Ⅰ 北京现代（悦动）车怎么样，发动机怎么样 自动挡的怎么样
我以前是卖现代车的，自己有辆伊兰特1.6GL，我想我的答案会是较正确的。我的伊兰特是05年10月的车，到现在75000左右，只换过轮胎和碰撞喷漆，机件不错，发动机还很静，空调制冷不错，油耗8-10L左右，车子是当工具车使用，觉得不错。悦动外形更漂亮了。
缺点：内饰做工比较粗糙，高速会感觉“飘”，不太耐撞^_^，建议买手动挡，自动挡比较废油。
Ⅱ 现代悦动空调结霜怎么回事啊
如果空调能正常使用就没事，制冷效果比较好，如果出现制冷风变小就说明温控开关出现问题了。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
Ⅲ 北京现代悦动空调开冷风吹挡风玻璃的时候AC就亮制冷效果就有，吹脚其他的AC就不亮没制冷效果怎么回事
很简单。AC灯打开说明开到了空调的内循环。跟咱室内空调一个效果，制冷效果好，你就觉得凉快了。 AC灯灭了就开到了送风状态，制冷效果也有，但是没有AC灯亮的效果好。你就绝不出来了。 AC灯可以自己控制点的
Ⅳ 【车主点评:将近一年的使用感受现代悦动】
#选车理由 当时选择转车，主要是觉得在综合的对比之下，我觉得现代悦动这款车性价比还是非常的不错的，颜值的话在同级别里边也算是比较优秀的。
#最满意 我对于这个车子最满意的首先是车子的外观造型非常的时尚大气，整体的外观还是比较符合年轻人的审美的，然后空间的话表现的也很不错。
#最不满意 要说不满意，可能就是车子跑起来之后，隔音方面还要再加强一些。
#空间 空间真的是很不错，我的个子还是偏高一些的吧，坐在车里也没有觉得太拥挤，后排的话坐三个人也不成问题，满足我的日常使用是绰绰有余的。
#外观 外观还是特别满意的，整体的外观造型特别的时尚帅气。造型也很流畅，中网的设计让人很喜欢，轮毂和大灯的造型也很漂亮。
#内饰 内饰的整体做工还是不错的，然后设计的也很顺眼。中控屏够大用起来挺舒服的。而且新车的时候记得没有什么味道，也是让我对他的用料表示很满意。
#动力 动力表现还是可以的，起步的时候没有肉的感觉，油门随叫随到，加速感还是挺不错的，碰到上坡也是特别有底气，作为代步车已经非常不错了。
#操控 车子开起来还是手感不错的，方向盘的手感很好，转向精准，基本没啥虚位。刹车也比较线性，轻轻一踩就有效果了。
#舒适性 整体的舒适度还是不错的，座椅的材质还行，坐上去挺舒服的，车子的过滤系统也不错，车里空调制冷也比较快。
#油耗 现在的话油耗也趋于稳定，综合6.4左右，我觉得这个油耗表现还是相当不错的。
Ⅳ 北京现代的 伊兰特悦动 1.6MT GLS 怎么样
型号：伊兰特悦动 1.6MT GLS 车型： 三厢轿车 生产厂商： 北京现代 所属： [伊兰特] 上市时间： 2008 优点：在现代HD的基础上外观重新设计更加时尚动人 缺点：高速时噪音较大，4AT变速箱依然让人感觉不足
专家详细介绍如下
目前国内在售的家轿主力车型伊兰特是引进韩国现代第六代Elantra ，而其全面升级换代的第七代车型New Elantra已经在国际市场销售了一段时日。ELANTRA 悦动就是New Elantra的中国版车型。据了解，北京现代花费了15个月的时间，并投入了5亿多元的经费，对车辆进行了全面的调校和大量的适应性改进，ELANTRA 悦动车辆的前脸和尾部，都已经与原车型完全不同了
看到ELANTRA 悦动，首先让你动心的肯定是它那波浪形的腰线，这一设计堪称这款车外观的点睛之作。要知道，ELANTRA 悦动的外观造型尤其是车头部分的设计虽然十分张扬，但在新车辈出的今天，也只能增加些新鲜感。不过，有了这道波浪形的腰线设计，使得ELANTRA 悦动的外观显得非常灵动，并含有几分跑车的韵味，魅力值自然大增。
