怎么通过三通阀辨别加哪种制冷剂

1. 制冷压缩机怎样加冷媒

从压缩机的吸气管路针阀处以“气态”的形式追加冷媒。

2. 如何知道空调加什么制冷剂

工具材料：加氟工具、空调、氟利昂一瓶。
1、将空调开启运转，制冷模式（冬季无法开启制冷，可将感温器放在热水中），加氟管连接外机接口（有两根铜管，加液需要接粗管的接口）。
2、然后，我们需要启动压缩机，利用钢瓶与制冷系统压力差充入制冷剂气体。需要注意的是若制冷系统预先抽真空，应在停机状态下先充入制冷剂气体，待压力表指针不再升高时，再启机充氟。
3、打开制冷剂钢瓶阀门与压力表的三通阀门（注意：钢瓶正立放置，不要倒立），开始加氟，加注一段时间（时间自己控制，不同的空调加注时间不同），关上钢瓶阀门，查看压力表读数（读数会慢慢回落最后静止），夏天一般需要加到0.4-0.5MPa，冬季在0.3MPa左右。
4、当空调试运转30分钟后，如果空调运作正常，则表示此次加氟基本成功了。否则表示空调铜管或者接口处可能有泄漏。
5、制冷剂的量一定要控制。加多了，影响散热，加少了，制冷量不够的原因造成的。如果内部冷媒过少会导致其内部压力过低而压缩、释放做功的过程带走的热量减少，空调达不到预期的制冷效果。

3. 怎么去辨别每一种空调该加那种制冷剂

空调产品所对应使用的制冷剂不是跟空调产品类型对应，而是只跟空调的准确型号，品牌等对应。
任何一台空调所对应的制冷剂类型和填充量都是固定的，但对空调厂家来说，同一类型的空调产品可以使用多种制冷剂。
在空调产品机身铭牌上面有明确的冷媒填充量和类型信息标注，建议参照这些信息来确定。

4. 空调加氟。二三通阀是什么状态

首先是空调要处于制冷 状态，只有在制冷时空调室外机三通阀的加注空才处在低压状态，这样才能把外面加注罐里的氟吸入到空调循环系统中去。

其次空调加氟二三通阀都是全开的状态。只有全开才能形成回路。

空调加氟，如何控制二三通阀：

1、三通修理阀的连接，表先装好，接好后关上三通阀。

2、这时你可以开机制冷，以减少回气管的压力，否则空调里的氟要漏出来了(三通阀本身也可能存在着漏气的可能，连接时多检查。

4、这时就能看到你的压力表读数了，正常范围。差不多的话根据情况进行加氟

5、轻微打开三通阀，让原本红管的空气跑出，空调机里不般不允许有空气，注意不要打得太大，否则氟里昂和冷冻液都会跑出。一般有气出来就够了，再关上阀门。

5. 怎么看空调使用的何种制冷剂 假如空调上没有没有写 怎么分辨

判断空调是否缺冷媒或氟利昂的方法：

1、空调在正常运转的时候，观察玻璃观察口，没有气泡冒出，关掉空调短时间内有气泡冒出，说明汽车空调不缺少制冷剂。当空调持续工作的时候，持续有气泡冒出，说明制冷剂不足需要添加。

2、在空调正常工作时低压管路如果不凉，很可能缺制冷剂。

3、空调在正常打开一段时间后吹到身体，可以很快达到设定温度那就是正常。室外单元的压缩机可以像冰箱一样关闭一段时间，可以说是正常，但如果打开以后还不制冷就有问题。

4、用温度计测量室内空气入口的温差，差异高于10°C，这是正常。温差越大，格力空调的工作条件越好，约为15°C。

5、空调启动十分钟后，打开室内机面板，看到蒸发器(铜管的一部分用铝板进行热交换)均匀地覆盖着冷凝水，如露水，当空气湿度很高时，有很多，反之亦然。如果一半不可用，可能是由于缺乏氟化物，如局部结霜或结冰是不正常的。

