『壹』 汽车空调制冷系统有哪五种检漏方法
1、气泡检查法
这种检查方法可使用专用的商品气泡检查液或家用皂水溶液。使用商品气泡检查液时可用涂抹器将溶液抹到怀疑发生渗漏的全部接口、接头、配件或控制器处。用家用皂水时,要求用刷子涂抹。如有气
泡产生,说明涂抹处有渗漏。注意应对全部空调系统进行检查,因为渗漏部位可能不只一处。
2、荧光检漏仪检查法
此种检查方法分两个步骤进行。
首先将特定的荧光剂加入待检测的系统,并且将空调系统运行片刻,以便荧光剂与系统中原有的载体充分混合并且在系统中充分循环。由于荧光剂具有两个特性,即渗透能力及堆聚性,它会随原有的载体从系统中渗漏出来并且堆聚在漏点的周围。
第二步是使用特定波长的紫外灯或紫外蓝光灯对系统外部进行照射,激励荧光剂发出荧光。荧光一般为黄绿色,这是人眼最为敏感的颜色。渗漏越严重,堆积的荧光物质就越多;检漏灯照射越强,则发出的荧光就越明亮。待修复渗漏处后,用专用荧光清洗剂对渗漏处的荧光清洗干净,然后再次运行系统使检漏剂再次随之循环,用荧光检漏灯再次检查该处,如果不出现荧光,则表明已修好。
3、电子检漏仪检查法
有些电子检漏仪只能用于R12或R134a两种制冷剂中的.一种,而有些两种都适用,所以要注意选择合适的电子检漏仪。电子检漏仪应在良好通风的地方使用。检查的方法是,首先打开电源开关,将检漏仪的灵敏度调整到合适;然后将检漏仪的探头沿空调制冷系统的管路进行检测。当有渗漏时,泄漏警告灯闪亮同时发出警告信号。
4、染料溶液检查法
染料溶液一般为红色,将染料经加注口引入空调系统中,然后将空调系统运转片刻,如果存在泄漏,红色的染料就会在接头或部件上呈现污渍。查到漏点后进行维修,处理完后再进行渗漏检查,直至无渗漏为止。最后重新加注制冷剂后整个维修过程完毕。
5、荧光示踪检漏法(此方法优势:快速、简便、安全、准确):可以方便的向系统(如液压系统等正压密闭循环系统)中加入美国luyoreasyview荧光示踪剂,它是具有极强渗透性的液体材料,能与系统自身的原有介质融合,随著系统介质的循环或者流动渗透到系统的外部保留在泄漏点,用相应的探测灯在系统外部探查,泄漏点发出非常明亮的荧光,从而指示系统的
准确漏点。
希望对您有所帮助,望采纳!
『贰』 冷媒怎么分好坏吗
分好次,但要分品牌!
『叁』 怎么区分真假制冷剂
正品的制冷剂具有这三大特征,我们在购买时可以从这三点入手。
以300g罐装R134a为例,市场价格在25—40元。反之假冒产品价格低于20元.
