⑴ 众诚驻车空调不凉快怎么回事
很大的可能性就是车里面缺少氟利昂了。当缺少这个氟利昂的时候,你就会感觉整个车虽然能够吹风,但是却吹不出凉风。只需要去修理厂给他单独的加注氟利昂就可以。
⑵ 解放j6驻车空调不能正常使用怎么回事
解放j6驻车空调不能正常使用,建议检查车子空调压缩机是否有问题,一般车子空调不能够正常工作个人认为主要还是压缩机问题多一些。
⑶ 汽车空调驻车不怎么制冷行车正常什么原因
行车时散热器冷凝器的散热情况比停车时好很多,冷却液的温度下降得快,所以会出现你说的情况。检查水箱和发动机之间的水路有没有水锈污垢阻塞,或者添加冷却液。
⑷ 汽车空调制冷效果不好怎么办
汽车空调制冷效果不好解决措施:
1、缺少氟利昂,去检查下看是否是有地方泄露了,可以在汽车的管子接头处滴点水,漏的地方一般都会出现气泡,找到了泄露的地方修复就行了,然后去修车店或保养店加氟利昂。
2、过滤网太脏了 ,你可以尝试在过滤网的滤芯基座上找到旁通阀,当阀两边的压力差达到一定数值的时候就可以打开,一般机油都是通过这个管道流入主油管道的,使用汽车专用的润滑剂润滑下其他的相关部件,这样就差不多了。
3、防冻液不够了,需要定期查看防冻液是否短缺,及时添加。
4、空调芯太老化了,如果你的汽车的空调芯用了不少时间了,可能是空调芯的的问题,自己会装的去网店买个空调芯自己装,不会的只有找汽车保养店和修车店了。
5、冷媒压力太大,用压力表检查下冷媒的压力值,顺带好好地清洗冷凝器,应该就行了。
6、雪种不够,可以再用压力表在着车情况下看检查下压力值,仔细看下制冷器是否是正常的,如果不是的话就是雪种不够,雪种不够的话冷风是不怎么冷的或者有风也无力。
⑸ 汽车空调制冷效果不好是什么原因
空调系统中的制冷剂泄漏完,导致制冷剂没有,所以空调不制冷了。空调泵内部损坏,导致无法启动制冷的效果,一般空调泵损坏会出现响声。缺氟,压缩机,冷凝机器,水套、水泵、散热器、风扇、节温器都有可能有问题,不过缺氟的 可能行很大,这是无法避免饿问题,汽车的冷却系是由很多的部件组成,单说制冷不强是分析不出问题的要检查了看看才行。
当气温回暖过后,蚊虫的活动也会更活跃,车辆在行驶时因气流作用,蚊虫会从汽车的进气格栅撞在水箱或冷凝器的表面,当数量过多时就会就会影响空调冷疑器和水箱的散热。同时在日常驾驶时,路面的碎纸屑和树叶也会被吸附在水箱和冷疑器上面,如果没有及时清理同样也会导致空调的制冷效果下降。
⑹ 汽车空调制冷效果不好咋回事
汽车空调制冷效果不好有以下原因:
1. 原因一:冷媒有泄漏,管路压力不足
在空调的使用过程中,冷媒也是会不断产生化学变化。慢慢变质的冷媒会对空调系统各个零部件不断产生腐蚀,例如密封胶圈、橡胶接管等处,进而导致冷媒和压缩机油的泄漏。越是劣质的冷媒变质越快,越容易造成空调系统腐蚀泄露。
一旦发现自己车子需要经常添加冷媒才能维持制冷效果时,一定要请维修人员检查是否存在泄露,从根本上解决问题。
2.原因二:冷凝器散热能力下降
车友们都知道,汽车发动机舱最前面有一块格栅一样的东西,这些就是给空调进行散热的冷凝器。
我们开车的时间越久,冷凝器表面将有越多的油污泥土或杂物覆盖其上,从而使得它的散热能力下降。除此之外,冷却风扇的故障、驱动皮带的松弛也都会导致冷凝器散热能力下降。
遇到这种情况,我们可以先用软毛刷刷除冷凝器表面的脏物。如果是散热风扇有异响或者皮带松弛,应当及时前往修理或更换。
3.原因三:风道堵塞、空调管路过脏
可以把风力开到最大,用手试一下出风口的风力,如果发现风力大小明显不如以前,那很有可能是风道出现了堵塞。
车子的空调系统是有空气滤芯的,一般位置都在副驾驶手套箱后方。
空调滤芯的作用就是阻挡内部的灰尘杂质进入车内,因此时间久了自然会有很多脏东西堵塞住出风口。一旦被堵住出风量自然变小,可是还会带有异味。此时你只需要更换或者清洗滤芯就能保证空调制冷效果啦!
