君威制冷怎么样

⑴ 君威空调制冷效果不与电子风机有关系吗

汽车空调不制冷原因1,制冷剂泄漏.（表现为内外机都工作,压缩机也工作,但就是没效果）.2压缩机电容损坏或不良,导致压缩机不工作.（现象和上面差不多,但压缩机不转,且过热）.3室温感温头阻值变值,导致空调外机不工作.（现象和空调达到设定温度后停机一样）.4遥控器不良或空调接收器不良.（表现为开机空调无反映,或时灵时不灵）.5四通阀（单冷机无此故障）或压缩机高低压串气,空调工作但无效果.（现象和第一种一样）.6空调内机或外机控制板故障致使空调不制冷.（表现为开机无反映或空调乱动做）.7空调电源零火线接反.（少数空调会出现此故障,一般是在装机的时候）.8内机或外机风扇损坏（电容坏的较多）, （外机风扇坏表现为排温过高或高压过高保护.内机风扇坏则表现为,内机结霜,外机一直工作,且内机会结露）.END汽车空调不制冷检修方法制冷剂过多造成制冷不足 对天制冷剂过多，一般都是在维修时过量加注制冷剂而造成的，因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，即散热量多制冷量就大；反之，散热量少则制冷量就小。同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降。 检修方法：从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多，空调系统正常运转时，能从视液镜中看到较为混浊的气泡。当然，若确为制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。 制冷剂过少造成制冷剂不足 造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。倘若空调系统中制冷剂不足，从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必须也会减少，则制冷剂在蒸发器内蒸发时。吸收的热量也7a64e4b893e5b19e3133333531将随之下降，制冷量也就下降了。 检修方法：制冷剂不足也可以从干燥罐上方的视液镜中观察到，在空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，则制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足。制冷剂若不足，应添加制冷剂，但要注意，若从低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒，若从高压侧加入禁止发动机启动。 制冷剂与冷冻机油内含杂质过多、微堵而引起制冷量不足 倘若在整个空调系统中，制冷剂和冷冻机油内脏物过多，必然使过滤器的滤网出现堵塞，导致制冷通过能力下降，阻力加大，流向膨胀阀的制冷剂也会相对减少，故导致制冷量不足。因此，在维修空调时，选择合格的制冷剂是很关健的，尤其不宜选择那些“三天”产品。 空调制冷系统中有水份渗入造成制冷不足 在制冷系统中有一个部件是干燥罐（瓶），它的一个主要任务就是吸收制冷剂中的水份，以防制冷剂中水份过多导致制冷量下降。但当干燥罐内干燥剂处于吸湿饱和状态时，则水份就不能再被滤出，当制冷剂通过膨胀阀节流孔时，由于其压力和温度的因素下降，冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象，并导致制冷剂流通不顺畅，阻力增大，或完全不能流动。 检修方法：停机一会，待冰熔化后，制冷系统又会出现正常的状态。这是确认系统中有无水份的重要方法。为了更好地检测系统中水份的多少，有些汽车上所使用的干燥剂，不含水时的颜色为蓝色，一旦水份过多，干燥剂便成红色，这在该车干燥罐上的侧视液孔上是可以看到的。 凡是属于制冷剂含水过多的故障，都应更换干燥剂或更换干燥罐，与此同时，重新对系统抽真空，重新注入新的适量的制冷剂。 系统中有空气也是导致制冷不足的原因之一 空调系统中一旦有空气进入，将会造成制冷管压力过高，制冷剂循环不良同样也引起制冷不足。此类故障主要是由于制冷系统密封性变差，或都在维修中抽真空不彻底而造成的。压缩机驱动带过松的检查 空调压缩机驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送下降，从而直接使空调系统制冷能力下降。 检修方法：在发动机停转时，在驱动带中间位置用手拨动皮带，能转90°；为佳，若转动角度过多，则说明驱动带松驰，应拉紧，若用手翻转不动，则说明驱动带过紧，应稍微再松一点。当然，若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤，应更换一条新的驱动带。 冷凝器散热能力下降，也会导致空调制冷能力下降 由于汽车工作环境不同，装在汽车发动机前方的冷凝器表面会有油污泥土或杂物覆盖其上，从而使其散热能力下降。另外，冷却风扇的故障，诸如驱动带过松，风扇转速下降或风扇高速等问题，都会导致冷凝器散热能力下降。检修方法 ：应用软毛刷刷除冷凝器表面的脏物，电风扇故障也应及时排除。 其它方面的原因 诸如电源、电压过低使压缩机电离合器吸力下降或电离合器压板与皮带盘间有油污等现象，均会导致出现类似驱动带过松的“打滑”现象。倘若蒸发器表面结霜，吹风电机转速下降等问题，也会造成制冷量不足。当然，倘若压缩机磨损或阀门关闭不严，也会造成空调制冷量不足。 空调制冷系统出现的制冷不足、制冷效果变差等故障，一般是由于制冷密封性出现问题较为多见。因为现在轿车所用的制冷剂渗透性强。所以对系统的密封性要求也相应较高，在制冷工作管道或工作阀稍有泄漏就会造成的制冷不足的故障现象

