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『壹』 长吉城际铁路的解密

首先，原有铁路设计弯路较多，而这条线路几乎直线运行，转弯半径一般路段需要5500米，困难地段可适当降低，这是节约时间的主要原因。其次，城际铁路将采用动车组，从动力方面比以前老式列车有了大幅提高。而且，长吉城际铁路是双线客运专线，不存在错车、等车的时间差。
现在好多人也不太了解，还在叫长吉高速铁路。这条铁路建在长春市与吉林市之间，是省城际间的铁路快速通道，速度目标值设定为200公里/小时，因此，已正式定名为长春至吉林城际铁路。
长吉城际铁路作为客运专线不包括既有铁路所包含的一些站点，为了方便沿途百姓，原有铁路还将承担部分客运任务，其他运力承担货运任务。
该项目最初是由时任吉林省省长王珉提出的，并与时任铁道部部长刘志军于2005年9月18日分别代表吉林省人民政府和铁道部签署了“十一五”期间的部省合资合作铁路建设项目协议，该协议共包含十八个项目，总投资约530亿元，长吉城际铁路项目就是其中之一。
长吉城际铁路全长约96公里，项目总投资估算86亿元，设计时速250公里/小时，建设年限3.5年。刚开始设计时，并没有考虑在中间设立站点。后来省里领导认为这条线路中间不设站，将不利于沿途居民的出行。并经过专家测算沿线地区经济总量及客运流量，设立了4个站点。
长吉城际铁路是东北地区“三纵四横”铁路网的重要组成部分，与哈大客运专线共同组成通达全国的快速铁路客运网，拉近了吉林省中部城市群与全国各大城市间的距离。特别是长吉城际铁路从龙嘉机场二期航站楼的地下穿过，在国内首先实现了铁路与民航间的立体换乘，充分发挥出铁路、航空二大交通基础设施的整体功能。长吉城际铁路建设项目的整体效益不仅体现在项目本身的经济效益上，更重要的是把吉林省两个中心城市连为一体，使得两个城市间商务、公务、旅游人员的交往更加便捷。它对地区经济发展的促进作用，会在不久的将来充分展现出来；对加速吉林省中部城市群的发展，提升全省竞争力乃至振兴东北老工业基地具有重要作用。
直通候机楼的目标明年6月就可实现。并且动车组从长春站到长春龙嘉国际机场站只需9分钟，从吉林站到龙嘉机场站只需要21分钟，能够为进出龙嘉机场的乘客换乘提供更加便捷的服务，达到铁路、航空、公路运输“零换乘”，实现三种交通方式的无缝对接。
特别关注
“零换乘”
全国32个城市申报建设高速铁路，只有长春市具备动车直通机场候机楼的条件，这也是长春市获批建设高铁的条件之一。直通候机楼的目标明年6月就可实现。
东北第一
长春至吉林城际铁路通车，标志着我国东北第一条城际高速铁路的正式开通。长吉城际铁路是国家中长期铁路网规划的重点铁路项目，是东北地区铁路快速客运网的重要组成部分。
蓝图
东西向：珲春-吉林-长春-白城
南北向：哈大高速铁路穿越我省277公里——都是时速超200公里高铁
省发改委副主任常晓春介绍，从吉林开始到珲春这条铁路正在开工建设，也是250公里时速。这样，长春和珲春边境城市就连接起来了。接下来，从长春到白城西部方面的高速铁路的意向报告已经批了，也要开工建设。“这样的话，东西向的吉林省境内，最远从东部的珲春一直到西部的白城，800多公里都是时速200公里以上的高速铁路，南北向的哈大铁路（全线均为高速铁路）穿越我省277公里，这两条大十字骨架构成了吉林省最核心的产业发展带和城市群集中带的铁路运输网。”
意义
加快推进长吉一体化进程
长吉城际铁路处于这个骨架的核心，又和哈大铁路交会。现在我们正在加快推进全省的城镇化进程，城镇化的核心是长吉一体化。要加快这个过程，基础设施建设特别重要。长吉高速铁路正式运营后，长春到吉林市只需37分钟左右，通畅、便捷、安全。城际铁路应该是城市公交运输的主要工具，这条城际铁路今后就会担当起这个重任。2011年将是全省城镇化加速的过程，我省主导产业、支柱产业、高校、科研力量、民营大企业等基本集中在长、吉两市，可以说，长、吉两市的发展决定吉林省的发展。如果预计2020年我省城镇化率达到60%，长吉两地城市人口可能将达到1000万，那时人民生活水平和城市面貌将会发生很大的变化。
长吉城际铁路的开通，使长吉通道内形成了以长吉城际铁路承担城际间乘客运输为主、长吉铁路以承担货物运输为主，与公路和民航等运输方式共同组成分工明确、功能合理、良性竞争、协调发展的综合交通运输系统。对于加快长吉一体化进程、增强长吉两市辐射带动功能，加速吉林省中部城市群发展具有重大意义。
关于票价
暂时未定已有意向方案
据相关工作人员透露，长吉城际铁路的票价暂时未定，但基于其高质量、高速度的运输条件，应该会比普通客运票价高。具体票价将由沈阳铁路局根据国家有关政策及实际情况确定，目前他们已有初步意向方案，正在讨论阶段。
据了解，长吉城际铁路西起长春站，东至吉林站，全长111公里，设计时速250公里，沿途设有龙嘉、九台南、双吉3个车站，预留空港新城、新桦皮厂2个车站。全线共有桥梁60座，累计长度34.4公里；隧道6座，累计长度5.5公里，约占正线总长度的5%。
车隔
长吉城际铁路开通后，将安排20对动车组列车，实现公交化运营，具有发车班次多、密度高、运行速度快等特点。
吉林至长春直达动车组运行时间为37分钟；吉林至哈尔滨运行2小时51分；吉林至沈阳北上行运行2小时59分，下行运行3小时16分；吉林至北京运行7小时33分。
届时，吉林至长春间将对开16组动车组列车，每天最早6点50分、最晚20点20分均有动车组列车开往两地。旅客不但可以更加宽泛地选择出行时间，更催生了“半小时”生活圈。
检测
联调联试不留任何问题
长吉城际铁路由吉林站改建和长吉城际铁路新建两个项目组成，全线站前工程共分为三个标段，分别由中建八局、中铁十九局、中铁九局承建。
10月26日开始，长吉城际铁路开始联调联试。在联调联试过程中，检测车要每天跑，然后把相关数据反馈至联调联试指挥部，看看哪些地方有问题，由相关部门来整改。车不停，继续跑，直到最后所有问题都解决掉。也就是说，联调联试是对线路状况，各种限界、电力、信号、客服等各个系统的综合检查试验、调试，看看是否达到了设计要求。经过联调联试和试运营，长吉城际铁路在2010年12月30日正式开通。
理念
飞机的起飞速度是280公里/小时，长吉城际铁路运行速度是200公里/小时。因此可以说，插上翅膀，它就能“飞”起来。据了解，轨道上是不允许有人行走的，以人的反应速度，在看到火车的时候，已经来不及躲闪了。不仅如此，高铁运行时会产生风旋，容易把旁边的人吸进去，因此，轨道旁几米范围内也不能有人靠近。所以，城际铁路采用全封闭运营，轨道两边安装栅栏。
如此高的速度，如此大的动载，对于铁路的设计、沿线的桥梁、隧道、路基等都提出了更高的要求。在最初的设计时，城际高速铁路就要考虑到能抵御300年一遇的大洪水。在低洼段设桥，路基的高度也要保证设计合理。据了解，以前铁路选线上有种不成文的说法：沿着河走。究其原因，因为通常水的流向都是水道渠成、比较顺畅的，沿河走建铁路线，一般来说，工程量较小，相对比较省时、省力。今年的暴雨洪灾，将永吉县境内的一段铁路线冲毁，经过十几天的日夜奋战，这段铁路抢修成功。
随着时代的进步、科技的发达，人们在修建铁路时选线的理念也已经大大地改变。据相关工作人员介绍，“以前修铁路，隧道少，桥少，现在，京沪高铁光是100公里长的桥就有好几座。”
在填料上，高铁也比普通铁路提高一个等级，对于施工中普遍用到的粘性土，在高铁地基的填料上，是坚决不可以用的。检测方式上，以前只检测路基的压实度，是相对值；现在则测动态变形模量、静态变形模量、孔隙率等，这样的检测指标是绝对数值，更科学、更精准。
