制冷机主要由什么组成

㈠ 制冷系统的组成和工作原理是什么

主要部件组成

制冷系统由制冷剂和四大机件，即压缩机，冷凝器，膨胀阀，蒸发器组成。一般制冷机的制冷原理压缩机的作用是把压力较低的蒸汽压缩成压力较高的蒸汽，使蒸汽的体积减小，压力升高。压缩机吸入从蒸发器出来的较低压力的工质蒸汽，使之压力升高后送入冷凝器，在冷凝器中冷凝成压力较高的液体，经节流阀节流后，成为压力较低的液体后，送入蒸发器，在蒸发器中吸热蒸发而成为压力较低的蒸汽，再送入压缩机的入口，从而完成制冷循环。

㈡ 制冷机组的基本组成

1、制冷压缩机的作用
制冷压缩机是制冷装置中最主要的设备，通常称为制冷装置中的主机。制冷剂蒸气从低压提高为高压以及汽体的不断流动、输送，都是借助于制冷压缩机的工作来完成的，也就是说，制冷压缩机的作用是：
1）从蒸发器中吸取制冷剂蒸气，以保证蒸发器内一定的蒸发压力。
2）提高压力，将低压低温的制冷剂蒸气压缩成为高压高温的过热蒸气，以创造在较高温度（如夏季35℃左右的气温）下冷凝的条件。
3）输送并推动制冷剂在系统内流动，完成制冷循环。
2、根据冷却介质种类的不同，冷凝器可归纳为四大类,其作用如下：
⑴水冷却式：在这类冷凝器中，制冷剂放出的热量被冷却水带走。冷却水可以是一次性使用，也可以循环使用。水冷却式冷凝器按其不同的结构型式又可分为立式壳管式、卧式壳管式和套管式等多种。
⑵空气冷却式（又叫风冷式）：在这类冷凝器中，制冷剂放出的热量被空气带走。空气可以是自然对流，也可以利用风机作强制流动。这类冷凝器系用于氟利昂制冷装置在供水不便或困难的场所。
⑶水—空气冷却式：在这类冷凝器中，制冷剂同时受到水和空气的冷却，但主要是依靠冷却水在传热管表面上的蒸发，从制冷剂一侧吸取大量的热量作为水的汽化潜热，空气的作用主要是为加快水的蒸发而带走水蒸气。所以这类冷凝器的耗水量很少，对于空气干燥、水质、水温低而水量不充裕的地区乃是冷凝器的优选型式。这类冷凝器按其结构型式的不同又可分为蒸发式和淋激式两种。
⑷蒸发—冷凝式：在这类冷凝器中系依靠另一个制冷系统中制冷剂的蒸发所产生的冷效应去冷却传热间壁另一侧的制冷剂蒸汽，促使后者凝结液化。如复叠式制冷机中的蒸发—冷凝器即是。
3、膨胀阀的作用：膨胀阀起节流降压的作用，经冷凝器冷凝后的高压制冷剂液体经过节流阀时，因受阻而使压力下降，导致部分制冷剂液体气化，同时吸收气化潜热，其本身温度也相应降低，成为低温低压的湿蒸汽，然后进入蒸发器。

㈢ 制冷系统的组成和工作原理

主要部件组成
制冷系统甴制冷剂和四大机件，即压缩机，冷凝器，膨胀阀，蒸发器组成。
一般制冷的制冷原理:压缩机的作用是把压力较低的蒸汽压缩成压力较高的蒸汽，使蒸汽的体积减小，压力升高。压缩机吸入从蒸发器出来的较低压力的工质蒸汽，使之压力升高后送入冷凝器，在冷凝器中冷凝成压力较高的液体，经节流阀节流后，成为压力较低的液体后，送入蒸发器，在蒸发器中吸热蒸发而成为压力较低的蒸汽，再逞送入压缩机的入口，从而完成制冷循环。

