1. 老奥迪a6空调有时冷有时不冷什么原因
你好，如果空调制冷剂加的不够多，或者漏掉的话，就会出现空调时冷时热老奥迪a6空调有时冷有时不冷原因就是这个
2. 奥迪a6空调突然不制冷
摘要 您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~
3. 老款奥迪a6空调打开风扇不转不制冷
具体是什么原因，要用诊断仪读取数据组2，从这里可以看到空调没开启的原因。
4. 奥迪a6空调不制冷
空调不制冷原因：
1、氟利昂不够(俗称缺氟)
解决办法: 补加氟得昂即可以解决空调不制冷的问题
2、供电的电压不够
解决办法: 保持正常的供电电压
3、空调的功率不够以致于不制冷
解决办法: 使空调的功率空间所需求的制冷量想匹配
4、外界环境温度过高导致空调不制冷
解决办法: 改变室外机的使用环境(移离高温环境或使室外机的周围空气更容易流通)
5、空调长时间不清洗保养
5. 奥迪A6车空调压缩机不工作
故障诊断 接车后首先验证故障现象，将发动机怠速运转，开空调时发现空调不工作，电磁离合器不吸合。为了快速找到故障点，笔者利用故障检测仪对空调控制单元进行检测，发现空调系统有一偶发性故障代码00792，其含义为空调压力开关(F129)对搭铁断路或短路，清除故障代码后空调还是不工作。
维修人员怀疑制冷剂压力达不到空调系统的工作要求。检测空调系统的压力，空调系统正常的情况下，不开启空调时，高、低压侧压力应相等，均为0．7 MPa，如果压力高于前述压力值，应回收制冷剂。然后起动发动机。接通空调开关，把出风口温度调至最低，风量调至最大，让发动机以1500 r／min左右运转5 min，分别读取空调系统高、低压管路的压力值：高压侧压力值应在1．8 MPa～2．0 MPa，否则应检查冷凝器及冷却风扇工作情况；低压侧管路压力值应在0．25 MPa～0．30 MPa。接着让发动机怠速运转几分钟后，分别读取高、低压侧压力值，高压侧压力值应为1．6 MPa左右，低压侧压力值应在0．3 MPa～0135 MPa，否则应检查管路是否太靠近热源或管路绝热层是否脱落。奥迪A6轿车制冷剂压力过高主要是冷凝器散热不好，冷却风扇不转或不能高速运转，另外冷凝器过脏也是常见原因。该车不开启空调时高、低压侧压力均为0．75 MPa左右，说明空调系统不工作应该不是由于系统压力造成的。
接着对空调系统常规控制电路进行检查。用故障检测仪对空调系统进行检测，发现空调控制单元无故障记忆，检查空调压缩机继电器J44的供电熔丝S225，正常，空调系统常规控制电路正常。开空调时空调压缩机继电器并没有吸合，而该车的空调压缩机继电器吸合受空调控制单元控制，说明该车的空调控制单元控制有故障。
空调控制单元控制故障造成空调压缩机继电器不吸合的原因主要有两个方面，一是空调控制单元接收到了空调压缩机的切断信号，二是空调控制单元有问题。
而空调系统切断信号包括空调压力开关信号、外界温度传感器信号和经济模式信号。空调压力开关(F129)在空调管路的高压侧，其根据空调系统制冷剂的压力来决定空调压缩机继电器是否吸合、冷却风扇是否高速运转。F129为四线式，触点1和触点2之间为常开状态，当制冷剂压力超过1．6 MPa时冷却风扇高速运转，以增加冷凝器的散热能力，降低制冷剂压力；F129的触点3和触点4之间为双向开关，当空调压力开关检测到空调系统压力处于0．12 MPa~3 MPa时，触点3和触点4之间接通，空调压缩机工作，当空调系统压力低于0．12 MPa或高于3 MPa时，触点3和触点4之间断开，空调压缩机断开，此时F129向空调控制单元(E87)提供的信号电压由12 V变为0 V，避免了制冷剂泄漏造成的空调压缩机空转，或压力过高时空调压缩机仍转动。由F129引起切断的原因主要是空调系统制冷剂缺少、空调系统压力不正常、F129故障或开关线路故障。
当外界温度低于2℃时，空调压缩机被切断；当按下空调控制面板的ECON经济模式按钮时，空调压缩机断开。
此外空调系统切断信号还有附加切断信号，主要包括发动机负荷切断信号和冷却液温度切断信号。当发动机转速低于300 r／min或高于6 000 r／min时，空调压缩机将停止工作，发动机控制单元与空调控制单元端子A2之间的线路负责该信号的传送；当冷却液温度达到118℃时，空调控制单元将关闭空调压缩机。
