加制冷剂表怎么看

『壹』 空调加氟表怎么看

你好 找到空调的低压与高压接口，将表接上，然后打开空调,在读数时要看最外圈的数字，一般低压是3到4之间，高压是10到15之间,汽车的空调内部都是有制冷剂的，汽车空调使用的制冷剂一般是r134a，制冷剂是需要定期更换的，否则会导致空调出现制冷效果下降，制冷速度变慢的现象,汽车空调的制冷原理其实非常简单，按下ac键后，压缩机离合器会结合，压缩机会不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内,制冷剂在蒸发箱内膨胀吸热，这样制冷剂能将蒸发箱冷却，冷却的蒸发箱又能冷却鼓风机吹来的风，这样空调出风口就能吹出冷风了,空调的制热原理就更加简单了，开启暖风功能后，发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，鼓风机吹来的风也会流经暖风水箱，这样汽车空调出风口就能吹出暖风了,在冬季刚启动发动机后，不要打开暖风，应该正常行驶十分钟后打开暖风,如果刚启动发动机就打开了暖风，这样不利于发动机快速升温，还会导致车子油耗上升,在夏季使用空调时，不要将温度设置的太低，这样会影响车内成员身体健康。

『贰』 汽车空调加氟如何看高低压表

一般从低压管检测管口加（分辨——粗的为低压管，细的为高压)高低压表依据你所使用的表而定，一般是有颜色区分的，看产品的使用说明书就行。空调是否漏氟这个原因太多了，给你最简单的:主要看制冷效果，一般车辆无温度控制的出风口温度应该在7——15度之间，如高于该区间，可能为漏氟或者氟利昂不够.漏氟部位用家里的肥皂水粘到管路上，冒泡就证明漏氟了；现在有荧光检测的就直接看荧光漏点确认

『叁』 怎样看空调加氟压力表

1.把家中空调打开之后，将压力表接到空调的加氟口上，然后看空调压力表里面的黑圈就行了。一般制冷压力在0.4--0.5MPA即可，制热压力在1.5-2.1MPA即可。

2.看你这里面的那个黑色刻度刚刚到0.5，正常气管压力在0.45~0.5MPA，已经足够了

氟利昂一般的维修工都随身携带一个小罐，一般国产杂牌的罐子都是锈迹斑斑，杂质也多，制冷效果不佳，价格应该在30-60元不等。如果他携带的是进口氟，譬如杜邦的产品，那么罐子的外表生产商和品牌的标识相当的清晰，价格在80元左右。

操作时候按一下机器上的"测试运转'按钮,机器会工作在制冷状态,这时可从低压加氟了,还可以把药水罐放在热水里,增大压力,可以加的快些.之所以冬天不好加液就是因为氟瓶的压力低了.一般空调用R22制冷剂的,冬天压力为0.4Mpa.氟利昂是否加满以压力表的显示数据为准。

『肆』 怎样看空调加氟压力表

这是一个低压压力表，一般家用空调，只能测量到低压。外围黑色字母为公制压力单位kgf/cm^2。第二个圆的值是英国压力单位psi（磅/平方英尺）。内环是各种制冷剂在不同压力下的蒸发温度。例如，内环是R22制冷剂。

当压力约为60psi时，蒸发温度约为0C，当向变频器中加入410A制冷剂时，室内温度设定为27度，压缩机开始运行。运行压力如下：使用R410A制冷剂的空调运行时，低压约为0.8兆帕；高压约为2.2-2.4兆帕。如果使用R22制冷剂的空调正在运行，则低压约为0.5兆帕，高压约为1.3-1.5兆帕。1兆帕约为10 kgf/cm^2。压力过低或过高是系统异常的原因。

打开空调，将压力表连接到空调的氟化物端口。此时可以显示空调压力。看空调压力表内的黑圈，一般制冷压力为0.4-0.5兆帕。加热压力为1.5-2.1兆帕，或者看外环，单位为兆帕，另一个是制冷剂的蒸发温度。看看里面的黑色刻度。正常气管压力在0.45至0.5兆帕之间。你刚刚达到0.5够了。

『伍』 加雪种的压力表怎么看

打开空调，将压力表连接到空调的氟化物端口。此时，可以显示空调的压力！关于空调压力表上的黑圈，典型的冷冻压力为0.4-0.5MPa。加热压力可以是1.5-2.1MPA，参见外圈。该单元是MPA的圆，另一个是制冷剂的蒸发温度。

如果你看一下里面的黑色刻度，正常的发动机压力是0.45到0.5 MPA，只要达到0.5即可。

压力表是一种传感器，它使用弹性元件作为敏感元件来测量和显示高于环境压力的压力，并广泛用于几乎所有工业过程和科学研究应用中。在热管网络中，石油和天然气输送，水和气体供应系统以及车辆维护和维修车间随处可见。机械压力表，特别是在工业过程控制和技术测量过程中，由于其高机械强度和方便地生产机械压力计的弹性敏感部件而变得越来越流行。