当然，建高铁时的隧道、桥也有高标准的要求。普通高速公路上的桥梁一般重30或40吨，最重也不超过100吨。可高铁用桥的箱梁是整孔式的，每片梁重达900吨左右。生产这种梁的每个厂家都要经过铁道部的审核、发许可证，对箱梁的质量控制也是非常之严。从提梁、放梁、运梁，到架设，每个环节都要选用国家专利产品，并使用专用设备。以存放梁来说，一孔梁上四个点的高度误差要控制在2毫米以内，对每个点的承载力也有一定要求。如果高度误差大了，就有可能影响到桥梁的质量。一片梁就重达900吨，再加上几百吨的设备，一辆运梁车的轮胎就有64个，承载量都要达到一定的要求。
对于高铁的隧道，也有特殊的要求。一般来说，隧道的断面越大，施工难度就越高，技术工艺的要求也越高。而高铁隧道的断面要超过100平方米，以前铁路上的隧道断面也就在60至80平方米之间，高速公路隧道断面也就在80多平方米。
为了满足高铁对于高平顺的要求，在施工过程中，要把路基当成土工结构物来设计、施工。我们从一些纪录片上还可以见到，以往的修铁路建路基，还是工人挑着扁担、拎着小筐，把土往上一倒。如今的理念也有了翻天覆地的变化，对于高铁的路基有这样的数据要求，工后沉降量要控制在15厘米以内。这看起来只是简单的数字，可要达到这样的目标实际上很难。软土都要处理，每个地方承载力都要达到一定数值，才能达到这种平衡。
以前修路合格率如果达到80%至90%，就称得上是优质工程了。可对于高铁来说，必须要达到“零缺陷”。“零缺陷”也会带来相应的“节约”，以前铁路需要很多巡道工、养路工，现在基本就没有了。
有些人可能会担心高铁会产生噪音，专业人士的回答可以解除市民的这种疑虑。高速铁路噪音主要来自几方面。一是轮后轨摩擦噪音；二是车和空气在高速运行下产生的噪音；还有就是动车组内部的机械噪音。长吉城际高铁会按国家控制的噪音标准建设，有的噪音超标了会采取必要措施，如设置声屏障、修减震型轨道，现在做的无缝线路也是低噪音。另外，到了200公里的时速，并非以轮彀的噪音为主导，而是空气与车摩擦的噪音更大，施工时所采取的一些必要措施会解决这个问题，满足标准。
长吉城际铁路动车吉林站、龙嘉站到发时刻表
（2011年1月11日起施行。如有变动，以车站公告为准）
区间车次 吉林站 龙嘉站 始发 终到 区间车次 吉林站 龙嘉站 始发 终到
吉长D5012 06:50开 07:11/07:12 07:22 长吉D5027 14:02到 13:39/13:40 13:30
长吉D5011 07.22到 06:59/07:00 06:50 吉长D5028 14:20开 14:41/14:42 14:52
吉长D5014 07:40开 ―― 08:09 长吉D5029 15:02到 14:39/14:40 14:30
长吉D5013 08:12到 07:49/07:50 07:40 吉长D5030 15:20开 15:41/15:42 15:52
吉长D5016 08:30开 08:51/08:52 09:02 长吉D5031 15:42到 15:19/15:20 15:10
长吉D5015 09:02到 08:39/08:40 08:30 哈吉D114/1 15:54到 ―― 13:24
吉长D5018 09:20开 09:41/09:42 09:52 吉长D5032 16:00开 16:21/16:22 16:32
长吉D5017 09:34到 ―― 09:05 吉沈D5056 16:38开 16:59/17:00 （沈北）19:26
长吉D5019 09:52到 09:29/09:30 09:20 长吉D5033 16:42到 16:19/16:20 16:10
吉京D74 10:11开 ―― 17:05 吉长D5034 17:00开 17:21/17:22 17:32
吉沈D5054 10:30开 10:51/10:52 （沈北）13:19 长吉D5035 17:22到 16:59/17:00 16:50
吉哈D112/3 10:38开 ―― 13:08 吉长D5036 17:40开 18:01/18:02 18:12
长吉D5021 10:42到 10:19/10:20 10:10 长吉D5037 18:22到 17:59/18:00 17:50
吉长D5020 11:00开 11:21/11:22 11:32 吉长D5038 18:40开 19:01/19:02 19:12
沈吉D5053 11:42到 11:19/11:20 08:48（沈北） 长吉D5039 19:02到 18:39/18:40 18:30
吉长D5022 12:00开 12:21/12:22 12:32 吉长D5040 19:20开 19:41/19:42 19:52
长吉D5023 12:22到 11:59/12:00 11:50 长吉D5041 20:02到 19:39/19:40 19:30
吉长D5024 12:40开 13:01/13:02 13:12 吉长D5042 20:20开 20:41/20:42 20:52
长吉D5025 13:22到 12:59/13:00 12:50 京吉D73 20:36到 ―― 13:40
吉长D5026 13:40开 14:01/14:02 14:12 沈吉D5055 21:39到 ―― 18:48（沈北）
运行调整
2011年9月17日，记者从沈铁吉林车务段了解到，为确保哈大客专长春站转线施工顺利进行，沈阳铁路局对长吉城际铁路、长图等线列车运行图进行调整。 9月26日的调整
1.吉林至长春D5020/19次停运。
2.吉林至长春D5014/3次、D5016/5次、D5022/1次、D5026/5次变更为龙嘉站终到、始发。
3.部分旅客列车运行时刻调整：
（1）牡丹江至吉林2168次：蛟河3：21到3：25开、吉林4：56到5：05开、九台5：58到6：02开、长春6：40终到。
（2）D5017次：长春8：48始发、龙嘉9：03到9：04开、吉林9：35终到。
（3）D5022次：吉林8：50始发、龙嘉9：20终到。
（4）D5023次：长春9：49始发、龙嘉10：04到10：05开、吉林10：36终到。
（5）D5025次：龙嘉10：50始发、吉林11：21终到。
（6）D5026次：吉林10：07始发、龙嘉10：37终到。
（7）吉林至长春T5316次：吉林9：29始发、九台10：22到10：32开、长春11：10终到。
9月27日开始的调整
1.自9月27日起，吉林至长春D5022/1次停运。
2.自9月27日起，调整部分旅客列车运行时刻：
（1）吉林至北京D74次：吉林9：56始发、长春10：38到10：41开，其他不变。
（2）吉林至哈尔滨D112/3次：吉林10：37始发、长春11：19到11：29开，其他不变。
（3）长春至吉林D5027次：长春11：02始发、龙嘉11：17到11：18开、吉林11：49终到。
（4）吉林至长春D5028次：吉林10：04始发、龙嘉10：34到10：35开、长春10：51终到。
（5）沈阳北至吉林D5063次：沈阳北8：45始发、长春11：09到11：16开、龙嘉11：31到11：32开、吉林12：03终到。
（6）吉林至沈阳D5064次：吉林9：40始发、龙嘉10：10到10：11开（新增办理客运业务）、长春10：27到10：30开，其他不变。
运行时间
吉林至长春直达动车组运行时间为29分钟；吉林至哈尔滨运行2小时51分；吉林至沈阳北上行运行2小时59分，下行运行3小时16分；吉林至北京运行7小时33分。