与前卫时尚的外形不同，ELANTRA 悦动的内饰追求的是雅致、舒适，因此仪表台造型、内饰的色调搭配等方面显得很平淡。不过，平淡并不意味着平庸。ELANTRA 悦动仪表板上的行车电脑、音响时钟和空调的显示屏均采用了蓝色LED背光设计，光线柔和、醒目，面板上显示数据更加清晰。方向盘、仪表板以及换挡区都采用了银色喷涂的装饰，以及镀铬的门内把手，增加了车内的亮点。另外，内饰的色调有米色和灰色两种选择，坐椅面料的材质有织物、绒布以及真皮三种选择。高配ELANTRA 悦动的方向盘上带有音响调控按键，有利于行车的安全ELANTRA 悦动的车身长为4 542 mm，宽为1 775 mm，高为1 490 mm，较上一代车型的长、宽、高分别增加了17 mm、50 mm和65 mm，而且2 650 mm的轴距较上一代车型多出40 mm。单就尺寸来说，ELANTRA 悦动可以说是拥有了目前国内同级别车型中最大的乘坐空间，感觉尤为明显的是头部空间和后排的腿部空间更高、更宽松。另外，475 L的超大行李厢也能为出行提供更多的储物空间。
不过，ELANTRA 悦动后排座椅的靠背设计得过直，腰部显得有些空，再加上座椅偏硬，因此长时间乘坐容易疲劳。另外，虽然驾驶员座椅有6向手动调节装置，但是对于娇小女性车主来说，调整起来不如电动的来得方便。一些小的部位，如门内上方的拉手，工艺处理上不够细致。
为了满足现代年轻人的需求，ELANTRA 悦动的CD兼容MP3格式，只要将网上下载的自己喜欢的MP3歌曲刻成光盘就能随车播放。另外，在点烟器的旁边配有AUX接口，音响面板上有CD/AUX切换键，车主可以随时将自己的外接音源（MP3）接到车上使用ELANTRA 悦动搭载了经过全新调校的α-1.6 CVVT和β-1.8发动机，虽然在动力参数上没有什么变化，但是匹配重新调校过的5挡手动变速器和4挡自动变速器，实现了比目前国内在售的伊兰特节油8%的目标。按照厂方公布的数据，ELANTRA 悦动1.6手动挡的百公里综合油耗为6.7 L，自动挡为7.1 L；ELANTRA 悦动1.8手动、自动车型的综合油耗均为7.7 L。这在油价飞涨的今天，可是一个不小的卖点。
不过试驾过程中可以感受到，无论是1.6 L还是1.8 L，无论是手动挡还是自动挡，ELANTRA 悦动在动力方面明显与其发动机的动力参数相匹配，显然这款车不是为享受驾驶乐趣而准备的。当然这里主要说的是在起步和急加速状况下的表现，如果仅仅作为家庭用车，这款车的动力还是绰绰有余。为了保证换挡的准确性，ELANTRA 悦动换挡方式也重新进行了设计，手动5挡倒挡采用提环前推的换挡方式，倒挡与1挡同方向；而自动4挡的换挡面板改用阶梯式。试驾中，感觉到手动挡离合器的行程较长，而且离合器片接合点比较高。这种设计对于堵车路面，很容易造成脚部的疲劳。另外，自动挡车型即使在平稳的加速过程中，变速器换挡也有明显的顿挫感在操控方面，ELANTRA 悦动表现得还是相当不错。底盘融入了欧洲车型偏硬的特点，因此在快速过弯时，车身的倾斜程度要小于上一代车型。轮胎配备的规格也很齐全，从185/65 R15、195/65 R15到205/55 R16，充分满足车主的个性化需求。
(我个人觉得这款车还是不错的~不过我用的车是卡罗拉 1.8MT GL-i天窗特别版 目前价格是15万左右!根据不同地区价格有所变动~我买的时候比较早16万~)
Ⅵ 北京现代悦动手箱能制冷吗
打开鼓风机，把冷暖切换到红色区域就是暖风，切换到蓝色区域，按下去AC开关就是制冷。
Ⅶ 悦动空调什么时候需要加冷媒
一般5年加一次。
加雪种：
1、放空—利用表阀将制冷剂排放到外部
（1）装上歧管压力表，如压缩机上有检修阀，先将手柄置于打开。
（2）关闭歧管压力表的高.低手动阀.连接管路。
（3）慢慢打开低压手动阀，并用集油器收集流出的泠冻润滑油。
（4）低压降到345 KPa时，慢慢打开高压表阀。
（5）压力表降到0时，放空结束。
（6）测量收集到的润滑油，超过14.2，应加入同质量的油，少于可不需添补。
Ⅷ 【车主点评:新提了一辆现代悦动，使用心得体会分享】
#选车理由 选择这款车主要还是根据自己的需要和经济实力来选择的，这款车空间挺大，视野也好，非常的经济实惠，对比了其他车之后还是觉得选择这款车吧！毕竟性价比在这里。