(5)怎么通过三通阀辨别加哪种制冷剂扩展阅读：
冷媒的主要功能：

冷媒在冷冻空调系统中，用以传递热能，产生冷冻效果。冷媒是在制冷过程中的一种中间物质，它先接受制冷剂的冷量而降温，然后再去冷却其他的被冷却物质，称该中间物质为冷媒。又可称载冷剂。

冷媒有气体冷媒、液体和固体冷媒、气体冷媒主要有空气等；液体冷媒有水、盐水等；冰和干冰等用做固体冷媒。在空调工程中常用的冷媒有水和空气。

在日常生活中，使用的冰箱、冷冻柜，在商业中的冷库等，在循环制冷过程中均靠空气作为冷媒将制冷过程中的冷量传递给食物，使食物在冷冻室内（或冷库冷藏间内）冻结而保存的。

在空调系统中，通过制冷机组的运转，进入蒸发器内的制冷剂蒸发而吸热，当通入蒸发器内冷水即很快在蒸发器内进行热量交换，热量被制冷剂吸收而温度下降成为冷冻水，然后冷冻水再通过空调设备中的表冷器与被处理的空气进行热交换，使空气温度降低。

而在这一种制冷循环和热量交换过程中，其冷量的这种远距离的传递而达到空调系统中空气降温要求，必须有水和空气为冷媒。当需低于0℃的水作为冷媒时，可采用盐水等物质。

6. 怎么才能知道那种空调加那种氟

对于 空调 来说，虽然现在新型技术得到发展，有些空调已经不需要氟利昂便能够正常使用，但是仍然有很多传统意义上的空调需要进行加氟操作。当氟利昂不够的时候，空调的制冷以及制热效果会差很多，这个时候，想请师傅来帮忙的话，又要一笔费用支出，很多用户便有了这样的疑惑，我们可不可以自己加氟呢?应该要怎么操作呢?今天小编便针对这些问题来介绍一下，相信能够帮助到大家。

一、怎样判断空调是否需要加氟?

如果家中的空调已经使用过好些年，或者因为安装不恰当导致漏氟现象，那么，空调需要及时加氟，否则不但不能正常使用，还可能会缩短压机发寿命，甚至损坏 压缩机 ，用户可以通过以下五点方法自行判断空调是否需要加氟。

1、试：空调正常开启一段时间后吹到身上的风感到很凉，并能很快达到设定温度，室外的压缩机能像电 冰箱 一样开一会儿停一会儿，就可以说是正常的。

2、测：用 温度计 测量室内机的进、出风口的温差，差值在8℃以上为正常，温差越大说明空调的工作情况越好，好的可达15℃左右。

3、看：在开机十几分钟后，打开室内机面板，应看到 蒸发器 ( 铜管 上穿满铝片进行热交换的部件)上均匀布满冷凝水(像露水一样)，为正常(空气湿度大时多，反之较少)。如果一半有一半没有，可能为缺氟，如局部结霜或结冰也不正常。

4、摸：如室外机在人手能摸到的地方，可在开机十几分钟后用手摸。室外机有两个铜阀 门 ，一个接粗铜管，一个接细铜管。用手摸两阀门应有温差;粗的应比细的温度低些，摸着比较凉为正常(在温度高时也应有冷凝水)，再摸室外机的热风是不是热呼呼的，如果不大热可能缺氟。

5、察：使用过半年以上的用户，可察看室内机的管道接头和室外机阀门处是否有明显的漏油迹象，如有明显的漏油现象则表明机器有泄漏，因为油氟互溶，漏油必漏氟，漏氟必漏油。

二、空调可以自己加氟吗?

