轿车空调不制冷风小什么原因

❶ 汽车自动空调风量很小制冷差

如果是用外循环风量比较小，使用内循环风量又正常的话，应该是空调滤芯堵塞了。这种情况需要更换一个新的空调滤芯来解决问题。
如果无论内外循环，风量都小，就可能涉及到内部风道翻版等问题。这种情况不如前一种情况容易出现。建议先检查空调滤芯。更换空调滤网，空调滤网太脏了，堵塞了空调风往车里进。
汽车空调工作原理：
汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管（或铝管）和高压橡胶管连接成一个密闭系统。
制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动，每个循环有四个基本过程：
1、压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温、低压制冷剂气体，压缩成高温、高压气体排出压缩机。
2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器。由于压力和温度的降低，制冷剂气体凝结成液体，并消耗大量的热量。
3、节流过程：高温高压制冷剂液体经过膨胀装置后，体积增大，压力和温度急剧下降，以雾状（小液滴）的形式从膨胀装置排出。
4、吸热过程：汽化器液体进入蒸发器，所以制冷剂的沸点远低于蒸发器内部温度，所以制冷剂液体蒸发为气体。在蒸发过程中吸收周围大量的热量，然后低温、低压制冷剂的蒸汽进入压缩机。重复这个过程以降低蒸发器周围的空气温度。
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❷ 汽车空调不制冷了是什么原因

1，缺少冷媒
冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，一般出现这种情况，多半是要放血的节奏，若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器，检查泄漏的办法也比较服费事，一般实在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看，就可以发现露点在哪。还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时，可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况，有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。
2，冷凝器过脏
夏天往往发现空调不良，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象，所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，在用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不良油耗还会增加。
3，空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏
关于空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高，高压低要换压缩机”，空调压缩机出现损坏的概率不大。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。
4，皮带老化过松
皮带是比较忽略的一个部件，一般皮带在做保养时4s店都会提醒车主更换，万一没换在使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的。
5，管路有水
汽车空调的制冷系统中有一个干燥罐，它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分，以及防止制冷剂水分过多导致制冷量下降。而干燥罐内的干燥剂处于饱和状态的时候，水分及不能再滤出，当制冷剂通过膨胀阀节流孔时，由于其压力和温度的因素下降，冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象，并导致制冷剂流通不顺畅，阻力增大，或完全不能流动，导致空调不能制冷

❸ 汽车的空调风力小怎么回事

原因如下：

1、可能是空调滤芯过脏，透气性能变差。用高压气吹一下，或更换新滤芯就会好转。

2、可能是送风管路连接处有断裂，漏风。可打开风量开关，关闭各出风口，注意听，以确定漏风位置。

汽车空调的作用就是制冷或制热，空调是一个舒适性配置，汽车配备空调可以增加驾驶或乘坐过程中的舒适性。

汽车空调的制热原理很简单，打开制热功能后，发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，鼓风机吹过来的空气会经过暖风水箱，这样空调出风口就可以吹出暖风了。

汽车空调的制冷原理也很简单，按下ac按钮后，空调压缩机离合器会结合，这样发动机就会带动压缩机旋转。压缩机可以不断压缩制冷剂并将制冷剂送到蒸发箱内。

制冷剂在蒸发箱内体积变大后会吸热，这样就能冷却蒸发箱。冷却的蒸发箱又能冷却鼓风机吹来的空气，这样空调出风口就能吹出冷风了。

几乎所有汽车都会配备空调，空调可以提高汽车的舒适性。

在冬季刚启动发动机后，不要使用暖风功能。发动机刚启动时温度比较低，如果刚启动就打开暖风不利于发动机快速达到工作温度。在刚启动发动机后开启暖风还会导致发动机油耗上升。

车空调清洗的好处是：

1、增强制冷。专用清洗剂清洗后空调内无尘无垢，气流交换顺畅，制冷效果明显增强。

2、有益健康。专用清洗剂清洗后，不但大大减少“空调综合症”的发病机率，还净化了室内空气，除去空调产生的怪味。

3、延长空调使用寿命。专用清洗剂清洗后，空调器的工作环境改变，空调器寿命延长空调器本身清洁如新。

❹ 汽车空调不凉的原因

汽车空调不冷原因详细介绍：

1、缺少冷媒

汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒，即使空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。

2、冷凝器过脏

清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象。

3、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏

膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。

4、皮带老化过松

皮带也是比较忽略的一个部件，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换，万一没换在使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的。

❺ 汽车空调风力小是什么原因

先检查空调滤清器是否出现堵塞情况，可以拆下来检查。在就是风道有漏气的现象，然后就和风机有关系了。汽车空调不制冷的原因
1、缺少冷媒
汽车空调一般2~3年会检查添加一次冷媒，有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大，汽车里的冷媒都飞了吗?为什么要频繁添加，空调不是有密封装置吗，再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊，怎么就没了。事实上即使空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，那你就要注意了。一般出现这种情况，多半是要放血的节奏，若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器，检查泄漏的办法也比较服费事，一般实在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看，就可以发现露点在哪!还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时，可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况，有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。
2、空调翻板损坏
空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来，大有饮鸩止渴的意思。当你发现开空调后所有出风都不出风时，你就要当心了。更换翻板电机需要拆仪表台，那工程就浩大了。
3、冷凝器过脏
夏天往往发现汽车空调不制冷原因，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象，所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，在用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不良油耗还会增加。
4、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏
关于空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高，高压低要换压缩机”，也不知道是那位前辈大能总结的如此精辟。空调压缩机出现损坏的概率不大，所以大家不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。
5、皮带老化过松
关于空调的一切设备查了一圈，结果发现都没问题，那到底是哪出了问题啊。其实皮带也是比较忽略的一个部件，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换，万一没换在使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的。
汽车空调不制冷原因很多如车内温度传感器、室外温度传感器故障等等，有很多非常细小的不容检查原因，出现空调不良莫着急，排除上面这5点，基本都不会有问题了。

