㈠ 车床用什么机油
32号抄46号64号都没多大问题,20号是以前的,现在很少用这个标号的油了。各导轨每天油枪加32号液压油,有拖板内齿轮,进给箱内部加注46号机油有油位窗,车头箱油泵供油,冬天油箱内加32号,夏天46号液压机油,
(1)浇油润滑:车床外露的滑动表面,如床身导轨面,中、小滑板导轨面等,擦干净后用油壶浇油润滑。
(2)溅油润滑:车床齿轮箱内的零件一般是利用齿轮的转动把润滑油飞溅到各处进行润滑。
(3)油绳润滑:将毛线浸在油槽内,利用毛细管作用把油引到所需要润蒲的部位,普通车床进给箱就是利用油绳润滑的。
(4)弹子油杯润滑:尾座和中、小滑板摇动手柄转动轴承处,一般用弹子油杯润滑。润滑时,用油枪嘴把弹子压下,滴入润滑油。
(5)黄油(油脂)杯润滑:润滑时先在黄油杯中装满工业润滑脂。旋人油杯盖时,润滑脂就会挤入轴承套内。
(6)油泵循环润滑:这种方式是依靠车床内的油泵供应充足的油量来润滑的。换油时,先将废油放净后用干净煤油将箱体内部和油绳彻底洗净。注人的油应该用网过滤,油面不得低于油标中心线。
㈡ 空压机需要什么型号的机油
空压机需要32或46型号的机油,主要看空压机的类型,小型的气泵一般机械油就行,不要粘度太高就行。0.6立以上的要用专用的空压机油,工厂连续运转的高压或产气大的空压机要按说明书制定的油号选用不能代替。还有是分矿物油、半合成油、全合成油,根据地域和空压机大小选用的。使用压缩机,推荐天水巨丰的LG-1.2/7固定螺杆式空气压缩机。
天水巨丰LG-1.2/7固定螺杆式空气压缩机系统采用0-100%的排气量无级调节,功率范围4~355KW,其中18.5~250KW均为不带齿轮箱直联,200KW和250KW更为4极电机直联,转速低至1480转/分,全面符合甚至超越GB19153-2003《容积式空气压缩机能效限定值》国家标准的要求。
空压机油用处在各种类型机械上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体润滑剂,主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。空压机油占全部润滑材料的85%,种类牌号繁多,世界年用量约3800万吨。空压机油的作用就是在两摩擦副之间形成一种保护膜,避免金属与金属之间直接接触,从而缓冲了摩擦力作用,起到润滑作用,减少磨损,使机械正常运转。这种保护膜可以是物理吸附膜,或化学吸附膜或氧化膜,膜的厚度及强度直接影响到润滑作用。
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㈢ 车床是使用什么型号的润滑油
不同的部位需要用不同型号的润滑油,机床润滑油的具体使用部位和类型:
(1)导轨润滑用68#;
(2)汽路元件用32#;
(3)滑动部位用黄油;
(4)齿轮箱最好用齿轮油,实在没有可以用32#;
㈣ 空压机加什么机油最好
空压机需要32或46型号的机油。主要看空压机的类型,小型的气泵一般机械油就行,不要粘度太高就行,0.6立以上的要用专用的空压机油,工厂连续运转的高压或产气大的空压机要按说明书制定的油号选用不能代替,型号是32或46号。
空气压缩机是一种用以压缩气体的设备。空气压缩机与水泵构造类似。大多数空气压缩机是往复活塞式,旋转叶片或旋转螺杆。离心式压缩机是非常大的应用程序。空气压缩机就是提供气源动力,是气动系统的核心设备,机电引气源装置中的主体,它是将原动(通常是电动机或柴油机)的机械能转换成气体压力能的装置,是压缩空气的气压发生装置 。
空气压缩机油主要用于压缩机汽缸运动部件及排气阀的润滑,并起防锈、防腐、密封和冷却作用。由于空压机一直处于高压、高温及有冷凝水存在的环境中,因此空压机油应具有优良的高温氧化安定性、低的积碳倾向性、适宜的粘度和粘温性能、及良好的油水分离性、防锈防腐性等。
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㈤ 空调压缩机机油是什么型号的有什么机油可以代替用吗
空调压缩机目前主要使用的是SP10之类的全合成冷冻油,品牌主要是初光出品的,经过严格的检测,别的油品不能使用,无法替代,并且制冷剂和油品是匹配的,不能混用,Ra134基本配套的就是SP10
㈥ 数控机床用什么润滑油
数控机床分两个部分:
一、机床本身的润滑工作要用抗磨液压油,国标46号抗磨液压油即可满足。
二、机床加工产品(工件),刀具的润滑,在切削、车削等工艺时,需要冷却和润滑,才能保证机床正常运作,这时需要用到切削油。所以抗磨液压油和切削油都是数控机床必备的油料。