对于这个问题来说，答案是肯定的。首先加氟设备是加氟管(充氟管)，真空压力表带三通阀和开瓶阀(开启阀)。那么怎么加氟，请大家看一下方法：

1、用充氟 软管 连接制冷剂钢瓶、修理表和充氟口，排除软管内空气。

2、启动压缩机，利用钢瓶与制冷系统压力差充入制冷剂气体(若制冷系统预先抽真空，应在停机状态下先充入制冷剂气体，待压力表指针不再升高时，再启机充氟)

3、充氟过程中观察压力表指针变化。通过间断地充氟使压力表指针维持在0.45-0.5Mpa范围内。

4、试运转30分钟后，空调器应出现上述的正常运转状态。

5、停机后用洗涤灵检查各个泄露疑点。

空调，作为我们生活中的好帮手，不仅能够帮助我们对室内温度进行调节，使我们保持在一个比较舒适的环境下，还能够对空气进行降湿、增加负离子，让我们更加开心、快乐地学习或者工作。我们很难想象没有空调的日子我们应该会怎么样。而对于加氟这个问题来说，掌握一些方法步骤，便学会自己加氟，不仅是对于动手能力的一种体现，还可以减轻家庭一定的负担。

7. 怎样加注制冷剂最好有视频。室外机有两通和三通阀门，分别有两条管粗和细，那一条是压缩机冷媒进和出

在三通那里可以加注制冷剂，因为那里是低压管，专门用于加注制冷剂的，最好是专业人员操作，你不知道加多少，加多了反而制冷效果不好，压力的不到释放。

8. 美的空调如何判断是不是缺氟，如何给空调充制冷剂

调抽真空方法：
1.确认室内外机组的所有配管都已经正确连接好  
2。从二通阀(细管截止阀)和  (粗管截止阀)上取下阀帽，也取下三通阀(粗管截止阀)上维修口阀帽。
3用真空泵从三通阀(粗管截止阀  )气门芯处抽出机内空气。  
4当真空表显示压力在50PA以下时，(表针负压到底),关闭真空泵电源，保压半小时观察真空表是否有变化，确认真空度保持的情况下，用内六角扳手将二通阀的阀芯逆时针旋转半圈，使空调机体内充入制冷剂，然后从气门芯处取下真空泵软管  
5用内六角扳手将二通阀和三通阀完全打开以备运转  
6用肥皂水检漏接头  
7将取下的阀帽重新拧紧。
加氟步骤
1、连接加氟设备；
空调正常启动后，从室外机低压阀侧的工艺口连接加氟设备。此过程中一定要排掉加氟管中的空气和脏物。
2、测压加氟；
夏天观察低压压力，环境温度32摄氏度左右时，压力控制在0.45MP左右；冬天观察制热时的高压压力，压力稳定后控制在1.7MP左右。
3、撤掉加氟设备；在制泠状态下去掉加氟设备，拧紧外机密封纳子；制热状态下去掉设备的话，会造成大量的氟立昂泄漏。
4、加氟完毕。对怀疑有泄漏点的空调，要用洗涤精泡沫进行检查。

9. 请问空调的三通接头是什么原理加制冷剂时应该怎样操作

三通头原理：来空调的三通自阀门两管回流，另外一管孔是维修接头，大多产品当中有一个顶针结构，加气管上有个凸起的金属顶进去后气才可从维修阀门注入。也有少数空调的三通阀不采用顶针机构，连接后把阀门的螺杆正旋半周至一周可进行加气，退到后维修阀门再次关闭。
加制冷剂的操作方法：
1、在室外机三通上连接真空泵，抽真空30分钟，关闭压力表阀门卸下真空泵。
2、将冷媒罐放在电子秤上用连接管（要排空）与压力表阀门接好。
3、记下电子秤读数，打开压力表阀门，以液体方式缓慢加注，观看电子秤读数，当达到室外机标签上所需冷媒数量时关闭罐体阀门，关闭压力表阀门，等待5分钟。
4、开机运行10分钟。
5、迅速卸下室外机三通阀上的连接管（要防止冷媒冻伤），上好螺帽。
6、加注完成。
注意：在冬天，第4、5步调换或采用强制制冷在开机状态下卸管。