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割出螺纹纹理的机床怎么调

发布时间:2022-04-28 14:42:47

㈠ 普通车床车螺纹怎么调试

选左起第二栏英制符号1'框11牙对左挂罗马字母Ⅲ位置,对上再挂F3位置,左边对螺纹M位置,S是走刀量。望采纳谢谢。

㈡ 车螺纹怎么在车床上调螺距

车螺纹的步骤与方法:(低速车削三角形螺纹Vく5米∕分)

1、车螺纹前对工件的要求:

1)螺纹大径:理论上大径等于公称直径,但根据与螺母的配合它存在有下偏差(—),上偏差为0;因此在加工中,按照螺纹三级精度要求。螺纹外径比公称直径小0.1p。

螺纹外径D=公称直径—0.1p

2) 退刀槽:车螺纹前在螺纹的终端应有退刀槽,以便车刀及时退出。

3) 倒角:车螺纹前在螺纹的起始部位和终端应有倒角,且倒角的小端直径く螺纹底径。

4) 牙深高度(切削深度):h1=0.6p

2、调整车床:先转动手柄接通丝杠,根据工件的螺距或导程调整进给箱外手柄所示位置。调整到各手柄到位。

3、开车、对刀记下刻度盘读数,向右退出车刀。

4、合上开合螺母,在工件表面上车出一条螺旋线,横向退出车刀,并开反车把车刀退到右端,停车检查螺距是否正确(钢尺)。

5、开始切削,利用刻度盘调整切深(逐渐减小切深)。注意操作中,车刀将终了时应做好退刀、停车准备,先快速退出车刀,然后开反车退回刀架。吃刀深度控制,粗车时t=0.15~0.3mm,精车时tく0.05mm。

六、螺纹的测量:

1、单向测量法:

1) 顶径的测量:螺纹顶径的尺寸,一般都允许有较大的误差,外螺纹顶径可用游标卡尺或千分尺测量,内螺纹顶径可用游标卡尺测量。

2)螺距的测量:螺距一般可用钢尺测量,

3)中径的测量:(1)用螺纹千分尺测量螺纹中径。(2)用三针法测量螺纹中径。三针法测量螺纹中径是一种比较精密的测量方法。

2、综合测量法:综合测量法就是对螺纹的各项尺寸用螺纹量规进行综合性的测量

七、安全生产:

1)车螺纹前检查车床正反车操纵机构及开合螺母等,以防操作失灵。

2)在吃刀时注意不要多摇进一圈,否则会发生车刀撞坏,工件顶弯或飞出等事故。

3) 不能用手模螺纹表面,更不能用棉纱去擦正在旋转的螺纹工件,以防发生事故。

普通车床上加工螺纹一般是用螺纹车刀进行加工。加工的螺纹质量取决于加工者的技术水平、机床的精度和螺纹车刀刃磨的质量。

螺纹梳刀是螺纹机床上常用的刀具,其制造精度较高(一般情况下,螺纹梳刀的螺纹齿由螺纹磨床磨出),普遍用的是4个一套。在汽车制造等机械行业中应用较多,消耗量也较大。因为螺纹梳刀是成套使用,只要其中损坏一个,就要全套报废,造成浪费。

螺纹梳刀实质上是多齿的螺纹车刀,它既有切削部分又有校准部分,所以螺纹梳刀要比用螺纹车刀加工出的螺纹质量好。由于螺纹梳刀在大规模生产中消耗较多,就可在报废的螺纹梳刀中选一个较好的平体梳刀(也称平体板牙)按图所示加工出梳刀夹持器,将平梳刀夹持其上,用在普通车床上加工长螺纹零件。即使操作者技术水平不高,机床精度较差,也能容易加工出较满意的螺纹。当螺纹导程是1mm左右时,一次走刀便能成型,刀刃的磨损也很均匀。这样做,既能很快加工出较高质量的螺纹,又能充分利用报废的螺纹梳刀,同时操作者也不必要求具有较高的技术水平或等级,实属一举多得。若有条件利用本方法,既能保证加工零件的螺纹质量,又能节约成本,特推荐使用。

按以上方法推理,在加工螺纹时,只要螺纹的导程和螺纹长度合适,使用螺纹切头上报废的圆体螺纹梳刀或使用报废的螺纹铣刀,只要配以事先加工出合适的圆梳刀或螺纹铣刀夹持器也可达到以上效果。圆梳刀或螺纹铣刀夹持器设计可参考圆样板车刀夹持器。以上加工螺纹方法,也可在简易(经济型)数控车床上使用。