4.原因四:长时间开启外循环
有些空调制冷效果不佳是由于错误的空调使用习惯导致的,比如:开空调的同时一直开着外循环。
一边开空调一边开外循环无疑是将车外热气往车内引,空调制冷效果自然变差,所以在天气炎热的时候,在外循环换气后要尽快调回内循环。当然,也不能一直内循环,长时间车内空气得不到流通,不但容易得空调病,也会容易造成一氧化碳中毒,最好的方法是内外循环交替使用
⑺ 汽车空调制冷效果不好怎么办
1、调整风向风力,开对空调:如果你是新手司机,对自己的车子并不是很熟悉,那么建议首先翻一下汽车使用手册,看看自己是否开对了空调。很多汽车的空调有多种模式,有的时候你只是不小心开到了风扇模式。建议新手司机先自己摸索一下空调,开对空调。
2、室内除尘清灰:汽车使用时间长了,车内设备无疑会积累很多的灰尘垃圾。这些灰尘往往会堵塞空调出气口,造成空调出风量减少,散热效果差,从而导致空调制冷没效果。所以大家发现空调无法制冷的话,可以自己先用酒精擦拭汽车室内仪器台,用吹风设备吹出灰尘。
3、更换空调滤芯:汽车的空调滤芯需要定期更换,否则也容易造成细菌滋生、空调制冷效果变差甚至影响空调寿命。一般来说当汽车开了两公里左右就可以更换空调滤芯了,大家可以自行购买空调滤芯更换也可以在做保养时让专业人士帮忙更换。
4、添加氟利昂:和家用空调一样,汽车空调的制冷效果主要也是依靠氟利昂,而氟利昂是会随着汽车的不断使用而消耗的。所以如果是车龄比较长的汽车,是有可能因为氟量不足而引起汽车空调无法制冷的。这时大家只需到汽车修理厂进行氟利昂的添加即可。
当然了,汽车空调的运行和很多的汽车零件部件有关,譬如压缩机,冷凝器等等,如果上述步骤无法解决空调制冷不佳的问题,那么建议大家可以去专业的汽修店进行检查。
⑻ 解放j6空调不凉
1、缺乏氟利昂
经过三,四年的空调使用,很容易造成空调因氟不足而制冷效果不好,这也是一种非常正常的现象,一般空调的制冷效果表现与以前不一样,不完全停止制冷。解决这种情况非常简单,你只需要给空调添加氟利昂即可,但是加氟的话,一般只有专业师傅做的更好。
2、电源电压不足
在用电高峰时段,由于电源电压不足,空调不制冷也是正常。许多人总认为空调有故障,空调出现故障时不会出现问题。当电压正常时,空调冷却功能恢复正常 。当电压不稳定时,我们只能找到电压的解决方案。
3、长期不用清洁空调
购买空调也需要经常清洗和维护空调,但很多人忽略了安装在室外的空调,长时间使用它们会导致外部散热片上积累过多的灰尘,从而影响空调冷却效果。另外,长期不清洁的空调也会影响人体健康,所以我们必须定期清理和维护空调。
4、空调功率不够
空调功率不足是造成空调不制冷的常见原因之一,但造成这种情况的原因很多,如果在房间的大面积使用小功率空调,则空调功率不匹配房间区域,也是会让人们感受不到空调给我们带来的凉爽,最主要就是合适的空间选择同等的匹数。
空调不制冷,并不是一种原因而导致的,而是有很多的原因,不同的原因解决方法也是不一样的。如果在使用的过程中,空调因为缺氟导致制冷效果不好,我们条件氟利昂即可。电压不足的话,只有等电压稳定时,空调才能正常的使用。
