修理空调不制冷需要多少钱

A. 空调不制冷是不是需要加氟,得多少钱

空调不制冷的原因有很多种，不一定就是缺氟。只有确定是缺氟导致的不制冷加氟才有意义。

单纯加氟100元左右，需要对空调系统管路检漏，找到冷媒泄漏点补漏，用真空泵抽真空保负压合格后重新加注标准量新冷媒的，价格在250元左右。不同地区人工成本差别很大，加氟维修差别也很大。当出现冷媒泄漏时应先检漏补漏，不可以单纯加氟。

一般时段空调保养

1．清除通风口的杂物，保证通风正常。观察室外机架有无松动现象，清洁室外通风网罩内有无异物。同时，保持通风口的畅通无阻。

2．室内、外换热器表面清洗，提高换热器的效率。清理室内换热器时，应小心拿下面板，用柔软的抹布擦洗，使用小毛刷轻轻刷洗完内机的换热器，这样达到清除灰尘和可繁殖病菌的有害积聚物的目的。但是注意由于散热片是很薄的铝质材料，受力后容易变形，因此要小心刷洗。

3．清洗过滤网上的积灰。在清洗过滤网的时候，首先切断电源，再打开进风栅；取出过滤网，用水或吸尘器清洗过滤网，水温不要超过40度，用热的湿布或中性洗涤剂清洗，然后用干布擦净，同时不能用杀虫剂或其他化学洗涤剂清洗过滤网。

B. 空调压缩机坏了，维修大概需要花费多少钱

空调压缩机是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用。空调压缩机一般装在室外机中。空调压缩机把制冷剂从低压区抽取来经压缩后送到高压区冷却凝结，通过散热片散发出热量到空气中，差不多，新压缩机就要一千多块钱，三匹的机器氟利昴也得加好几公斤。还要焊接，收点手工费。

汽车空调压缩机的工作原理：利用发动机的转动，由连接皮带带动压缩机转动，来抽吸车内蒸发器（在车内前端底部）的气态制冷剂，进行压缩(减小气体的体积，提高其温度和压力)后，将它排至车前头的冷凝器（带有散热风扇）中。压缩机最常见的两种，第一种是，开关控制电磁离合器，当离合器吸合时，皮带带动压缩机内部工作，内部工作原理有几种，最常见的是活塞式的。还一种是，内部一直工作，只有一个电磁阀控制雪种的循环。

C. 空调外机不转不制热也不制冷怎么修理需要多少钱,空调上有时还出现E1

首先检查一下室内机与室外机的通讯线是否接触正常，其次，检查一下室外机电源电压是否正常，以及室外机的启动电容是否正常？

D. 空调突然不制冷只吹风，维修大概多少钱

1.具体价格和故障有关，上门费一般不收，维修费每种故障的价格不同。
2.如果查出故障，你感觉太贵不修，适当收取检查费30-50元.
3.如维修只收维修费和零件费。
家用机1P-1.5P补氟50-150元左右，抽空加氟80-200元左右，电路故障维修费120元左右，换压缩机维修费150-200元左右（不含加氟），换室内风机维修费100-220元左右，换室内控制板维修费180-280元左右。

E. 轿车空调不制冷的原因及修理费用

缺少制冷剂，导致空调系统管路制冷剂量不足，压力减小，带走的热量变小，就会给你一种空调只吹风不制冷的感觉。一般来说，空调管路或者冷凝器都会有轻微泄露，这是一个正常现象。

既然制冷剂不足或者过少，那么肯定要进行补充，不过要注意，如果从低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒;如果从高压侧加入禁止发动机启动。加注完毕后应该检查泄露是否严重。

2、如果长期没有保养，空调滤芯和冷凝器太脏，或者堵塞也会出现制冷效果很差的情况。假如真的没有定期保养空调系统的习惯，那么就要对空调系统进行一次大清洁了，更何况更换空调滤芯，方法非常简单上手，几乎不需要学习成本，车主可以定期对它进行更换。

3、空调压缩机不工作的原因很多，其中常见的就是电路问题，可以通过给压缩机电磁离合器直接供电的方式来初步检查压缩机是否有问题。一般来说，压缩机很少会出现直接损坏。，如果是压缩机的问题，建议交给专业的来处理。

4、汽车空调压缩机驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送下降，从而导致汽车空调不制冷。如果汽车空调的压缩机驱动带过松，这时候就应该拉紧，若用手翻转不动，则说明驱动带过紧，应稍微再松一点。当然，若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤，应更换一条新的驱动带。

