查出来哪里堵了，要用焊枪处理才可以解决！

空调类型

1、按驱动方式分为：独立式（专用一台发动机驱动压缩机，制冷量大，工作稳定，但成本高，体积及重量大，多用于大、中型客车）和非独立式（空调压缩机由汽车发动机驱动，制冷性能受发动机工作影响较大，稳定性差，多用于小型客车和轿车）。

2、按空调性能分为：单一功能型（将制冷、供暖、通风系统各自安装，单独操作，互不干涉，多用于大型客车和载货汽车上）和冷暖一体式（制冷、供暖、通风共用鼓风机和风道，在同一控制板上进行控制，工作时可分为冷暖风分别工作的组合式和冷暖风可同时工作的混合调温式。轿车多用混合调温式）。

3、按控制方式分为：手动式（拨动控制板上的功能键对温度、风速、风向进行控制）和电控气动调节（利用真空控制机构，当选好空调功能键时，就能在预定温度内自动控制温度和风量）。

4、按调节方式分为：全自动调节（利用计算比较电路，通过传感器信号及预调信号控制调节机构工作，自动调节温度和风量）和微机控制的全自动调节（以微机为控制中心，实现对车内空气环境进行全方位、多功能的最佳控制和调节）。

⑦ 空调刚打开吹常温风 连续开一个小时就制冷了是怎么回事

因为过一会室内机才会冷，这是通过室内机吹出来的风才会冷。一般几分钟就会冷了，看来你的空调要充氟利昂了

⑧ 汽车空调开前一个小时制冷。一个小时过后就不制冷了，停车后两三个小时后才能重新启动是什么原因

1有可能是温控坏了，结冰了。这个需要到汽修店进行维修。
2有可能是缺氟了，也就是缺雪种了，这个也需要到汽修店进行维修。
3有可能是前蒸发器的膨胀阀堵塞了，也是需要到汽修店进行维修。

⑨ 空调为什么一开制冷不到1小时自动停了

空调开制冷不到1小时自动停可能有以下原因：

室外机散热风扇的启动电容损坏，风扇不转，温度过高而保护停机。可以用肉眼观察得到。如果是因为启动电容损坏，需更换风扇启动电容。

如果空调开了定时模式，时间到达预定时间点，空调就会自动停机，这是正常的现象，重新启动空调就可以了。

如果空调处于睡眠模式，当温度达到调整后的温度时，遥控器将自动关闭。可以查看遥控器，关闭睡眠模式，并且将模式转换为正常模式。

如果空调内的氟利昂不足，也会导致空调无法制冷，空调内部温度过高，空调就启动自我保护功能关机。

空调风系统工作原理：

新风的传输方式采用置换式，而非空调气体的内循环原理和新旧气体混合的不健康做法，户外的新颖空气经过负压方式会自动吸入室内，经过安装在卧室、室厅或起居室窗户上的新风口进入室内时，会自动除尘和过滤。

同时，再由对应的室内管路与数个功用房间内的排风口相连，构成的循环系统将带走室内废气，集中在排风口“呼出”，而排出的废气不再做循环运用，新旧风形良好的循环。