再者我们使用空调的过程中,空调太脏,也是影响制冷的重要原因,所以要经常清洗空调过滤网,不仅仅对我们的身体好,对于空调本身的保养和延长使用时间,也是有很大的帮助。
(8)众诚j6驻车空调制冷不怎么好扩展阅读
制冷原理
压缩机将气态的氟利昂压缩为高温高压的气态氟利昂,然后送到冷凝器(室外机)散热后成为常温高压的液态氟利昂,所以室外机吹出来的是热风。
液态的氟利昂经 毛细管,进入蒸发器(室内机),空间突然增大,压力减小,液态的氟利昂就会汽化,变成气态低温的氟利昂,从而吸收大量的热量,蒸发器就会变冷,室内机的风扇将室内的空气从蒸发器中吹过,所以室内机吹出来的就是冷风;空气中的水蒸汽遇到冷的蒸发器后就会凝结成水滴,顺着水管流出去,这就是空调会出水的原因。
然后气态的氟利昂回到压缩机继续压缩,继续循环。 制热的时候有一个叫四通阀的部件,使氟利昂在冷凝器与蒸发器的流动方向与制冷时相反,所以制热的时候室外吹的是冷风,室内机吹的是热风。 其实就是用的初中物理里学到的液化(由气体变为液态)时要排出热量和汽化(由液体变为气体)时要吸收热量的原理。
溴化锂空调制冷原理这里要特别提出的溴化锂空调制冷原理,与压缩式空调不同,吸收式制冷使用的工质通常是一种二元溶液,由沸点不同的两种物质所组成。其中低沸点的物质为制冷剂,高沸点的物质为吸收剂。因此,二元溶液又称为制冷剂——吸收剂工质对。
所谓二元溶液,是指两种互不起化学作用的物质组成的混合物。这种均匀混合物的各种物理性质(如压力、温度、浓度等)在整个混合物中各处都完全一致,不能用纯机械的沉淀或离心方式将它们分离成原组成物质。
其制冷原理分为两部分
1、二元溶液在发生器内被热源加热沸腾,产生出制冷剂蒸汽在冷凝器中被冷凝为冷剂液体。液态冷剂经U形管节流后进入蒸发器,经蒸发器在低压条件下喷淋,液态冷剂蒸发,吸收冷媒热量,产生制冷效果。
2、发生器流出的浓溶液,经热交换器降温、降压后自流进入吸收器,与吸收器原溶液混合成为中间浓度的浓溶液。中间浓度溶液被吸收器泵输送并喷淋,吸收从蒸发器出来的制冷剂蒸汽变为稀溶液。稀溶液由发生器泵送达发生器,重新被热源产生制冷剂蒸汽再次形成浓溶液,进入下一个循环周期。
综合所述任何制冷设备都有四大部分组成(压缩机、冷凝器、蒸发器、节流装置),制冷剂在制冷机内通过物理状态变化从而吸收或释放热量达到制冷或制热的效果。
参考资料来源:网络-空调制冷原理
⑼ 众诚新能源驻车空调温度30度还冷怎么回事
因为室内机有个感温器,当它离风口远或是断线时,空调控制部分就接收不到室内反馈的温度。外机将不停的工作。
这时候你把温度调到18度和调30度是一样的。
如果室外机一直在工作,而你的房间温度又已经到了设定温度或者低于设定温度的时候,那就是空调有问题。
如果室外机不是一直在工作,而是每隔一段时间才工作,这就是正常的。
在制冷模式下,室外机到了设定温度会自动全停,但是室内机的风扇是不会停的。
这个现象是正常的。