㈢ 如何编辑数控车床螺纹刀程序

用G92的,如:M24*1.5 L20

T0101; (螺纹刀)

M03 S500;(正转。每分钟500转)

G01 X25 F2 ;(定位到X25 Z2)

Z2

G92 X23.8 Z-22 F1.5;(螺纹循环加工开始,长度为22,保证可以吧20长的螺纹车到,这要看情况的,如果螺纹后面有退刀槽,则可以车到22,如果没的话车到20,如果有台阶的话只能这刀18左右,导程为1.5)

X23.4;(X方向每次进0.4MM)

X23;

X22.6

X22.2;

X22.05;

X22.05;

X22.05;(螺纹小径等于24-1.5*1.3=22.05,车三次,保证尺寸)

G00 X100 Z100;(螺纹加工完退刀)

M05;

M30 (程序结束).

㈣ 非标准螺纹加工时如何调整机床

如果螺距是标准的就没问题,对照机床上螺距表调整手轮就行了。
如果螺距不常见,(CY6140)通常也只有英制的11 1/2和19牙/寸要换挂轮,如果是CA6140基本不用换挂轮

㈤ 线切割机床精度如何调

要看你好丝杆是螺纹的还是滚珠的,螺纹丝杆如果螺母磨损不是很厉害,丝杆也没单段磨损可调螺母间隙,丝杆单段磨损就没办法只能整条更换,单螺母滚珠丝杆一般是螺母滚珠磨损;只有更换滚珠。双螺母可加厚中间的垫片来调节螺母之间的间隙。

㈥ 数控车床车削工件后有螺旋纹路

螺纹的加工,随着科学技术的发展,除采用普通机床加工外,常采用数控机床加工。这样既能减轻加工螺纹的加工难度又能提高工作效率,并且能保证螺纹加工质量。数控机床加工螺纹常用G32、G92和G76三条指令。其中指令G32用于加工单行程螺纹,编程任务重,程序复杂;而采用指令G92,可以实现简单螺纹切削循环,使程序编辑大为简化,但要求工件坯料事先必须经过粗加工。指令G76,克服了指令G92的缺点,可以将工件从坯料到成品螺纹一次性加工完成。且程序简捷,可节省编程时间。
在普通车床上进行多头螺纹车削一直是一个加工难点:当第一条螺纹车成之后,需要手动进给小刀架并用百分表校正,使刀尖沿轴向精确移动一个螺距再加工第二条螺纹;或者打开挂轮箱,调整齿轮啮合相位,再依次加工其余各头螺纹。受普通车床丝杠螺距误差、挂轮箱传动误差、小拖板移动误差等多方面的影响,多头螺纹的导程和螺距难以达到很高的精度。而且,在整个加工过程中,不可避免地存在刀具磨损甚至打刀等问题,一旦换刀,新刀必须精确定位在未完成的那条螺纹线上。这一切都要求操作者具备丰富的经验和高超的技能。然而,在批量生产中,单靠操作者的个人经验和技能是不能保证生产效率和产品质量的。在制造业现代化的今天,高精度数控机床和高性能数控系统的应用使许多普通机床和传统工艺难以控制的精度变得容易实现,而且生产效率和产品质量也得到了很大程度的保证。

㈦ 普通车床车螺纹手柄怎么调

最外面的是走刀档 从右边对应123 3个档 左边的是加大的 转换就是上边有个手柄 在1:1和1:18那儿。深州市锦誉机床附件厂制作各种样式机床手柄、手轮、拉手、把手,手柄包括:手柄球、手柄套、长手柄套、手柄杆、可调位紧定手柄、锁紧手柄、定位手柄、手柄座、圆盘手柄座、定位手柄座、锁紧手柄座、三球手柄、斜锥柱手柄、球头手柄、单柄对重手柄、摇手柄等,如果车床螺纹手柄调整方式没有理解的话可以详细咨询一下,深州市锦誉机床附件厂www.jinyufj.com

㈧ 普通车床加工螺纹的具体操作步骤!

