空调开上一小时后才制冷怎么回事

㈠ 空调要开很长时间才能制冷,这是什么原因

压缩机启动电容老化或者是室内机回风过滤网过脏。

当室内机回风过滤网过脏的时候，空调开制冷模式运行，其室内机出风温度还是低的，只是室内机风量较小，空调总冷量较小导致房间内温度降速较慢。

当压缩机启动电容由于高温、电压波动频繁等原因老化出现容量衰减时压缩机无法正常、即时启动，只有通电开机一段时间在电压、电流的反复冲击下才有可能启动的起来；这种情况下空调刚开始室内机出风是不冷的，只有等到压缩机启动起来室内机出风温度才会降低。

空调制冷原理

压缩机将气态的制冷剂压缩为高温高压的气态，并送至冷凝器进行冷却，经冷却后变成中温高压的液态制冷剂进入干燥瓶进行过滤与去湿，中温液态的制冷剂经膨胀阀（节流部件）节流降压低温低压的气液混合体（液体多），经过蒸发器吸收空气中的热量而汽化，变成气态，然后再回到压缩机继续压缩，继续循环进行制冷。

㈡ 空调开始制冷，一个小时后不制冷

1、空调开机能制冷过一会就不制冷的这种情况多是室内外机太脏，导致室外压缩机过热保护，造成空调无法再继续制冷，也就形成开机能制冷过一会就不制冷的现象了。
2、引起空调开机能制冷过一会就不制冷的原因还有可能是室外风扇转速太慢造成的。应首先清洁室内机过滤网，然后清洁室外机翅形铝箔散热片，可直接用自来水管上下冲洗干净。
3、如果风扇转速太慢，多是电机润滑不良、启动容量下降，或线圈匝间短路造成的。有关空调开机能制冷过一会就不制冷的故障现象，属于空调外机故障引起，需要从事室外高空作业，建议找当地专业的空调维修部门上门检修为妥。

㈢ 空调开了一个小时之后就不制冷，什么原因

缺氟：用户只要补加就行，当然也有的是因为安装原因或机器本身的原因漏雪种，这是一种常见且比较容易查找到的原因，这种问题处理起来是也是比较容易的。用压力表查压，不够的补加就行了。

空调长时间不清洗保养：由于室外机装在室外，大家都比较容易忽略，室外机经过长时间的使用会使得散热器上面吸附很多的灰尘垃圾等脏物，这样散热器的散热效果差而使得空调不制冷。另外，对于空调保养的长时间不闻不问会使得房间空气的不卫生，更易患空调病，耗电量的增加，减短空调使用寿命等。

空调使用注意事项

室温宜设定在24-28度左右，室内外温差不可超过7度，使用空调器的房间应该保持清洁卫生，减少致病污染源。

室内空气流速应维持在0.2m/s左右，切不可冷风直吹，长时间坐在办公室内，应适当增添穿、脱方便的衣服，还要注意间歇站起来休息、活动，以增进末梢血液循环，安装了空调后，老年人和婴幼儿更应该特别小心。

以上内容参考人民网-空调只要不制冷就是因为缺氟了？事实并非如此

㈣ 汽车空调开前一个小时制冷。一个小时过后就不制冷了，停车后两三个小时后才能重新启动是什么原因

1有可能是温控坏了，结冰了。这个需要到汽修店进行维修。
2有可能是缺氟了，也就是缺雪种了，这个也需要到汽修店进行维修。
3有可能是前蒸发器的膨胀阀堵塞了，也是需要到汽修店进行维修。

㈤ 格力空调为何刚开始是制热一会又变成了制冷

可能是空调管路系统发生了一定程度的冷媒泄漏；或者是室内机风机电机异常导致。

1，当空调系统管路内制冷剂发生一定程度泄漏时，空调压缩机的吸气温度会升高，排气温度升高，而蒸发器内冷媒流量不足，导致在室内风机开起来后，换热器盘管温度快速下降，当盘管温度降低到空调程序设定好的防冷风保护温度值时，室内风机停止运转，在室内风机停止运转前，空调室内机的出风温度高，风机停转后温度低，感觉上象由制热变制冷。
2，当室内机风机或者电机电容有异常，导致室内风机风量变小时，室内机换热器的热量不能有效的带入到房间内，空调压缩机在运行过程中，会出现排气压力过高保护，或者是过载保护停机，在压缩机运转时吹的是热风；当空调保护停机，压缩机停止运行时，吹出的风就是冷风了。

