制冷剂什么好

① 空调制冷剂哪种好

还要看空调的类型。
对于舒适性空调产品来说，到目前为止，还是R22制冷剂最好；其它类型的制冷剂都是在从关键物性参数上来模仿R22，但从来没有超越过R22。
只是R22制冷剂由于含氯，对大气臭氧层有较为严重的破坏作用，已经被限制使用了。目前用来替代R22的制冷剂主要有R410a、R134a、R407c等，少量厂家在使用易燃易爆的R32冷媒。

② 空调制冷剂什么好

R22冷媒已经处于淘汰的边缘，现在基本只有内销定频机型在使用，不排除几年之后被完全取代的可能。

R410A作为新一代的环保冷媒，不含氯元素，不会破坏臭氧层。但其被称为：“超级温室气体”；所以全球在达成协定，逐步停止使用R410A，而中国则将从2024年开始停止使用R410A。

R32作为更新一代的环保制冷剂。各项性能均优于R410A，现在各大厂商也纷纷开发R32机型。虽然具有微可燃性，但是其燃点温度为648℃；只有明火才能点燃，离开明火就会立即熄灭，并且有防泄漏防拆卸措施；只要是标准安装，正常使用就无需担心安全问题。R32、R410A性能对比（1匹变频）：

R32冷媒的制冷性能比R410A高出了约6%；制热性能高出约3%；也就是说，R32效率更高，更省电，更环保。现在很多出口产品都使用R32冷媒，国内企业也正迅速开展R32冷媒相关技术开发以及生产线改造。

③ 空调制冷剂哪种好，一对比你就知道

空调是我们夏天必不可少的家庭电器之一，尤其在南方这些炎热的地方，夏天是比较长的，所以使用空调的时间更是比其他地区要长一点的。然而，空调的寿命是有限的，即使一台空调在正常的使用下，寿命可以达到8年以上，但是用一段时间都还是需要换制冷剂的。那么制冷剂有那么多种，哪种比较好呢?跟着小编一起来探讨一下这个问题吧。

制冷剂又称制冷工质，是制冷循环的工作介质，利用制冷剂的相变来传递热量，既制冷剂在蒸发器中汽化时吸热，在冷凝器中凝结时放热。当前能用作制冷剂的物质有80多种，最常用的是氨、氟里昂类、水和少数碳氢化合物等。1987年9月在加拿大的蒙特利尔室召开了专门性的国际会议，并签署了《关于消耗臭氧层的蒙特利尔协议书》，于1989年1月1日起生效，对氟里昂在的R11、R12、R113、R114、R115、R502及R22等CFC类的生产进行限制。
1990年6月在伦敦召开了该议定书缔约国的第二次会议，增加了对全部CFC、四氯化碳(CCL4)和甲基氯仿(C2H3CL3)生产的限制，要求缔约国中的发达国家在2000年完全停止生产以上物质，发展中国家可推迟到2010年。另外对过渡性物质HCFC提出了2020年后的控制日程表。 HCFC中的R123和R134a是R12和R22的替代品。

一些旧式空调机、恒温恒温机常使用R—12制冷机，有些制冷压缩机既可用R一12制冷剂，又可用R一22制冷剂。一些偏远地区因R一22无货，在空调器修理时充入R一12照样可以运行，而且
仍有冷气。所以有些人误认为R—12与R一22制冷剂可以通用。其实是不能通用的，现分二个方面来回答此问题。
(1)使用R一12制冷剂的制冷机灌入R一22后会出现什么问题。使用R一12制冷剂的制冷机，绝对不能灌入R一22制冷剂。这是因为R一22的饱和压力比R一12高得多，而且R一22的排气压力及
排气温度均比R—12高，这样会导致压缩机损坏。同时R一22对电气绝缘材料腐蚀性比R一12大，故适用于R一12的全封闭压缩机电动机往往不耐R一22的侵蚀，因此也会导致电动机的损坏。

(2)使用R一22制冷剂的空调器潜入R一12后会产生什么问题。R一22与R一12两种制冷剂的热力特性相差额大，将R一12灌入R一22制冷机组后，会使空调器整个制冷系统的工作参数均发生变化，使原来匹配得十分好的系统变得不匹配。同时由于R—12的单位容积制冷量比R一22小很多，因此灌入R一12制冷剂后，会使空调器的制冷量大幅度下降。因此虽可运行，仍有冷气，但是单位功率制冷量大幅度下降，浪费了大量电力，而且冷气也不足。