⑵ 新君威空调不制冷怎么办

如你所说的隔一天可以制冷一夜正常而且两接头都有水珠,那说明你的空调电路是好的,雪种也是够的,不要乱听别人说要加雪种,不管你用了多久雪种不漏就不用加,你空调用了7-8年室内和室外机的铝翅片会脏堵造成室外机散热不良开机时间一长压缩机会温度过高保护停机,让它停机冷却后又可以开机,
处理很简单就是请维修空调的人把室外和室内机都清洗干净就好了,
但是忠告你家用空调只有灰尘没有油污,千万不要用涤尘药水来洗翅片,药水洗过的空调铝片很快会烂,因为铝翅片在出厂时表面有一层氧化物保护,如果用药水一洗表面的保护膜掉了铝片很快会烂,我原来就是三菱重工维修中心的,长时间的经验证明药水腐蚀性很大,能不用尽量不用.
以上建议希望对你有帮助.

⑶ 别克君威空调不制冷是哪里的问题

摘要 别克君威空调不制冷的原因是：1、挡

⑷ 别克君威的空调制冷不管用、一会有空调。一会没有的怎么回事

1、空调滤芯太脏以致影响出风量：

车主可以打开车内的空调风速调节开关来测试，如果出风量较小且变化不明显，即为空调滤芯太脏从而影响制冷效果，车主需更换空调滤芯便可解决

2；缺氟故障（即为空调制冷剂故障），车主可观察发动机舱内空调管道上的玻璃观察孔：

在空调正常持续运转时，玻璃孔内没有气泡，当空调停止时，会出现短暂气泡，说明氟的量正常；在空调正常持续运转时，玻璃孔内持续有气泡，说明氟的量不足，需要添加；在空调正常持续运转时，玻璃孔内没有气泡，当空调停止时，也没有短暂气泡出现，说明氟的量多了，需要排放。

3、多数情况都是由于散热不好导致度的空调系统间歇性停止工作。清洗检查下散热片。

4、有可能是温度传感器问题，空调蒸发箱内部有温度传感器，当传感器检测到蒸发箱温度过低时，终止空调压缩机工作，所以检查下感温有无损坏。

4、俗称冰堵，就是空调系统里面有水，回空调制冷一会水结冰堵住了管道，这时是不制冷，等停一会，温度上升，冰融化后又开始制冷，以此循环，所以间歇制冷。这个时候就要换空调干燥器了。

(4)君威制冷怎么样扩展阅读：

汽车空调常见故障检修：

故障现象：空调完全不制冷

空调完全不制冷，除了冷媒缺乏外，压缩机不工作也是一个原因。现在空调系统的压缩机是带有离合器的，离合器吸合时压缩机才工作。如果压缩机损坏不能切换到吸合状态，那么空调不制冷就理所当然。

