❶ 空调视液镜是做什么的啊,
空调的空调视液镜安装在冷凝器和节流器(毛细管,膨胀阀)之间,用以观察液态制冷剂的状态.正常时,液态制冷剂透明及均匀流动从出现的气泡的多少,及数量可直观地判断机组的状态, 也可从液体的颜色判断润滑油的质量.有的视液镜还含有水湿变色指示,可判断系统内水的含量.
❷ 如何通过观察空调管路窗口判断是否工作正常
根据观察窗口也就是视液镜所在管路位置所对应的制冷剂状态和实际状态的差别来判断。
比如视液镜安装在冷凝器出来的液管路上,则制冷模式运行的时候视液镜应该是透明、视觉上稳定的无色状态,且不应该有气泡产生;制热模式运行时视液镜视觉上不应有气液混合和大量气泡存在等等。
❸ 怎样从视液镜来判断制冷设备的工作情况
要看视液镜的安装位置。
视液镜安装在冷凝器出口冷媒管上面的,视液镜内都是液态,没有气泡,说明系统运行状态基本正常,如果有较多气泡,就说明系统存在异常。
如果视液镜装在气分附近,也可以通过视液镜的显示状态来判断冷媒蒸发情况是否理想。
❹ 螺杆制冷压缩机膨胀阀前的油镜有油正常吗
需要纠正的是大型制冷机组制冷系统管路中的油镜不是用来判断冷冻油量的,而是用来判断系统管路内冷媒状态的。
膨胀阀前面管路上的视镜里面能看到的就是纯粹的液态冷媒,如果这个部位的视镜里面能看到大量的气泡就是异常的,说明系统冷媒的过冷度不足,需要改善冷凝散热效果。
只有压缩机上面的视镜才是用来观察冷冻油位的。
❺ 怎样判断制冷设备是否正常运行
1、冷凝压力与冷凝温度、蒸发压力与蒸发温度呈对应关系蒸发温度和压力随要求的制冷温度而定,运行中蒸发压力与压缩机的吸气压力应近似。冷凝温度和压力随冷却介质的温度及其流动情况而定。一般情况下,对于国家标准系列的制冷压缩机,R22和R717的冷凝压力最高不超过1.8MPa(表压)。运行中,冷凝压力与压缩机的排气压力、储液器压力相近,如不相近就不正常。
2、卧式壳管式冷凝器冷却水的水压应在0.12MPa以上,且必须保证一定的进水温度和水量;而风冷式冷凝器应保持一定的进风温度、风量和迎风面风速。用手触摸卧式壳管式冷凝器的外壳,应感到上部热下部凉。立式冷凝器的进出水温差约在2~4℃范围内,卧式冷凝器约为4~6℃。
3、储液器内制冷剂的液位符合要求。正常工作时储液器的液面应在液面指示器的1/3~2/3位置。
4、采用自动回油的油分离器的自动回油管,应时冷时热,一般冷热周期为1h左右。制冷系统液体管道上的过滤器、电磁阀线圈运行应是温热,其前后不应有明显的温差,更不能出现结霜和结露现象,否则就是堵塞。
5、节流阀阀体结霜或结露均匀,进口处不能出现浓厚结霜。制冷剂液体经过节流阀时,只能听到沉闷的微小声响。
6、制冷设备上的保护装置,如安全阀、旁通阀等应启闭灵活,而各控制装置,如压力控制器、压差控制器、温度控制器等调定值应正确,且动作正常。压力表指针应相对稳定,指针灵活。温度计指示正确。
❻ 中央空调制冷剂视眼镜看不见药水什么原因
正常情况下,系统里面制冷剂充足,视液镜里面全是制冷剂液体,应该是看不到制冷剂流动的,制冷功能还是正常的;有的时候在视液镜中会看到一些气泡,能看到制冷剂的流动,这时,制冷剂是偏少的,但空调制冷性能还是可以的;也有一种情况,系统里面制冷剂漏完了,那就真的什么都看不到了,而且,空调制冷性能会极低。你看下你的空调制冷效果咋样?要是制冷效果很好的话,就不用管它了
❼ 机房空调怎么样从液镜上判断氟利昂加注量才算标准
答:空调加氟是用户关心比较多的一个问题,首先,一台安装合格的空调,三二年不用加氟 。反之,三两天就会漏光。空调没有氟,肯定不制冷。空调不制冷,不是都缺氟。如何自己判断呢?现有几种简易的方法可以帮助大家判断一下。
一试:空调开启半个小时后,是否能达到设定温度(制冷量与房间匹配的空调),运行灯是否亮一会儿灭一会儿(削减机象冰箱一样,开一会儿停一会儿),不然,乃是缺氟现象。
二测: 用温度计测量室内机进出风口的温差,差值在10 度以上,就算正常。效果好的空调差值可达15度左右。温差过小则缺氟。
三看: 在开机15 分钟后,打开室内机面板 ,应看到蒸发器上匀称布满冷凝水,如果一半儿没有或结霜结冰都不正常。
四摸:室外机如果在能摸到的地方(定然保正安全),开机15分钟后,摸外机的两个阀门,应有很大的温差。细管结霜说明缺氟,粗管结霜则为系统流通不畅。
❽ 请问一下,制冷机组的视液镜如果是满液的话就不缺氟,如有气泡的话就缺氟,是这样吗
严格来说,不是;
判断是否缺氟,单纯依靠视液镜显示的状态,不够科学;
关键是要根据机组运行状态下的吸排气压力、吸排气温度以及电流来判断。
❾ 制冷系统中视液镜有何作用
视液镜用来观察制冷剂的状态:
用来观察制冷剂是否正常,颜色,正常应该是清亮透明的。如浑浊、黑色则表明系统内部磨损等原因造成污浊,需要清洗及更换制冷剂。
观察水份含量。有的视液镜中,设置有水份含量指示。可根据标示的标签判断。
用来观察制冷剂流动状态。正常工作状态下应该没有气泡,有气泡则说明制冷剂不足。
供参考。
❿ 制冷系统中视液镜的作用,怎么判断含水的多少
1、制冷系统中视液镜的作用:通过视液镜可以观察制冷装置中液体管路的制冷剂的状况和制冷剂中的含水量。此外视液镜还用于观察回油管路中来自油分离器的润滑油的流动状况。
2、判断含水量多少的依据:液体水份指示器的设计提供使用者一种准确的方法来确定系统内制冷剂的品质和含水量。
通过广角的视镜可以目视系统的制冷剂,因此很容易看到系统内的气泡或闪蒸气体,表示冷媒剂量是否适当需要填充。在目视镜内中心位置的指示器元件对水份高度灵敏,并随着系统内的水份含量的变化逐渐改变颜色。
(10)制冷管道液镜正常是什么样扩展阅读:
制冷系统中视液镜的性能特点:
1、视液镜密封结构及采用容易观察和灵敏度高的指示元件;
2、视液镜通过颜色变化指示系统中的含水量;
3、视液镜最高工作温度为70℃;
4、视液镜最大工作压力为35bar。
注:视液境中心有一个颜色观察点,各种牌子的视液境旁边还有注解,什么颜色表示什么意思,一般有三个档:潮湿的、干燥的和要注意的。
当潮湿的时候,需要更换干燥过滤器滤芯了,更换以后一般1-2天才会有颜色变化。不要一直换,如果实在太潮湿了,压缩机的回气过滤器也可以换上干燥滤芯,效果更佳。