1. 格力空调压缩机过载保护什么意思
空调制热压缩机过载保护的原因:①因为热空气向上走,聚在房间的上半部,室温传感器检测到比房间下半部温度高,因此会出现这种情况,建议将设定温度适当调节高些。 ②当空调内机过滤网脏的时候,内机风量变小,内机换热能力变小,空调所产生的热量不能有效的通过内机传递给房间内空气,从而导致空调压缩机的排气压力升高、排气温度升高、压缩机过载运转,很容易就会出现保护性停机。在刚开机的时候系统运行没有那么恶劣,空调可以运转制热,时间一长空调就会停机,且后面是间歇性开开停停的状态。 ③如果空调系统管路内制冷剂发生了一定程度的泄漏,随着开机时间加长,压缩机可能会出现排气温度过高保护,室内机风机电机也会出现间歇性的防冷风保护。
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2. 空调压缩机过载的原因是什么
过载保护一般指的是过热保护,由于缺少冷媒造成压缩机不能进行很好的散热引起的。
3. 格力空调压缩机过载保护什么意思 压缩机不工作了
咨询记录 · 回答于2021-08-05
4. 显示压缩机过载,然后要怎么办具体怎么操作
过载主要有三个原因:
1.启动时放空阀未打开,进气阀未关闭。
2.进气过滤芯、油滤器、油分芯严重堵塞。
3.最小压力阀密封失效,导致电机启动时遭遇负载。
解决方法:
1.第一种情况属于空压机操作人员的失误,建议企业对空压机操作人员进行岗前培训。
2.堵塞的原因主要是空压机房粉尘过多或者是空压机维修保养时间到了,这种情况更换空压机三滤即可,建议空压机用户在空压机房选址时选择粉尘少、通风的地方。
3.最小压力阀的压力为0.7Mpa,主要起到压力保护作用,如果最小压力阀密封失效,建议更换最小压力阀
5. 空调扇过载怎么解决
水干了,水帘布变硬,打开面板帮它转转即可,你家水质硬水碱多。
6. 为什么中央空调一启动就显示压缩机过载
一、运行电流大、外机散热不良:
外机回排风短路,如外机装在封闭式阳台内,狭小的过道内,屋内等不通风的地方,风口前有阻碍物。外机风量小,散热速度慢,如外机冷凝器太脏或被灰尘油污堵死,风扇电机转速慢,风扇电容变小,外机周围温度高等。导致压缩机过载死机。
二、制冷系统故障
如系统中是否有空气,空气往往积存在冷凝器的上部,因为它不能通过冷凝器的积液器,系统内是否有空气,一般可用系统压力的跳动情况来确定,如系统内有空气,则应重新抽空加氟处理。
氟过多,压缩机长期处于过负荷的状态,最终会导致压缩机过载跳机。
三、壳体/内部温度高
压缩机润滑不良:室内外机高差大于6米未做回油弯,或只在一条管上做了回油弯,系统不能顺利回油,压缩机因缺少润滑在运行过程中温度慢慢上升,最后导致过热跳机。压缩机过载保护器自动启动。
四、带压启动
“带压启动”是指空气压缩机启动时,压缩机背压过高。
现场检查压缩机油气桶上的机械式压力表,如压力表显示有压力,初步判定可能存在系统未完全泄压,致使压缩机带压启动。导致启动电流过高引发空气开关为保护机组而跳闸。
(6)制冷机显示空调泵过载怎么处理扩展阅读:
压缩过载保护器的工作原理:
压缩机的过载保护器一般都是采用突跳式双金属保护器,由加热丝、双金属片和两个静触点组成电路,串联在压缩机电路里。
当电路中的电流过大时,加热丝发热,烘烤碟形双金属片,当双金属片发热时就会反方向拱起,从而使触点断开;
当压缩机外壳或电机温度过高时,即使工作电流正常,加热丝发热量很小,双金属片也会发生变形向上弯曲,脱离两个静触头,将电路切断。这种保护器能自动复位,具有过电流、过温升的双重保护作用。
空调压缩机注意事项:
1、压缩机过载保护器配置方式不同对压缩机的保护作用是不同的,内置保护器较外置保护器灵敏度高,对压缩机的保护作用比较大。
2、在冷媒不足时,无论是内置保护器还是外置保护器对压缩机的保护作用都非常有限,因此空调系统中需增加针对冷媒不足的保护。
3、冷媒过多时过载保护器无法起到保护作用,系统中需使用高压开关等高压保护措施来避免冷媒过多对压缩机造成的伤害。
