r1234yf制冷剂叫什么

㈠ 常见的空调系冷媒有哪几种各有什么特点

1、R22冷媒

R22是单一制冷剂，学名叫做二氟一氯甲烷，沸点大约为-41℃。这种冷媒无色、无异味，目前在中国使用较为常见。但是，它有一个最大的不足，那就是它其实是氟利昂家族的一员，排入空气中，有可能对臭氧层造成破坏，产生环境问题。

2、R-134a冷媒

R-134a（1，1，1，2-四氟乙烷）是一种不含氯原子，对臭氧层不起破坏作用，具有良好的安全性能（不易燃、不爆炸、无毒、无刺激性、无腐蚀性）的制冷剂，其制冷量与效率与R-12（二氯二氟甲烷，氟利昂）非常接近，所以被视为优秀的长期替代制冷剂。

R-134a是目前国际公认的R-12最佳的环保替代品。完全不破坏臭氧层，是当前世界绝大多数国家认可并推荐使用的环保制冷剂，也是目前主流的环保制冷剂。

不过R-134a但是它的沸点却比较低，只有-26.5℃，这也就意味着，如果它被应用于热泵中，一旦环境温度降低，那么这种冷媒的气化量会大幅降低，导致热泵制热效率下降。因此，这种冷媒应用不如R22广泛，一般用于室内或者热带。

3、R410A冷媒

R410A：是一种新型环保制冷剂，外观无色，不浑浊，易挥发，沸点-51.6℃，凝固点-155℃,它不破坏臭氧层，制冷（暖）效率高。R410A新冷媒由两种准共沸的混合物R32和R125各50%组成，主要有氢，氟和碳元素组成（表示为hfc），具有稳定，无毒，性能优越等特点。

同时由于不含氯元素，故不会与臭氧发生反应，既不会破坏臭氧层。另外，采用新冷媒的热泵在性能方面也会有一定的提高。R410A是目前为止国际公认的用来替代R22最合适的冷媒，并在欧美，日本等国家得到普及。R410A替换在主要国际市场的全球趋势及展望的使用状况和进入国际市场的动态。

4、R290冷媒

R290是另一种新式环保冷媒，无色、微溶于水，不含臭氧。但是安全系数却不够高。如果与空气混合，有一定概率发生燃爆，如果遇到明火，很容易诱发事故。目前来看，行业中习惯用纯度高的R290制冷剂来作为感温工质。

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一、主要使用最多的制冷剂型号—按成分有以下几种：

（1）无机化合物。水、氨、二氧化碳等。

（2）饱和碳氢化合物的衍生物，俗称氟利昂。主要是甲烷和乙烷的衍生物。如R12, R22, R134a等。

（3）饱合碳氢化合物。如丙烷，异丁烷等

（4）不饱和碳氢化合物。如乙烯，丙烯等。

（5）共沸混合制冷剂。如R502等。

（6）非共沸混合制冷剂。如R407c，R410等。

二、制冷剂应具有如下性能：

制冷剂应具有良好的热力、物理、化学等方面的性能，因完全理想的制冷剂是不存在的，但人们应尽量选择性能较好的制冷剂。

（1）蒸发压力和冷凝压力适中，也就是说在常温下，应具有较低的冷凝压力，而制冷剂蒸发压力最好接近大气压力。甚至高于大气压力，宜采用在大气压力下沸点较低的物质。

（2）单位容积制冷能力应大，因制冷能力越大，在要求一定的制冷量时，其制冷剂的循环量越小，这可减小制冷设备的体积

（3）便于采用一般的冷却水或空气进行冷凝，也就是制冷剂的临界温度要高。

（4）导热系数、放热系数高，可提高热交换效率。

（5）常压下凝固温度低。

（6）要求制冷剂的密度和粘度小，制冷剂密度小可减小输送管的管径，还会降低压缩机的功率消耗。

（7）具有较稳定的化学性质，在任何温度下应不会分解或化合，对管道无腐蚀，对润滑油应不起化学反应，对润滑油的溶解性应适度。无限的溶解可降低制冷量。

（8）对人应无毒、无刺激、不易燃烧爆炸。

㈡ 毛细管空调原理是什么制冷剂是什么，成份又是什么

制冷剂是水，成份是PPR塑料毛细管。

原理：毛细管辐射空调系统采用3.35X0.5 mm 的PPR塑料毛细管组成的间隔为10 mm – 30 mm 的网栅，犹如人体中的毛细管，起到着分配、输送和搜集液体的功能。在网栅中和人体毛细管中的液体流动速度基本相同，都在0.05 – 0.2 m/s之间。同时人体皮下组织的毛细血管与周围环境成功地进行了传热交换，达到自身温度调节的目的。

