汽车加制冷要多少钱

Ⅰ 请问汽车空调加制冷剂下来多钱

你好，汽车空调一般需要4瓶雪种，每瓶在20-30元，汽车空调没雪种并不是加进去有冷就可以了。雪种一般不会消耗，必然是哪里有漏，汽车查漏的话比较麻烦，发动机室漏还好，仪表盘下漏就很贵了要200-300元工时希望可以帮助你

Ⅱ 汽车空调加一次氟要多少钱

如果只是简单的抽空加制冷剂价格还好，制冷剂现在的车一般是两到三瓶，几十一瓶主要是看品牌。工时费地方和车型不一样收费也有区别，一百多左右。
汽车空调不制冷的原因
1、缺少冷媒
汽车空调一般2~3年会检查添加一次冷媒，有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大，汽车里的冷媒都飞了吗?为什么要频繁添加，空调不是有密封装置吗，再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊，怎么就没了。事实上即使空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，那你就要注意了。一般出现这种情况，多半是要放血的节奏，若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器，检查泄漏的办法也比较服费事，一般实在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看，就可以发现露点在哪!还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时，可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况，有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。
2、空调翻板损坏
空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来，大有饮鸩止渴的意思。当你发现开空调后所有出风都不出风时，你就要当心了。更换翻板电机需要拆仪表台，那工程就浩大了。
3、冷凝器过脏
夏天往往发现汽车空调不制冷原因，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象，所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，在用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不良油耗还会增加。
4、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏
关于空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高，高压低要换压缩机”，也不知道是那位前辈大能总结的如此精辟。空调压缩机出现损坏的概率不大，所以大家不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。
5、皮带老化过松
关于空调的一切设备查了一圈，结果发现都没问题，那到底是哪出了问题啊。其实皮带也是比较忽略的一个部件，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换，万一没换在使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的。
汽车空调不制冷原因很多如车内温度传感器、室外温度传感器故障等等，有很多非常细小的不容检查原因，出现空调不良莫着急，排除上面这5点，基本都不会有问题了。

Ⅲ 汽车氟利昂加一次多少价格

通常每瓶价格在15元到20元左右。

一般家用轿车用量大概450g至600g左右，商务车在600g至1000g左右不等，冷媒R134a容量在250克的话，家用车的话两瓶（30元--40元），商务车3-4瓶（50元--80元）。但是汽车空调加氟的价格，主要是由两部分组成：一部分就是工时费，也就是人工的费用，这个是比较的便宜的，大概是需要几十块钱；第二部分就是氟的费用，也就是冷媒的费用，这个费用是按照加注量计算的。

(3)汽车加制冷要多少钱扩展阅读：

注意事项：建议不要去4S店，4S店收费价格较高，找个汽车装璜店就可以加的，普通的30元左右一瓶，好一点的50元左右，空调压缩机一般需要4瓶的量。不同地区消费不一样，汽车空调加氟的价格也是不一样的，f12的有20块一罐的，也有30块左右一罐的也有；134a的也有卖25元的，一般都是30—40块。还有的会要到50元一罐，一般小车4罐左右。

Ⅳ 汽车空调加雪种一般要多少钱

一般200左右。

对于普通的家用轿车来说，添加雪种的价格而在200-300元左右，而如果是豪华品牌或者是大型的SUV、MPV的话，其价格会更高。

汽车雪种只要不泄露，就永远不需要添加。而当雪种出现泄漏时，我们不仅要找出其泄漏的原因，同时还应及时的添加缺失了的雪种。

汽车空调工作原理

汽车空调制冷系统由压缩机，冷凝器，贮液干燥器，膨胀阀，蒸发器和鼓风机等组成。之间采用铜管和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作，制冷剂以不同状态在密闭系统内循环流动。

每个循环又四个基本过程：

1、压缩过程：吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压气体排出压缩机。

2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由压力及温度的降低，冷凝成液体排热量。

3、节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以细小液滴排出膨胀装置。

4、吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。

Ⅳ 汽车冷媒加一次大约要多少钱

至2021年7月，价格在100-200元左右。

不同品种的车，加注的量是不一样的，所以这个价格肯定是不一样的。而所加氟的品牌对于价格的也是有决定性作用的，质量不一样，牌子不一样，价钱差好几倍都有的，一般的氟每一罐300g的价格要四五十块，考虑到人工费等其他因素，一般价格都在100元以上200元以下。