经过对空调压缩机切断信号的分析，且排除了空调系统的制冷剂问题和常规电器的问题，该故障就显得比较隐蔽，需要借助一些具体的数据块去分析和排除。
空调控制单元数据块(08—08一001)第1区给出了空调压缩机的关闭原因，借助该数据块可以很快查找出空调控制单元切断空调压缩机的原因，表1是这组数据块的含义。
读取空调控制单元数据块，显示为12，是发动机控制单元关闭了空调压缩机，发动机控制单元怎么会关闭空调压缩机呢?读取发动机系统的故障代码，为16486，空气流量传感器(G70)信号太小，空气流量传感器是反映发动机负荷的重要信号，该值异常会引起发动机控制单元关闭空调压缩机，读取相关数据块时发现该车怠速时进气流量显示为1．05 g／s，正常值应为3 g／s～5 g／s，难怪发动机控制单元认为负荷很小，这么小的信号传递给空调控制单元，让其关闭空调压缩机。
故障排除检查该车的空气流量传感器，发现其上粘着一块类似蝴蝶翅膀的东西，试着清洗空气流量传感器，装复试车，开启空调时，空调压缩机工作正常，故障排除。
6. 奥迪a6空调不制冷故障排除与检修
如果空调不制冷，可能是压缩机坏了，可能是压缩机离合器坏了，可能是需要更换制冷剂了。空调是汽车上一个非常重要的舒适性配置，空调的制冷原理其实是很简单的。在制冷时，需要按下ac按键，然后 压缩机离合器会结合，这样发动机可以带动压缩机运转。压缩机不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内，制冷剂在蒸发箱内膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发箱，蒸发箱又可以冷却鼓风机吹来的风，这样空调出风口就能吹出冷风了。如果空调不制冷了，那可能是压缩机出现了故障，或压缩机离合器出现了故障，还可能是制冷剂需要更换了。汽车空调使用的制冷剂一般是r134a，制冷剂是需要定期更换的，否则就会出现制冷速度变慢，制冷效果变差的现象。在更换制冷剂时，需要去专业店家，用专业设备更换。如果是压缩机坏了，那车友们需要更换整个空调压缩机。如果是压缩机离合器坏了，那一般也是无法单独修复的，也可能需要更换整个压缩机。如果空调出现了不制冷的故障现象，建议车友们立即去修理厂或4s店检查维修。
7. 奥迪A6空调突然不能制冷，只出热风是什么原因
装电池后，按模式键，遥控器上会依次显示三角、雪花、雨滴、风扇、太阳；功能依次是自动模式、制冷模式、除湿模式、送风模式、制热模式；
先不要给空调通电，按遥控器模式键，打到太阳（制热）模式，然后选好所需要的温度，按开关键，关闭遥控器，给空调通电，按遥控器开关键开机，如果空调没有延时保护的话，机器就会启动，这时室外机先运转预热，内机是不转的，这是空调防冷风功能，等3～5分钟后，室内机达到一定的温度，吹风，制热就开始了。装电池后，按模式键，遥控器上会依次显示三角、雪花、雨滴、风扇、太阳；功能依次是自动模式、制冷模式、除湿模式、送风模式、制热模式；
先不要给空调通电，按遥控器模式键，打到太阳（制热）模式，然后选好所需要的温度，按开关键，关闭遥控器，给空调通电，按遥控器开关键开机，如果空调没有延时保护的话，机器就会启动，这时室外机先运转预热，内机是不转的，这是空调防冷风功能，等3～5分钟后，室内机达到一定的温度，吹风，制热就开始了。
8. 奥迪a6空调不制冷故障排除与检修
摘要 你好，空调不制冷，首先要看一下冷媒是否足够。水温高不高？然后就是看一下车上有没有故障代码，如果有故障代码，就先根据故障代码去进行检测和维修。然后再看一下空调的启动条件哪些没达到。是室外温度还是蒸发箱箱温度传感器导致的？再一个就是空调面板有没有空调请求信号发送到发动机电脑。
9. 奥迪a6l空调按ac键不会亮，只有自然风，不制冷，怎么回事
奥迪A6空调按AC键不亮，但是有自然风，这应该是空调压缩机没有启动，无法工作的问题。
汽车空调压缩机无法启动，无法工作的几个原因：
1、制冷剂不足导致压缩机不工作；
2、空调离合器继电器故障导致压缩机不工作；
3、控制线路故障导致压缩机不工作。