小轿车的空调不制冷需要多少钱呢

① 汽车空调不制冷漏氟，检查起来麻烦吗需要多少钱

空调制冷剂泄漏的检查和维修是否麻烦，取决于空调管路的哪个部位泄漏。例如，可以在发动机舱内空调的高压和低压软管或冷却网以及蒸发芯表面上看到油污。泄漏检测的工作量相对较小。例如，压力检漏非常轻微，空调管路表面无明显油污。为了彻底检查和处理泄漏，需要拆除所有空调系统，在安装压力后，将其放入水池中进行测试，以便更好地检测泄漏，这相对费时费力。

在现实生活中，空调不制冷或制冷效果不理想的原因有很多，如滤网堵塞、旧机器磨损正常、室外机太脏、门窗密封不好等。制冷效果不理想不一定是因为缺氟造成的。此外，消费者不应使用使用寿命来判断是否添加氟。一般来说，空调制冷剂并不短缺。一般来说，当安装合格的空调时，至少3年内不需要氟化，除非在使用或搬迁期间发生制冷剂泄漏。

② 汽车空调不制冷 加氟多少钱

汽车空调不制冷加氟多少钱？
汽车空调不制冷，如果缺氟利昂的话，加氟利昂一罐也没有多少钱的话，大约一罐是四五十块钱左右。

③ 2012指南者 汽车空调不制冷维修大概多少钱

这个需要看什么原因，什么问题才能算具体价钱，如果单纯加冷媒，大概需要几百元，很便宜

④ 轿车空调不制冷的原因及修理费用

缺少制冷剂，导致空调系统管路制冷剂量不足，压力减小，带走的热量变小，就会给你一种空调只吹风不制冷的感觉。一般来说，空调管路或者冷凝器都会有轻微泄露，这是一个正常现象。

既然制冷剂不足或者过少，那么肯定要进行补充，不过要注意，如果从低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒;如果从高压侧加入禁止发动机启动。加注完毕后应该检查泄露是否严重。

2、如果长期没有保养，空调滤芯和冷凝器太脏，或者堵塞也会出现制冷效果很差的情况。假如真的没有定期保养空调系统的习惯，那么就要对空调系统进行一次大清洁了，更何况更换空调滤芯，方法非常简单上手，几乎不需要学习成本，车主可以定期对它进行更换。

3、空调压缩机不工作的原因很多，其中常见的就是电路问题，可以通过给压缩机电磁离合器直接供电的方式来初步检查压缩机是否有问题。一般来说，压缩机很少会出现直接损坏。，如果是压缩机的问题，建议交给专业的来处理。

4、汽车空调压缩机驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送下降，从而导致汽车空调不制冷。如果汽车空调的压缩机驱动带过松，这时候就应该拉紧，若用手翻转不动，则说明驱动带过紧，应稍微再松一点。当然，若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤，应更换一条新的驱动带。

⑤ 汽车空调不制冷一般情况维修一下多少钱

那要看因为什么不制冷了，大概给你列举下
一，使用时间过久，制冷剂自然泄露，或超过三年左右，制冷剂失效，这种情况，直接加两罐制冷剂，正品也就80元左右一罐
二，由于各种原因造成的空调系统泄露，这不仅要维修管路，还要加两罐制冷剂，并且加冷冻油，费用大概共计四百左右，冷冻油正品较贵。
三，压缩机磨损严重，导致工作效率极低，只能更换，这种情况花费较大，没有上千解决不了。
四，电控方面出了问题，出这种问题的原因太多了，不过维修费用不多
暂时这么多，不懂可追问

