机床y轴驱动器报警怎么回事

A. 安川伺服y轴驱动器320报警！怎么解决

如果有备用伺服电机或者驱动器，可以先知代换一台伺服电机或者驱动器，确认一下是不是伺服电机或者驱动器引起的故障。

1、首先示波器检查驱动器的电流监控输出端时，发现它全为噪声，无法读出，可以用直流电来压表检测观察。

B. 凯恩帝加工中心换了电池出现Xy轴驱动器报警是怎么回事

两个报警一般是司机电源问题，打开机柜看看是否有报警驱动面板。如果面板上没有显示电源故障。如果你有指示，查看报警号码并找出故障。

C. 数控车床驱动器报警怎么解决

数控车床的总是出现驱动器报警估计是电气设备接触不良引起的，可以把电器柜里的所有开关都重启下试试看。
一般驱动器报警要不就是电源故障，比如缺相，过压，或者欠压，要不就是驱动器本身故障。也就是驱动器坏了，要不就是驱动器连接电机的线，短路，断路。插头进水一类，要不就是电机故障。

D. 侧孔机Y轴伺服报警什么原因

伺服系统是数控装置和机床主机的联系环节，它用于接收数控装置插补器发出的进给脉冲或进给位移量信息，经过一定的信号转换和电压、功率放大，由伺服电机带动传动机构，最后转化为机床工作台相对于刀具的直线位移或回转位移。

机床伺服系统有哪些常见故障及排除方法？
为了提高数控机床的性能，对机床用进给伺服系统提出了很高的要求。由于各种数控机床所完成的加工任务不同，所以对进给伺服系统的要求也不尽相同。以下是伺服系统常见故障。
1、超程
当进给运动超过由软件设定的软限位或由限位开关设定的硬限位时，就会发生超程报警，一般会在CRT上显示报警内容，根据数控系统说明书，即可排除故障，解除报警。
2、过载
当进给运动的负载过大，频繁正、反向运动以及传动链润滑状态不良时，均会引起过载报警。一般会在CRT上显示伺服电动机过载、过热或过流等报警信息。同时，在强电柜中的进给驱动单元上、指示灯或数码管会提示驱动单元过载、过电流等信息。
3、窜动
在进给时出现窜动现象：
①测速信号不稳定，如测速装置故障、测速反馈信号干扰等；
②速度控制信号不稳定或受到干扰；
③接线端子接触不良，如螺钉松动等。
当窜动发生在由正方向运动与反向运动的换向瞬间时，一般是由于进给传动链的反向间隙或伺服系统增益过大所致。
4、爬行
发生在起动加速段或低速进给时，一般是由于进给传动链的润滑状态不良、伺服系统增益低及外加负载过大等因素所致。尤其要注意的是：伺服电动机和滚珠丝杠联接用的联轴器，由于联接松动或联轴器本身的缺陷，如裂纹等，造成滚珠丝杠转动与伺服电动机的转动不同步，从而使进给运动忽快忽慢，产生爬行现象。
5、机床出现振动
机床以高速运行时，可能产生振动，这时就会出现过流报警。机床振动问题一般属于速度问题，所以就应去查找速度环；而机床速度的整个调节过程是由速度调节器来完成的，即凡是与速度有关的问题，应该去查找速度调节器，因此振动问题应查找速度调节器。主要从给定信号、反馈信号及速度调节器本身这三方面去查找故障。

6、伺服电动机不转
数控系统至进给驱动单元除了速度控制信号外，还有使能控制信号，一般为DC 24V继电器线圈电压。伺服电动机不转， 常用诊断方法有：
①检查数控系统是否有速度控制信号输出；
②检查使能信号是否接通。通过CRT观察I/O状态，分析机床PLC梯形图(或流程图)，以确定进给轴的起动条件，如润滑、冷却等是否满足；
③对带电磁制动的伺服电动机，应检查电磁制动是否释放；
④进给驱动单元故障；
⑤伺服电动机故障。
7、位置误差
当伺服轴运动超过位置允差范围时，数控系统就会产生位置误差过大的报警，包括跟随误差、轮廓误差和定位误差等。主要原因有：
①系统设定的允差范围小；
②伺服系统增益设置不当；
③位置检测装置有污染；
④进给传动链累积误差过大；
⑤主轴箱垂直运动时平衡装置(如平衡液压缸等)不稳。