以加工M30×1.5的内螺纹和M27×3的外螺纹为例,如零件图1,图2所示。

一、加工准备

根据通用工艺方法,确定内外螺纹的铣削方法,并根据加工方法准备工量具,编制程序。

二、刀具清单

选用6齿螺纹梳刀

O0005(程序名)

M06T05(换5号刀)

G54G90G40M03S1200(程序初始化)

G00X35Y0Z100()

Z5(刀具快速定位)

G01Z0F50(工进到工件表面)

G41D04G01X13.5F120(刀具半径补偿)

#1=-15(将-15赋值于局部变量#1)

N10#2=#1-3(将#1-3赋值于局部变量#2)

G02Z[#2]I13.5(圆弧切入)

#1=#1-18(将-18赋值于局部变量#1)

IF[#1GE-39]GOTO10(条件判别语句,如果#1大于-39,则跳转至N10继续执行程序)

G40G01X35(取消刀补)

G00Z100(快速抬刀)

M05(主轴停止)

M30(程序结束)

㈨ 在数控车床上进行螺纹加工怎么进行操作

我们在数控车床上进行螺纹加工时,通常采用一把刀具进行切削。在加工大螺距螺纹时,因刀具磨损过快,会造成切削加工后螺纹尺寸变化大、螺纹精度低。经过多年的探索,我们摸索出了一种在数控车床上切削加工螺纹时,分粗、精车刀进行。在加工过程中,当粗车刀片磨损到极限后,把精车刀片换到粗车刀具上,精车刀具重新换新刀片。这样能在保证螺纹切削加工精度的同时,也降低刀具费用。该方法关键取决于对粗、精螺纹刀具的对刀精度。
1、操作方法
把工件端面和外圆都切削一刀(端面平,车外圆),然后测量外圆直径D;换粗车螺纹刀切削螺纹。具体方法如下:
把粗加工刀具(T0X00)用手摇脉冲发生器先对切削加工后的外圆D。用手摇脉冲发生器在Z轴正方向摇出工件,输入D值(此把刀X轴对刀完)。记下X轴显示的具体数据。用手摇脉冲发生器在X轴所显示记录的数据上向负方向进给1~2mm。同样用手摇脉冲发生器在Z轴负方向进给,刀具切削到工件即可。输入Z0(Z轴对刀完)。这时粗车螺纹刀具对刀结束。
按此方法再对螺纹精加工,操作步骤和粗车刀具对刀方法完全一致。这样就不会在切削过程中产生乱扣现象。即使有更多把刀具切削加工,也同样不会产生乱扣现象。
2、注意事项
(1)各把刀具在对X轴时,机床显示的数字各不相同。一定要记录好各把刀具的实际数据。在退出X轴后,多把螺纹切削刀具X轴进刀的数据一定要相同,不能有差异。
(2)在对刀的过程中,接近工件X轴和Z轴时,建议手摇脉冲发生器最好选择进给量0.001mm挡位。

㈩ 车床车螺纹怎么搞!

在普通车床上加工普通米制和英制螺纹并非难事,但如果要加工锥螺纹等有特殊要求的螺纹时就显得吃力一些,然而还有一些螺纹在普通车床上根本无法加工,变螺距螺纹就是这样一种在普通车床上无法加工的螺纹。

随着数控机床的普及,很多原先由普通机床完成较吃力或根本无法完成的任务都交给了数控机床来完成。在数控车床上进行螺纹车削加工似乎显得特别有优势,通过几条简单的指令就能完成锥螺纹和多线螺纹的加工,普通螺纹更是不在话下,然而这些都是恒螺距的螺纹,但如果要在数控车床上完成变螺距螺纹的加工就有难度了。

拓展资料:

车床加工螺纹的注意事项:

1.中径不正确:经常测量中径尺寸、正确使用刻度盘

2.螺距不正确:在工件上先车一条很浅的螺旋线,测量螺是否距正确、调整好主轴和丝杠的轴向串动量和开合螺母间隙、用重物挂在开合螺母手柄上防止中途台起

3.牙型不正确:正确刃磨和测量车刀角度、装刀时用样板对刀、合理选用切削用量并及时修磨车刀

4.表面粗造度大:用高速钢车刀切削时,应降低切削速度,并加切削液、增加刀杆截面积,并减小伸出长度(因为刀杆刚性不够,切削时容易产生震动)、减小车刀纵向前角,调整中滑板丝杠螺母间隙(车刀纵向前角太大,中滑板丝杠螺母间隙过大容易产生扎刀)、高速切削螺纹时,最后一刀的切削厚度,一般要大于0.1mm,并使切屑垂直轴线方向排出(高速切削螺纹时,切削厚度太小或切屑向倾斜方向排出,容易拉毛螺纹牙侧)、选择合理的切削用量

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