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毛细管辐射系统以毛细管网栅中的“水”循环调节冷暖。毛细管网栅采用PP-R或PE-RT塑料制作，热熔成型并可回收利用，因而绿色环保；毛细管网栅为集分水式结构，由若干细管并联组成，流通面积大，因而不容易堵塞；换热面积大，因而传热效率高。

毛细管辐射系统以“水”循环而不是“风”对流的方式调节室内温度，舒适；夏季通入高温冷水制冷，冬季通入地温热水供暖，水温更接近室内温度，柔和；以整个板面辐射传热，散热均匀，温度场稳定。因此，毛细管空调比传统空调舒适。

㈢ r1234y与r134a谁的制冷速度快

单纯从这两种制冷剂的关键物性参数上对比来看，R134a优于R1234y。
R1234y是霍尼韦尔和杜邦联合研制的、用来替代R134a的一种新型制冷剂，目前欧盟是批准了其可以应用，但奔驰公司拒绝使用。
这也就决定了，R1234y这种制冷剂的价格会比较高，而R134a是之前被广泛应用的一种成熟制冷剂。

㈣ 空调制冷剂加哪种

制冷剂是什么？
制冷剂又被称为“冷媒”、“雪种”，看过站长以前文章的小伙伴都知道空调的工作原理，制冷剂就是在管道里流动的东西，有点像汽油。
空调启动后，制冷剂在蒸发器(冷凝器)的作用下不停从气态和液态间转换，实现吸热、放热的作用，降低或提高室内的温度。

空调制冷剂型号
根据制冷剂里面物质的组成不同，制冷剂被分为多个种类，就像我们汽油里面有92号，95号，97号等等。在我们家用空调里，最常出现的几种制冷剂无非就是R22，R32和R410a。
在以前，我们买空调的时候估计也没有听过这些名词，反而听得比较多的就是“氟利昂”。其实，氟利昂在制冷剂里面的代号就是R22。
R22制冷剂(氟利昂)
众所周知，氟利昂被证明了会对我们地球的臭氧层产生破坏，不符合我们的环保理念，所以现在新推出的空调，已经很少使用R22制冷剂了，而是采用新型的环保制冷剂来代替。

如果大家在购买空调时，还能在空调制冷剂参数上看到这种型号，建议还是别买了。
环保制冷剂
上文提到过，R22这样的制冷剂不符合环保理念，现在的制冷剂逐渐被新型环保制冷剂取代，而这些新型环保制冷剂，当属R32和R410a最出色。
那么问题来了，这两种新型环保制冷剂，哪种更好呢？
相信有不少人会说：两种交替使用不就知道了？像汽车一样，92号汽油用完，换上95号汽油。但其实，一台空调的制冷剂型号是固定的，买的时候是R410a，以后就只能加R410a，如果你想换成R32，抱歉，空调会坏掉的。
所以，在购买空调时，就应该挑选好制冷剂，选择更好的制冷剂。
R32和R410a的区别
说到底，选择新型的环保制冷剂，还是应该从R32和R410a两者中作出选择，到底哪种更好呢？站长给大家简单说一下吧！
R32：二氟甲烷，R410a：二氟甲烷与五氟乙烷(R125)的混合物;虽然名称不同，但可以理解为，R410a是在50%的R32的基础上，混入了50%的R125的混合物。
如果你去买制冷剂，销售一般建议你买R410a，他会说R410a在美国、日本等发达国家更普及，它被国际公认为替代R22最合适的冷媒。虽然这是事实，但R32比R410a多了几种优势：
1.更环保
R32和R410a虽然都是新环保制冷剂，不会破坏臭氧层，但R410a也被证明了比R32更容易造成温室效应，导致全球变暖。
2.制冷效率更高，更节能
在制冷效率和循环性能上，R32的制冷量要比R410a高12%，毕竟它不是混合物。换算下来，使用这种制冷剂的能效比更高，更节能。

3.用量少，成本低
R32的压力更大，这意味着在相同大小的空调管道里，R32的充注量会更少(大概是R410a的71%)。可以简单理解为，同样的工作，两个人同时做，用R32要花7天来完成，而用R410a来做要花上10天。
也因为这样，R410a的成本会更高，购买的价格也更高(混合有一定难度)。

㈤ 五十铃柴油皮卡空调冷媒是什么型号

R134a，即常说的氟利昂。但是目前在欧洲开始禁止使用这种冷媒，比较认同的替代品是R1234yf，另外CO2也是一种正在研究的替代品。R通常也会写成HFC, 如HFC-134a, HFC-1234yf

