安琪尔558L需要加多少制冷剂

Ⅰ 汽车空调加制冷剂需要加多少

如果是新换的空调冷凝器，全空的情况下，应该是加入4罐134冷凝剂。如果是漏了部分，加入后恐怕还得漏，早晚的事，一般需要更换冷凝器。如果冷凝器压力正常，不需要添加。如果是空调管道漏了，不需要加追加冷凝剂。首先要检测冷凝器两端压力是否正常。

Ⅱ 冰箱加制冷剂应该加多少

修理冰箱、冷柜时,能否正确地充加制冷剂的量,可决定其制冷性能制冷效果的好坏。因此,在充加制冷剂时,一定要力求准确。本人通过实践得出以下几点充注法,介绍给大家参考。
1.定量充注
这种充注法,在不更换制冷系统的任何部件下进行。定量充注(用带有刻度的量杯)是根据各种电冰箱铭牌上规定的制冷剂充入量而定。其优点:充注速度快、而且正确。缺点是减少了试机时间(试机-般需24h)。如果在封口后的运行过程中发生了故障,则就要重新割开工艺管,真空处理后重新充注。
2.侬电流充注
一般在无铭牌或不知道正确的制冷剂量情况下进行充注。在通过修理阀加注的同肘,可用钳形表,测量其工作电流是否在额定工作电流范围内,一般125-160L电冰箱的负载电流为0.6A左右,170-185L电冰箱的负载电流在1.2A左右。另外,对容积较大的冰箱、冷柜,则根据压缩机的功率而定。在测量电流的同时,也要观察压缩机吸气管的表面温度。在正常情况下,吸气管应该不结霜、不结露,表面温度略低于常温,平燥而有点凉的感觉。试机等待温控器自动动作后,再可以封口。注液后运行时,高压侧检漏,停机时低压侧检漏。
3.压力充注
在维修制冷设备时,注重的是压力与温度,一般对电冰箱就冷柜加液时,首先应对制冷系统真空处理,在制冷系统没有漏气的情况下进行。当制冷系统真空后。应加入制冷剂气体(不应加液体)。关掉压力表阀开关,开机观察表压力情况,压缩机吸气压力是否在0.02-0.04MPa之间。如多则放,少则补足,经过24h试机运仔后,一方面观察其吸气压力的情况,另一方面观察低压吸气管情况,使其低压吸气管不结霜、不结露、平燥略低于常温,手感有点凉,可以为制冷系统注液适量。经过一段时间试机后(一般2-3小时),温控器自动动作,则表示电气系统与制冷系统两部分均正常。可在开机的情况下进行封口,维修成功。
4.综合充注
综合充注是同时利用电流充注法与压力充注法。这样才能比较正确地充加制冷剂的量。同时,又能根据吸气压力情况,知道自己所修理的电这箱及冷柜的制冷藏率是否达到标准。因吸气压力与蒸发温度直接相关。上述几种注液方法中,采用综合法比较理想。

Ⅲ 空调要加多少制冷剂

每台空调都有一个类似产品说明书样的标识，标识上有功率、额定频率等内容，其中就有制冷剂名称及注入量，一般大3匹空调注氟量为2.4公斤，家用空调大都在1匹左右，一次加氟0.7公斤左右就可以了。

Ⅳ 冰箱加制冷剂多少正常

这个需要根据实际情况来添加的。
在家用电冰箱中，一般都是采用毛细管进行节流,维修后都必须加制冷剂,掌握加制冷剂的多少,是维修工作的一个技巧。
1、制冷剂过多,会出现蒸发温度升高,冷凝压力增大,压缩机功率加大，还会出现冷凝器积液过多,反而出现制冷效果差。
2、制冷剂加得过少则会造成蒸发器末端过热温度升高,接霜不满,使蒸发器的产冷量减少压缩机运转率提高,[不停机],,耗电量加大,当加的制冷剂少于额定值的80%时,机器则不能正常工作。

Ⅳ 500升的冷柜加多少制冷剂

加注制冷剂的量跟冷柜的容积有关系，但没有直接的比例关系。
准确的制冷剂填充量取决于蒸发器的蒸发面积、冷凝器的冷凝面积以及压缩机的匹数大小和制冷系统管路长短；需要根据实际试验测试才能知道。
建议还是严格按照铭牌标注量充注或者是通过测试来确定。

Ⅵ 应该给我的空调加多少制冷剂

你的空调是大一匹的，在天气温度这么高应该能加到近5kg，若是冬天加4.5当然是够了。若加制冷剂过程中能检测工作电流那就更准了。但我想现在已经加到4.5也不至于不够冷，是否外机太脏或过滤片太脏了。

Ⅶ 制冷剂要加多少

每台冰箱或空调所需要的制冷剂不同。
具体添加量可以查看冰箱或空调的铭牌或者说明书，上面有具体添加量。

Ⅷ 汽车空调加冷媒一般加几瓶有什么标准！

每款车加多少都有规定的，汽车手册有说明汽车所加的量，或根据压力表的压力显示来控制加注量，若是专用加注机则可自动设置，现在市场一瓶制冷剂一般是220克，或250克，中低档车型加3-4瓶，高档车型4-6瓶。