打击制冷行业的“假冒伪劣”产品,非一朝一夕可以完成。需要集结各方的力量,共同维护一个绿色安全的消费市场。总体来说有以下几点。
(1)相关的产品质检部门
制定制冷市场规则,规范生产厂家、经销商和分销商,从销售体系上监管产品的质量,帮助消费者剔除虚假产品。
(2)品牌生产厂家
产品的防伪要做好,生产产品的同时加大产品的宣传力度,让消费者明辨产品的优劣引导消费者使用正规产品。
(3)消费者
平时多关注一些产品的相关知识,提高自己对制冷产品的辨别能力。
『肆』 冷媒是什么有什么作用如何辨别真假冷媒辨别冷媒真假的方法
最佳答案冷媒: (——以下是是把载冷剂和制冷剂统称冷媒)
冷冻空调系统中,用以传递热能,产生冷冻效果之工作流体。依工作方式分类可分为一次(Primary)冷媒与二次(Secondary)冷媒。依物质属性分类可分为自然(Natural)冷媒与合成(Synthetic)冷媒。
理想冷媒:无毒、不爆炸、对金属及非金属无腐蚀作用、不燃烧、泄漏时易于察觉、化学性安定、对润滑油无破坏性、具有较的蒸发潜热、对环境无害 。
理想的冷媒物理特性
1.蒸发压力要高
蒸发温度会随应用温度而变化,例如冰水机之蒸发温度约为0~5℃,冷冻库主机之蒸发温度约为-20 ~ -30℃,家用空调机之蒸发温度约为5~10℃。蒸发温度愈低,蒸发压力亦愈低,若冷媒之蒸发压力低於大气压力时,则空气易侵入系统,系统处理上较为困难,因此希望冷媒在低温蒸发时,其蒸发压力可高於大气压力。
2.蒸发潜热要大
冷媒之蒸发潜热大,表示使用较少的冷媒便可以吸收大量的热量。
3.临界温度要高
临界温度高,表示冷媒凝结温度高,则可以用常温的空气或水来冷却冷媒而达到凝结液化的作用。
4.冷凝压力要低
冷凝压力低,表示用较低压力即可将冷媒液化,压缩机之压缩比小,可节省压缩机之马力。
5.凝固温度要低
冷媒之凝固点要低,否则冷媒在蒸发器内冻结而无法循环。
6.气态冷媒之比容积要小
气态冷媒之比容积愈小愈好,则压缩机之容积可缩小使成本降低,且吸气管及排气管可以用较小的冷媒配管。
7.液态冷媒之密度要高
液态冷媒之密度愈高,则液管可用较小的配管。
8.可溶於冷冻油,则系统不必装油分离器
理想的冷媒化学特性
1.化学性质稳定
蒸发温度会随应用温度而变化,例如冰水机之蒸发温度约为0~5℃,冷在冷冻循环系统中,冷媒只有物理变化,而无化学变化,不起分解作用。
2.无腐蚀性
对钢及金属无腐蚀性,氨对铜具有腐蚀性,因此氨冷冻系统不得使用铜管配管;绝缘性要好,否则会破坏压缩机马达之绝缘,因此氨不得使用於密闭式压缩机,以免与铜线圈直接接触。
3.无环境污染性
对自然环境无害,不破坏臭氧层,温室效应低。
4.无毒性
5.不具爆炸性与燃烧性
『伍』 巨化制冷剂如何区分真假
有几种方法可以查询:1、可以进巨化官网查看,这个最直接。2、如果你是在代理商或者经销商那边买的可以直接找他们,像广州雄菱目前是巨化在华南区的总服务商,他们的制冷剂一般都有“华南专供”。3、直接电话查询。
『陆』 劣质制冷剂危害有哪些如何辨别劣质制冷剂
使用劣质制冷剂会给空调带来很多危害,比如容易导致制冷系统内的冷冻油发生变质、劣化,从而失去作用,久而久之压缩机因为缺油烧毁; 制冷设备的制冷/热效果变差等等。
『柒』 汽车空调制冷剂泄漏七种简易检测方法
汽车制冷剂,制冷剂检漏的办法目测检漏发现系统某处有油迹时,此处可能为渗漏点。目测检漏简便易行,没有成本,但是有很大缺陷,除非系统突然断裂的大漏点,并且系统泄漏的是液态有色介质,否则目测检漏无法定位。
肥皂水检漏:向系统充入10-20kg/cm2压力氮气,再在系统各部位涂上肥皂水,冒泡处即为渗漏点。这种办法是目前路边修理厂Z常见的检漏方法,但是人的手臂是有限的,人的视力范围是有限的,很多时候根本看不到漏点。
氮气水检漏:向系统充入10-20kg/cm2压力氮气,把系统浸入水中,冒泡处即为渗漏点。这种方法和前面的肥皂水检漏方法实质一样,虽然成本低,但有明显的缺点:检漏用的水分容易进入系统,导致系统内的材料受到腐蚀,同时高压气体也有可能对系统造成更大的损害,进行检漏时劳动强度也很大,这样就使维护检修的成本上升。
卤素灯检漏:点燃检漏灯,手持卤素灯上的空气管,当管口靠近系统渗漏处时,火焰颜色变为紫蓝色,即表明此处有大量泄漏。这种方式有明火产生,不但很危险,而且明火和制冷剂结合会产生有害气体,此外也不易准确地定位漏点。所以这种办法现在几乎没有人使用了,如果您能够看到,那可能是正处在非文明社会阶段。
气体差压检漏:利用系统内外的气压差,将压差通过传感器放大,以数字或声音或电子信号的方式表达检漏结果。此方法也是只能“定性”地知道系统是否渗漏而不能准确地找到漏点。
CRR中冷温馨提醒:现在造假手段很多令人防不胜防,大家采购千万不要贪图小便宜一定要购买有知名度的大品牌,以避免潜在劣质的制冷剂与压缩机接触进而损坏压缩机......