❻ 汽车空调不制冷，可能是什么原因

空调不制冷个人觉得大概应该是有两个原因，第一个原因是无风或者是风乱吹，无风的原因呢？可能是因为鼓风机或者是操纵机构损坏，风乱吹的原因呢，内部的空调的风门的执行器可能出问题了。另外一个原因就是制冷系统出故障了，制冷系统出故障，慢慢毛病就比较多了，空调压缩机，冷凝器，蒸发箱以及相应的管路，如果任何一个部位出问题，都有可能造成空调不制冷。

❼ 汽车空调不制冷是什么原因

有的时候是汽车空调系统里的冷媒出现了问题。

汽车空调的的系统是由多个金属管路组成，这些管路之间存在细小间隙，因此汽车空调系统中的冷媒是存在轻微泄露的。

加上汽车空调系统中的干燥瓶吸附水分会积存部分冷媒，因此当冷媒的数量减少到一定程度后，汽车空调制冷能力便会降低。一些具备冷暖空调的车型如果汽车空调制冷不足便会出现出风口吹出热风的现象。

(7)轿车空调不制冷风小什么原因扩展阅读：

空调使用注意事项：

空调不良是最常见的，有可能造成此类现象的原因有：散热不良，水箱外部脏污堵塞，可以清洗一下冷凝器；电子扇不工作，检查相应线路及电子扇电机；再者就是系统压力有问题，过高或过低的系统压力都会使空调不凉。

对于空调异味，有可能是空调滤芯堵塞或是蒸发器表面存有异物，需要进行清洁或更换。一般情况下空调滤芯2万公里就需要更换一次。

有一种方法防止延缓异味的产生不妨试一试：当快到达目的地时，将A/C开关关闭，选择室外循环，让自然风吹进驾驶室。这样可以充分干燥蒸发器表面，使空调风道内不会存有太多湿空气，这样可以防止下次使用空调时出现异味。

❽ 汽车空调不凉是怎么回事

1第一：缺少制冷剂。如果制冷剂泄漏了，就会导致制冷效果很差，所以可以检查一下制冷剂，再排查一下是否哪里有泄漏。2第二：冷凝器太脏。冷凝器是用来交换热量的，它的表面如果太脏了，附着的灰尘的污垢会影响它进行制冷，自然空调也就不凉快了。所以如果空调不制冷，还有很大的可能是脏了。3第三：管路里面有水。当制冷剂流过膨胀阀节流孔等位置时，因为其压力和温度的原因会下降，这个时候冷却剂上的水会在小孔里面结冰，导致制冷剂流通不顺畅，也是空调不制冷的原因之一。

❾ 车子空调不制冷的原因

汽车空调不制冷原因1：缺少冷媒

汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒雪种，有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大，汽车里的冷媒都飞了吗？为什么要频繁添加，空调不是有密封装置吗，再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊，怎么就没了。事实上即使空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。

冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，那你就要注意了。一般出现这种情况，多半是要放血的节奏，若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器，检查泄漏的办法也比较服费事，一般实在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看，就可以发现露点在哪！还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时，可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况，有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。

汽车空调不制冷原因2：空调翻板损坏

空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来，大有饮鸩止渴的意思。当你发现开空调后所有出风都不出风时，你就要当心了。更换翻板电机需要拆仪表台，那工程就浩大了。

汽车空调不制冷原因3：冷凝器过脏

夏天往往发现空调不良，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象，所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，在用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不良油耗还会增加。

❿ 汽车空调管很凉但就是不出冷风什么原因

一般情况,原因有以下几个:

1、没雪种了,需要添加雪种。

2、压缩机坏了,需要更换压缩机 。

3、监察是否发生堵塞，如果有塞住,就是压缩机方面的故障了。

维护保养

1.如果发现空调制冷不良，风量小，或者干脆不制冷等等问题，就需要检查各个部件是否正常运作，是否缺冷凝剂。冷凝剂一定要按照用车手册上的型号添加。这些在专业的店里都可以搞定。对于我们车主来说，比较值得注意的就是，定期要更换空调滤芯，一般在城市路况行驶，三千公里左右我们就需要更换空调滤芯，这样不仅可以让进气系统更加清洁，还可以避免因为空调滤芯堵塞造成制冷能力下降。

2.夏季车内外温差较大，在进入车内的时候，不宜马上将空调开温度调的过低，可以先用大风量自然风吹散轿厢内的热气，然后不要将车窗全部关闭，开启空调，等身体逐渐适应后，将空调调制需要温度，关闭车窗。这样我们的身体就不会由于外部突然降低的温度引发不适。

3.空调的温度，也并不是越低越好，人体最舒适的温度是摄氏23度左右，在夏季阳光充足的午后，空调也不宜过低，既能抵抗炎夏的阳光，又能保证人体所处的环境温度不至于过低，从而导致“空调病”，同时也响应了国家节能减排，低碳环保的号召。

4.在开启空调的时候，乘客最好不要在车内吸烟，由于空调开启时，车内空气在一个相对密闭的环境内循环，首先烟气不易散出，其次烟雾中的微小颗粒会附着在空调进气滤芯上，造成车内长久的异味。

5.定期进行专业的空调系统清洗和杀菌除异味养护。