汽车看水温为什么要打开制冷空调

1. 汽车为什么开空调会水温高

原因：空调长时间运作排出的大量热量会消耗散热系统的大部分功效，散热系统变慢会导致水温升高。

汽车水箱的水温一般要求不能超过95摄氏度，当水温达到100摄氏度的沸点时，就是所谓的“开锅”了。

造成“开锅”的原因很多，高温天气、空调超负荷运作或散热元件发生故障都会造成发动机散热恶化。尤其夏季高温难耐，市区拥挤的交通导致频繁停车起步，加剧发动机零部件摩擦使气温上升。

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在使用空调时，需要注意，温度不要调得太低，武汉夏季气温太高，很多车主有这样的习惯。专家提醒，温度调得太低，不仅会影响身体健康，还会增加发动机的压力，一般车厢内外温差在10摄氏度以内为宜。

其次，夏天车辆经常会在烈日下停放较长时间，这种情况下启动车辆后不要立即开启空调，应先把所有车窗都打开，利用行驶过程中产生的对流将车内的热空气排出去，等车厢温度下降后再关闭车窗，开启空调。

此外，不要长时间运行在内循环模式，那样会使得车内的含氧量会下降，车内空气质量变差，甚至对人体造成危害，因此应间隔一段时间后适当开启外循环模式，让新鲜空气进入车厢。

2. 汽车开着开着水温升高，但打开空调制冷就恢复正常是怎么回事

这个是正常的，汽车水箱里有水温探测器当水温升到预定值，风扇就会介入降温，所以会使其温度下降。空调关闭后温度升高会很慢，所以就恢复正常了。

空调工作原理：
汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管（或铝管）和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动，每个循环有四个基本过程：
1、压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。
2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。
3、节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状（细小液滴）排出膨胀装置。
4、吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。 上述过程周而复始的进行，达到降低蒸发器周围空气温度的目的。
自动空调的功能包括车内温度和湿度自动调节、回风和送风模式自动控制以及运转方式和换气量控制等功能。电控单元将根据驾驶员或乘客通过空调显示控制面板上的按钮进行的设定，使空调系统自动运行，并根据各种传感器输入的信号，对送风温度和送风速度及时地进行调整，使车内的空气环境保持最佳状态。

3. 汽车开空调水温高

有以下3个常见的故障点：

1.节温器出现了故障。导致冷却液的大小循环不切换，从而水温高。

4. 汽车水温高跟空调制冷有影响吗

关系不大
空调制冷会增加发动机负荷，使水温能更快的达到高温，但不能使水温的最大温度值变大
也就是说，空调制冷只能增加水温变化的速率，但是基本不影响高温值
水温高，主要还是节温器的故障

5. 汽车空调开关哪里是制冷哪里是制热的。

温度按键一般般显示为一个“温度计”，或者是两侧为红蓝颜色标记，通看转动旋钮，红色区域为逐渐增正温度；司蓝色刚好相反，逐渐降低温度。

6. 汽车空调与水温的关系

总体而言，汽车的水箱与空调的散热片是放在一起的，有的风扇是安装在最车头的位置，有的是放在里面的，但不管怎么放，这三个基本上都是贴在一起的。
然后就是空调原理了，压缩机工作，把制冷剂变成高温高压的液体了，然后通过空调散热片，这时候把温度散一部分出来，结果就是你在车外感觉到发动机仓散出大量的热，这其中就是电子风扇全力工作的结果，然后顺便把你水箱的热也散了一部分出来！所以你的水温就控制住了！

最后是你单开风扇不行，其实你开车里的风扇，那是一个鼓风机。压根不是水箱处的电子扇。汽车空调整体结构还有一个叫蒸发箱，前面我们说了，压缩机把制冷剂变成高温高压，然后经过散热片，变成中温高压，再经过一个叫膨胀阀的东西，变成低温低压，再经过一个叫蒸发箱的东西，这时候鼓风机来了，把自然风通过鼓风机吹到蒸发箱，自然风经过蒸发箱，变成冷风，冷风再吹到我们车里，而蒸发箱里面的制冷剂变成常温低压的气体了，又循环去压缩机了，如此循环。

希望你能明白，前后的差别。

7. 汽车在开空调时为什么水温会有所升高

造成水温高可能有以下几种原因 一．冷却风扇不转。冷却风扇可能由温控开关控制；也可能由水温传感器控制。 二．冷却介质不足。①防冻液：高档车要求一年四季都要加注防冻液；②水或蒸馏水：临时代用；③水箱盖漏水。 三．节温器损坏。①如想拆掉节温器，此时应把小循环堵上，这样可以保证冷却液全部由水箱散热；②装新节温器时应注意有过水孔，如桑塔纳就没有过水孔，此时应用6mm钻头钻一个孔。一个作用是做标记用；另一个作用是车子在升温过程中，节温器两边产生温差，使节温器随水温准确地打开。 四．水箱堵塞。①外部堵塞应用水或气将脏物除掉；②内部堵塞会影响冷却液的循环，同时会产生压力，这时会有两种结果，一种是水箱漏水，另一种是在高速行驶时水温特别高。 五．水泵故障。①叶轮打滑或卡死导致正时皮带断掉；②叶轮变形。 六．汽缸损蚀。①燃烧室与水道冲，这时会从排水管排水或排白烟，造成水箱经常性缺水；②水道与油道冲（机油有水呈白色）；③水道与水道冲，造成缸体散热不良，尤其在高速时影响更大；④水道堵。 七．点火正时不正确（用正时灯校正）以及油压过

求采纳

8. 汽车自动空调怎么用才正确

以大众朗逸为例，开启自动空调方法如下：

1、汽车启动后，大约5-10分钟后，水温升至正常温度，此时可以打开暖空气。