长吉城际铁路在龙嘉国际机场设有车站，动车组列车可以直接开进机场，并且从长春站到机场只需9分钟，从吉林站到机场只要21分钟，能够为进出龙嘉国际机场的旅客换乘提供更加便捷的服务，达到铁路、航空、公路运输“零换乘”，实现三种交通方式的无缝对接。
新增九台南站明年完工
长吉城际高速铁路全线自长春站出发，经龙嘉站、九台南站（原为西营城站）、双吉站，到吉林站，其中，龙嘉站、九台南站、双吉站、吉林站均为新建，九台原定预留西营城站，现在已经确定不预留，作为新增加的一个车站叫做九台南站，预计明年可以完工。这个站的加设，对于促进九台地区经济的发展、提升当地知名度等将起到极大带动作用。
新闻延展
“十二五”高速铁路比重达到29%
记者从省发改委获悉，“十二五”期间，全省建设铁路项目25个（其中新建项目18个，续建项目7个），建设里程约4180公里，估算总投资约1900亿元，其中我省承担315亿元（合资项目295亿元，合作20亿元），届时全省铁路营业里程将达到6330公里左右，时速200公里以上高速铁路达到1850公里左右，高速铁路比重达到29%，复线率达到51%，高于国家1个百分点；电化率达到48%，低于国家12个百分点；铁路网密度达到338公里/万平方公里，是国家铁路网密度的2.7倍。建成以哈大、珲乌“大十字”轴为主干，布局合理、联结顺畅、高水平高等级的“五纵三横”铁路网，实现“市市通高铁、县县通铁路、铁路通口岸”的目标。
省发改委相关人员表示，将进一步加大协调力度，跟踪项目审批各环节，督促协调设计部门尽快编制完成项目各阶段设计，积极争取国家发改委、铁道部加快审查及审批进度。目前，省发改委正在向省政府提报《关于加快推进铁路建设的意见》和《关于“十二五”铁路项目筹融资工作有关问题的汇报》，待省政府批准后，将解决铁路项目出资模式和确定铁路融资平台，以保证铁路建设资金按时到位，加快项目建设。
记者实地踏查长吉城铁各站点
长春站一候室或成城铁候车室
2010年12月30日，长吉城际高铁开通仪式在长春举行，本报记者兵分多路，赶赴长吉城际高铁各站点，踏查建设情况。记者了解到，长春站第一候车室有望作为城际高铁候车室；龙嘉站正在进行紧张的收尾工作；九台南站因为联调试验，站点无法进入；吉林站目前已预留出5个窗口专门销售城际高铁票。
售票窗口没开售城铁票
30日，备受瞩目的长春-吉林城际高铁试通车，记者来到长春站。有关人士告诉记者，长春站的第一候车室有望作为城际高铁候车室。
昨日，记者踏访长春站，发现长春站的候车室、站台等还没有出现城际高铁字样的标识，而售票处的窗口也没有出售城际高铁车票，一名工作人员告诉记者：“我们也在等通知，还没卖票呢！”
咨询啥时卖票的人不少
在记者踏访期间，发现有许多市民非常关注长吉城际高铁，“啥时候卖高铁的票啊？多少钱一张？”市民高先生向售票处内工作人员咨询何时出售高铁的车票，高先生告诉记者：“我在吉林市有生意，经常往返于长吉两市。其实长春市去吉林市的火车不少，但是一般都在2个小时左右，往返就是4个小时，照料生意顶多也就是一个小时，时间都搭在路上了。我希望高铁能尽快开通，缩短时间提高效率。”
长春市民李先生说：“我要回吉林市过元旦，本来打算开车回去的，一看报纸上写高铁试运行，我还以为已经卖票了呢，看来这回还得开车回去了。等春节应该就能买到高铁票了，到时候再坐吧。”（记者 朱巾国）
即将投入使用的长吉城际高铁龙嘉站点，目前正在进行紧张的收尾建设中，昨日下午，记者以一名长春市市民的身份，走进了龙嘉站点，提前感受了城际高铁带给大家的方便和快捷。
虽然十分期待一览长吉城际高铁龙嘉站点的真面目，但是驶入机场高速，记者却始终没有找到龙嘉站点。采访车辆继续前行，在临近机场的位置，如果记者不是看到那条横贯航站楼的过街天桥，很难准确找到长吉城际高铁龙嘉站点位置。它隐身于高速公路旁的巨幅广告后面。随后，采访车辆从一个路口处进入，沿着一条崎岖的小路驶向龙嘉站点，记者才发现，长吉城际高铁，在地面也铺设了轨道。
到达站点附近，记者爬上了一个缓坡之后，终于顺利走进了站点综合楼内，当时工人们正在进行紧张的收尾工作。
走进综合楼，记者看到工人刚刚将综合楼正中央的LED屏幕安装完毕，LED屏幕下方是公安值班室。它的对面是设置间，右侧为售票处，左侧为卫生间，尽管还没有贴上标识但通过布局、装修足可以判断出其功用。“卫生间里设置的都是蹲厕，男女各五个。”一名装修工人介绍，卫生间是脚踏式冲水，洗手盆为感应水龙头，通水后就可以投入使用了。
吉林方向和长春方向的指示牌，分别悬挂在站台的入口处，清晰地为乘客指明了下到站台的方向。“上进下出”的细节设计，体现了城际高铁带来的快捷和方便。记者通过出站口左侧通道，进到地下站点。下到站点，步行楼梯和电动扶梯并排安置。目前，步行楼梯的扶手和台阶已经安装铺贴完毕，但电动扶梯仍处于安装和调试阶段。
长吉城际高铁从长春站到龙嘉站仅需10分钟左右，龙嘉站到吉林市20分钟左右。
顺着步行楼梯走进地下站点，整洁的城际高铁站台尽在眼前。记者看到，站台采用高站台设计，站台上方每隔一段固定距离都安装了LED显示屏。在站台上，有一条黄色地砖隔离警戒线将有效地提醒乘客到安全区等候。除了上方悬挂的LED显示屏，记者看到站台顶棚位置，还安装了摄像装置。目前，站台的照明灯光已全部安装完毕，将长长的站台照得通透明亮。
由于龙嘉站点尚为完工，阵阵寒意直逼人体，脚下的瓷砖更是吸走了热量。站在LED显示屏下方，记者透过落地的玻璃窗看着窗外的飘雪，更是加深了一丝寒意。“站点采用的是地热供暖。”一位工作人员介绍，站点正式投入使用后，冬季地热供暖将为乘客提供温暖舒适的候车环境。（记者 陈海宁）
走出龙嘉站点后，记者来到了九台南站站点。
九台南站站点处于九台市一个小村落旁，这里除了一条公路之外，看不到城市中四通八达的交通网络，长吉城际高铁的设立，将为附近的村民带来便捷的出行工具。
长吉城际高铁与公路正好十字交叉，轨道高5米，而站台就设立在交会桥东约100米的位置。九台南站站点正处于装修阶段，外立墙面还被防护网层层围住，为了阻止随意靠近站点综合楼，四周围起了一圈蓝色的铁网。在靠近村民住宅的位置，贴出了一个黄色通知：“今日联调试验入网有危险，严禁任何人员入网施工作业。”
随后，记者对周边村民进行了走访。“我经常去长春，这站点就设在家门口以后可方便多了。”一位村民介绍，自家有一台微型面包车，但跑长途很不方便。今年秋季，城铁轨道在“家门口”铺设完毕，这将给附近村民带了很多便捷，大家都期待着城际高铁早日开通。（记者 陈海宁）
连接吉林省两大核心城市长春市和吉林市的长吉城际高铁30日上午正式开通，两地通行时间由原来的1小时30分钟，缩短为30分钟左右。昨日，记者来到吉林市火车站，进行实地踏查。
据吉林市铁路建设领导小组办公室主任孙良彦说，作为长吉城际高铁在吉林市的乘车点，吉林站已经完成了建设工程，目前正在抓紧时间完成内部装修。新建设的吉林站采用的是国内最先进的高架候车室设计，优于长春站用通道连接两个候车室的设计。无论从建筑质量、候车舒适度还是设施先进程度上，新建的吉林站都居省内首位。
另据介绍，在新建的吉林市火车站还特意预留出5个窗口专售城际高铁票。此外，在售票大厅，还将有自动售票机供旅客选择。
按照设计，吉林站的东出口主要用于乘坐动车组乘客的出入口，西出口主要用于乘坐普通列车乘客的出入口。
据介绍，长吉城际高铁预计在吉林市停靠两个车站，除了吉林站以外，还将在双吉站停靠。目前，双吉站的站舍设施建设工作基本完工，明年将进行广场建设。但是，双吉站目前还不具备停靠条件，长吉城际高铁运营前期将不在此站停靠。除此之外，长吉城际高铁还在吉林市的桦皮厂设置一个预留站，以后将视具体情况决定何时启用。

