1. 比亚迪f3空调不凉压缩机一会转一会停
比亚迪空调不凉,一般的情况下可能是空调里年的制冷剂泄漏了。最常见的问题也就是空调需要重复啊,另一方面如果压缩机一会儿停一会儿转,也有可能是压缩机有问题,压缩机处于保护状态,也就是压缩机没有工作,所以空调不凉,你需要找一个维修空调的师傅帮你检查一下,看到底是制冷剂泄露了还是压缩机的问题。
2. 比亚迪F3空调不凉怎么办
对于空调不太凉的问题建议您检查一下空调出风口温度,由于冷凝器表面脏,冲洗一下冷凝器试一下。其次检查一下膨胀阀,由于膨胀阀脏堵塞导致雾化不好也可以引起空调不凉。另外看一下水温是否偏高,如果水温偏高也可导致空调不凉。最好检查一下空调压缩机皮带是否松,如果都无异常建议重新抽真空加氟。总之,由于造成空调不良的因素很多还是需要到4S店做一下全面检查再判断为好。
3. 比亚迪L3汽车空调压缩机刚换新的,Rl34雪种加了3瓶还是不会冷,怎么办
你好,建议检查一下空调压力是否正常,膨胀阀是否良好,散热系统是否工作正常,有问题维修一下就行了,很高兴回答你的问题,希望能帮到你!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
4. 比亚迪秦的空调只吹风不制冷怎么回事
1、压缩机老化、损坏:空调制冷主要是靠压缩机运转,压缩机皮条松弛、老化、损坏,空调就只剩下鼓风机运转;而鼓风机吹的是自然风,因此空调就会不冷。
2、循环模式:检查一下空调是否处于内循环模式,外循环模式会将车外的高温带入车内。
3、出风口:冷气会下沉,检查一下空调出风口是否处于向上的状态。
4、制冷剂:制冷剂过多过少都会影响制冷效果,过多会影响散热量,过少会影响制冷效果。
汽车空调注意事项
空调内循环会因制冷效率全部“吸收”而节省能源,这样做似乎无可厚非,但时间长了,车厢内空气会因此而变得混浊,甚至缺氧。提示:刚开空调的时候,可先用外循环降低车内温度,然后再切换至内循环,但切记每隔一段时间需切换这两者模式。
车载空调的工作原理是当压缩机工作时,压缩机吸入从蒸发器出来的低温低压的气态制冷剂,经压缩,制冷剂的温度和压力升高,并被送入冷凝器。在冷凝器内,高温高压的气态制冷剂把热量传递给经过冷凝器的车外空气而液化,变成液体。
5. 汽车空调不制冷了怎么回事
1、缺少冷媒
汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒雪种,有的汽车甚至一年一加。即使空调密封非常严紧,但是还抵挡不了冷媒飞走,再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。
2、空调翻板损坏
翻板电机一般都在仪表台中下部,属于空调风口的总开关,它坏了就意味着开关坏了,即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来。
3、冷凝器过脏
冷凝器的目的主要是散热,春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象。
空调维修注意事项
处理制冷剂时应注意的安全问题
(1)不要在密闭的空间或靠近明火处处理制冷剂;
(2)必须戴防护眼镜;
(3)避免液体的制冷剂进入眼睛或溅到皮肤上;
(4)不要将制冷剂的罐底对着人,有些制冷剂罐底有紧急放气装置;
(5)不要将制冷剂罐直接放在温度高于40℃的热水中;
(6)如果液体制冷剂进入眼睛或碰到皮肤,不要揉,要立即用大量的冷水冲洗,要立即到医院找医生进行专业处理,不要试图自己进行处理。
6. 比亚迪F3空调异响,不制冷是怎么回事
1、空调异响一般情况下都是压缩机响,有压缩机轴承、内部柱塞等的声响。
2、还有一种情况是,冷媒液化造成的压缩机压缩液体产生的。
3、开压缩机异响,皮带打滑、涨紧轮涨紧力小等也会产生。
4、压力开关出现问题,压缩机会出现间歇性的开合也会产生异响。
原因很多,需要准确表述,比如:异响响声、异响时间、异响性质(频率)等等的信息。
汽车空调不制冷检修方法
1,制冷剂过多造成制冷不足
