户外空调加什么制冷剂

Ⅰ 空调加什么制冷剂

1、 必须添加系统原有冷媒（比如R410A系统就只能添加R410A，不能添加R22）
2、（查无漏点或者安装需添加冷媒）不必放掉空调器内原有剩下的冷媒，只须将冷媒罐倒立过来，以液态形式添注即可：由于R-410A是一种近共沸混合冷媒，使用气体方式添加时，冷媒的组成成分会发生变化，导致空调的性能也发生变化；
3、需要注意：如果是有漏点导致漏氟的,进行补焊工作，则原系统的氟里昴要全部排掉,注入更换新的氟里昴。

Ⅱ 这种空调加什么制冷剂

空调用什么制冷剂在外机的名牌上，你这个是内机名牌。
制冷剂有R12. R22. R134a. R152a. R600a. h-01. RH. H. R404. R401. R152a和R22混合制冷剂.

常用制冷剂有R12. R22. R134a. R152a. R600a.一般都可以用R12。 R22代换

R152a. H-01. RH. H. R404.R152a和R22的混合制冷剂，可以用R12代换。

R404. R152a和R22的混合制冷剂，可以用R22代换。

R12和R22一般不可以互相代换。

电冰箱常用制冷剂有R12、R134、R600、R152/R22共沸

空调常用的制冷剂有R22，新型制冷剂有R404

电冰箱维修可以用R12代替

R134系统代换时须换压缩机系统，主要是冷冻油区别，所以要清洗管路。

空调维修 R404专用，厂家不允许用R22代换

Ⅲ 如何知道空调加什么制冷剂

一般空调内外机侧面标牌上都有注明，上面有空调型号KF开头，功率，制冷剂型号，如r22，r12，r410等型号制冷剂。

Ⅳ 空调制冷剂加哪种

制冷剂是什么？
制冷剂又被称为“冷媒”、“雪种”，看过站长以前文章的小伙伴都知道空调的工作原理，制冷剂就是在管道里流动的东西，有点像汽油。
空调启动后，制冷剂在蒸发器(冷凝器)的作用下不停从气态和液态间转换，实现吸热、放热的作用，降低或提高室内的温度。

空调制冷剂型号
根据制冷剂里面物质的组成不同，制冷剂被分为多个种类，就像我们汽油里面有92号，95号，97号等等。在我们家用空调里，最常出现的几种制冷剂无非就是R22，R32和R410a。
在以前，我们买空调的时候估计也没有听过这些名词，反而听得比较多的就是“氟利昂”。其实，氟利昂在制冷剂里面的代号就是R22。
R22制冷剂(氟利昂)
众所周知，氟利昂被证明了会对我们地球的臭氧层产生破坏，不符合我们的环保理念，所以现在新推出的空调，已经很少使用R22制冷剂了，而是采用新型的环保制冷剂来代替。

如果大家在购买空调时，还能在空调制冷剂参数上看到这种型号，建议还是别买了。
环保制冷剂
上文提到过，R22这样的制冷剂不符合环保理念，现在的制冷剂逐渐被新型环保制冷剂取代，而这些新型环保制冷剂，当属R32和R410a最出色。
那么问题来了，这两种新型环保制冷剂，哪种更好呢？
相信有不少人会说：两种交替使用不就知道了？像汽车一样，92号汽油用完，换上95号汽油。但其实，一台空调的制冷剂型号是固定的，买的时候是R410a，以后就只能加R410a，如果你想换成R32，抱歉，空调会坏掉的。
所以，在购买空调时，就应该挑选好制冷剂，选择更好的制冷剂。
R32和R410a的区别
说到底，选择新型的环保制冷剂，还是应该从R32和R410a两者中作出选择，到底哪种更好呢？站长给大家简单说一下吧！
R32：二氟甲烷，R410a：二氟甲烷与五氟乙烷(R125)的混合物;虽然名称不同，但可以理解为，R410a是在50%的R32的基础上，混入了50%的R125的混合物。
如果你去买制冷剂，销售一般建议你买R410a，他会说R410a在美国、日本等发达国家更普及，它被国际公认为替代R22最合适的冷媒。虽然这是事实，但R32比R410a多了几种优势：
1.更环保
R32和R410a虽然都是新环保制冷剂，不会破坏臭氧层，但R410a也被证明了比R32更容易造成温室效应，导致全球变暖。
2.制冷效率更高，更节能
在制冷效率和循环性能上，R32的制冷量要比R410a高12%，毕竟它不是混合物。换算下来，使用这种制冷剂的能效比更高，更节能。