『贰』 广州哪里有卖

广州市专业市场大全。下面的市场会有得卖的（仅供参考）：
科技电子电脑配套市场 黄花岗科贸街 高科产品，电子电脑配套 先烈中路100号 黄花岗站
五山路科技东街 高科产品，电子电脑配套 天河五山路 华师后门站
米市电子器件一条街 电子配件配套产品 米市路 米市路站，省医站
中六电脑城 电子电脑配套产品 中山六路190号 西门口站
科贸中心电子电脑市场 电子电脑机具配套产品 天河北路888号 华师后门站
太平洋电脑市场 电子电脑机具配套产品 天河路560号 岗顶站
南方电脑城 电子电脑机具配套产品 天河路518号 岗顶站
广州电脑城（东城） 电子电脑机具配套产品 天河东路102号 石牌桥站
广州电脑城（西城） 电子电脑机具配套产品 天河路351号 体育东站（地铁站）
新一代电脑城 电子电脑机具配套产品 体育东路45号 体育东站（地铁站）
金茂电脑城 电子电脑机具配套产品 东风西路158号 市少年宫站
海印电脑城 电子电脑机具配套产品 东湖西路58号 大沙头站
广州电子配套市场 电子电脑机具电子元件 荔湾路94号 彩虹桥站
惠福电子广场 电子元器件配件 惠福西路240号 省人民医院站
通讯产品市场 陵园西专业产品一条街 电子通讯机具及配件 陵园西路 烈士陵园站
海印东湖西路通讯产品专业街 通讯机具及配件 东湖西路 东湖新村站
陵园西通讯城 通讯机具配件，旧手机交易 陵园西路13号 烈士陵园站
新蒂濠电子通讯城 通讯机具及配件 中山三路53号 烈士陵园站
广州电子城 通讯机具及配件 西堤二马路 文化公园站
文园电器通讯器材交易市场 通讯机具及配件 人民南路45号 人民南站
中百电子城 通讯机具及配件 西堤二马路16号 文化公园站
德兴西堤电子城 通讯机具及配件 西堤德兴路 文化公园站
广州市日用工业品交易市场 通讯器材，照相电器小百货 西堤二马路 文化公园站
广东省通讯产品交易中心 通讯机具及配件 解放中路 总工会站
电器音响游戏机 海印电器专业街 视听产品，通讯电器 大沙头三马路 大沙头站
舞台电器设备街市 舞台音响电器灯饰用品 海印东湖路 海印桥站
游戏机产品专业街 游戏机具及配件 站前路 站前路
西场电器城 视听产品，电器音响 东风西路23号 西场电器城站
海珠电器城 视听产品，家用电器 小港路130号 江南大道北
广东如意家电城 视听产品，家用电器 黄沙大道163号 如意坊站
万国电器广场 视听产品，家用电器 江南大道中133号 南丰商场站
白云家电城 视听产品，家用电器 走马岗路岗头大街 桂花岗站
西槎电器广场 视听产品，家用电器 增槎路 西槎电器广场站
丰宁电器批发市场 视听产品，家用电器 增槎路433号 罗冲围总站
将军东电器城 视听产品，家用电器 中山六路16号 中山六路站
海珠电器城 视听产品，家用电器 小港路130号 江南大道北
金海印电器广场 视听产品，家用电器 海印东湖路166号 海印桥站
星之光电器市场 视听产品，家用电器 大沙头三马路11号 大沙头站
轻工业品日用工业品市场 省工业品市场 文教文体办公用品，纸张百货 南岸路44号 省工业品站
市日用工业品交易市场 通讯器材，日用电器，照相器材，百货小品 西堤二马路 文化公园
花地广场 日用百货，文化娱乐，文体用品，中药材 芳村花地大道1号 芳村站
南太日用工业品批发市场 通讯器材，电器，百货 西堤二马路 文化公园
新环通日用电器工业品交易城 通讯器材，电器，百货 环市西路135号 省妇幼保健站
万国商业广场 电器，工业品，百货业 江南大道中133号 南丰商场站
化妆品洗涤用品市场 兴发广场 化妆洗涤用品美容美发器材 机场路138号 机场路站
怡发广场 化妆洗涤用品美容美发器材 机场路96-98号 机场路站
中华化妆品城 化妆洗涤用品美容美发器材 机场南路 机场路站
名汇化妆品中心 化妆洗涤用品美容美发器材 下九路人民中附近 人民中
妇幼用品市场 广东童装妇婴用品广场 妇婴儿童用品 环市西路135号（万通大厦） 省妇幼保健站

女人世界批发市场 妇女用品类 广花路三元里 桂花岗站
妇女儿童用品商店 妇幼用品、服装百货 下九路 上九东
玩具文具礼品精品市场 中港玩具精品批发城 玩具文具精品 一德西路399号 一德西路站
新谊园玩具文具城 玩具文具礼品精品 一德中路297号 一德西路站
德宝交易广场 玩具文具礼品喜庆用品 一德路190号 一德西、靖海路、解放南
国际玩具文具精品广场 玩具文具精品喜庆礼品 一德西路390号 一德西站
一德谊园精品文具批发 玩具文具精品 一德中路297号 一德西站
嘉乐斯精品玩具城 玩具文具礼品精品 一德西路423号 一德西路
精锐玩具精品批发中心 玩具文具礼品喜庆用品 中山八路20号 中山八路站
国谊园文具玩具精品批发城 玩具文具精品喜庆用品 黄沙大道30号 黄沙码头站
黄沙文具玩具批发中心 玩具文具精品喜庆用品 黄沙大道28号 黄沙码头站
文化乐器体育用品市场 玉园文化用品批发市场 文化用品精品 站前路2号 西站、站前路
南岸文化用品批发市场 文化用品纸品 南岸路44号 省工业品市场站
华祥文德文化城 工艺画国画画框 文德路71号 文德路站
新节拍琴行乐器总汇 中西乐器配件音乐书谱 先烈东路4-29号二楼 沙河顶站
海印二沙体育精品廊 体育用品体育服装 二沙岛体育训练基地旁 二沙岛站
体院体育用品街市 体育用品体育服装 广州大道北体育学院外 广州体院站
印锦印历佛教用品市场 锦旗奖状印衫工艺街 锦旗奖状印衫工艺 起义路中段 起义路站
挂历台历批发城 挂历台历文化用品 机场路 机场路、中医学院
光孝佛教用品街市 工艺品佛教用品 光孝路 西门口
文物古玩玉器市场 源胜陶瓷玉器工艺街 陶瓷玉器古玩钱币古旧家私奇珍异石 带河路源胜街 带河路站
新源胜玉器街 陶瓷玉器古玩钱币水晶首饰包装工具 长寿西新源胜街 带河路站
广州西关古玩城 古旧陶瓷古玩玉器文房四宝字画杂项 逢源路梁家祠街1号 泮塘总站
华林玉器专业街 玉器工艺品首饰 华林新街（华林寺） 带河路站
广州文物总店 古旧陶瓷文房四宝章石杂项画扇碑帖 文德北路 文德路站
清平古玩钱币市场 古旧钱币古玩杂项 清平路 文化公园站
华瀚古玩玉器商城 字画钱币玉器陶瓷 带河路185号 带河路站
华林玉器大楼 玉器工艺品首饰水晶 华林新街 带河路站
华玉玉器商场 玉器工艺品首饰水晶 华林新街 带河路站
文昌陶瓷玉石工艺市场 玉器工艺陶瓷首饰古币 文昌北路286号 带河路站
邮票钱币市场 中圆邮票钱币交易中心 中外邮品珍藏票证古今钱币集邮用品 海珠路288号 西门口
广州邮票公司 邮票 火车站北侧 省站、火车站
钟表眼镜市场 南方钟表交易中心 各种钟表交易中心 环市西路145号后座 省站、火车站
站西钟表城 钟表及配件照相器材 站西群英路1号 省站、火车站
东方表城 各种钟表及配件 站西群英路5号 省站、火车站
华南钟表批发市场 各种钟表及配件 站西路57号 省站、火车站
九龙钟表行 各种表及配件 站西群英路3号 省站、火车站
南方眼镜专业市场 眼镜类及配件光学仪器 人民中路317号 上九东站
广州眼镜城 眼镜类及配件光学仪器 人民中路260号 上九东站
图书音像市场 新东园图书批发市场 各类图书报刊杂志 沿江东路414号 海印桥大沙头
广州市新华书店 综合书籍 北京路276号 财厅站、北京路站
广州市科技书店 科技等综合书籍 北京路336号 财厅站、北京路站
广州市古籍书店 各类书法读物其它书籍 北京路338号 财厅站、北京路站
广东省外文书店 各类书籍外语教材 北京路326号 财厅站、北京路站
广州市儿童书店 儿童书籍读物 北京路314号 财厅站、北京路站
广州购书中心 各类书籍教材音像 天河路123号 体育中心站
品味书屋 时尚书籍各类读物 天河城广场二楼 体育中心站
广东新华集团股份批发中心 图书批发 长福路161号 天河客运站
广州市法律书店 法律书籍其它书刊 十八甫南路34号 十八甫、珠玑路