在抽加冷媒并测试空调系统密封性后仍不能解决空调完全不制冷的问题，那么更换压缩机则是下一步要做的主要工作。更换压缩机需要先抽空空调系统冷媒，然后对压缩机进行更换。更换压缩机后还需要检查空调系统密封性并加注冷媒。

⑸ 别克君威2011零下几度空调不制冷

别克君威2011零下3度不制冷。

原因可能有以下几种：

1、制冷剂损耗：查看制冷剂损耗 ，空调系统里面的冷媒，也就是常说的氟利昂， 制冷剂是有衰变周期的，一般好一点的冷媒衰变周期在3-5年， 而且空调系统也不是完全属于密封的，就是在密封的好的空调系统每年也会有每年5%-8%的损耗 。

2、散热器散热不好。我们的车辆在使用的过程中难以避免会有损耗，而且有时候容易忽视汽车空调的散热器的卫生，但是正因为散热器的堵塞引起的汽车空调故障不在少数，所以平时洗车的时候多对着散热器洗洗就好了 。

⑹ 别克新君威制冷不好怎么办

1：检查氟利昂是否足够。
2：检查空调滤芯是否严重堵塞。
3：检查空调皮带紧度是否合适。
一般效果不太好但又有点冷气都是氟利昂略少。只需加注一些就可以了，不过一定要加高浓度，环保型的，君威车一旦加了劣质的氟利昂就会引起结冰，导致空调效果不好，严重的会烧毁压缩机。如果现在检查氟利昂不少就仔细回想一下是否加注过劣质的氟利昂。

⑺ 我的车是09别克君威空调不制冷怎么回事

汽车空调不制冷常见原因有：1、冷凝器过脏。如果经常跑尘土较多、柳絮等较多的路，冷凝器和散热器极易被堵塞，造成散热不良，冷媒无法散热，空调无法制冷；2、冷媒（R134a）缺失或过多。冷媒也就是制冷剂，也有叫雪种的，这是导热的介质，空调系统运营过程中其实无法做到完全密封，会有一定缓慢泄露，如果缺失则制冷失效；而如果补加过冷媒，补加过量，冷凝器散热压力大，也会导致不制冷

3、压缩机失效（电容元件损坏）

也就是打开A/C开关后（启动车辆时），空调压缩机不吸合，制冷过程无法进行。导致不制冷

4、电控元件失效

比如空调温度旋钮，室内外温度传感器，压力传感器的损坏都有可能导致空调不制冷，这个时候需要到维修店详细检查

⑻ 12款新君威空调不制冷什么原因

关于别克君威空调不制冷的原因有以下几个：制冷剂损耗
。
很多车友不知道
，空调系统里面的冷媒，也就是你们常说的氟利昂、
制冷剂、
雪种是有衰变周期的，一般好一点的冷媒衰变周期在3-5年，
而且空调系统也不是完全属于密封的，就是在密封的好的空调系统每年也会有每年5%-8%的损耗
。散热器脏了，散热不好。平时洗车的时候
多对着散热器洗洗就好了
。压缩机的问题
。汽车空调压缩机，也就是所谓的空调泵，它相当于空调系统的心脏
。

⑼ 别克君威空调不制冷是哪里的问题

别克君威空调不制冷的原因主要有以下几种：

1、空调管线漏氟，连接压力表检查一下压力就可以知道。

2、空调压缩机不工作，这个你可以直接查看压缩机。

3、空调压缩机皮带损坏。

4、小水箱堵了，水箱堵了以后会间接引起汽车空调不制冷。

5、换氟里昂，这种情况主要是因为制冷剂不足引起的问题。

别克新君威轿车采用的是自动空调系统，具备左右座位独立温控功能，其工作原理如图1所示。车辆乘客操作空调控制面板，控制面板通过LT N总线向HVAC控制模块发出请求信号）HVAC控制模块采集各传感器的信号，同时将空调请求通过GMLAN总线发送给发动机控制单元ECM。

ECM根据发动机及相关零件当前工况，通过GMLAN总线对HVAC控制模块的请求做出回应，HVAC控制模块根据以上信号，给空调压缩机电磁离合器发出脉宽调制信号，控制压缩机搭铁。