奇比特润滑油液压油具有:优良的抗磨、防锈、防腐性能,有效延长设备的使用寿命;优良的抗泡性及空气释放性,使动力传递平衡、准确;很高的氧化安定性,延长了油品的使用寿命;良好的水解安定性和优异的水分离特性,保证了油品非常好的过滤性;高清洁性能有效防止由于固体颗粒所造成的伺服阀等操作故障的发生。
奇比特润滑油切削油具有:具有优良的乳化性和乳化安定性,加水能快速配成稳定的乳化液;乳化液有良好的润滑性、冷却性、清洗性,工件光洁度高,刀具寿命长;乳化液具有良好的防锈性,对有色金属物不良反应和腐蚀;安全性好,对人和环境无不良影响。
(6)机床空调加什么型号机油扩展阅读
数控车床
数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工,并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。
数控机床是按照事先编制好的加工程序,自动地对被加工零件进行加工。我们把零件的加工工艺路线、工艺参数、刀具的运动轨迹、位移量、切削参数以及辅助功能,按照数控机床规定的指令代码及程序格式编写成加工程序单,再把这程序单中的内容记录在控制介质上,然后输入到数控机床的数控装置中,从而指挥机床加工零件。
机构简介
数控(英文名字:Numerical Control 简称:NC)技术是指用数字、文字和符号组成的数字指令来实现一台或多台机械设备动作控制的技术。数控一般是采用通用或专用计算机实现数字程序控制,因此数控也称为计算机数控(Computerized Numerical Control ),简称CNC,国外一般都称为CNC,很少再用NC这个概念了。
它所控制的通常是位置、角度、速度等机械量和与机械能量流向有关的开关量。数控的产生依赖于数据载体和二进制形式数据运算的出现。1908年,穿孔的金属薄片互换式数据载体问世;19世纪末,以纸为数据载体并具有辅助功能的控制系统被发明;1938年,香农在美国麻省理工学院进行了数据快速运算和传输,奠定了现代计算机,包括计算机数字控制系统的基础。
数控技术是与机床控制密切结合发展起来的。1952年,第一台数控机床问世,成为世界机械工业史上一件划时代的事件,推动了自动化的发展。
数控技术也叫计算机数控技术(CNC,Computerized Numerical Control),它是采用计算机实现数字程序控制的技术。
这种技术用计算机按事先存贮的控制程序来执行对设备的运动轨迹和外设的操作时序逻辑控制功能。由于采用计算机替代原先用硬件逻辑电路组成的数控装置,使输入操作指令的存储、处理、运算、逻辑判断等各种控制机能的实现,均可通过计算机软件来完成,处理生成的微观指令传送给伺服驱动装置驱动电机或液压执行元件带动设备运行。
传统的机械加工都是用手工操作普通机床作业的,加工时用手摇动机械刀具切削金属,靠眼睛用卡尺等工具测量产品的精度的。现代工业早已使用电脑数字化控制的机床进行作业了,数控机床可以按照技术人员事先编好的程序自动对任何产品和零部件直接进行加工了。这就是我们说的数控加工。数控加工广泛应用在所有机械加工的任何领域,更是模具加工的发展趋势和重要和必要的技术手段。
数控车床又称为CNC车床,即计算机数字控制车床,是目前国内使用量最大,覆盖面最广的一种数控机床,约占数控机床总数的25%。数控机床是集机械、电气、液压、气动、微电子和信息等多项技术为一体的机电一体化产品。是机械制造设备中具有高精度、高效率、高自动化和高柔性化等优点的工作母机。
数控机床的技术水平高低及其在金属切削加工机床产量和总拥有量的百分比是衡量一个国家国民经济发展和工业制造整体水平的重要标志之一。数控车床是数控机床的主要品种之一,它在数控机床中占有非常重要的位置,几十年来一直受到世界各国的普遍重视并得到了迅速的发展。
数控车床自五十年代问世以来,由于在单件生产、小批量生产中,使用数控车床加工复杂形状的零件,不仅提高了劳动生产率和加工质量,而且缩短了生产准备周期和降低了对工人技术熟练程度的要求。因此它成了单件、小批量生产中实现技术革新和技术革命的一个重要的发展方向。世界各国也都在大力发展这种新技术。
我们知道,对于大批量生产的零件,使用自动化和半自动化的车床已能实现生产过程的自动化。但是,对于单件、小批量生产的零件,实现自动化一直是个难题。在过去相当长的一段时间内,总是无法圆满解决。尤其是在加工形状复杂的、加工精度要求高的零件,一直在自动化的道路上处于停顿状态。虽然有些应用仿形装置解决了一部分,但是实践证明,仿形车床还是不能彻底地解决这一问题。
