A. 空调开启了+但是不出风
1、首先确认是否真的通电开机了,如果通电了,有些空调是需要时间缓冲的,开机需要时间、关机也需要,有时候根据环境温度时间还不一样,所以可以先等等外机是否在启动;
空调制热不出风是怎么回事:
1、空调在冬天制热时,因为开机后会有预热阶段,所以开机后外机先工作,当内机管道温度开始升高以后,空调内机才会开始送风,这是因为空调有防冷风功能。
2、还有可能是在开机的一段时间,空调的外机结霜了需要及时化霜,这个阶段内机是不会工作的,化霜一般10分钟左右,化霜完毕之后才会继续吹出热风。
3、如果是空调问题的话,就是空调制热相关部件不能正常的进行工作,存在着损坏和故障问题。
空调制热不出风解决方法:
1、如果是因为刚开启空调的10几分钟之内没出热风的话,先等待一会在看有没有出风。
2、检查风轮是不是被卡死了,如果风轮转动自动,就检查一下室内的温度探头和管温探头。因为空调制热有一个放冷风的过程。
3、如果是空调制热零件出现问题,非专业人员是不能解决的,所以只能请空调维修人员来进行维修,在保修期间空调维修是免费的,如果超过保修期就只能自己出钱了。
拓展内容:
空调制热为什么吹出来冷风:
1、如果是刚开始时预热时段出现冷风,这个是正常现象,这个阶段是空调的正常现象。
2、如果是运行一段时间后出现冷风,可能是空调在进行外机化霜,空调上一般有提示。
3、温度设置不合理,设定的温度过低,导致吹出来的风是冷的,房间要保持密闭,适当开窗通风。
2、空调的内机过滤网和外机的冷凝器可能有脏物,这样会影响制热效果,需要进行清洗。
3、如果运行一段时间风温还是很低,建议找维修人员,可能是制冷剂不够,建议适量加氟,也可能是机器出现问题。
4、空调在温度很低的环境下很难工作,在0度以下时制热效率会大大下降,零下5度时基本没有什么制热效果了。
B. 空调不出风 为什么
可能的原因:
一、风道堵塞或者空调蒸发箱滤芯堵塞。
二、空调冷凝器制冷管结霜冰严重,造成冷气无法进入蒸发箱。
解决方法:
一,打开仪表台,检查蒸发箱滤芯是否堵塞,如堵塞需更换,检查风道是否有异物。
二,打开前机盖,检查冷凝器制冷管是否结霜冰,如结霜冰,需更换制冷管上的预热感应器。
如果两者都没问题,那就需要去汽修厂做进一步检查。
C. 空调打开为什么没风
建议按照步骤主义检查。
一是确认下风机没有卡死。打开面板,拆下中框,再打开室内电控盒,确认下室内电机插线有没有松动,松动插紧开机,不松动,用万用表量电机每个输出之间的阻值,确认电机有没有烧毁,这些最后找个维修工来做。
二是制热不吹风,首先还是检查风轮有没有卡死,若转动自如,则检查下室内温度探头及管温探头,因为制热时有一个放冷风的过程,管温小于25度(各厂家不一样)风机是不会转的。
三是制冷制热都不吹风,与上面一样先检查风轮有没有卡死,卡死则需要打开中框,找出卡死的原因。再根据第一条确认电机有没有烧毁。
处理方法:
制热时需要三至五分钟之后外机才能出风,这段时间是预热的过程,也是防冷风的过程。而制冷时一开始吹的风是自然风,是不带温度的风,所以也需要等待。等了很久之后空调不出风,可能是长时间未清洗过滤网和冷凝器,可以试试清洗一下之后看是否出风,如果始终不出风,可能是风轮的问题。
拆下窗机面盖,在送风口下面找到风扇的轮,用手转动试试看是否可以轻松转动,如果不行说明里面有东西卡死或者是电机轴承缺油,如果可以转动,则可能是电容坏了,建议联系专业维修人员进行检修。
D. 汽车空调不出风是什么原因
汽车空调不出风的原因有可能是鼓风机故障,需要去4s店处理,自己很难解决。或者是空调滤芯堵塞引起的,建议及时清理,如果空调滤芯过脏,需要及时地更换。也有可能是控制系统故障,建议车主去4s店检查。1、鼓风机故障
汽车鼓风机是汽车空调出风的重要部件,如果在使用过程中,空调压缩机出现故障,汽车空调肯定不出风,鼓风机的内部线圈过热损坏或者电容损坏都是导致鼓风机故障的重要原因,可以将汽车空调开到最大,听一下鼓风机的声音,如果确定是鼓风机的故障,需要去4s店处理,自己很难解决。
2、空调滤芯堵塞
空调滤芯是导致空调不出风的重要原因也是比较常见的因素,汽车空调在运行过程中,会吸附很多空气中的杂质,因此出现了空调滤芯的堵塞,如果出现空调不出风,可以将空调滤芯拆下来,检查一下汽车空调滤芯是否干净,如果空调滤芯过脏,需要及时地更换,可以去4s店或者是维修店,自己能够解决的话,也可以自己更换。
E. 空调有冷气出来但没风是怎么回事
空调制冷模式室内机不出风的,就是室内机风机电机或电机电容有异常;制热模式室内机不出风的就是空调制冷系统出现了较大的异常状态。
出现原因:
1、室外风机的电容坏了,电容可以通过通电,放电来判断,起鼓了的话就是坏的。
2、室外风机坏了,用手摸下会不会发烫。
3、风机没有220的电压,直接把220的线并在压缩机的220电上就可以了。