3.用量少，成本低
R32的压力更大，这意味着在相同大小的空调管道里，R32的充注量会更少(大概是R410a的71%)。可以简单理解为，同样的工作，两个人同时做，用R32要花7天来完成，而用R410a来做要花上10天。
也因为这样，R410a的成本会更高，购买的价格也更高(混合有一定难度)。

Ⅳ 空调加的雪种是什么

空调加雪种就是往空调里面添加空调制冷剂。如果空调出现不制冷、制冷效果差、空调室内机和室外机的阀门处有油污等情况，则可能是制冷剂不足或泄露，需要补充制冷剂。具体介绍如下：

1、空调加雪种就是往空调里面添加空调制冷剂；

2、空调的制冷制热并不会直接消耗制冷剂，但由于安装和使用损耗会导致制冷剂出现不足，因此在使用一段时间比如3-5年需要进行添加保养；

3、空调使用的时候出现不制冷、不制热，或者是空调使用的时候制冷制热的效果比较差时，建议检查一下制冷剂是否充足。

Ⅵ 空调冷媒价格以及添加方法的介绍

我们现在基本上是家家户户都会用上空调了，特别是天气比较极端的时候，极度的寒冷，或者是极度的炎热的时候，空调在家中更加是必不可少的电器产品。但是空调所使用的制冷剂是会消耗的，所以在使用一段时间的空调之后，大家需要给自己家的空调添加冷媒以维持其正常的运行。下面小编就来给大家介绍一下空调冷媒的添加方法，以及空调冷媒的价格。

空调冷媒是什么

制冷剂是空调制冷系统中传递热量的媒介，也叫冷媒。冷媒是在冷冻空调系统中，用以传递热能，产生冷冻效果之工作流体。冷媒，在空调系统中，透过蒸发与凝结，使热转移的一种物质，俗称氟利昂。冷媒是一种容易吸热变成气体，又容易放热变成液体的物质。没有它，空调就不可能制冷或制热。

空调不制冷的原因

空调在使用过程中本身是不消耗制冷剂的。一台安装合格的空调，至少3年之内，不需加空调制冷剂。一般情况下，空调制冷效果不佳，肯定是综合因素造成的，而缺制冷剂的可能小于其他因素。之所以要加制冷剂，是因为空调在使用过程中制冷剂可能会泄漏。而泄漏的速度完全取决于安装工的技术水平和空调管道的焊接质量等。空调如果出现制冷效果不好，甚至不制冷等问题，首先要考虑清洗和检测空调，如果要加制冷剂，之前也必须检查漏点，否则问题会反复发生。

空调冷媒的添加方法

1.空调开制冷模式开机，使外机正常工作;

2.打开外机大连接管三角阀的小螺帽(不是侧面有内六角镙丝孔的那个);

3.用专业的加雪种的连接管接上(黄色的管子是接冷媒罐;蓝色的管子接低压粗管;红色的管子接高压细管)，把加液软管接好制冷剂钢瓶阀，一头接加液伐(带压力表)，表伐打开，加液伐另一头用加液软管接空调室外机上的粗管阀加液咀，松开钢瓶阀接头放出些气体(排空气)后再旋紧;

