制冷剂怎么用

A. 空调制冷剂有什么用

空调在作制冷运行时，低温低压的制冷剂气体被压缩机吸入后加压变成高温高压的制冷剂气体，高温高压的制冷剂气体经过冷凝器（一般空调是风冷，即室外机的散热铜管）在室外换热器中放热，变成中温高压的液体（热量通过室外循环空气带走），中温高压的液体再经过毛细管膨胀降压后变为低温低压的液体，低温低压的液体制冷剂经过蒸发器（室内机铜管）吸热蒸发后变为低温低压的气体（室内空气经过换热器表面被冷却降温，达到使室内温度下降的目的），低温低压的制冷剂气体再被压缩机吸入，如此循环。
总的来说，制冷剂在空调系统内就是一个压缩--冷凝--膨胀--蒸发的一个循环。

B. 空调扇制冷剂怎么用

空调扇制冷剂

1、要把空调的冷媒排干净；

2、要对空调进行抽真空处理；

3、要将空调冷媒充注阀利用软管与冷冻机油连接；

4、要把冷冻机油放在电子称（或指针称）上；

5、要打开充注阀；

6、要空调自动抽油，直至油量达到要求；

7、要关闭充注阀；

8、给空调充冷媒。

在压缩机中，冷冻油主要起润滑、密封、降温以及能量调节四个作用。

（1）润滑，冷冻油在压缩机运转中起润滑作用，以减少压缩机运行摩擦和磨损程度，从而延长压缩机的使用寿命。

（2）密封，冷冻油在压缩机中起密封作用，使压缩机内活塞与汽缸面之间、各转动的轴承之间达到密封的作用，以防止制冷剂泄漏。

（3）降温，冷冻油在压缩机各运动部件间润滑时，可带走工作过程中所产生的热量，使各运动部件保持较低的温度，从而提高压缩机的效率和使用的可靠性。

（4）能量调节，对于带有能量调节机构的制冷压缩机，可利用冷冻油的油压作为能量调节机械的动力。

C. 空调制冷剂怎么加空调冷冻油的作用及使用要求

对于这个时代的人来说，空调已经是每一个家庭都离不开的家用电器了，甚至一个家庭安装好几台空调，随着使用时间的增长，空调也需要保养与维修，常见的问题就是给空调加制冷剂，下面就让小编给大家介绍一下空调制冷剂怎么加？空调冷冻油的作用及使用要求？
空调制冷剂怎么加
1、我们要把空调的冷媒排干净；
2、要对空调进行抽真空处理；
3、要将空调冷媒充注阀利用软管与冷冻机油连接；
4、要把冷冻机油放在电子称（或指针称）上；
5、要打开充注阀；
6、要空调自动抽油，直至油量达到要求；
7、要关闭充注阀；
8、给空调充冷媒
空调冷冻油的作用及使用要求
一、空调冷冻油的作用
我们在压缩机中，冷冻油主要起润滑、密封、降温以及能量调节四个作用。
（1）润滑，冷冻油在压缩机运转中起润滑作用，以减少压缩机运行摩擦和磨损程度，从而延长压缩机的使用寿命。
（2）密封，冷冻油在压缩机中起密封作用，使压缩机内活塞与汽缸面之间、各转动的轴承之间达到密封的作用，以防止制冷剂泄漏。
（3）降温，冷冻油在压缩机各运动部件间润滑时，可带走工作过程中所产生的热量，使各运动部件保持较低的温度，从而提高压缩机的效率和使用的可靠性。
（4）能量调节，对于带有能量调节机构的制冷压缩机，可利用冷冻油的油压作为能量调节机械的动力。
二、空调冷冻油的使用要求
由于使用场合和制冷剂的不同，制冷设备对冷冻油的选择也不一样。对冷冻油的要求有以下几方面：
1、凝固点
冷冻油在实验条件下冷却到停止流动的温度称为凝固点。制冷设备所用冷冻油的凝固点应越低越好（如R22的压缩机，冷冻油应在－55℃以下），否则会影响制冷剂的流动，增加流动阻力，从而导致传热效果差的后果。
2、黏度
冷冻油黏度油料特性中的一个重要参数，使用不同制冷剂要相应选择不同的冷冻油。若冷冻油黏度过大，会使机械摩擦功率、摩擦热量和启动力矩增大。反之，若黏度过小，则会使运动件之间不能形成所需的油膜，从而无法达到应有的润滑和冷却效果。
3、浊点
其冷冻油的浊点是指温度降低到某一数值时，冷冻油中开始析出石蜡，使润滑油变得混浊时的温度。制冷设备所用冷冻油的浊点应低于制冷剂的蒸发温度，否则会引起节流阀堵塞或影响传热性能。
4、其他
就如化学稳定性和抗氧性、水分和机械杂质以及绝缘性能。
5、闪点
我们知道冷冻油的闪点是指润滑油加热到它的蒸汽与火焰接触时发生打火的温度。制冷设备所用冷冻油的闪点必须比排气温度高15～30℃以上，以免引起润滑油的燃烧和结焦。
以上就是小编给大家介绍关于空调添加制冷剂的方法与步骤，也给大家介绍了关于空调冷冻油的作用及使用要求，相信当大家看过以后，肯定会有了一些认识和了解，既然我们知道了这些方法，那么，有需要的时候，我们就自己动手试一下吧，肯定会让我们的空调焕然一新。