(5)空调制冷为什么不出风扩展阅读:
格力空调不吹风的解决办法:
1.制冷不吹风:起首确认下风轮有没有卡死。翻开面板,拆下中框,再翻开室内电控盒,确认下室内电机插线有没有松动,松动插紧开机,不松动,用万用表量电机每个输出之间的阻值,确认电机有没有烧毁,这些找个修理工来做。
2.制热不吹风:起首还是检查风轮有没有卡死,若转动自若,则检查下室内温度探头及管温探头,由于制热时有一个放冷风的过程,管温小于25度(各厂家不一样)风机是不会转的。
3.制冷制热都不吹风:与上面一样先检查风轮有没有卡死,卡死则需求翻开中框,找出卡死的理由。再根据第一条确认电机有没有烧毁。
详情可电话咨询。
F. 我家的空调为什么开了却没有风吹出来
1、首先确认是否真的通电开机了,如果通电了,有些空调是需要时间缓冲的,开机需要时间、关机也需要,有时候根据环境温度时间还不一样,所以可以先等等外机是否在启动;
2、检查现在所设置的温度情况,像变频的空调,制冷模式如果你设置的温度高于室温,空调就不会工作了,所以你也会感觉到空调没有出风,只要温度调低就可以正常出风了;
3、检查出风口是否有异物挡住,像春天的柳絮一不留神都会堵住风口,检查出风口,按时的清洗过滤网,如果异物挡住也会出现没有风,清理一下就能解决问题;
4、就是调整的模式问题,如果你调整了除湿、健康模式,空调就不会有风出来,也就不用着急,调整好模式就好;
G. 空调不出风是怎么回事啊
空调是制冷不吹风,还是制热不吹风,还是制冷制热都不吹风
1、制冷不吹风,首先确认下风轮有没有卡死。打开面板,拆下中框,再打开室内电控盒,确认下室内电机插线有没有松动,松动插紧开机,不松动,用万用表量电机每个输出之间的阻值,确认电机有没有烧毁,这些最后找个维修工来做。
2、制热不吹风,首先还是检查风轮有没有卡死,若转动自如,则检查下室内温度探头及管温探头,因为制热时有一个放冷风的过程,管温小于25度(各厂家不一样)风机是不会转的。
3、制冷制热都不吹风,与上面一样先检查风轮有没有卡死,卡死则需要打开中框,找出卡死的原因。再根据第一条确认电机有没有烧毁。
处理方法:
制热时需要三至五分钟之后外机才能出风,这段时间是预热的过程,也是防冷风的过程。而制冷时一开始吹的风是自然风,是不带温度的风,所以也需要等待。等了很久之后空调不出风,可能是长时间未清洗过滤网和冷凝器,可以试试清洗一下之后看是否出风,如果始终不出风,可能是风轮的问题。
拆下窗机面盖,在送风口下面找到风扇的轮,用手转动试试看是否可以轻松转动,如果不行说明里面有东西卡死或者是电机轴承缺油,如果可以转动,则可能是电容坏了,建议联系专业维修人员进行检修。
(7)空调制冷为什么不出风扩展阅读:
空调常见故障检修:
故障现象:空调制热有烧焦的气味
1、如果这个味道不是塑料烧焦的味道,可能是在使用电辅热的时候,加热管上面的灰尘被烘烤发出来的,一般使用几次之后气味会慢慢消失。如果这个味道受不了的话建议关掉空调的电辅热,或者请空调维修人员拆开空调清洁加热管上以及旁边的灰尘。这个味道就不会再有了。
2、如果闻到是塑料的味道可能是空调出风口堵塞,导致空调里的热风出不来。如果热量散发不了,会导致空调内部的塑料杯烤焦,先检查空调出门口是否堵塞,用手试探一下出风口的风是不是很大,如果很小的话建议打开空调进行检查,并清理掉出风口的异物。
3、也可能是空调的线路老化或者电热丝异常,导致电热丝产生的温度过高,出现这个问题就需要拆开机器进行检查了。
处理方法:
如果空调的烧焦味持续时间比较短,在使用空调一段时间后自动消失就是正常的,说明只是灰尘的异味,如果使用2小时之后味道还是有的话,建议拆开空调进行检查,大部分情况是空调堵塞或者电热丝的问题导致空调温度过高。需要更换电热丝或者对空调进行清洁。
H. 汽车空调制冷但不出风是什么原因
制冷剂过多,一般都是在维修时过量加注制冷剂而造成的,因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的。如果所占比例太多,反而会影响其散热量,即散热量多制冷量就大;反之,散热量少则制冷量就小。
如果不是上述原因的话,就是汽车空调的控制系统出了问题了。风门、控制开关、汽车空调电脑都有可能是出故障的原因,这个不好判断,而且自己动手也难以修复。
(8)空调制冷为什么不出风扩展阅读:
鼓风机作为空调出不出风的核心部件,如果出现故障肯定是不出风,而造成鼓风机故障的可能是内部线圈过热损坏或者电容的损坏;车主可以通过把汽车空调风速和风量开到最大听鼓风机的声音判断是否出现故障。
空调滤芯的堵塞作为空调不出风的最常见的情况,车外的空气会经过空调滤芯的过滤之后进入车内,同时也会吸附很多空气中很多杂物,较为容易被堵塞;可以将空调滤芯进行拆卸,若不是很脏的情况用气枪清除杂物后安装尝试检查空调出风口的问题。