广州市考试书店 自学教材考试教材 环市东路465号 华南工大站
金羊书店 各类图书 东风东路羊城晚报社前 羊城晚报社
广东新华书店图书音像批发市场 各类图书音像制品 东湖路 海印桥、大沙头
广东音像城 音像制品批发 机场路118-122号 机场路、中医学院
景豪商业大厦 音像制品月历台历 机场路68号 机场路、中医学院
越富音像市场 音像制品 人民北路833号 人民北路站
海珠音像制品市场 音像制品 江南大道中133号 南丰商场站
纸张油墨印刷器材市场 天成印刷器材专业街 纸张油墨印刷器材及配件 天成路 大德路、天成路
金天成广场 纸张油墨印刷器材及配件 天成路181号 大德路、天成路
印刷纸品街市 印刷纸张 工业大道中 纸厂站
花鸟虫鱼水族市场 广州岭南花卉市场 鲜花盆花人工花卉花蓝花盆 芳村大道西28号 广佛路口站
花城花卉批发市场 鲜花类 解放中路绒线街 解放中路站
大南花卉街市 鲜花人造花干花 大南路 大南路站
广东黄沙花卉精品市场 鲜花人造花干花陶瓷精品 黄沙大道185号 中山八路站
黄沙花鸟虫鱼市场 鸟类鸟具水族器材饲料 黄沙大道167号 如意坊站
清平水族市场 水族器材荫生饲料 清平路 文化公园
书坊水族市场 水族器材荫生饲料 大南路书坊街 大南路站
宝华花卉水族市场 鲜花盆景水族器材 宝华路15甫二巷 宝华路站
陵园西花卉水族园林街市 鲜花盆景水族器材 陵园西路 烈士陵园站
华南鸟类城 鸟具鸟食批发零售及观赏 增槎路 西槎电器广场站
服装专业市场 高第街服装工业街 服装鞋业皮具 北京路高第街 北京南站
西湖路时装广场 中高档时装 西湖路81号 北京路站
江南婚纱街 婚纱 江南大道北 江南大道北站
故衣路服装批发街 成人儿童服装批发 故衣路 人民南路、和平东路
十三行服装批发街 童装服装批发零售 十三行路 人民南站
濂泉服装批发街 中低档成衣批发 沙河濂泉路 沙河大街站
天河长运商业广场 中低档成衣童服批发 沙河濂泉街15号 沙河大街站
沙河第二成衣批发 中低档成衣童服批发 沙河濂泉街15号 沙河大街站
沙河第三成衣批发 中低档成衣童服批发 沙河濂泉街15号 沙河大街站
沙东成衣批发市场 中低档成衣童服批发 沙河濂泉街15号 沙河大街站
沙东第二成衣批发 中低档成衣童服批发 沙河濂泉街15号 沙河大街站
万佳服装批发市场 中低档成人儿童服装 先烈中路143号 沙河大街站
流花服装批发市场 中高档服装批发零售 站南路 站南路、火车站
黑马服装批发市场 中高档服装批发零售 站南路 站南路、火车站
天马服装批发市场 中高档服装批发零售 站南路 站南路、火车站
白马商贸大厦 中高档服装批发零售 站南路 站南路、火车站
广州服装汇展中心 中高档服装批发零售 站前路 站南路、火车站
金马皮草时装中心 中高档服装批发零售 站前路 站南路、火车站
红棉步步高时装广场 中高档服装批发零售 站前路 站南路、火车站
新大地服装批发城 中高档服装批发零售 站前路 站南路、火车站
新星服装商厦 中高档服装批发零售 站前路 站南路、火车站
新中英时装城 中高档时装 起义路168号 起义路站
站西服装批发城 中低档服装批发零售 站西路 省站、火车站
康乐时装广场 中高档时装批发零售 人民北路921号 友谊剧院站
金象针织服装批发中心 针织服装批发零售 站西路 省站、火车站
金宝时装批发城 中高档服装批发零售 站西路 省站、火车站
服装布料配料毛线市场 光复南布匹布料专业街 各类布匹布料批发 光复南路 和平东、上下九
广州市花布贸易中心 各类花布纱布批发 光复南路107号 和平东、上下九
桨栏路纺织品布料专业街 布匹布料批发 桨栏路 人民南、大新中
新海印毛线布料交易市场 毛线绒线布料批发 沿江东路418号 大沙头、海印桥
海印毛线布料总汇 毛线布料批发 沿江东路429号 大沙头、海印桥
和平服装布料配料专业街 服装布料配料 和平中东路段 和平东站

新百佳布料市场 布料批发零售 沙太路新百佳商城内 新百佳商城站
中大布料市场 布料配料 瑞康路 中大站
瑞康服装配料装饰布料城 服饰布料配料批发 瑞康大厦 中大站
长江服装配料城 服装布料配料标牌 瑞康路 中大站
杨巷服装配料专业街 服装布料配料饰品 杨巷路 杨巷路、上下九
白云农批布匹市场 布料 沙太路农批市场内 白云农批市场站
瑞康布料服饰配料专业街 服饰布料配料 中大瑞康路 中大站
天雄布市 布料毛线批发 广州大道南德昌路 天雄纺织城
缝纫机熨烫模特市场 缝纫机熨烫设备专业街 缝纫机配件熨烫设备 光复中路 长寿东路站
衣架模特批发中心 衣架模特批发 环市西路 省站、火车站
衣架模特衣架街市 衣架模特 站前路 省站、火车站
鞋业皮具皮带市场 站西路鞋业批发街 中高档鞋批发 站西路 克山站、省妇幼
新大陆鞋业广场 中高档鞋批发 站西路12号 克山站、省妇幼
天和商贸城 中高档鞋批发 站西路20-22号 克山站、省妇幼
金马鞋业城 中高档鞋批发 站西路39号 克山站、省妇幼
华南鞋业城 中高档鞋批发 广园西路 省妇幼保健站
九龙鞋业城 中高档鞋批发 站西路 省妇幼保健站
汇昌鞋业广场 中高档鞋批发 站西路 克山站
广州国际鞋业广场 中高档鞋批发 站西路 克山站
大新鞋业专业街 鞋类批发 大新东路、起义路 海珠广场站
大都市商场（大型） 鞋类 解放南路88号 解放南路站
广州新华南鞋百货批发城 中低档鞋业百货 广州大道南1629号 洛溪桥站
新观绿皮具总汇 皮具 解放北路1119号 桂花岗站
新兴皮具市场 皮具 梓元岗 桂花岗站
永骏皮具 皮具 解放北路1337号 桂花岗站
东升皮具城 皮具 梓元岗三街 桂花岗站
中港皮具城 皮具 广花一路11号 桂花岗站
中澳皮具城 皮具 解放北路1107号 桂花岗站
宏发皮具城 皮具 梓元岗 桂花岗站
广州皮具皮带城 皮具 解放北路1337号 桂花岗站
皮革皮料鞋辅料鞋工具市场 大新濠畔皮革鞋料五金市场 皮革皮料五金工具批零 大新路328号 大新中、解放南
濠畔皮革五金鞋材市场 皮革皮料五金工具 大新路280号 大新中、解放南
广州濠畔皮革鞋料市场 皮革皮料五金工具 大新路濠畔街99号 大新中、解放南
大新皮革五金鞋料市场 皮革皮料五金工具 大新路259号 大新中、解放南
新濠畔鞋材皮革批发中心 皮革鞋材五金工具 站西路39号 省妇幼保健站
丽日广场 皮革鞋材五金工具 大德路 省中医院站
药材药品性保健品市场 清平中药材市场 南北中药材 清平路 和平西、文化公园站
陈塘药材市场 中药材 珠玑路陈塘新街17号 珠玑路、和平西
广州市黎明干果批发市场 干果药材批发 珠玑路25号 珠玑路站
花地广场 中药材、百货 芳村花地大道1号 芳村站
广州市医药公司医疗器械批发部 医疗器械 和平西路138号 和平西站
广州市医药公司批发中心 医疗器械 大同路103号 珠玑路、和平西站
广东成人用品市场（性保健品市场） 性保健品、计生用品 站前横路111号 站前路站
化工原料消防橡胶市场 广州东圃化工城 化工原料产品 东圃圃兴路 东圃站
粤发消防用品市场 消防器材警示标牌 广氮路口 车陂路
橡胶城 橡胶制品 黄埔大道中149号 上九东站
五金交电塑料厨具市场 惠福五金交电工具专业街 五金交电电动工具 惠福西路 惠福路站
大德五金交电工具专业街 五金交电 大德路 大德路、解放南
棠下五金机电商业街 五金交电 中山大道棠下 棠下
星之光机电轴承市场 机电轴承 广花四路155号 棠溪站
海珠五金交电批发市场 交电塑料、单车及配件 广州大道南 上冲站
广东粤景五金交电批发市场 五金交电 广州大道南 洛溪桥、上冲南
泵城 供水消防通风设备、电测仪 广州大道南788-816号 敦和站
海珠五金塑料交易城 五金交电塑料制品 广州大道南洛溪桥 洛溪桥站
长江交易城 五金交电塑料制品厨具 广州大道南洛溪桥东南侧 洛溪桥站