数控车床(机床)的出现,为从根本上解决这一问题开辟了广阔的道路,所以成为机械加工中的一个重要发展方向。
特点
数控机床是数字控制机床的简称,是一种装有程序控制系统的自动化机床。该控制系统能够逻辑地处理具有控制编码或其他符号指令规定的程序,并将其译码,从而使机床动作并加工零件。
数控机床与普通机床相比,数控机床有如下特点:
加工精度高,具有稳定的加工质量;
可进行多坐标的联动,能加工形状复杂的零件;
加工零件改变时,一般只需要更改数控程序,可节省生产准备时间;
机床本身的精度高、刚性大,可选择有利的加工用量,生产率高(一般为普通机床的3~5倍);
机床自动化程度高,可以减轻劳动强度;
对操作人员的素质要求较高,对维修人员的技术要求更高。
选用原则
前期准备
确定典型零件的工艺要求、加工工件的批量,拟定数控车床应具有的功能是做好前期准备,合理选用数控车床的前提条件:满足典型零件的工艺要求。
典型零件的工艺要求主要是零件的结构尺寸、加工范围和精度要求。根据精度要求,即工件的尺寸精度、定位精度和表面粗糙度的要求来选择数控车床的控制精度。 根据可靠性来选择,可靠性是提高产品质量和生产效率的保证。数控机床的可靠性是指机床在规定条件下执行其功能时,长时间稳定运行而不出故障。即平均无故障时间长,即使出了故障,短时间内能恢复,重新投入使用。选择结构合理、制造精良,并已批量生产的机床。一般,用户越多,数控系统的可靠性越高。
机床附件及刀具
机床随机附件、备件及其供应能力、刀具,对已投产数控车床、车削中心来说是十分重要的。选择机床,需仔细考虑刀具和附件的配套性。
控制系统
生产厂家一般选择同一厂商的产品,至少应选购同一厂商的控制系统,这给维修工作带来极大的便利。教学单位,由于需要学生见多识广,选用不同的系统,配备各种仿真软件是明智的选择。
性能价格比来选择
做到功能、精度不闲置、不浪费,不要选择和自己需要无关的功能。
机床的防护
需要时,机床可配备全封闭或半封闭的防护装置、自动排屑装置。
在选择数控车床、车削中心时,应综合考虑上述各项原则。
基本组成
数控车床由数控装置、床身、主轴箱、刀架进给系统、尾座、液压系统、冷却系统、润滑系统、排屑器等部分组成。
数控车床分为立式数控车床和卧式数控车床两种类型。
立式数控车床用于回转直径较大的盘类零件车削加工。
卧式数控车床用于轴向尺寸较长或小型盘类零件的车削加工。
卧式数控车床按功能可进一步分为经济型数控车床、普通数控车床和车削加工中心。
经济型数控车床:采用步进电动机和单片机对普通车床的车削进给系统进行改造后形成的简易型数控车床。成本较低,自动化程度和功能都比较差,车削加工精度也不高,适用于要求不高的回转类零件的车削加工。
普通数控车床:根据车削加工要求在结构上进行专门设计,配备通用数控系统而形成的数控车床。数控系统功能强,自动化程度和加工精度也比较高,适用于一般回转类零件的车削加工。这种数控车床可同时控制两个坐标轴,即x轴和z轴。
车削中心
车削加工中心:在普通数控车床的基础上,增加了C轴和动力头,更高级的机床还带有刀库,可控制X、Z和C三个坐标轴,联动控制轴可以是(X,Z)、(X,C)或(Z,C)。由于增加了C轴和铣削动力头,这种数控车床的加工功能大大增强,除可以进行一般车削外,还可以进行径向和轴向铣削、曲面铣削、中心线不在零件回转中心的孔和径向孔的钻削等加工。
液压卡盘和液压尾架
液压卡盘是数控车削加工时夹紧工件的重要附件,对一般回转类零件可采用普通液压卡盘;对零件被夹持部位不是圆柱形的零件,则需要采用专用卡盘;用棒料直接加工零件时需要采用弹簧卡盘。对轴向尺寸和径向尺寸的比值较大的零件,需要采用安装在液压尾架上的活顶尖对零件尾端进行支撑,才能保证对零件进行正确的加工。尾架有普通液压尾架和可编程液压尾架。
通用刀架
数控车床可以配备两种刀架:
①专用刀架:由车床生产厂商自己开发,所使用的刀柄也是专用的。这种刀架的优点是制造成本低,但缺乏通用性。
②通用刀架:根据一定的通用标准(如VDI,德国工程师协会)而生产的刀架,数控车床生产厂商可以根据数控车床的功能要求进行选择配置。
铣削动力头
数控车床刀架上安装铣削动力头后可以大大扩展数控车床的加工能力。如:利用铣削动力头进行轴向钻孔和铣削轴向槽。
数控车床的刀具
在数控车床或车削加工中心上车削零件时,应根据车床的刀架结构和可以安装刀具的数量,合理、科学地安排刀具在刀架上的位置,并注意避免刀具在静止和工作时,刀具与机床、刀具与工件以及刀具相互之间的干涉现象。
