1. 车床中光杠和丝杠的作用
光杠做用时导向,丝杠作用是做伺服驱动,车床的光杆和丝杆都是传递转矩使刀架移动作用;
光杆从结构上不能保证精确的传动比。所以一般用来车外圆、端面、内孔等。一般不用来车螺纹;
设计丝杆的作用是
主轴转一圈刀架能精确移动相应的距离,这样能保证车出来的螺纹螺距相等
所以丝杆是用来车螺纹用的;
并且在设计时
他们之间有互锁作用,即光杆转丝杆就不转,丝杆转光杆就不转。防止两个同时转而损害设备。
2. 车床上丝杠和光杠都能使刀架做纵向运动,它们之间有什么区别
使用丝杠得到不同的螺距,使用光杠得到不同的进给量。使用丝杠用于车削螺纹,使用
光杠用于车削除螺纹以外的其它表面。
光杠做用时导向,丝杠作用是做伺服驱动,车床的光杆和丝杆都是传递转矩使刀架移动作用;
光杆从结构上不能保证精确的传动比。所以一般用来车外圆、端面、内孔等。一般不用来车螺纹;
设计丝杆的作用是
主轴转一圈刀架能精确移动相应的距离,这样能保证车出来的螺纹螺距相等
所以丝杆是用来车螺纹用的;
并且在设计时
他们之间有互锁作用,即光杆转丝杆就不转,丝杆转光杆就不转。防止两个同时转而损害设备。
3. 普通车床真的不能只用一根丝杠同时代替光杠和丝杠吗
普通车床不能只用一根丝杠同时代替光杠和丝杠。
4. 车工工艺中普通车床中的丝杆、光杆、操作杆分别有哪些功能或作用
丝杆用于加工螺纹,其余的加工是光杆的任务,操纵杆的作用是启动与停止,正转与反转。
5. 车床丝杆和光杆的作用是什么,为什么二者要互锁,而不能同时使用
光杆用于正常加工时的进给,我们常说的进给量,就是光杆实现的。
丝杆用于加工螺纹,螺纹的导程是由丝杆实现的。
光杆用于不精确的传动,车外圆的时候,刀具移动速度不需要很精确。
丝杆用于精确实时同步传动,加工螺纹时必须用它传动。
互锁机构的作用是:防止同时接通车螺纹进给、纵向机动进给以及横向机动进给,以免损坏机床。即当开合螺母合上时,机动进给不能接通;而当机动进给接通时,开合螺母不能闭合。
6. 车床丝杠和光杠的作用是什么呢
光杆用于驱动拖板箱正常光靣纵进刀。丝杆与拖板箱上的开合螺母配合,专用于驱动拖板箱车螺纹时的纵向走刀。光杆用于正常加工时的进给,我们常说的进给量,就是光杆实现的。
丝杆用于加工螺纹,螺纹的导程是由丝杆实现的。光杆用于不精确的传动,车外圆的时候,刀具移动速度不需要很精确。丝杆用于精确实时同步传动,加工螺纹时必须用它传动。丝杆是车螺纹用的,光杆是走刀用的。光杠做用时导向,丝杠作用是做伺服驱动,车床的光杆和丝杆都是传递转矩使刀架移动作用; 光杆从结构上不能。光杆用于正常加工时的进给,我们常说的进给量,就是光杆实现的。 丝杆用于加工螺纹,螺纹的导程是由丝杆实。光杆用于正常加工时的进给,我们常说的进给量,就是光杆实现的。
7. 车床中丝杆和光杆同时转是这么回事
摘要 普通车床的光杆,丝杠是不能同时转到的,有一互锁机构,只能一个转动
8. 在卧式车床进给传动系统中,是否可以单独设置光杆和丝杆为什么
不能,在普通车床设置这两个装置是有不同用处的,光杆是普通进给用的,丝杆是车螺纹的,光杆不能保证准确的螺距,而丝杆就能。因为在普通的自动进给的时候不需要严格的传动比,所以做光杆。也就是说为了能保证严格的进给传动比的的时候就用丝杆。比如螺纹,主轴旋转一个角度,进给就要准确的进给对应的多少。而不需要严格传动比的时候就用光杆。要是什么自动进给都用丝杆的话,丝杆的磨损将很厉害,过早就失效了。所以就再设置一个没有严格传动比的光杆来传动
9. 车床中丝杆和光杆的作用
光杆用于正常加工时的进给,我们常说的进给量,就是光杆实现的。
丝杆用于加工螺纹,螺纹的导程是由丝杆实现的。
光杆用于不精确的传动,车外圆的时候,刀具移动速度不需要很精确。
丝杆用于精确实时同步传动,加工螺纹时必须用它传动。
10. 卧式车床进给传动系统中,为何既有光杆又有丝杆来实现刀架的直线运动
卧式车床进给传动系统中,为何既有光杆又有丝杆来实现刀架的直线运动版?
光杆和丝杆它们分权别承担拖板二种不同的运动轨规运动
光杆:有二种一种是元钢上开一条键槽,有一种是六角钢。光杆的作用是用来传动拖板箱内的齿转动,但光杆不能用于车螺距,车有螺杆时要用丝杆来控制螺距,车丝纹时离开器把光杆脱开丝杆合上使拖板按螺距的要求移动。平常不车螺纹时能高速移动。
丝杆:车螺纹时通过离合器使拖板按螺距的规则运动,当离合器合不上时拖板与丝杆不发生关系。一般只有车有螺纹的工件时丝杆才来用。
它们是二支分工的传动杆。光杆的力距很小但能高速移动拖板,丝杆的力距很大但它只能按螺距轨迹移动拖板。它们是严格分工。