3，出现这种不正常的运行情况，建议找售后服务维修。

㈥ 为什么汽车空调半小时后才制冷

先检查下温控开关。这个有两个方面的可能：

1、系统真空度不够，冷媒中混有水分！就容易在毛细管处形成冰堵，影响冷媒流通！

2、就是流路焊接的问题，可能存在微堵或者半堵，在焊堵的位置处容易结冰，影响制冷效果！第一种问题相对比较容易解决，放掉冷媒，抽干真空重新充冷媒就ok，第二种可能相对比较难处理，还需检查出来哪里堵了，要用焊枪处理才可以解决！

空调类型

1、按驱动方式分为：独立式（专用一台发动机驱动压缩机，制冷量大，工作稳定，但成本高，体积及重量大，多用于大、中型客车）和非独立式（空调压缩机由汽车发动机驱动，制冷性能受发动机工作影响较大，稳定性差，多用于小型客车和轿车）。

2、按空调性能分为：单一功能型（将制冷、供暖、通风系统各自安装，单独操作，互不干涉，多用于大型客车和载货汽车上）和冷暖一体式（制冷、供暖、通风共用鼓风机和风道，在同一控制板上进行控制，工作时可分为冷暖风分别工作的组合式和冷暖风可同时工作的混合调温式。轿车多用混合调温式）。

3、按控制方式分为：手动式（拨动控制板上的功能键对温度、风速、风向进行控制）和电控气动调节（利用真空控制机构，当选好空调功能键时，就能在预定温度内自动控制温度和风量）。

4、按调节方式分为：全自动调节（利用计算比较电路，通过传感器信号及预调信号控制调节机构工作，自动调节温度和风量）和微机控制的全自动调节（以微机为控制中心，实现对车内空气环境进行全方位、多功能的最佳控制和调节）。

㈦ 汽车空调开前一个小时制冷。一个小时过后就不制冷了是什么原因

你这种情况估计是缺冷媒了，这在春夏之交时期特别常见。
汽车空调经过大半年的停用，冷媒有可能会流失，留在车内空调的冷媒有限，当使用空调的频率和强度大一点时，就会造成后续不制冷的现象。
建议去修车行检查一下冷媒剩余量，如果压力不足就需要加氟补充冷媒。还有可以清洗一下汽车空调冷凝器网罩上的灰尘，也对制冷效果有帮助。

㈧ 昨天晚上我家的空调突然不制冷了,后来关了几个小时之后再开又可以制冷了,是什么原因啊

可能工作时间过久或者太长时间未清理，导致转子过载过热保护。停机降温后恢复正常。

㈨ 空调为什么一开制冷不到1小时自动停了

空调开制冷不到1小时自动停可能有以下原因：

室外机散热风扇的启动电容损坏，风扇不转，温度过高而保护停机。可以用肉眼观察得到。如果是因为启动电容损坏，需更换风扇启动电容。

如果空调开了定时模式，时间到达预定时间点，空调就会自动停机，这是正常的现象，重新启动空调就可以了。

如果空调处于睡眠模式，当温度达到调整后的温度时，遥控器将自动关闭。可以查看遥控器，关闭睡眠模式，并且将模式转换为正常模式。

如果空调内的氟利昂不足，也会导致空调无法制冷，空调内部温度过高，空调就启动自我保护功能关机。

空调风系统工作原理：

新风的传输方式采用置换式，而非空调气体的内循环原理和新旧气体混合的不健康做法，户外的新颖空气经过负压方式会自动吸入室内，经过安装在卧室、室厅或起居室窗户上的新风口进入室内时，会自动除尘和过滤。

同时，再由对应的室内管路与数个功用房间内的排风口相连，构成的循环系统将带走室内废气，集中在排风口“呼出”，而排出的废气不再做循环运用，新旧风形良好的循环。