4、高压缩比情况下过载保护器无法起到保护的作用,必须另设低压保护措施来保护压缩机。
7. 工业冷水机压缩机电流过载现象怎么办
简单来说,造成压缩机的过流有一下三个方面的原因:
1、制冷系统的冷凝压力过高
2、制冷系统中制冷剂过多
3、压缩机缺少冷冻油
下面我们来一一阐述:
一、外机散热不良
(1)外机回、排风短路
如外机装在封闭式阳台内,狭小的过道内,屋内等不通风的地方,风口前有阻碍物。
(2)外机风量小,散热速度慢
如外机冷凝器太脏或被灰尘油污堵死,风扇电机转速慢,风扇电容变小,外机周围温度高等。
二、外部供电电压因素
电源电压偏低或偏高,两种情况均会引起压缩机工作电流偏高,而国内电压偏低的情况占绝大多数,特别是用电高峰时。
(1)电源电压(即开机前的电压)若太低,应让用户重新布线,如电压在190V左右,可考虑加装稳压器,若太低则无效。
(2) 查开机后的压降,正常情况下压降只有十几伏,压降过大的(建议压降达20V以上且压缩机启动后电压低190V的),应加粗电源线或重新布线,并排除线路接触不良等故障。
三、制冷系统故障
(1)制冷系统中混入空气
如系统中是否有空气,空气往往积存在冷凝器的上部,因为它不能通过冷凝器的积液器,系统内是否有空气,一般可用系统压力的跳动情况来确定,如系统内有空气,则应重新抽空加氟处理。
(2)氟过多
压缩机长期处于过负荷的状态,最终会导致压缩机过流跳机。此情况应放出部分氟至标准范围(环境温度35度时通吸气压力为0.5MPa左右)。
四、壳体/内部温度高
1、压缩机润滑不良
(1)室内、外机高差大于5米未做回油弯,或只在一条管上做了回油弯,系统不能顺利回油,压缩机因缺少润滑在运行过程中温度慢慢上升,最后导致过热跳机。如:室外机在下面,制热运转,这种工况下,气态工质在粗管内向上流动,液态工质在细管内向下流动,因此回油较差。室外机在上面,制热转,气态工质在粗管内向下流动,液态工质在细管内向上流动,因此回油较好。制冷时情况与上相反,回油弯有U形和S形两种,S形可加在连接管的中间部位,U形一般接近机器加装,半径应尽可能小。
(2)系统内杂质,水分太多
使润滑油变质,碳化,不能发挥正常的效果,导致压缩机温度急剧上升,过热跳机。此种情况一般发生在维修过的机器或使用时间比较长的机器上,检查系统中的物质若呈黑色,则肯定存在该情况,此时应用氮气清洁系统,更换压缩机,毛细管组件,重新抽空加氟。
(3)空调常在低于0度的环境中使用
压缩机启动时机内润滑油发生起泡现象,使大量的润滑油瞬间流出压缩机,此时系统设计的再好也没用,回油的速度远低于排油速度,压缩机缺少润滑引起温度上升,过热保护,遇到这情况,应给压缩机安装一个油加热器(40W---60W,220V),在压缩机停止时,继续保持给油加热器通电,接法是把油加热器串联在接触器的常闭开关上,再接到电源的火、零线。
五、压缩机冷却效果不好
系统氟过少,压缩机工作时温度非常高,高温线圈是靠吸入的制冷剂来冷却的,如果氟过少,系统流量就小,不能满足蒸发器100%的负荷,导致吸气过热度增大,加上压缩机吸气流量小,冷却效率大为下降,这样长时间运行即可导致压缩机热保护。
8. 空调压缩机过载保护啥意思
压缩机运行负载过大。
原因:
1.室内外换热器太脏。
2系统堵塞。
3制冷剂加注过量(压缩负担加重)。
解决方法:
清洗空调过滤网,添加氟利昂。
9. 空调外机输出电流过载是什么意思,怎么解决
一、负载工作电流就是正常工作时的标称电流,过流保护值就是超过这个标称电流一定范围后使过流保护的的一个值。
二、压缩机过载故障排查方法:
1、短接电控主板上压缩机过载保护器的插子,若空调仍报故障,则可判定为空调主板故障,需更换处理;
2、在常温下用万用表检测压缩机过载保护器,若过载保护器为断路,则可判定为过载保护器损坏,需更换处理;
3、检查压缩机性能阻值是否正常及性能系统是否存在脏堵的情况。
10. 天加制冷空调为什么老是压机热过载报警
这一般是由于外机通风口不通畅造成的,一般清理一下外机就可以解决。