D. 忽必烈冷媒怎么用

忽必烈冷媒使用方法如下。

使用方法：

1、首先将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接好。

2、打开制冷剂罐，拧松中间注入软管在歧管压力表上的螺母，直到听见有制冷剂蒸汽流动声，然后拧紧螺母、从而排出注入软管中的空气。

3、打开低压手动阀，让制冷剂进入制冷系统。当系统的压力值达到0.4MPa时，关闭低压手动阀。

4、启动发动机，将空调开关接通，并将鼓风机开关和温控开关都调至最大。

5、打开歧管压力表上的手动阀，让制冷剂继续进入制冷系统，直至加注量达到规定值。

6、在向系统中加注规定量制冷剂后，从视液镜观察，如果没有气泡，没有过量制冷剂，那么随后把发动机转速调至2000r/min，鼓风机风量开到最高档。假如系统内低压侧压力应该为低压侧压力应为0.147～0.192MPa，高压侧压力应为1.37～1.67MPa。

冷媒是在制冷过程中的一种中间物质，它先接受制冷剂的冷量而降温，然后再去冷却其他的被冷却物质，我们称该中间物质为冷媒。又可称载冷剂。

冷媒的主要功能：

冷媒在冷冻空调系统中，用以传递热能，产生冷冻效果。冷媒是在制冷过程中的一种中间物质，它先接受制冷剂的冷量而降温，然后再去冷却其他的被冷却物质，我们称该中间物质为冷媒。又可称载冷剂。

冷媒有气体冷媒、液体和固体冷媒、气体冷媒主要有空气等、液体冷媒有水、盐水等、冰和干冰等用做固体冷媒。在空调工程中常用的冷媒有水和空气。在日常生活中，我们使用的冰箱、冷冻柜，在商业中的冷库等，在循环制冷过程中均靠空气作为冷媒将制冷过程中的冷量传递给食物。

使食物在冷冻室内（或冷库冷藏间内）冻结而保存的。在空调系统中，通过制冷机组的运转，进入蒸发器内的制冷剂蒸发而吸热，当通入蒸发器内冷水即很快在蒸发器内进行热量交换，热量被制冷剂吸收而温度下降成为冷冻水。

然后冷冻水再通过空调设备中的表冷器与被处理的空气进行热交换，使空气温度降低。而在这一种制冷循环和热量交换过程中，其冷量的这种远距离的传递而达到空调系统中空气降温要求，必须有水和空气为冷媒。当需低于0℃的水作为冷媒时，可采用盐水等物质。