E. 数控机床主轴驱动器报警什么原因

主要原因有：

• 主轴驱动器控制板不良；

• 电动机连续过载；

• 电动机绕组存在局部短路。

维修时仔细测量电机练级的各相电阻，发现U相对地绝缘电阻较小，证明U相存在局部对地短路，拆开电机检查发现，电机内部练级与引出线的接线处绝缘套已经老化，经重新接线后，对地电阻恢复正常。再次更换元器件后，机床恢复正常，故障不再出现。

F. 雕刻机每日工作过程中，一天时间内会出现一次Y轴驱动器警报，断电重启后，又可正常工作

检查数控车床是否损坏： 1、机床的参数是否被修改过； 2、机床的限位开关是否损坏或进水。

G. 激光切割机Y轴X轴正负限位都报警怎么解决

摘要 先检查一下X轴负向的接近开关是否动作，

H. ncstudio系统，y轴伺服报警什么意思啊

无论是使用数控雕刻机的老客户，还是雕刻机厂家的售后人员，在碰到驱动器亮红灯时，一般都判断是驱动器出现了问题。建议客户检查或更换驱动器。但日前有个客户出现了亮红灯的现象，但是更换了驱动器，可驱动器依然亮红灯，这样又更换了一个，竟然还是这样，把驱动器更换到其他位置就没问题，这样让售后人员和客户都很难判断问题出在哪儿。后来经过我们技术师仔细分析，排除不是驱动器的问题，不接电机就是绿灯了，所以初步怀疑是电机的问题，但是一般的电机是很少出问题的，所以把驱动器上的电机线拆下来，再把电机那边的线断开，用万用表测量，正常的应该是A+和A-是通路 B+ 和B-是通路。A组线和B组线不应该相通，但是一测量发现A组线有一条和B组线通，也就是4条线里其中有3条是相通的，所以判断是连线问题，更换连线，故障解决。这也让雕刻机厂家售后和客户都很高兴，问题不但解决，而且又增长了一定的雕刻机故障判断经验。

I. 北京精雕机Y轴伺服驱动器报警是什么原因

估计是丫轴驱动器接受的电机尾端编码器位置信号失同步而报警。这是因丫轴碰撞所造成的，需重校同步。

J. 数控车床的总是出现驱动器报警应怎么解决

数控车床x轴伺服驱动器报警号Err9时需要检查编码器的连接电线并重新接好即可解除此警报。因为DA98A Err9是编码器报警，说明是编码器电线出现了故障。

驱动器报警一般需要关电重新起动，关电后一定要等到驱动器上指示灯全部灭掉后，才算关断了。

如果机床没有超程解除开关，直接用手动方式反向退回再按系统面板上的复位键即可。

编码器可以将信号或数据进行编制、转换为可用以通讯、传输和存储的信号形式。编码器把角位移或直线位移转换成电信号，前者称为码盘，后者称为码尺。

(10)机床y轴驱动器报警怎么回事扩展阅读：

在伺服驱动器速度闭环中，电机转子实时速度测量精度对于改善速度环的转速控制动静态特性至关重要。为寻求测量精度与系统成本的平衡，一般采用增量式光电编码器作为测速传感器，与其对应的常用测速方法为M/T测速法。

M/T测速法虽然具有一定的测量精度和较宽的测量范围，但这种方法有其固有的缺陷，主要包括：

1、测速周期内必须检测到至少一个完整的码盘脉冲，限制了最低可测转速；

2、用于测速的2个控制系统定时器开关难以严格保持同步，在速度变化较大的测量场合中无法保证测速精度。因此应用该测速法的传统速度环设计方案难以提高伺服驱动器速度跟随与控制性能 。