机床组成
主机,他是数控机床的主体,包括机床身、立柱、主轴、进给机构等机械部件。他是用于完成各种切削加工的机械部件。
数控装置,是数控机床的核心,包括硬件(印刷电路板、CRT显示器、键盒、纸带阅读机等)以及相应的软件,用于输入数字化的零件程序,并完成输入信息的存储、数据的变换、插补运算以及实现各种控制功能。
驱动装置,他是数控机床执行机构的驱动部件,包括主轴驱动单元、进给单元、主轴电机及进给电机等。他在数控装置的控制下通过电气或电液伺服系统实现主轴和进给驱动。当几个进给联动时,可以完成定位、直线、平面曲线和空间曲线的加工。
辅助装置,指数控机床的一些必要的配套部件,用以保证数控机床的运行,如冷却、排屑、润滑、照明、监测等。它包括液压和气动装置、排屑装置、交换工作台、数控转台和数控分度头,还包括刀具及监控检测装置等。
编程及其他附属设备,可用来在机外进行零件的程序编制、存储等。
自从1952年美国麻省理工学院研制出世界上第一台数控机床以来,数控机床在制造工业,特别是在汽车、航空航天、以及军事工业中被广泛地应用,数控技术无论在硬件和软件方面,都有飞速发展。
参考资料来源:网络-数控机床
㈦ 普通车床6140冬天适合加什么型号的机油
冬季用20号机油最为合适,夏季用30号机油。
㈧ 机床润滑油一般使用的是什么机油
机床润滑油脂包括:液压油、液压导轨油和润滑油(脂),不同的机床种类及工况的不同对润滑油品的性能有不同的要求。
1、导轨的润滑
轨的负荷及速度变化很大,一般导轨面的负荷为3-8N/cm2,但由于导轨频繁的进行反复运动,因此容易产生边界润滑,甚至半干润滑而导致爬行现象,除了机床设计和材料润滑不良是导致爬行的主要原因。
为克服爬行现象,除用氟系树脂导轨贴面等,在改善润滑方面,主要用含防爬剂的润滑油,导轨润滑一般选用粘度32、68、100、150的导轨油,西班牙老鹰导轨油BESLUXLUDER系列(32,46、68,100、150、220)符合ISO6743/4标准,L-HG级别。
2、齿轮的润滑
机床的齿轮的冲击和振动不大,负荷较小,应而一般不需要使用含极压添加剂的润滑油。需要注意的是如何防止主轴箱的热变形,冲击负荷较大的冲压或剪切机床的齿轮;
应使用含抗磨剂的齿轮油,用于循环润滑或油浴润滑的齿轮油,除了要考虑抗氧化性,还要顾及抗腐蚀、抗磨、防锈蚀及抗泡性。根据齿轮的种类选择合适的齿轮油和合适的粘度。
(8)机床空调加什么型号机油扩展阅读:
石油润滑油的用量占总用量90%以上,因此润滑油常指石油润滑油。主要用于减少运动部件表面间的摩擦,同时对机器设备具有冷却、密封、防腐、防锈、绝缘、功率传送、清洗杂质等作用。主要以来自原油蒸馏装置的润滑油馏分和渣油馏分为原料。
润滑油最主要的性能是粘度、氧化安定性和润滑性,它们与润滑油馏分的组成密切相关。粘度是反映润滑油流动性的重要质量指标。不同的使用条件具有不同的粘度要求。重负荷和低速度的机械要选用高粘度润滑油。
㈨ 空气压缩机要加什么机油,列举几个机油规格
可以购买13#或19#空气压缩机油,但这是旧型号,对应的新型号是DAA100(DAB100)和DAA150(DAB150)空气压缩机油。如果空气压缩机是螺杆式的需要专用的螺杆压缩机油。
机油密度约为0.91×10(kg/m)能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。
机油由基础油和添加剂两部分组成,基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足。
作用
1、润滑:活塞和汽缸之间,主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动,要防止零件过快的磨损,则需要在两个滑动表面间建立油膜,有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开。
2、辅助冷却降温:机油因比热值较低,且在发动机内部,本身并不具有冷却作用。
3、清洗清洁:好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱,通过润滑油的流动,冲洗了零件工作面上产生的脏物。
㈩ 数控机床 加什么样机油
导轨润滑油和液压油 天气热的时候导轨油加#68号的,天冷的时候(在零下)加#32号就可以!~ 当然,液压油是#32号的。