锐志汽车空调踩油门才制冷是怎么回事

1. 汽车空调为什么踩油门时效果就好

你好。空调压力表测量空调压力。空调压力正常。压缩机问题。怠速是制冷的压缩比不够。加油门。压缩机高速运转。制冷效果正常。【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

2. 汽车在启动时候怠速空调不制冷，加速就制冷。这是什么原因

汽车在启动时候怠速空调不制冷，加速就制冷的原因主要有以下两个：

1、空调散热器故障

首先需要判断下在怠速的时候开空调时会不会感觉发动机有沉闷的感觉，如果有那说明空调运行是正常的，否则说明空调缺制冷剂或前散热器脏了，也有可能是皮带松了。

2、硬件故障

如果在怠速的时候开空调时会有沉闷的感觉，则就是空调运行不正常，那说明是空调的硬件故障了。正常情况下，加速要比怠速空调效果要好。

3、压缩机转速问题

发动机的转速和汽车空调压缩机转速时成比例关系的，当你怠速的时候，由于转速低，汽车空调压缩机转速也相应的低。

此时空调系统的低压会比较高，膨胀阀开度会比较小，进入蒸发器的流量也较小，导致蒸发器换热量也少，直接表现的是你会感觉空调不制冷或者制冷效果差。同理，当加速的时候，转速提升，低压下降，膨胀阀开度增大，流量增大，蒸发器换热量增加，制冷效果增加。

参考资料来源：网络－汽车空调

3. 车子里的空调，加油门就制冷，不加油门就不制冷,是怎么回事

这个需要检查下空调压力，汽车空调不制冷的原因
1、缺少冷媒
汽车空调一般2~3年会检查添加一次冷媒，有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大，汽车里的冷媒都飞了吗?为什么要频繁添加，空调不是有密封装置吗，再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊，怎么就没了。事实上即使空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，那你就要注意了。一般出现这种情况，多半是要放血的节奏，若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器，检查泄漏的办法也比较服费事，一般实在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看，就可以发现露点在哪!还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时，可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况，有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。
2、空调翻板损坏
空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来，大有饮鸩止渴的意思。当你发现开空调后所有出风都不出风时，你就要当心了。更换翻板电机需要拆仪表台，那工程就浩大了。
3、冷凝器过脏
夏天往往发现汽车空调不制冷原因，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象，所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，在用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不良油耗还会增加。
4、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏
关于空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高，高压低要换压缩机”，也不知道是那位前辈大能总结的如此精辟。空调压缩机出现损坏的概率不大，所以大家不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。
5、皮带老化过松
关于空调的一切设备查了一圈，结果发现都没问题，那到底是哪出了问题啊。其实皮带也是比较忽略的一个部件，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换，万一没换在使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的。
汽车空调不制冷原因很多如车内温度传感器、室外温度传感器故障等等，有很多非常细小的不容检查原因，出现空调不良莫着急，排除上面这5点，基本都不会有问题了。

4. 为什么汽车空调要加油门才会冷

正常情况下，汽车空调受电脑控制，和发动机转速和功率影响不大。汽车空调需要加油门才凉快，一般是以下原因造成的：应该冷凝器散热的问题，可以试着怠速开启空调，然后找根水管冲一下水箱散热器前面的冷凝器，看看制冷效果有没有什么变化，如果制冷了，就说明是这个问题。

5. 07款丰田锐志车空调有时制冷有时不制冷什么原因

显然是空调有故障了呗，检测一下看看是否空调压缩机等方面的问题，另外检查一下看制冷剂是否足够，因为07款的车子也是比较老了呀，现在有这样的现象应该就是压缩机等方面有故障了。
你最好直接去那些汽车维修点看看，全面检测一下会更加适合的，自己没法检测出来，毕竟缺少相应的工具和拆卸手法呀‘搞不好自己乱整，直接报废空调也说不定。

6. 汽车空调为什么踩加油门才制冷

1. 发动机怠速过低或者压缩机内部磨损过大引起的。
   

2. 发动机怠速过低，转速不够，如果此时带动空调压缩机工作会造成发动机熄火、怠速抖动等问题，为防止这些问题产生汽车厂家就设定了发动机怠速过低时空调压缩机不运转。

3. 压缩机内部磨损过大影响了压缩质量！需高速运转才能补偿内部零件磨损造成的损失。

4. 第一种情况需要到修理厂解决发动机怠速过低的问题，第二种情况需要更换压缩机才能解决。

5. 汽车空调作为提高汽车乘坐舒适性的一种重要部件已被广大汽车制造企业及消费者所认可，目前在国内，国产轿车空调装置率已接近100%，在其它车型上的装置率也在逐年提高，汽车空调汽装置已成为汽车中具有举足轻重的功能部件。

6. 现代空调系统由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成。

7. 汽车空调一般主要由压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器（evaporator）、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统等组成。汽车空调分高压管路和低压管路。

8. 高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路；低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池。

7. 汽车空调压力正常，空调就是不凉，加油门才凉一点，请问应该怎么查，

压缩机坏了，或者膨胀阀，干燥瓶堵了。

8. 汽车空调压缩机为什么加油门是才凉怠速不怎么凉冷煤也不缺

你好 冷媒不缺的情况下建议您更换或调节膨胀阀【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

9. 小汽车空调要加大油门才可运作是什么原因

汽车空调是需要占用汽车发动机的输出动力才可以正常工作的，你的车是小排量，汽车在怠速工作的时候输出动力不足，所以必须加大油门提高发动机的转速，这是很正常的。