南天商业城 五金交电塑料制品厨具 广州大道南洛溪桥西南侧 洛溪桥站
广州生源五金商贸城 五金交电 西槎路聚龙路 聚龙路站
机械机电冷冻设备市场 海珠北路冷冻设备街 冷冻设备器材配件 海珠北路 西门口
恒业机电机械商贸城 机械机电五金化工品 广州大道南德昌路 园艺场站
汽车摩托车交易市场 广州汽车博览中心 中外小汽车展销 天河北路163号 时代广场站
广东机电物资市场 新旧汽车机电产品 新市镇 新市站
广州汽车交易市场 农用车 广汕公路 东升厂站
海印旧机动车交易市场 二手摩托车交易 沿江东路466号 大沙头站
广州华南汽贸广场 汽车贸易 广州大道南1627号 洛溪桥、上冲南
广州旧机动车交易市场 二手汽车交易 广州大道南洛溪桥 洛溪桥、上冲南
汽车摩托车配件市场 永福汽车配件专业街 中外汽车配件 永福路 永福路站
广园汽车配件专业一条街 中外汽车配件 广园路 广园路站
广园湛隆汽配市场 中外汽车配件 广园中路148号 广园新村站
福怡汽车配件用品市场 汽车配件用品 永福路49号 永福路站
永福汽配城 汽车配件用品 永福路47号 永福路站
上元岗汽车配件市场 中外汽车配件 广汕路上元岗 上元岗站
鸿运汽配广场 中外汽车配件 广园西路68号 机场路、瑶台
万里汽配城 中外汽车配件用品 广园中路59号 机场路、交电新村
广州黄石汽车用品批发市场 汽车配件饰品油漆 新市黄石东路48号 白云汽配厂
侨东汽车轮胎市场 汽车摩托车轮胎 沙太路侨东大桥底东侧 侨东站
置地摩托车配件城 摩托车配件用品 较场西路6号 东华西站
新校场摩托车配件城 摩托车配件用品 较场西路6号 东华西站
新长城摩托车配件交易城 摩托车配件用品 沙太路银利街28号 天河北苑站
一骑摩托车配件广场 摩托车配件用品 沿江路466号 大沙头站
中八摩托车配件市场 摩托车配件市场 中山八路新虹街38-40号 中山八路
家居家私钢门市场 香江家私城 办公家私 江南大道411号 坭岗路
玛沙家居广场 办公桌椅、家私 人民北路602号 人民北路
联邦家居广场 办公桌椅、家私 天河北路时代广场内 时代广场
新金雅家居广场 办公桌椅、家私 机场路61号 机场路、交电新村
黄石家私广场 办公桌椅、家私 新市黄石路口 黄石路口
广客隆家居城 办公桌椅、家私、灯饰 黄埔大道68号 天河站
白马家私广场 办公桌椅、家具、家私 黄埔大道西 石牌站
同德家私广场 办公桌椅、家具、家私 西槎路聚龙路段 聚龙站
大豪家私国际展销中心 家居、办公桌椅、家私 解放北路 越秀公园站
越秀钢门街市 防盗钢铁门 越秀中路段 越秀中站
金海马家具城 家居、办公桌椅、家私 流花路17号 友谊剧院
装饰材料灯饰布艺市场 南岸装饰材料专业街 装饰材料、灯饰钢门 南岸路段 省工业品市场
广州装饰材料市场 装饰材料、五金灯饰 南岸路30号 省工业品市场
星之光装饰材料市场 装饰材料、五金灯饰 南岸路44号 省工业品市场
南岸装饰材料市场 装饰材料陶瓷五金灯饰 南岸路33号 省工业品市场
大南装饰材料专业街 装饰材料陶瓷灯饰 大南路 大南路站
华淦装饰材料市场 装饰材料、五金灯饰广告 大南路117号 大南路站
泰康装饰材料市场 装饰材料、五金灯饰 泰康路 海珠广场站
泰康装饰材料专业街 装饰材料、洁具、防盗钢门 泰康路 海珠广场站
惠福东装饰材料专业街 装饰材料、灯饰、防盗钢门 惠福东路 惠福路站
广州纺织装饰工艺品商场 窗帘布艺 大南路59号 大南路站
太古灯饰城 灯饰 大南路18号 大南路站
安华灯饰城 灯饰 黄石东路28号 江夏站
喜龙装饰材料建材商场 建筑装饰材料、五金 黄埔大道员村山顶 山顶站
沙河装饰材料市场 建筑装饰材料、五金 沙太路河水路口 白云配件站
沙东装饰材料市场 装饰材料、五金广告材料 沙河路 沙河路站
业盛装饰材料市场 装饰材料、五金 北京南路 北京南路