㈣ 制冷机的主要部件是什么

制冷机的主要部分为压缩机，冷凝器，蒸发器，膨胀阀等，智云~~冷锋希望可以帮到你

㈤ 制冷设备的四大件是什么

1、蒸发器是制冷四大件中很重要的一个部件，低温的冷凝液体通过蒸发器，与外界的空气进行热交换，气化吸热，达到制冷的效果。

蒸发器主要由加热室和蒸发室两部分组成。加热室向液体提供蒸发所需要的热量，促使液体沸腾汽化；蒸发室使气液两相完全分离。

2、冷凝器(Condenser)，为制冷系统的机件，属于换热器的一种，能把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气中。冷凝器工作过程是个放热的过程，所以冷凝器温度都是较高的。

3、膨胀阀是制冷系统中的一个重要部件，一般安装于储液筒和蒸发器之间。膨胀阀使中温高压的液体制冷剂通过其节流成为低温低压的湿蒸汽，然后制冷剂在蒸发器中吸收热量达到制冷效果，膨胀阀通过蒸发器末端的过热度变化来控制阀门流量，防止出现蒸发器面积利用不足和敲缸现象。

4、压缩机 （compressor），是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械，是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力。

5、制冷设备，是指主要用于船员食物冷藏、各类货物冷藏及暑天的舱室空气调节的设备。主要由压缩机、膨胀阀、蒸发器、冷凝器和附件、管路组成。按工作原理可分为压缩制冷设备、吸收制冷设备、蒸汽喷射制冷设备、热泵制冷设备和电热制冷装置等。目前船舶上应用最普遍的是压缩制冷设备。

㈥ 制冷系统主要包含四大部件各部分各起什么作用

制冷系统由制冷剂和四大机件，即压缩机，冷凝器，膨胀阀，蒸发器组成。

可以参考“制冷系统”网络。

㈦ 空调制冷系统的组成有哪些

空调制冷系统由压缩机、冷凝器、 毛细管、 蒸发器组成， 称为制冷系统四大部件。

空调制冷系统的组成之压缩机

压缩机是制冷系统的心脏， 将低温低压的气体压缩成为高温高压的气体， 由电机和压缩部分组成。

电机通电后运行， 带动压缩部分工作， 使吸气管吸人的低温低压制冷剂气体变为高温高压气体。

常见型式有三种：

活塞式、 旋转式、 涡旋式

1、活塞式压缩机常见于老式柜式空调器中， 通常为三相供电， 现在已经很少使用；

2、旋转式压缩机大量使用在lP～3P的挂式或柜式空调器中， 通常使用单相供电， 是目前最常见的压缩机；

3、涡旋式压缩机使用在3P及以上柜式空调器中， 通常使用三相供电由于不能反向运行 使用此类压缩机的空调器室外机设有相序保护电路。

空调制冷系统的组成之冷凝器

冷凝器实物外形见图

作用是将压缩机排出的高温高压的气体变为低温高压的液体。

压缩机排出高温高压的气体进入冷凝器后， 吸收外界的冷量， 此时室外风机运行， 将冷凝器表面的高温排向外界， 从而将高温高压的气体冷凝为低温高压的液体。

常见型式：常见外观形状有单片式、 双片式或更多。

空调制冷系统组成之节流原件

1、毛细管

毛细管由于价格低及性能稳定， 在定频空调器和变频空调器中大量使用， 安装位置和实物外形见图：

毛细管的作用是将低温高压的液体变为低温低压的液体。 从冷凝器排出的低温高压液体进入毛细管后， 由于管径突然变小并且较长， 因此从毛细管排出的液体的压力已经很低， 由于压力与温度成正比， 此时制冷剂的温度也较低。