#最满意 这款车我最满意的地方就是空间了，作为一款小车，这个车的空间算是很优秀的，我一家四口完全够用，而且还有很多剩余空间，头部空间也很大。
#最不满意 最不满意的可能就是配置吧，感觉缩减了很多配置制作，稍微有些粗糙，毕竟价位在这里，不过我也算能接受。
#空间 空间足够大，不仅驾驶室空间好，出空间也非常足，小东西都有地方放，设计也很合理，后备箱感觉还可以，就是后备箱盖有点小，不大方便打开放东西。
#外观 外观设计上我很满意，自己也非常喜欢，老婆也很喜欢车屁股和前脸都挺好看的，很适合年轻人设计，很有运动感，就是大灯不能用原厂的，最好自己换一下。
#内饰 内饰就比较一般了，做工和用料都比较粗糙嗯，不是很细致，没有中控大屏，也没有多功能方向盘，基本上也是塑料的，一看上去就不上档次，但是符合它的价位。
#动力 动力感觉起步稍微有点肉，但是总体还是很平顺的，开运动模式绝对能体验到推背感，不过日常代步还是稳一点，安全最重要，只要速度起来了就很平顺。
#操控 方向盘很精准，刹车也很灵敏，适合新手开，方向盘挺重的，没有虚位，跑高速也不发飘车，整体还是挺重的，还有上坡辅助功能，新手也不怕溜车，挺好掌握。
#舒适性 我后来自己换了真皮座椅，说是薛明显上升了，不过前排的座椅本身报过兴趣挺好的，也很柔软，胎噪不是很大，看音乐基本上听不出来，空调制冷效果也很好，基本没什么噪音。
#油耗 刚开始跑综合油耗基本上7.8左右，最低能降到5.5，这个油耗还有什么不满意的呢？估计堵车也就八个油左右，完全可以接受，省油比日系车肯定差点，但是这个价位这个排量已经非常好了。
Ⅸ 现代悦动制冷的时候打开内循环行不行
行，打开内循环效果会更好。不过一段时间后要注意换气。
Ⅹ 【车主点评:经典悦动～】
#最满意 最满意的就是他的外表造型了以后改装一下估计会很帅，第二就是他的空间，前排调到最舒适的位置后大胖子，都能跷二郎腿，上部空间也很大特别舒服。同比和支持合理性价比最高，可有的功能也基本都有了，新车上的味道散发的也很快。#最不满意 最不满意的一点，就是这款车起步肉，必须舍得给油，还有就是方向盘的阻力有点大，不过，低速轻高速重还是能分得清。还有就是胎噪了，这和做什么路段有关，如果是沥青路就好很多。还有一点就是悬挂太硬了，路面一点点起伏都会传到车内。#选车理由 选车没有那么讲究，直接在网上看的车型，然后看各位车友发的报价去掉最高价和最低价去掉平均值就差不多了，先看的是轩逸，本来要订车，价格始终谈不好也就算了。隔天起床看了看手机，看中了悦动，马上去4S店去提车了。#空间 同价位的合资车空间的话还算是够用的，后备箱也很大，当然车身在宽一点也好。我反正也没有很多东西要放对于我来说还是够用，毕竟新车吧，家里人都很满意。空间够用，性价比高。#外观 外观非常的漂亮，很满意，买车的原因，也是对它一见钟情，要不然也不会用这么短的时间就买。钣金方面我认为做得不错，关车门的时候特别好听，感觉铁皮不算薄，而且安全性也不能光看钣金，要看看车架子材质和其他配置。#内饰 内饰大部分是塑料，但是做工还是还可以，毕竟只有几万块的车，不要要求那么多了，车内异味也不是很大，大概一个星期左右异味就没有了。简约的设计风格，个人还挺喜欢的，当然也没多看别的车，这个价位基本都差不多。#动力 动力还是挺足的，速度上来说还是可以的，起步虽然是肉了点，但是我觉得这个设计，要是起步直接往前冲万一刹车没刹稳，这个时候追尾了呢？动力输出很平顺，不错，很适合家用的。#操控 方向很轻，操控准确。在现代车里中规中矩，没有途胜轻，也没有那么沉。低俗很轻，很好掌握，女生开车也是杠杠的，转弯也是无压力的，电子助力就是比机械助力好，这点很适合女生。#舒适性 这个价位来说是还可以了，胎噪有一点点大，但是车内开点音乐也还ok。空调制冷效果很好，只要不开四档，几乎没有什么噪音。因为悬架比较硬，路况不好的时候，颠簸其实还是很明显的。#油耗 目前油耗的话相对于来说有点高，可能是经常跑市区，经常遇到急刹车导致的吧，反正如果能一直有60.70的车速不经停的话，油耗还是可以往下掉的，希望后面磨合期会再掉一点。