F. 汽车空调不制冷一般情况维修一下多少钱

那要看因为什么不制冷了，大概给你列举下
一，使用时间过久，制冷剂自然泄露，或超过三年左右，制冷剂失效，这种情况，直接加两罐制冷剂，正品也就80元左右一罐
二，由于各种原因造成的空调系统泄露，这不仅要维修管路，还要加两罐制冷剂，并且加冷冻油，费用大概共计四百左右，冷冻油正品较贵。
三，压缩机磨损严重，导致工作效率极低，只能更换，这种情况花费较大，没有上千解决不了。
四，电控方面出了问题，出这种问题的原因太多了，不过维修费用不多
暂时这么多，不懂可追问

G. 美的空调维修费用是多少

• 具体价格和故障有关，上门费一般不收，维修费每种故障的价格不同。

• 如果查出故障，你感觉太贵不修，适当收取检查费5-50元.

• 如维修只收维修费和零件费。
  家用机1P-1.5P补氟50-80，抽空加氟80-120元，电路故障维修费50元，换压缩机维修费150-200元（含加氟），换室内风机维修费50元，换室内控制板维修费50元.

H. 空调不制冷了维修要多少钱

空调加氟一般是三年加一次的，如果是挂机空调一般加一次氟的价格是120元。如果是中央空调和一些比较大型的空调那么价格是会贵一点的，但是一般不会超过300元。一般格力的空调加氟的价格是在140元左右的，而一些立式的空调加氟的价格是在150元左右的。

I. 空调不制冷了，有哪些原因，修一下大概多少钱

有可能是决氟，要加氟利昂。

空调不制冷原因之四，外界环境温度过高。

众所周知，当室外机处于高于43°的环境中时，大多数空调无法将热量传递到外部，因此空调无法制冷。

空调不制冷原因之五，空调使用期间长时间不清洗不保养。

如果您希望空调在不影响人类健康的情况下正常运行，并尽可能延长其使用寿命，那么购买并忽略它就将是理所当然的。因为氧气室外机一直在户外晒太阳长期以来，很容易吸收灰尘。如果长时间不清洗，将会影响机器的散热性能和空调的冷却效果。室内机与人体的健康息息相关。如果长时间不清洁，并带有细菌的生存条件，空气将被污染，人们将遭受疾病的折磨。

空调不制冷原因之六，连接室内机和室外机的钢管过长。

空调器的连接管路最大允许长度的规定一匹最长不能超过8米，1.5-2匹最长不能超过10米，2匹以上不能超过15米。室内、外机的高度差不超过5米。

J. 空调不制冷了维修要多少钱

大致有六中情况，了解之后，可能对你会有很大的帮助。1、氟利昂不够（又称“雪种”不够）这属于正常的情况，一般是出现在使用三至四年的老空调，空调不是完全不制冷，而是制冷的效果不够好，这是因为老式空调都是使用氟利昂做制冷剂，长时间的使用会挥发掉，此外不排除安装不当造成氟利昂泄露和机器本身的问题。解决方法：补加雪种即可以解决空调不制冷的问题2、供电电压不够：空调正常启动电压是220v+-10%。在我国相电压220v,线电压在380v的供电系统中，200v以上几乎所有的压缩机都能启动。在180v以上时，有70-80％可以启动，在160v以上时，只有个别的能启动。我本人亲自做过实验。低于160v几乎没有可能启动。根据经验，在190v以上时，压缩机启动电压比较靠谱。3、空调功率不够：一般的选择原则为：制冷时150-250w/平方米，制热时250-350w/平方米，此外还需综合考虑空间高度、层次朝向、密封性能和居住人口等因素。4、外界环境温度过高：有一种比较普遍的说法：室外机处于43°以上的环境时，大多数空调难以把室内的热量传递到室外，因而导致不制冷。5、空调长时间不清洗保养：要想空调能够正常运作，并且不影响人体健康，还要尽可能延长寿命，显然，一买回来装好就置之不理，那是不可能的。室外机因为暴露是户外，容易吸附灰尘和杂物，长时间不清理，就会影响机器的散热性能，导致空调的制冷效果降低。而室内机则关乎到人体的健康，长时间不清洁，就会滋生细菌，污染空气，使人得病。6、连接室内机和室外机的铜管过长：空调器的连接管路最大允许长度的规定一匹最长不能超过8米，1.5-2匹最长不能超过10米，2匹以上不能超过15米。室内、外机的高度差不超过5米。最后一种情况很少见，除非是特殊的户型，没有预留防止空调外机的情况，否则一般不用那么长的连接管。除湿并不能解决你的问题。仅供参考，同时望采纳。