4.雪种开机压力加4.5-5.5MPa之间就行。

空调冷媒的价格

空调冷媒的价格是6元到660元。(价格来源网络，仅供参考)

上文中小编给大家介绍了一下空调冷媒的价格是多少，以及添加空调冷媒的正确的步骤是怎么样的，还有就是空调冷媒是一种什么样的物质，这种物质的制冷的原理是怎么样的。相信上文的内容对于大家都是会有所帮助。虽然大家在需要添加空调冷媒的时候，还是会请专业的师傅来帮忙添加，但是自己懂一点这方面的知识也是一件不错的事情。

Ⅶ 空调加制冷剂加多少合适

1、空调加氟一般加多少个压？

空调加氟需要时根据现在空调实际使用情况，只有了解空调现在还有多少个氟压力，再加上多少个氟压力就行了，一般氟加满了也就加不进去了。不同空调类型以及冷媒加压都不同，再加上季节因素，夏季加压和冬季加压也不尽相同。常规在室外温度20-25摄氏度R410A冷媒的空调低压大概是8-10公斤，R22的压力一般是4-5公斤。

2、1.5匹空调加氟几个压合适？

对于1.5匹的空调要加的氟，要看该品牌空调的铭牌，常规来说1.5匹空调加氟大概是5-9个压力，当然一般空调加氟不用考虑空调功率，考虑的主要是空调的冷媒类型。

3、一年空调加氟大概是多少？

空调每年的加氟量是根据自己需求来决定的，只有当空调缺少氟的时候才会加氟，新空调一般用个2-3年都不用加氟。

4、空调加氟的注意事项

空调加氟一般是不考虑空调功率的，如果加压的师傅告诉您1.5匹或者2匹或者3匹空调，加氟是根据功率来加氟，那就是不对的，一般加氟是根据空调里面的冷媒类型加氟，至于加多少量要看空调室外机的铭牌。

如果是R410a制冷剂的空调，低压压力在0.8Mpa左右，高压压力在2.2Mpa左右，对于常规R22制冷剂来说，加氟的压力在0.8-0.9压力，这个时候空调是关机状态下。

Ⅷ 如何给空调添加制冷剂（加氟），空调加氟应该注意什么

分体式家用空调需要在空调制冷模式或强制开制冷模式下，从室外机低压截止阀针阀处加注同种制冷剂。
在四通换向阀和压缩机吸气口之间的低压管路上设置有针阀的，可以在空调制冷或制热运行状态下从此处针阀上加注制冷剂。
加注制冷剂过程中需要特别注意的是不能有过多的空气进入系统管路内部，冷媒加注量要适当把握。

Ⅸ 空调为什么要加雪种雪种是什么东西

空调雪种是一个通俗叫法，就是制冷剂。还有叫冷媒的。
常用空调制冷剂是R22。R22，二氟一氯甲烷，是一种含有卤素（氯）的制冷剂，释放到空中后，扩散到高空会被高空中臭氧层中的臭氧氧化而消耗臭氧，减弱臭氧层吸收紫外线辐射的能力。因此，根据蒙特利尔协议，它要被逐步替代。目前较理想的是R410A。
空调为什么要加雪种？
空调是利用液体气化吸热，液化放热的原理工作的。制冷剂是转移热量的媒介。它是在一个封闭的循环系统中的相变过程。主要利用压缩机做功来实现制冷剂的相变和循环。
简化过程是：
高压低温的液态制冷剂从毛细管喷出，经过液管进入蒸发器中蒸发，通过蒸发器翅片从空中吸热，气化后变成低温低压气态，通过气管回到室外机，被压缩机吸入并压缩，排到冷凝器中冷凝液化并放热。液化后的低温高压液体进入毛细管节流，进入下一循环。内外机均有风扇帮助提高换热效率。

Ⅹ 空调。安装室外延长两米。有没有必要再多加氟利昂

没有必要正常加就可以的，都是有标准的按照规定来。