车空调吹暖风不制冷多少钱

1. 汽车不制冷维修多少钱

那要看因为什么不制冷了，大概给你列举下
一，使用时间过久，制冷剂自然泄露，或超过三年左右，制冷剂失效，这种情况，直接加两罐制冷剂，正品也就80元左右一罐
二，由于各种原因造成的空调系统泄露，这不仅要维修管路，还要加两罐制冷剂，并且加冷冻油，费用大概共计四百左右，冷冻油正品较贵。
三，压缩机磨损严重，导致工作效率极低，只能更换，这种情况花费较大，没有上千解决不了。
四，电控方面出了问题，出这种问题的原因太多了，不过维修费用不多

2. 2012指南者 汽车空调不制冷维修大概多少钱

这个需要看什么原因，什么问题才能算具体价钱，如果单纯加冷媒，大概需要几百元，很便宜

3. 汽车空调坏了修理要多少钱

如果汽车空调坏了修要多少钱，在保修时间内维修是免费的，但是超过保修期的话是要收费的，维修之前先看看大概要多少钱，不至于修的时候被坑。 汽车空调坏了修多少钱 汽车坏了的话需要到4s店进行维修，如果在保修时间内维修的话一般是免费的，如果超出保修时间就需要收费了，一般汽车保修时间是2年或者6万公里。哪个先到就先计算哪个，只要这两个任意一个达到了，就说明汽车的保修期过了。 汽车空调加氟要多少钱 汽车空调如果需要加制冷剂的话，建议找一个比较靠谱的维修店，便宜的也许只要几十块，贵的话要200元左右，可以多去几个店问问，选择价格比较实惠的进行加氟。 空调压缩机坏了多少钱 如果汽车空调压缩机坏了，更换一个最低需要五六百元，贵一点的压缩机需要两三千块。汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。根据工作原理的不同，空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。 汽车空调更换滤芯多少钱 一般空调滤芯比较便宜，价格在15元左右，如果是实体店的话价格会稍微贵一点，高端车的空调滤芯价格在几十到一百元之间。一般要求空调滤芯一个季度换一次，最少也要半年换一次。

4. 汽车空调坏了修理要多少钱

汽车空调坏了修理要900元。

泄漏制冷剂泄漏是空调系统的最常见问题。压缩机泄漏的部位通常在压缩机与高低压管的结合处，此处通常因为安装位置的原因，空调系统内部压力很高，当制冷剂泄漏时，压缩机润滑油会随之损失，这会导致空调系统不工作或压缩机的润滑不良。

空调压缩机的种类：

定排量压缩机

定排量压缩机的排气量是随着发动机的转速的提高而成比例的提高，它不能根据制冷的需求而自动改变功率输出，而且对发动机油耗的影响比较大。

它的控制一般通过采集蒸发器出风口的温度信号，当温度达到设定的温度，压缩机电磁离合器松开，压缩机停止工作。当温度升高后，电磁离合器结合，压缩机开始工作。定排量压缩机也受空调系统压力的控制。

5. 车空调不制冷维修多少钱

• 这个不一定，关键看原因

• 检查空调滤芯。开空调时，鼓风机吹出的风经过空调滤芯送出到驾驶室，如果空调滤芯脏，就会把风堵住，风量小，制冷效果变差。可以把滤芯拆下来检查，如果太脏，就要更换。

  

6. 汽车空调不制冷 加氟多少钱

几十块钱，看加好的 换是一般的了

7. 轿车空调不制冷的原因及修理费用

汽车空不制冷的原因及费用：
1.制冷剂不足或过少
汽车空无法制冷的常见原因是制冷剂不足或过少，很可能是制冷剂轻微泄漏造成的。保养费用在200元左右。
2.制冷剂过量
制冷剂太多会导致空调不制冷。空调要求调节系统容积中制冷剂的比例。如果比例过大，会影响其散热。同样，如果维修时添加过多的冷却油，制冷系统的散热也会降低。保养费用在100元左右。

3.汽车空压缩机驱动皮带松动。
汽车制冷靠制冷剂，制冷剂传输靠空调可调压缩机，传动带是驱动空调可调压缩机的重要运动部件。如果传动皮带松动，压缩机工作时会打滑，导致传动效率、压缩机转速和压缩制冷剂输送量下降，从而导致汽车空无法制冷。如果汽车空的压缩机传动带太松，此时应该拧紧。如果用手翻不过来，说明传动带太紧，应该松一点。当然，如果紧固无效或传动带因裂纹和老化而损坏，则应更换新的传动带。保养费用在200元左右。
4.不合格的制冷剂和冷冻机油
制冷剂冰箱内杂质过多也会造成车空的过滤网堵塞，导致车空得不到制冷，其阻力增大，流向膨胀阀的制冷剂也会减少，从而导致制冷量不足。保养费用在300-500元左右。
5.水渗入制冷系统。
如果车内空调制制冷系统有水渗入，导致制冷不足或不制冷，车内空调制的干燥剂或干燥罐要更换。同时，应再次排空系统空，并再次注入新的制冷剂。保养费用在300-500元左右。

8. 小车空调不制冷维修一次要多少钱

你好，空调不制冷原因比较多，具体维修价格需要检查查出故障才能确定具体价格。一般如果空调系统泄漏更换空调管和加冷媒一般价格在200左右即可。

9. 轿车空调不制冷的原因及修理费用

缺少制冷剂，导致空调系统管路制冷剂量不足，压力减小，带走的热量变小，就会给你一种空调只吹风不制冷的感觉。一般来说，空调管路或者冷凝器都会有轻微泄露，这是一个正常现象。

既然制冷剂不足或者过少，那么肯定要进行补充，不过要注意，如果从低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒;如果从高压侧加入禁止发动机启动。加注完毕后应该检查泄露是否严重。

2、如果长期没有保养，空调滤芯和冷凝器太脏，或者堵塞也会出现制冷效果很差的情况。假如真的没有定期保养空调系统的习惯，那么就要对空调系统进行一次大清洁了，更何况更换空调滤芯，方法非常简单上手，几乎不需要学习成本，车主可以定期对它进行更换。

3、空调压缩机不工作的原因很多，其中常见的就是电路问题，可以通过给压缩机电磁离合器直接供电的方式来初步检查压缩机是否有问题。一般来说，压缩机很少会出现直接损坏。，如果是压缩机的问题，建议交给专业的来处理。

4、汽车空调压缩机驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送下降，从而导致汽车空调不制冷。如果汽车空调的压缩机驱动带过松，这时候就应该拉紧，若用手翻转不动，则说明驱动带过紧，应稍微再松一点。当然，若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤，应更换一条新的驱动带。