一般情况下3-5年汽车都是不需要添加冷媒的，不过有时候冷媒的制冷效果不佳也是需要添加。一般的车上都标明添加多少克，300克到600多克的都有，一般是三四瓶制冷剂也有加到五六瓶的。

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汽车空调冷媒压力标准——如何判断冷媒是否添加:

一般情况下3-5年汽车都是不需要添加冷媒的，不过有时候冷媒的制冷效果不佳也是需要添加。

方式一：空调正常开启一段时间后，吹到身上的风感到很凉并能很快达到设定温度，室外的压缩机能像电冰箱一样。工作一会儿停一会儿这就表明是正常的，否则就有可能需要制冷剂。

方式二：用温度计测量室内机的进、出风口的温差，差值在8℃以上为正常温差越大，说明空调的工作情况越好好的可达15℃左右，而差值低于8℃的就可能需要加制冷剂了。

方式三：开机十几分钟后打开室内机面板，应看到蒸发器铜管上穿满铝片进行热交换的部件上，均匀布满冷凝水这样为正常空气湿度大时多反之较少，如果一半有一半没有就可能是缺制冷剂。如局部结霜或结冰也不正常。

方式四：使用半年以上的用户可察看，室内机的管道接头和室外机阀门处，是否有明显的漏油迹象，如有明显的漏油现象则表明机器有泄漏，因为油氟互溶，漏油必漏氟，漏氟必漏油。

汽车空调冷媒压力标准——增加多少合适:

一般的车上都标明添加多少克，300克到600多克的都有，一般是三四瓶制冷剂也有加到五六瓶的，主要还是看压力表，空调打开，压缩机工作的时候，高压200左右，低压20-30左右。如果冷媒充足，那么空调又为什么不制冷？

可能是：制冷剂不足、制冷剂泄露、系统内不凝气性气体或制冷剂过多、储液罐、干燥气的滤网堵塞、膨胀阀滤网堵塞、系统含油量过多、控制阀失效（变排量）或有内漏、管路堵塞。

当然了，凡事都有一个度，过多不好，过少也不行，还得把握住标准。不够会造成制冷效果不好，太多的话就有可能引起压缩机不工作或者损坏。如果真的加多了怎么办？

可以拿根筷子或者其它东西，在低压接口那里捅一下，把过多的冷媒排掉，具体排多少要看自己的把握，可以先排一点，看压缩机是否正常工作了，如果还没有工作，那就再排，直到压缩机能正常工作。

Ⅸ 冰箱制冷剂加多少

回气管的压力在0.03~0.08MPA，与环境温度有关，冬天低一点，夏天高一点，都在压力范围之内即可。

具体的压力和是否还需要加压，主要是通过冰箱加入制冷剂多少反映出来。一般只看低压压力，加制冷剂后，刚刚启动是0.5公斤，然后一直开冰箱，等到冰箱到了我们设定的温度时，低压就显示0.2公斤左右。

给冰箱加制冷剂方法：

1、首先检查系统时否有露点，如果没有露点，先抽真空，抽好后可以给冰箱加氟，多采用压力法和观察法配合；抽空后的冰箱在工艺口用组合表阀以小流量的液态制冷剂充注到0.3MPa，静置5分钟。通电使压缩机运转15分钟后，调试工艺口的工作压力；

2、先观察低压是多少，若低于0.06MPa，从工艺口补气态制冷剂，随时间的延长，压力也还会降，再补氟，自动停机后，自动再开机，再次对低压进行调节，将停机前的压力调节到0.06MPa。反复几次即可完成。调节过程中要耐心，一次两次是调节不精确的。

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理论上说，凡是容易汽化或液化的物质，都可以作为制冷剂，但在实际应用上，只有少数物质是理想的制冷剂，可以应用于冰箱。选购制冷剂时，要注意它是否满足要求。

1、制冷剂在系统循环时，压力交替变化，要求冷凝压力不太高，否则压缩机的工作压力要设计得高，结构会变得复杂。

2、单位质量制冷剂的体积越小越好，这样压缩机可做得小，制冷效率高。

3、制冷剂的导热系统尽量大，这样有利于传热，使冷凝器和蒸发器的体积缩小。

4、制冷剂的化学稳定性要好，要能经受冷热和高低压的交替作用，并且与冷冻油混合后，不会发生化学反应。

5、制冷剂不要不能是易燃易爆物体，不然一旦发生泄露，将污染食物和影响人的身体。

6、制冷剂要求价格不能太高，不然经常更换，成本会很高，在选购时注意这点。

Ⅹ 什么意思需要加多少冷媒

冷媒是在冷冻空调系统中，用以传递热能，产生冷冻效果之工作流体。依工作方式分类可分为一次(Primary)冷媒与二次(Secondary)冷媒。依物质属性分类可分为自然(Natural)冷媒与合成(Synthetic)冷媒。
根据这辆车的标识：需要加480g的冷媒