㈥ 家用空调制冷剂种类都有哪些谁知道

常用的家用空调制冷剂有R134a、R22、R407C及R410A；
R22制冷剂
R22是氟里昂制冷剂中应用较多的一种，主要以家用空调和低温冰箱中采用。R22的热力学性能与氨相近。标准气化温度为-40.8℃，通常冷凝压力不超过1.6MPa。R22不燃、不爆，使用中比氨安全可靠。R22的单位容积比R12约高60%，其低温时单位容积制冷量和饱和压力均高于R12和氨。近年来对大型空调冷水机组的冷媒大都采用R134a来代替。
主要用途：R22作为当今使用最广泛的中低温制冷剂，主要应用于家用空调、商用空调、中央空调、移动空调、热泵热水器、除湿机、冷冻式干燥器、冷库、食品冷冻设备、船用制冷设备、工业制冷、商业制冷，冷冻冷凝机组、超市陈列展示柜等制冷设备。
R-407C制冷剂
物化特性：常温常压下， R407C是一种不含氯的氟代烷非共沸混合制冷剂，无色气体，贮存在钢瓶内是被压缩的液化气体。其 ODP 为 0 ，因此R407C是不破坏大气臭氧层的环保制冷剂。
主要用途：R407C 主要用于替代 R22，具有清洁、低毒、不燃、制冷效果好等特点，大量用于家用空调、中小型中央空调。
R410A制冷剂
物化特性：常温常压下， R410A 是一种不含氯的氟代烷非共沸混合制冷剂，无色气体，贮存在钢瓶内是被压缩的液化气体。其 ODP 为 0 ，因此R410A是不破坏大气臭氧层的环保制冷剂。
主要用途：R410A 主要用于替代 R22 和 R502 ，具有清洁、低毒、不燃、制冷效果好等特点，大量用于家用空调、小型商用空调、户式中央空调等。
R134a(四氟乙烷)制冷剂
R134a 是目前国际公认的替代 R12 的主要制冷工质之一，常用于车用空调，商业和工业用制冷系统，以及作为发泡剂用于硬塑料保温材料生产，也可以用来配置其他混合制冷剂，如 R404A 和 R407C 等。
主要用途：主要替代R12 用作制冷剂，大量用于汽车空调、冰箱制冷。

㈦ 汽车空调常用雪种有哪些

R12为烷烃的卤代物，学名二氟二氯甲烷。它是我国中小型制冷装置中使用较为广泛的中压中温制冷剂。是一种无色、透明、没有气味，几乎无毒性、不燃烧、不爆炸，很安全的制冷剂。

㈧ 1234yf制冷剂可以加134a吗

摘要 制冷剂R1234yf可以替代R134a汽车空调制冷剂

㈨ 空调制冷剂“R32”和“R410”分别是什么

R410则是一种新型的制冷剂，用来替代R22。

R32 则为单一物质冷媒。两者不能通用。

在蒸汽压缩式制冷机中，制冷剂选择除了要有较好的热力性质和物理化学性质外，更应具有优良的环境特性。具体要求如下：

（1）对人类生态环境无破坏作用。不破坏大气臭氧层，不产生温室效应。

（2）临界温度较高。在常温或普通低温下能够液化。希望临界温度比环境温度高的多，才能减少制冷剂节流损失，提高循环经济性。

（3）在工作温度范围内，具有适当的饱合蒸汽压力，最起码蒸发压力不得低于大气压力，以免外部空气渗入系统中；冷凝压力不宜过高，否则会引起压缩机耗功增加，并要求系统具有较高的承压能力，增加设备成本。

（4）单位容积制冷量大。可以减少压缩机输气量。

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一般我们可能都是采用低压加注和静态加注。

1、空调开制冷然后从低压处加泣，当加到0.35~0.55Mpa便可以了，再观察空调的制冷效果。如果可以的话，测高压不能超过2.2Mpa。

2、在空调停用时，从加氟处加氟。当系统压力达到0.8~0.9Mpa时为合适。

3、让空调运行制冷30分钟，做仔细的检查。

㈩ 汽车空调制冷剂有哪几种,如何选用

总体来说，汽车空调制冷剂有两类，一类叫做CFC12（二氯二氟甲烷），也就是所谓的R12；另一类叫做HFC134a（1，1，1，2-四氟乙烷），也就是所谓的R134a。由于R12对环境不友好，所以世界各国基本都停止在车载空调上使用。
R134a最初是由杜邦公司研发而成的，它的最大优势是ODP值为零（ODP指对臭氧层的破坏潜力）。此外，R134a不含氯原子，具有良好的安全性能，物理性能与R12比较接近，所以制冷系统的改型比较容易；其热传导性能也比R12好，可以减少制冷剂的用量。