2、电子膨胀阀

部分空调器使用电子膨胀阀作为节流元件，安装位置和实物外形见图：

相对于毛细管， 具有精确调节、 制冷剂流量控制范围大等优点， 但由于价格高， 且需要配备室外机主板 ， 因此应用在部分高档定频空调器或变频空调器中。

空调制冷系统组成之蒸发器

蒸发器实物外形见图：

作用是吸收房间内的热量， 降低房间温度。

工作时毛细管排出的液体进入蒸发器后， 低温低压的液体蒸发吸热， 使蒸发器表面温度很低， 室内风机运行， 将冷量输送至室内， 降低房间温度。

5制冷循环

单冷空调器制冷循环见图：

（红线表示高温管路，蓝线表示低温管路）

1、压缩：

来自室内机蒸发器的低温低压制冷剂气体，被压缩机吸入压缩成高温高压气体。

2、冷凝

排入室外机冷凝器， 通过轴流风扇的作用， 与室外的空气进行热交换而成为低温高压的制冷剂液体，。

3、节流

经过毛细管的节流降压降温后进入蒸发器。

㈧ 汽车空调制冷系统主要由哪些东西组成

1.汽车空调系统主要由制冷系统、加热系统、送风系统、操纵控制系统和空气净化系统等组成。
2.汽车空调的制冷系统主要由蒸发器、空调压缩机、冷凝器、储液罐、膨胀阀及高低压管路等组成。
3.加热系统主要由加热芯、水阀、鼓风机等组成。
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5.汽车空调系统的功能

6.现代汽车空调有四种功能，其中任何一种功能都是为了使乘客感到舒适。

7.空调器能控制车厢内的气温，既能加热空气，也能冷却空气，以便把车厢内温度控制到舒适的水平；

8.空调器能够排出空气中的湿气。干燥空气吸收人体汗液，以营造更舒适的环境；

9.空调器可吸入新风，具有通风功能；

㈨ 制冷系统的组成

制冷系统由4个基本部分即压缩机、冷凝器、节流部件、蒸发器组成。
由铜管将四大件按一定顺序连接成一个封闭系统，系统内充注一定量的制冷剂。

一般的空调用制冷剂为氟里昂，以往通常采用的是R22，现在有些空调的氟里昂已经采用新型的环保型制冷剂R407。以上是蒸汽压缩制冷系统。
以制冷为例，压缩机吸入来自蒸发器的低温低压的氟里昂气体压缩成高温高压的氟里昂气体，然后流经热力膨胀阀(毛细管)，节流成低温低压的氟里昂汽液两相物体，然后低温低压的氟里昂液体在蒸发器中吸收来自室内空气的热量，成为低温低压的氟里昂气体，低温低压的氟里昂气体又被压缩机吸人。

室内空气经过蒸发器后，释放了热量，空气温度下降。如此压缩-----冷凝----节流----蒸发反复循环，制冷剂不断带走室内空气的热量，从而降低了房间的温度。制热时，通过四通阀的切换，改变了制冷剂的流动方向，使室外热交换器成为蒸发器，吸收了室外空气的热量，而室内的蒸发却成为冷凝器，将热量散发在室内，达到制热的目的。
制冷剂现在一般采用的是水，溴化锂，R22，R410A等制冷剂. 一般制冷机的制冷原理压缩机的作用是把压力较低的蒸汽压缩成压力较高的蒸汽，使蒸汽的体积减小，压力升高。压缩机吸入从蒸发器出来的较低压力的工质蒸汽，使之压力升高后送入冷凝器，在冷凝器中冷凝成压力较高的液体，经节流阀节流后，成为压力较低的液体后，送入蒸发器，在蒸发器中吸热蒸发而成为压力较低的蒸汽，再送入蒸发器的入口，从而完成制冷循环。

㈩ 制冷机的主要装置有哪些,其作用是什么

1、蒸抄发器是制冷四大件中很重要的一个部件，低温的冷凝液体通过蒸发器，与外界的空气进行热交换，气化吸热，达到制冷的效果。

蒸发器主要由加热室和蒸发室两部分组成。加热室向液体提供蒸发所需要的热量，促使液体沸腾汽化；蒸发室使气液两相完全分离。

2、冷凝器(Condenser)，为 制冷系统的机件，属于换热器的一种，能把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气中。冷凝器工作过程是个放热的过程，所以冷凝器温度都是较高的。

3、膨胀阀是制冷系统中的一个重要部件，一般安装于储液筒和蒸发器之间。膨胀阀使中温高压的液体制冷剂通过其节流成为低温低压的湿蒸汽，然后制冷剂在蒸发器中吸收热量达到制冷效果，膨胀阀通过蒸发器末端的过热度变化来控制阀门流量，防止出现蒸发器面积利用不足和敲缸现象。

4、压缩机 （compressor），是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械，是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力