对天制冷剂过多,一般都是在维修时过量加注制冷剂而造成的,因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的。如果所占比例太多,反而会影响其散热量,即散热量多制冷量就大;反之,散热量少则制冷量就小。同理,若在维修时过多地加入冷却机油,也会制冷系统的散热量下降。
检修方法:从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡,压缩机停转后也无气泡,那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多,空调系统正常运转时,能从视液镜中看到较为混浊的气泡。当然,若确为制冷剂过多,可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。
2,制冷剂过少造成制冷剂不足
造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。倘若空调系统中制冷剂不足,从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必须也会减少,则制冷剂在蒸发器内蒸发时。吸收的热量也将随之下降,制冷量也就下降了。
检修方法:制冷剂不足也可以从干燥罐上方的视液镜中观察到,在空调正常运转时,若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生,则制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况,则表示制冷剂严重不足。制冷剂若不足,应添加制冷剂,但要注意,若从低压侧添加,禁止制冷剂瓶倒,若从高压侧加入禁止发动机启动。
3,制冷剂与冷冻机油内含杂质过多、微堵而引起制冷量不足
倘若在整个空调系统中,制冷剂和冷冻机油内脏物过多,必然使过滤器的滤网出现堵塞,导致制冷通过能力下降,阻力加大,流向膨胀阀的制冷剂也会相对减少,故导致制冷量不足。因此,在维修空调时,选择合格的制冷剂是很关健的,尤其不宜选择那些“三天”产品。
4,空调制冷系统中有水份渗入造成制冷不足
在制冷系统中有一个部件是干燥罐(瓶),它的一个主要任务就是吸收制冷剂中的水份,以防制冷剂中水份过多导致制冷量下降。但当干燥罐内干燥剂处于吸湿饱和状态时,则水份就不能再被滤出,当制冷剂通过膨胀阀节流孔时,由于其压力和温度的因素下降,冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象,并导致制冷剂流通不顺畅,阻力增大,或完全不能流动。
检修方法:停机一会,待冰熔化后,制冷系统又会出现正常的状态。这是确认系统中有无水份的重要方法。为了更好地检测系统中水份的多少,有些汽车上所使用的干燥剂,不含水时的颜色为蓝色,一旦水份过多,干燥剂便成红色,这在该车干燥罐上的侧视液孔上是可以看到的。
凡是属于制冷剂含水过多的故障,都应更换干燥剂或更换干燥罐,与此同时,重新对系统抽真空,重新注入新的适量的制冷剂。
7. 比亚迪F3空调不是很凉怎么办
开空调开关的时候把出风口调到挡风玻璃,风量最大。这个时候应该有强大的风从前面的风口吹出。ac开关应该亮,因为汽车空调没有温控器,所以无论什么时候都能开启。如果灯不亮,风还有,就是空调电控不工作了,需要打开前盖检查,如果灯亮,有可能是氟跑了,要加,加氟好麻烦呀,把阀门打开,出气声音小或者没有,就是跑完了,需要抽真空然后加氟,真空状态需要很长时间测试,你就可以交表押金把车开回家,明天再去看真空,如果良好就直接加氟,如果跑气就要换密封。
8. 比亚迪F3空调不凉有几个原因
用久了会灰尘堵着,可以去清洗一下空调栅格,再换一下滤芯,如果还不行估计就是雪种没了。
9. 我的比亚迪L3空调冷风不冷是怎么回事
空调不凉可能有很多故障原因,亏氟和冷凝器散热不好是造成空调不凉的主要原因。还有可能是空调低压系统堵塞造成的,比如膨胀阀和蒸发器等。这种情况应该与制冷剂的加注量没什么关系,但与制冷剂的纯度、系统内的水分没有抽净有关,因为如果制冷剂不纯或系统内有水分可能造成压缩机工作后管路出现冰堵。还有可能是空调蒸发箱或空调滤芯脏污后导致风量减小。主要清洁空调滤芯并清洗蒸发箱及风道。易车网