『捌』 制冷剂R22好怀鉴别
劣质的R22制冷剂 看包装、重量和有没有防伪标签等等注意去检查都是可以检查出来的。
像杜邦制冷剂就有防伪标签,在网上都是可以查到的查询码,一般知名的制冷剂都是有防伪标签的。
『玖』 如何辨别劣质制冷剂制冷剂纯度有什么影响
劣质制冷剂会影响系统运行性能及稳定性,更严重的会造成系统部件及压缩机的损坏。可以通过以下几种方法辨别是否为劣质制冷剂:
1、是否通过正规渠道购买正规厂家生产的制冷剂,如价格明显低于市场价格的制冷剂,应该引起高度警惕。
2、如果您有检测条件,建议在使用制冷剂前对其纯度和酸度进行检验,对于检测结果明显低于行业标准的制冷剂不建议使用。注:合格的R22制冷剂纯度应大于99%(优质制冷剂纯度大于99.8%),酸度(以HCL计)应小于0.0001。
3、如果您不具备制冷剂检测条件,建议在使用制冷剂前对其进行简单检查,简单检查的方法可以是:
[1]、将制冷剂罐倒置,并释放少量制冷剂到一张白纸上,如果在白纸上有明显杂质或液态水出现,说明制冷剂质量不佳,不建议使用;
[2]、接压力表测试制冷剂瓶压,对照制冷剂温度压力特性表,检验瓶内压力是否在正常值范围,如压力明显异常则不建议使用。并且在制冷剂使用到一半时,可再次测试瓶内压力,对于R22这种单一成分的制冷剂,两次测量瓶压值应该很接近,但对于劣质制冷剂,通常混有多种成分,瓶内制冷剂使用后由于成分比例的变化通常瓶压会有较大差异,如遇到此类现象,建议立即停用该制冷剂,并要将已经充注到系统中的制冷剂排放干净以避免污染系统。
4、在系统调试运行阶段,如果发现如下异常现象:
[1]、系统制冷能力明显不足且经检查没有发现其他异常的情况需关注制冷剂;
[2]、系统干燥器过滤器或膨胀阀出现堵塞,且堵塞物是黄褐色腊状或黑色油泥状异物时需关注制冷剂;
[3]、系统运行过程中出现高、低压压力或温度异常,或者停机状态时系统平衡压力异常(可对照制冷剂温度压力特性表),需关注制冷剂。当出现这些异常现象,建议从系统中抽取制冷剂进行纯度检测,以排查劣质制冷剂风险。并在此期间,建议将压缩机侧制冷剂排空或将全系统制冷剂释放掉,以避免潜在劣质的制冷剂与压缩机接触进而损坏压缩机。
一旦发现由于劣质冷媒引起化学污染而造成机组部件或压缩机故障,那么该现场中曾使用相同来源制冷剂的机组(即使该机组还能正常工作)也都需要更换制冷剂。因为劣质制冷剂中有危害的化学成分的影响有时是缓慢的,可能会在较长使用时间后造成系统失效。
制冷剂纯度对系统的影响
制冷剂是压缩机的血液,制冷剂纯度的高低对于冷库制冷设备来说尤为重要,最明显的现像是:充注了高纯度制冷剂的冷库,制冷效果明显,温度下降时效快,制冷量大;纯度低的制冷剂不仅达不到应有的下降温度,而且还会损坏压缩机。那么制冷剂纯度低会带来哪些负面影响呢?