沙河天平架装饰材料城 装饰材料、五金 旧广从公路108号 永安百货站
天建广场 夹板、装饰材料 沙太路 白云农批市场
广州车陂装饰材料城 装饰材料、五金 东圃车陂路 车陂站
车陂石材城 装饰石材 东圃车陂路 车陂站
南兴装饰材料城 装饰材料、五金 黄埔大道西 石牌站
金马装饰材料城 装饰材料、陶瓷五金 工业大道南581号 石溪村站
安华装饰材料城 装饰材料、陶瓷五金 新市黄石东路22号 白云汽配广场站
广东装饰材料市场 装饰材料、陶瓷五金 新市黄石东路22号 白云汽配广场站
建筑材料市场 鱼珠建材市场 建材 黄埔大道东 石溪站
旺中旺建材城 建材陶瓷洁具石材 广清路石井路口 凰岗站
钢材有色金属交易市场 棠下钢材市场 板钢、圆钢、管钢、型钢、角钢 黄埔大道棠下 凰岗站
天发钢材市场 板钢、圆钢、管钢、型钢 东圃车陂路 车陂路
省钢材交易市场 板钢、圆钢、管钢、型钢、锌板 广佛一路 广佛路口站
南方有色金属交易市场 有色金属 广佛路黄歧 黄歧市场站
旧货交易市场 大沙头旧货交易市场 二手电脑、电器音响、通讯器材、电视百货 沿江东路414号 大沙头站
广州旧货交易市场 二手电脑电器、手机通讯 惠福西路109号 惠福西站
和润旧货交易市场 二手电脑、手机通讯、电视音响、摄像器材 解放中路495号 中山六路站
黄石旧货交易市场 二手电器 黄石东路 黄石路口
槎头旧货交易市场 二手电器手机通讯 广清路增槎路段 西槎电器广场
天河华南电子城 二手电器手机及配件 中山大道100号 华南师大
西濠通讯电器交易市场 二手电脑电器、摄像通讯 人民南西濠二马路 人民南站
海珠电器商业广场 二手电器电子零件闲置机械 广州大道南1276号 上冲站
大沙头沥北电器市场 二手电器、手机通讯 沿江东路466号 大沙头站
中南元岗旧货交易市场 二手摩托车、视听产品 广汕公路上元岗 天河客运站
海印旧机动车交易市场 二手摩托车 沿江东路466号 大沙头站
水产海鲜冷冻品市场 黄沙水产交易市场 水产品、海产品 黄沙大道西猪栏27号 黄沙码头站
广州市水产批发市场 水产品 洪德路永兴街141号 洪德路站
广州市鱼市场 冰鲜鱼 洪德路洲头咀88号 洪德路站
广州市鱼市场 水产品 洪德路滨江西路100号 大基头站
珠玑路水产冰冻街市 冷冻水产肉类 珠玑路 珠玑路、和平西
各类禽畜野生动物市场 南金禽畜野生动物市场 禽畜蛇兽类 增槎路 东旺市场
东宝蛇市场 禽畜蛇类 107国道潭村 潭村站
新源野生动物综合市场 蛇鸟动物交易 增槎路 西槎电器广场
槎头禽畜水产动物综合批发市场 蛇禽畜 增槎路 西槎电器广场
如意坊蛇类交易市场 蛇类 多宝路9号 如意坊
新街牛市场 耕牛菜牛乳牛 107国道新华收费站侧 石丰路站
海味干果食品交易市场 一德海味干果专业街 海产品干果干菜盐制品 一德中路 一德路站
东泰海味干果批发 海产品干果杂食 海珠南路68号 一德路站
一德副食交易市场 海产品干果副食 一德路247号 一德路站
一德海味批发市场 海产品干果副食 一德路397号 一德路站
一德杂货批发市场 海产品干果杂食 一德路277号 一德路站
黎明干果批发市场 干果药材类 珠玑路25号 珠玑路站
海珠南海味干果街 海产品干果干菜 海珠南路 一德路、爱群大厦
如意坊果品交易市场 南北干果 黄沙大道169号 如意坊
水果蔬菜香菇交易市场 南岸水果交易市场 南北鲜瓜果 南岸路25号 省工业品市场
南源水果批发市场 南北鲜瓜果 增槎路338号 东旺市场
山西运成果品市场 北方鲜瓜果 增槎路340号 东旺市场
越秀蔬菜批发市场 南北蔬菜 增槎路346号 西槎电器广场
天平架水果批发市场 南北鲜瓜果 沙河兴华路 天平架总站
东源鲜菇批发市场 鲜菇食用菌 增槎路468号东源市场内 西槎电器广场
芳村水上鲜果交易 香蕉等水果类 芳村明心路尾 芳村站
长堤草菇交易市场 鲜菇食用菌类 西槎路横窖路口 横窖村站
粮油食品饮品蛋品市场 江南粮油食品批发市场 粮油食品 南洲路3号 南洲名苑站
南洲粮油城 粮油食 南洲路10号 南洲名苑站
骏业食杂批发市场 粮油食杂饮料 广州大道南洛溪桥 洛溪桥
白云山农批市场 粮油蔬菜食杂饮料 沙太路犀牛角 白云农批市场
沙东粮油食品市场 粮油食杂饮料 沙太路高架桥 五仙桥
天平粮油食品市场 粮油食杂饮料 天平架兴华路 天平架
东旺食品综合批发市场 粮油食杂饮料 西槎路 东旺市场
新海印食杂品批发市场 糖烟酒粮油饮料 东晓路83号 海印桥南
广花粮油蛋品批发市场 糖烟酒粮油饮料 广花路桥下 瑶台站
茶叶糖烟酒交易市场 广东耀山糖烟酒茶叶批发市场 糖烟酒茶叶 广清公路石丰路口 石丰路口
芳村洞企石路茶叶街 茶叶茶具 芳村洞企石路 山村站
南方茶叶总汇 茶叶茶具工艺品 芳村洞企石路8-10号 山村站
海印茶叶市场 茶叶茶具工艺品 东晓路35号 海印桥南 长城酒类批发市场 酒类批发 寺右一马路6-10号 珠江宾馆。

『叁』 运梁车属于特种设备吗

不属于。

『肆』 有什么新式的桥梁

中国长三角南翼独特的漏斗状海湾被喻为世界三大强潮海湾之一，这里有全世界规模最大、最壮观，同时也最为凶险的潮汛——钱江潮，这里地质气象条件恶劣，曾被称为人类工程难以逾越的海湾，然而今天，同样在这里，却优美横跨了国内第一个明确提出设计使用寿命大于等于一百年的桥——杭州湾跨海大桥。那么这座大桥，究竟要靠什么来经受杭州湾的百年考验?世界第一的“放气”施工工艺2003年9月，杭州湾跨海大桥进行正式开工前的试验钻，然而试验的结果却让所有工程技术人员为之震惊。杭州湾跨海大桥工程指挥部工程师徐永刚：“它下面富藏着浅层气分布、天气然，它给施工带来了很大的难度。”原来经过试验勘查发现，杭州湾南岸10公里处密布着一万年以上深达50米，面积2500多平方公里的浅层气。杭州湾跨海大桥指挥部的总工程师吕忠达：“建桥史上这么大规模的有气是没有的，第一次，施工破坏力非常大，一不小心就井喷，一烧起来施工的船舶就烧掉了，生命就危机了。”发现的浅层气与几年前重庆开县“12.23”井喷事故造成巨大人员伤亡的天然气相同，在浅层气密布的海上施工，如履薄冰，施工安全遭到严重威胁，那么，桥还要不要建?面对国际桥梁界从未遇的先例，大桥技术人员决定智闯地雷阵，开创性地探索出“有控放气”的安全施工工艺，所谓有控放气就是在施工过程中，将安装了压力阀的细管，钻入天然气密集区域，有控制地使气体慢慢排出，这样的施工工艺，在世界同类地理条件下史无前例，而世界最长的跨海大桥，也终免于夭折在正式开工前。世界第一的“定海神针”——整桩螺旋钢管桩浅层气问题被攻克后的第二个月，大桥终于顺利开工，万丈高楼平地起，建桥，也要从最基础的桩基谈起。杭州湾跨海大桥工程指挥部副总工程师朱瑶宏：“当时为了这个桥的打桩，我们首先做实验，我们选定了几个区域，然后进行了五组试桩，我们选了很多桩型，各种桩我们做了试验。”杭州湾跨海大桥工程指挥部副总工程师方明山：“在杭州湾就是一根筷子的概念，随便折一下就折断了。”那么究竟什么样的桥桩，才可以胜任杭州湾下百年大计呢?吕忠达：“最后我们选定了一个完全是自主创新的技术，我们叫整桩螺旋钢管桩，像这种做法可以讲在国内外桥梁界前所未有。”杭州湾跨海大桥最终所采用的桥桩它重达70逾吨，最大直径1.6米，单桩最大长度89米，竖起来相当于三十多层的高楼，因此它也被业界形象地比喻为世界第一“定海神针”。桩是选定了，但在这世界上独一无二的桥桩面前，现有的打桩设备可是望尘莫及了，如何才能将几千枚“定海神针”稳稳沉桩于杭州湾深海，无疑又成为横亘在建设者面前的巨大难题。杭州湾跨海大桥工程指挥部副总工程师朱瑶宏：“一般的打桩船，当时也就是八十年代从日本引进的打桩船，它能打的重量有限，架高大概也就是六十多米，我们这个地区需要打八十米的桩，打整桩，当时有的设备不能满足打桩的要求。”同时，由于每根桥桩的倾斜角度，都会因不同的载荷需求而有所不同，因此在杭州湾恶劣的风浪流条件下，稳定的打桩驻位也尤其重要，但是在每天两涨两落的潮汐干扰下，传统打桩船似乎更加难以胜任杭州湾海域的作业要求。朱瑶宏：“这个地区打桩船始终就稳不住，打的桩没有一根在我想要的位置，最大潮差7.5米，这个状态下，一天可能还没等到你对好位，潮水就下去了，船的位置自己就变化了，所以这个地区非常需要一个快速打桩技术，它容不得你慢慢对。”于是，一艘为杭州湾跨海大桥量身定制的打桩船，海力801被研发出来，海力801是目前亚洲最大最先进的打桩船，它长80米、宽30米，独有的7个10吨重海军锚及4根液压锚锭桩更是极好地适应了，杭州湾恶劣的施工条件。朱瑶宏：“它很稳，一次对位，船对一次位就可以把一个桩打进去，原来是一根桩对一次位，它的效率、它的结构思想不一样，它可以360度全回转，还有不同的角度，前倾斜、后倾斜，它都可以满足，这个打桩的效率是成倍的提高，最高记录，一天打过十六根桩，就把5000多根桩的效率和工期大大的提高了。”中华梁王与世界第一“架”2005年6月，杭州湾大桥进入架梁施工阶段，面对极端气候条件下有效工作日只有180天的杭州湾，工程技术人员果断地选择了变海上施工为陆地施工的作业方法，将大桥箱梁的制作全部移至北岸的预制工厂。朱瑶宏：“架梁有很多种方法，但是最快的是岸上预制整体把它架上去这种方法肯定是最快的，但这种快又有前提，有没有这样大吨位的船只，有没有这样高效率的架桥设备。”杭州湾跨海大桥最重的70米箱梁，创纪录地达到2200吨，这相当于一列满载的火车，宽16米，高4米的70米梁当之无愧地成为中华梁王，但是它也遇到了与钢管桥桩同样尴尬的问题——根本找不到与它相匹配的施工架设装备。朱瑶宏：“我们要靠自己的船舶制造和装备制造的同志和桥梁设计的同志配合起来去研发，一个小天鹅号，天一号，这个两个架桥机解决了大型梁的运输和架设一体化问题，这个船也是适应杭州湾地区，它可以在七级大风下，或者每秒3米的流速下依然可以顶风、顶浪前进，安全到达位置。”依靠中国人自己研发的两个大力士，杭州湾北岸中华梁王70米箱梁的海上架设速度空前提高，最快时曾经创下了一个月架设40片梁的记录，然而架梁最大的世界性难题还在后面，那就是，南岸滩涂区五十米箱梁的架设。这里就是落潮后的杭州湾南岸，从海塘开始向海中延伸的长达十公里的滩涂区，潮涨潮退间，汪洋与泥滩的交替使得这里既不能行车、又不能行船，此时海上架梁技术根本无用武之地。朱瑶宏：“这个时候我们希望从岸上一头向另一头一片一片架设箱梁，这么重的梁这样的架设方法原来也是有的，但是它的重量在当时来讲，极限有六百多吨，当时在台湾已经有九百多吨的能力了，我们大陆也没有，在国际上也没有，更大吨位的架设技术，我们架桥50米的梁是1430吨，在这个吨位下你架梁的设备还能不能按同样的思路去研发呢?当时很多公司打退堂鼓了，包括意大利很多著名的公司它都觉得很难。”梁上运梁技术风险大、不可测性高，因而它在世界同类工程中很少被采用，在施工过程中，一旦不能精确计算每个构件的受力情况，就很可能导致机毁梁断的惨剧。朱瑶宏：“离大桥开工已经两年半了，如果当时我们想扭头换另外一门技术都来不及了。”在困难面前，中国的工程技术人员没有退缩，再次知难而上，终于成功研发这个号称“千脚蜈蚣”的世界第一架——50米箱梁“梁上运架设”技术，并创纪录地将世界桥梁建设，梁上运梁、架梁技术的最大吨位提升500吨。朱瑶宏：“梁上运梁，四个小车，运梁的轮子有六百四十个，非常壮观，架桥机也很成功，整个一套从运梁、制梁、提升、运输到架设，这套设备应该说是刷新了同样种类，架桥史上的纪录。”2006年2月3日大桥打桩施工完成;2006年10月18日桥墩承台浇筑完成;2007年5月21日混凝土箱梁架设完成;2007年6月13日北航道合龙，杭州湾跨海大桥全线贯通;2008年5月1日杭州湾跨海大桥全线通车。一朝玉虹飞跨，百代天堑途通。对于整个中国东部而言，杭州湾大桥横跨的这三十公里蔚蓝色，联通的绝不仅是交通上的阻隔，更重要的是，它也同时盘活了整个长三角区域的经济棋局。宁波市人民政府发展研究中心副主任方建新：“这个大桥的建成使原有的长三角南翼环杭州湾地区的L型空间格局变成了三角形的这样一个双面的空间格局，这样相互之间的联系更加密切了，可以向西，也可以向北，相互之间联系非常便捷，这样有利于杭州湾两岸的共同发展。”大桥的建成无疑将更有利于，整个长三角区域产业结构及空间布局的调整与升级，而在此过程中，各城市间的功能分工也将更趋明晰、合理，在错位发展的同时，共同加强区域间的协调合作，努力提升长三角的整体竞争力。