汽车冷媒使用注意事项

在空调正常开启一段时间后，吹到身上的风感到很凉、并能很快达到设定温度，室外的压缩机能像电冰箱一样工作一会儿停一会儿，这就表明是正常的。否则就有可能需要添加冷媒。

用温度计测量室内机的进出风口，温差差值在8℃以上为正常。温差越大，说明空调的工作情况越好。效果好的可达15℃左右，而差值低于8℃的就可能需要添加制冷剂了。

以上内容参考网络-车用冷媒

Ⅵ 汽车空调制冷剂价格，在4S店换一次大约多少钱

200-300元左右。汽车空调加氟的价格，主要是由两部分组成：一部分就是工时费，也就是人工的费用，这个是比较的便宜的，大概是需要几十块钱；第二部分就是氟的费用，也就是冷媒的费用，这个费用是按照加注量计算的。

考虑到人工费等其他因素，一般价格都在100元以上200元以下。4S店收费太高，找个汽车装潢店就可以加的，普通的30元左右一瓶，好一点的50元左右，空压缩机一般需要4瓶的量。

汽车空调不制冷的原因

汽车空调不制冷的原因之一：空调系统中的冷凝器散热片过脏，导致空调系统的压力和温度过高，为了保护空调系统，所以空调泵停止工作了，所以空调不制冷。可以使用高压水枪清洗下冷凝器的散热片。清洗完之后使用高压气枪吹干。

汽车空调不制冷的原因之二：汽车空调的的系统是由多个金属管路组成，这些管路之间存在细小间隙，因此汽车空调系统中的冷媒是存在轻微泄露的。加上汽车空调系统中的干燥瓶吸附水分会积存部分冷媒，因此当冷媒的数量减少到一定程度后，汽车空调制冷能力便会降低。

Ⅶ 汽车空调不制冷 加氟多少钱

汽车空调不制冷加氟多少钱？
汽车空调不制冷，如果缺氟利昂的话，加氟利昂一罐也没有多少钱的话，大约一罐是四五十块钱左右。

Ⅷ 汽车空调加氟要多少钱

汽车空调加氟的话主要是根据使用空调制冷效果不佳测压低的话就要加装冷媒，冷媒的话一般大概在50块钱左右一瓶，需要三瓶。

判断汽车空调何时需要加氟的方法：

1、在空调正常持续运转时，玻璃孔内持续有气泡，说明氟的量不足，需要添加。

2、在空调正常持续运转时，玻璃孔内没有气泡，当空调停止时，也没有短暂气泡出现，说明氟的量多了，需要排放。

3、空调正常持续运转时，玻璃孔内没有气泡，当空调停止时，会出现短暂气泡，说明氟的量正常。

4、车主没有找到这个玻璃观察孔，还有一个简单方法可以大致判断：打开汽车机盖，查看空调系统接头是不是有油迹，如果有的话应该就是缺氟了。汽车空调加氟前，需要对车辆的空调系统做一个整体的检测，确保空调设备没有漏点才可以加氟。

其实一般的汽车如果内部零配件没有损坏的话，10年间基本都是不需要添加冷媒的，而7000到10000公里行程代表你的空调滤芯可能要清洗或者更换，某些时候是因为车辆空调滤芯积尘比较厚，无法充分吸入空气，降低制冷效果。

某些大城市污染较为严重的，清理或更换滤芯频率会增加。需要频繁添加冷媒一定是冷媒泄漏了，大家做好就是找专业的汽车维修检查一遍，尽量避免自己动手。

Ⅸ 汽车空调加氟多少钱

根据2021年8月的价格，一般需要300-500元。

汽车一般需要加10%-15%的氟，观察到压力表刻度正常时，请立即将开瓶器中的顶针顺时针旋转至最下端并旋紧，移动空调系统低端口接头。如一瓶加入后不够，请按上叙述方法加入第二瓶制冷剂，直至外界温度与系统压力一至为止。

汽车空调缺氟表现

1、在空调正常持续运转时，玻璃孔内没有气泡，当空调停止时，会出现短暂气泡，说明氟的量正常。

2、在空调正常持续运转时，玻璃孔内持续有气泡，说明氟的量不足，需要添加。

3、在空调正常持续运转时，玻璃孔内没有气泡，当空调停止时，也没有短暂气泡出现，说明氟的量多了，需要排放。

4、打开汽车机盖，查看空调系统接头是不是有油迹，如果有的话应该就是缺氟了。