1、水分高、酸度高,严重腐蚀压缩机内部管道系统,造成压缩机内部堵死,缩短压缩机的使用寿命。
2、易泄露,制冷系统内无氟,压缩机一直空转,运转温度高,机件磨损大,也会缩短压缩机使用寿命。
3、增加压缩机的运转负荷,增加电能的消耗量,增加开支。
4、部分劣质制冷剂甚至掺杂了不少易燃易爆气体,严重影响到人们的生命财产安全。
5、制冷效果差,问题频发,虽然加注劣质冷媒会暂时感觉到凉意,但温度始终难以下降,达不到预期制冷效果。
6、制冷剂中的氟利昂,一旦泄露将会破坏臭氧层,对人类赖以生存的大气层造成很大危害。
『拾』 怎么能发现汽车空调制冷剂泄露
你好!汽车空调制冷剂泄漏检测方法:
车辆上使用的空调系统一般为单冷开启式,制冷剂多采用氟里昂(R12或氟里昂的替代产品134a)。在使用中,制冷剂易从各连接接头、油封处泄漏,制冷剂泄漏将会导致制冷效果差或不制冷等现象。
1、检查漏油痕迹。在空调制冷循环系统中,冷却油是用来润滑密封轴承以及压缩机内其他运动部件的,少量的润滑油将会与制冷剂一起进入制冷循环系统中。如果制冷循环系统发生泄漏,泄漏处就会出现油渍,所以在检查中,发现管路及接头处有油渍,就可以确定该处有泄漏故障,应进行修理。
2、观察检视窗,判定制冷剂泄漏情况。起动发动机(约1000r/min),打开制冷控制开关(A/C),将温度开关控制杆置于COLD(冷)位置,风扇开关开到最大的位置,可以从检查窗处观察到制冷剂的流动状态,来判断制冷循环系统中有无泄漏。
(1)制冷剂流动正常:制冷剂大体上透明,此时出风口的风是冷的。制冷系统的状态正常。
(2)制冷剂不足:制冷剂不足时,就会经常看到气泡流动,制冷剂呈乳白色,这时制冷效果不佳。
(3)没有制冷剂:如果制冷系统严重泄漏,观察玻璃窗内就什么也看不到,此时空调系统不会制冷。富康轿车的储液罐上有A、B两个检视窗。
检视窗A可以判断储液罐中干燥剂的水分含量是否饱和。若呈蓝色,表示正常;若呈红色,表示水分已呈饱和状态。应缓慢的排尽空调系统中的制冷剂,更换储液罐中的干燥剂,然后重新加注制冷剂。B检视窗的作用和前面介绍的内容相同,主要用于观察制冷剂的情况。
在检查时,所有连接部位或冷凝器表面一旦发现油渍,一般都说明此处有制冷剂泄漏。发现有泄漏现象时,应及时进行排除泄漏故障,补充制冷剂和润滑油,以防泄漏润滑油,损坏空调系统。
如果制冷剂泄漏,需要向制冷剂中加入荧光剂,然后打开空调运行一段时间,然后就可以找到泄漏的点了,最后进行修复就可以了,汽车空调的制冷剂相当重要,如果没有制冷剂,那汽车空调是无法制冷的,汽车空调的制冷原理很简单,在制冷时需要按下ac按键,这样压缩机离合器会结合,此时发动机会带动压缩机运行,这样压缩机可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内,制冷剂在蒸发箱内不断膨胀吸热,这样制冷剂可以冷却蒸发箱,被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风,这样空调出风口就可以吹出冷风了,汽车空调在制热时,与压缩机和制冷剂没有关系,在制热时发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱,此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱,这样空调出风口就可以吹出暖风了,汽车空调使用的制冷剂是r134a,这种制冷剂是需要定期更换的,如果长时间不换,那空调会出现制冷效果变差,制冷速度变慢的现象,更换制冷剂需要去专业店家使用专业设备更换,如果制冷剂泄漏,那一定要去专业店家进行检查修复。