『伍』 900t运梁车属于特种设备吗

不属于。
特种设备是指涉及生命安全、危险性较大的锅炉、压力容器（含气瓶，下同）、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施和场（厂）内专用机动车辆。其中锅炉、压力容器（含气瓶）、压力管道为承压类特种设备；电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施为机电类特种设备。起重机械是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移动重物的机电设备，其范围规定为额定起重量大于或者等于0．5t的升降机；额定起重量大于或者等于1t，且提升高度大于或者等于2m的起重机和承重形式固定的电动葫芦等。运梁车不是垂直升降或者垂直升降并水平移动重物的机电设备。

『陆』 电动单梁式起重机主要由什么设备组成

主梁，大车远行机构(运行梁头，运行电机，运行减速机)，
电动葫芦：小车运行机构(运行电机，运行减速机，)，起升机构(起升电机，起升减速机，起升钢丝绳缠绕部分)。
电器控制机构，由手柄开关或者司机室控制，也可遥控控制。

『柒』 供应福州微型电动葫芦哪里有卖 电动提升机厂家 福州手拉葫芦供应

的详细描述：
福州微型电动葫芦哪里有卖 电动提升机厂家 福州手拉葫芦供应
福州三日机电设备有限公司位于福州台江区。公司业务范围涵盖电力、港口、造船、化工、冶金、煤炭、石油等行业。公司管理层和技术人员均来自中国知名企业，拥有丰富经验和资深行业背景。经营国内各大品牌产品，质优价廉，售后服务周到。
公司以经营起重索具、电力机具为主。经营各种钢丝绳、钢丝绳索具、吊带、卸扣、滑车/放线滑车、千斤顶、钢板钳、缆绳、电动/手拉葫芦、绞磨机、紧线器、验电器、接地杆、各种脚轮、搬运车等工器具。
电动葫芦简称电葫芦,是一种轻小型起重设备。多数电动葫芦由人使用按纽在地面跟随操纵，或也可在司机室内操纵或采用有线（无线）远距离控制。
电动葫芦主要结构：
减速器、起升电机、运行电机、断火器、电缆滑线、卷筒装置、吊钩装置、联轴器、软缆电流引入器等等集动力与制动力于一体
钢丝绳电动葫芦是一种轻小型起重设备。它要以安装在葫芦单梁，桥式起重，门式起重机，悬臂起重机上。稍加改动，还可作卷扬用。因此，它是工厂、矿山、港口、仓库、货物、商店等常用的起重设备之一，是提高劳动效率，改善劳动条件的必备机械。CD1型电动葫芦的起升速度为常速，可以满足一般使用要求.
钢丝绳电动葫芦的组成部分有：电机、传动机构、卷筒和钢丝绳。以电机和卷筒相互位置不同大致可分为四种类型。
(1)电机轴线垂直于卷筒轴线的电动葫芦采用蜗轮传动装置, 宽度方面尺寸大, 结构笨重, 机械效率低,
加工较困难。目前已没有厂家生产这种结构型式的产品了。
(2)电动机轴线平行于卷筒轴线的电动葫芦，其优点为高度与长度尺寸小。其缺点为宽度尺寸大, 分组性,
制造与装配复杂。轨道转弯半径大。 (3)电机装在卷筒里面的电动葫芦，其优点为长度尺寸小, 结构紧凑。其主要缺点为电机散热条件差,
分组性差,检查、安装、维护电机不便, 供电装置复杂。
(4)电机装在卷筒外面的电动葫芦，其优点为为分组性好、通用化程度高、改变起升高度容易、安装检修方便。其缺点为:长度尺寸大。

『捌』 简支梁桥的基本种类

混凝土简支梁按施工工艺分为整体式和装配式（分片式）两大类。
1、整体式简支梁，其横向刚度大，稳定性好。由于受运梁设备起吊能力的限制，整体式梁一般适用于就地浇筑。
2、装配式简支梁则是目前广泛采用的桥梁类型。混凝土简支梁按承重结构（梁）的横截面形式，可分为板桥、肋梁桥和箱型梁桥。

『玖』 桥梁吊装施工方案

目前桥梁吊装有四种设备可以实现。
1、大型履带抬吊安装预制梁（只适应干处小跨径）；
2、架桥机安装预制梁（只适应跨径小于50米）；
3、单导梁拖拉加横移设施安装预制梁（只适应跨径小于35米）；
4、跨墩龙门吊安装预制梁（只适应跨径小于50米）。