『陆』 空调加氟表怎么看

把空调打开、把压力表连接到空调的加氟口上、此时就能显示空调的压力!看空调压力表里面的黑圈、一般制冷压力在0.4--0.5MPA即可。制热压力在1.5-2.1MPA即可,或者看外圈,单位是MPA的那圈,其它的是制冷剂的蒸发温度 。

氟利昂关系到空调和冰箱的制冷，少了氟利昂，就算机器的其他零部件都是正常的，机器也是无法继续维持机动制冷的效果的。

很多人认为氟利昂必须一年加一次，这个观点并不对，或者说理解上面还是有点偏差的。密封性好的空调和冰箱，几年都不会走一点氟利昂，制冷效果还是很好，因此，不需要你另外再去加氟利昂。只有当机器开始出现制冷效果不佳的情况时，才需要联系维修人员，加一些氟利昂。

『柒』 空调添加制冷剂压力表怎么读，平时说一公斤怎么读，一个压怎么看，

表上的刻度单位不是很清楚，但是我们加氟时，一般价读数都是外圈刻度的。你也可以参考下面的资料：公斤压力为工程力学单位，实际表示的不是压力而是压强。标准单位为kgf/cm^2（公斤力/平方厘米），即1公斤重的物体压在1平方厘米面积上产生的压强。约等于一个大气压强。1公斤压力=?p=1 kgf/cm2 = 98.07 kPa （一公斤压力相当于一个大气压）=1公斤压力＝0.1pa 1兆帕＝10公斤＝10．2工程大气压．=1kgf/cm2=0.0980665Mpa，1bar=0.1Mpa，1pa=1N/m2（牛每平方米）。

『捌』 空调 加液 压力表怎么看 加到多少压力

把家中空调打开之后，将压力表接到空调的加氟口上，然后看空调压力表里面的黑圈就行了。一般制冷压力在0．4－－0．5MPA即可，制热压力在1．5－2．1MPA即可。看这里面的那个黑色刻度刚刚到0．5，正常气管压力在0．45～0．5MPA，已经足够了。

(8)加制冷剂表怎么看扩展阅读：

空调加氟注意事项：

1、几乎每个家庭都使用空调。空调不仅在夏季发挥着巨大的作用，在冬季也发挥着巨大的作用。因此，空调是一个不可或缺的大型家电。使用空调一段时间后，可能会出现一些问题。

例如，在夏天，空调突然无法冷却，这可能是由于空调中的氟。由于氧气不足，空调需要氟化。在运行该工艺时，应注意管道系统是否会排出多余的空气和水，以及是否堵塞。

2、空调长期使用后，应定期添加氟利昂。一般情况下，空调添加氟利昂的任务交由专业人员操作。因为我们不知道哪里可以找到氟利昂，也不知道在哪里可以添加氟利昂，所以把氟利昂交给专业的空调维修人员进行操作是一件非常简单无忧的事情。

交给专业人员操作时要收取一定的费用，所以也要注意这方面。可能每个维修人员的收费标准不同。

3、如果家里的空调安装了近五六年，就要检查空调里的氟利昂是否正常。在空调中添加氟利昂时，还应注意添加氟利昂的测量。空调里的氟利昂越多越好，但它是合适的。如果空调内氟利昂过多，也会使空调起到不正常的作用。不制冷，或者根本没有制冷。

『玖』 汽车空调加氟压力表怎么看

汽车空调加氟压力表看公斤数大不大就可以了。

外边红色的一圈 -30到350LB/IN2 这个是英制力的单位，而里边的是-0.1到2.5MPa这个是我们常说的压力，单位是兆帕（MPa）。

表的位置在没有加压的状态下，指针在0位上。在空调正常运行的正常压力下表应该指向 0.5MPa上。0.1MPa大概等于1.0197千克/厘米2(kg/cm2)=0.987大气压(atm)，也就是说正常的空调的运行压力是 5.0985kg/cm2。

(9)加制冷剂表怎么看扩展阅读

汽车空调加氟的低压是1.5到2.5公斤,高压是13.5到15.5公斤。

汽车空调加氟要注意

1、抽真空之前对不是同一类产品的制冷剂必需完全更换，否则效果不好。

2、有换空调相关机件如压缩机、高低压管、干燥瓶等拆件时要封管口。

3、加注制冷剂前要检漏，对拆卸对的密封圈尽可能更换，检查冷冻油量，必要时添加。

4、按要求加注制冷剂数量，有+、-值区间，不能太多或太少。

5、注意制冷剂型号区别，有R12（氟利昂）和R134A（环保制冷剂）之分。

『拾』 加制冷剂。怎么看高压低压表

关闭加制冷剂针阀后启动发动机，低压表显示在两bar左右，高压在15～20bar即可