以上内容参考网络-冷媒

E. 空调怎么用制冷剂加氟

空调加氟方法：

1、用充氟软管连接制冷剂钢瓶、修理表和充氟口，排除软管内空气；

4、试运转30分钟后，空调器应出现上述的正常运转状态；

5、停机后用洗涤灵检查各个泄露疑点。

空调缺氟后的现象：

1、气管阀门发干，用手触摸没有明显的凉感。其原因是制冷剂不足导致蒸发器内的沸腾终结点提前，使该阀的制冷剂过度增大，阀门的温度升高，大于室外空气的漏点温度；

2、液管阀门结霜。其原因是“缺氟”导致液管内压力下降，沸点降低，使阀门温度低于冰点；

3、打开室内机面板，取下过滤网，可发现部分蒸发器结露或结霜。其原因是由于制冷剂不足，仅仅使部分蒸发器发生了沸腾吸热，使制冷面积相应减少；

4、室外机排风没有热感。其原因是制冷剂不足导致冷凝压力、冷凝温度都降低，排风温度也随之降低；

5、排水软管排水断断续续或根本不排水。其原因是蒸发器制冷面积减少，结露面积也减少，凝结水量降低。

F. 制冷剂R12做怎么用

一、R12制冷剂
R12制冷剂主要用途是用作致冷剂、气溶杀虫药发射剂，是一种对心脏毒作用强烈而又迅速的物质。能引起动物心律不齐、室性心动过速、心动过缓、房室传导阻滞、急性心力衰竭、血压降低等心血管系统的改变。国外有大量吸入引起致命性心律紊乱、虚脱、心动骤停而死亡的病例报道。
二、r12制冷剂介绍
汽车空调制冷剂目前主要有两种，一种是R12，另一种是134a(HFC一134a)，R12历史较长且使用普遍，但气内含有氯分子会破坏大气层中的臭氧层而导致温室效应，所以数年前世界各国代表聚会蒙特利尔签定了议定书，规定要在近年停止生产和使用氟里昂类产品，其中R12首当其冲。
R12制冷剂主要用途
作为使用最广泛的中低温制冷剂，R-12主要应用于冰箱、冷柜、饮水机、汽车空调、商用空调、冷库、商业制冷、冷冻冷凝机组等制冷设备中。二氟二氯甲烷同时还可应用于气雾推进剂、物理发泡剂、配医用消毒剂、杀虫药发射剂等。
r12制冷剂介绍
汽车空调制冷剂目前主要有两种，一种是R12，另一种是134a(HFC一134a)，R12历史较长且使用普遍，但气内含有氯分子会破坏大气层中的臭氧层而导致温室效应，所以数年前世界各国代表聚会蒙特利尔签定了议定书，规定要在近年停止生产和使用氟里昂类产品，其中R12首当其冲。
R12制冷剂主要用途
作为使用最广泛的中低温制冷剂，R-12主要应用于冰箱、冷柜、饮水机、汽车空调、商用空调、冷库、商业制冷、冷冻冷凝机组等制冷设备中。二氟二氯甲烷同时还可应用于气雾推进剂、物理发泡剂、配医用消毒剂、杀虫药发射剂等。

G. 制冷剂的作用

主要应用于在使用 R-12（R12、氟利昂12、F-12、CFC-12、Freon 12、二氯二氟甲烷）制冷剂的多数领域，包括：冰箱、冷柜、饮水机、汽车空调、中央空调、除湿机、冷库、商业制冷、

冰水机、冰淇淋机、冷冻冷凝机组等制冷设备中，同时还可应用于气雾推进剂、医用气雾剂、杀虫药抛射剂、聚合物（塑料）物理发泡剂，以及镁合金保护气体等。

(7)制冷剂怎么用扩展阅读

1、考虑环保的要求。

必须选用符合国家环保法规的制冷剂。

2、考虑制冷温度的要求。

根据制冷剂温度和冷却条件的不同，选用高温（低压）、中温（中压）、低温（高压）制冷剂。通常选择的制冷剂的标准蒸发温度要低于制冷温度10℃。选择制冷剂还应考虑制冷装置的冷却条件、使用环境等。运行中的冷凝压力不应超过压缩机安全使用条件的规定值。

汽车空调只能用车外空气做冷却介质，对其产生影响的气温、风速、太阳辐射、热辐射等因素无不在频繁发生变化，其运行条件决定它只能选用高温（低压）制冷剂，过去选用R12，发文时大多选用R134a。

H. 制冷剂是做什么用的

在制冷装置中，必须要有工质在其中运行状态变化并完成热力循环过程，制冷装置才能连续，稳定地向外界供冷，该循环公质即称为制冷剂。其作用就是使制冷装置在规定的制冷温度区间内，能具有安全可靠和良好的经济运行性能，而且不会造成环境污染的作用

I. 制冷剂的添加步骤及其使用注意事项有那些

首先要对你添加制冷剂的机组或者罐子进行检漏，检漏有很多种，正负压保压，水检，泡沫法，检漏仪等等。一般都会先进行氮气保压，放在水里或者泡沫方法，找到确切漏点，进行维修。也可以充入制冷剂后进行检漏。

1. 抽真空

   检漏后要对机组或者罐体进行抽真空，如果厂家的话都有要求的，抽多长时间，达到一定的压力值。

2. 加注

   机组都有加注量的要求，如果以重量单位的话，就把制冷剂罐放在电子称上，然后连接加注管，缓慢打开连接口，如果电子秤重量减轻了，及时关掉。这种方法会存在误差。现在有一种自动的电子充注称，需要资料可以联系我~

   也可以通过看压力进行加注，用双头氟表，进行连接加注，压力到了关闭开关。

   如果工厂流水的话，建议使用专业的加注机，精度高，加注速度快~

对于制冷剂的加注，检漏，回收等，如果有问题可以联系我~愿意为您解答~~~