⑥ 汽车空调感觉不冷了怎么办加氟需要多少钱

现在市面上大部分的汽车都有空调，当车主感觉汽车空调不怎么制冷，就说明是汽车空调压缩机出现故障而导致的，不过也有可能是没有氟了，如果车主发现空调系统制冷效果不明显，遇到这种情况一定要到汽修店进行检查，而针对现在的这个市场价格来分析，空调加氟大概需要200元左右，所以说这个加氟的价格还是相对比较贵的，这就要求车主在日常用车过程当中一定要维护好空调系统。
一、空调不制冷与空调压缩机有关
汽车的空调系统是汽车非常重要的一个系统，因为这个系统的好坏直接决定车主驾驶汽车的舒适性，如果夏天空调坏了，那么车内的温度是很高的，所以车主的驾乘舒适度非常低，一般来讲空调不制冷与空调压缩机有着很大的关系，说明空调压缩机出现了故障，这时候车主就需要将汽车开到汽修店进行检修。

⑦ 小车空调不制冷维修一次要多少钱

你好，空调不制冷原因比较多，具体维修价格需要检查查出故障才能确定具体价格。一般如果空调系统泄漏更换空调管和加冷媒一般价格在200左右即可。

⑧ 汽车空调坏了修理要多少钱

汽车空调坏了修理要900元。

泄漏制冷剂泄漏是空调系统的最常见问题。压缩机泄漏的部位通常在压缩机与高低压管的结合处，此处通常因为安装位置的原因，空调系统内部压力很高，当制冷剂泄漏时，压缩机润滑油会随之损失，这会导致空调系统不工作或压缩机的润滑不良。

空调压缩机的种类：

定排量压缩机

定排量压缩机的排气量是随着发动机的转速的提高而成比例的提高，它不能根据制冷的需求而自动改变功率输出，而且对发动机油耗的影响比较大。

它的控制一般通过采集蒸发器出风口的温度信号，当温度达到设定的温度，压缩机电磁离合器松开，压缩机停止工作。当温度升高后，电磁离合器结合，压缩机开始工作。定排量压缩机也受空调系统压力的控制。

⑨ 轿车空调不制冷的原因及修理费用

汽车空不制冷的原因及费用：
1.制冷剂不足或过少
汽车空无法制冷的常见原因是制冷剂不足或过少，很可能是制冷剂轻微泄漏造成的。保养费用在200元左右。
2.制冷剂过量
制冷剂太多会导致空调不制冷。空调要求调节系统容积中制冷剂的比例。如果比例过大，会影响其散热。同样，如果维修时添加过多的冷却油，制冷系统的散热也会降低。保养费用在100元左右。

3.汽车空压缩机驱动皮带松动。
汽车制冷靠制冷剂，制冷剂传输靠空调可调压缩机，传动带是驱动空调可调压缩机的重要运动部件。如果传动皮带松动，压缩机工作时会打滑，导致传动效率、压缩机转速和压缩制冷剂输送量下降，从而导致汽车空无法制冷。如果汽车空的压缩机传动带太松，此时应该拧紧。如果用手翻不过来，说明传动带太紧，应该松一点。当然，如果紧固无效或传动带因裂纹和老化而损坏，则应更换新的传动带。保养费用在200元左右。
4.不合格的制冷剂和冷冻机油
制冷剂冰箱内杂质过多也会造成车空的过滤网堵塞，导致车空得不到制冷，其阻力增大，流向膨胀阀的制冷剂也会减少，从而导致制冷量不足。保养费用在300-500元左右。
5.水渗入制冷系统。
如果车内空调制制冷系统有水渗入，导致制冷不足或不制冷，车内空调制的干燥剂或干燥罐要更换。同时，应再次排空系统空，并再次注入新的制冷剂。保养费用在300-500元左右。

⑩ 汽车空调制冷不佳维修要多少钱

要看汽车品牌和导致空调不能正常制冷的准确原因。
国产或合资家用轿车，因为冷媒泄漏导致制冷差的，需要检漏，补漏，加冷媒，大概需要300元左右。
如果是进口车或者是需要更换空调制冷系统部件，则价格要在600元以上，且不同故障原因价格差别很大。