总体上来看的话，R22制冷剂对于大多数的平民百姓来说，是最经济实惠的一款。但是因为这种制冷剂在使用过程中，比较容易破坏环境，到最后甚至导致环境受到严重污染。现在不仅仅是我们的国家，全世界的人都视环保为最重要的计划。所以，我们国家也计划在2020年停用R22制冷剂。此外，你们也要记得，在选用制冷剂的时候，要根据你的空调来选，本来用的是什么制冷剂，最好也换回同一种制冷剂。

④ 不同的制冷剂，哪种制冷效果更好

从制冷效果来讲，采用氟利昂作制冷剂是很理想的。出于保护地球臭氧层的原因，氟利昂正在被取代中。
日常使用的电冰箱制冷剂氟利昂12(F12)及空调器制冷剂氟利昂22(F22)都是含氯卤化烃，对臭氧层具有破坏作用，因而存在制冷剂的替代问题。目前电冰箱中制冷剂的替代工作已经取得了阶段性成果，而空调器制冷剂的替代由于其技术上的困难，其替代工作还处在一个方兴未艾的阶段。

⑤ 请问空调制冷剂r22，r410a，r32哪个好

R22：将被淘汰制冷剂
R22化学成分为氯二氟甲烷（CHClF2），不燃烧、不爆炸，毒性很小，安全等级属于A1。R22消耗臭氧层潜值ODP>0，因此不宜长期使用，我国到2030将全面淘汰。

R410A：R22的替代制冷剂
R410A由R32和R125按质量分数各50%的比例组成，其中R32（二氟甲烷CH2F2，A2L），R125（五氟乙烷CF3CHF2，A1），A410A的安全等级为A1，也属于不燃烧、不爆炸，毒性很小的工质。
和R22相比，R410a属于高压制冷剂，对设备和系统耐压强度要求更高，但有利于减小压缩机排量、减小换热铜管直径、节约原材料；R410a的传热和流动特性优于R22，有利于提高空调的运行效率，节能效果明显，目前已被广泛使用。
R410a的ODP=0，不消耗臭氧；但是R410a全球变暖潜值GWP=1730（作为比较，CO2的GWP=1），对全球变暖的促进作用较大，因此R410A并不是最终的环保制冷剂解决方案。

R32：未来制冷剂竞争者
R32的化学成分为二氟甲烷CH2F2，毒性很小、微燃，安全等级为A2L。R32存在爆炸的可能性，其爆炸极限为14.4% ~ 29.3%[3]，在家用空调应用中需解决较低可燃性的问题。
R32的制冷性能与R410a接近，在相同制冷量条件下，R32的填充量要少于R410a（约减少30%），但排气温度高于R410a。R32的ODP=0，GWP=675，属于绿色环保制冷剂，是R22的一个重要替代品，目前在欧美、日本等国家的家用空调中已有大量应用。

综上所述，建议选择r410a,技术比较成熟完善。

⑥ 汽车制冷剂什么牌子好

1、金冷

属于中化集团（西安），国内80%汽车工厂原装车用冷媒，以质量著称，热销陕西、广东、上海、湖北等地。热销的主要有黑灰白三种罐装，容量不一样。

2、巨化

属于巨化股份公司，公司总部位于浙江，在江浙沪一代占有率很高。纯度≥99.9%，具有良好的化学稳定性，使用时间长。

3、车仆

性能稳定，纯度高，适用宝马、奔驰、通用、丰田、福特、日产等国际主流汽车品牌，在山东、北京、西安、深圳、四川、重庆等地卖得很火。

4、标榜

国内一流养护品牌，纯度高不会腐蚀制冷系统，性价比好。价格美丽，性价比很高，性能也很稳定，所以也有不少汽修厂喜欢用。

5、美国冠军

美国百年品牌，不仅纯度高，而且有优良的润滑抗磨性，可以延长压缩机使用寿命，提高制冷效果。

⑦ 汽车雪种或者冷媒那个牌子比较好怎么好

汽车冷媒金冷品牌是国内最好的，冷媒又叫雪种：

1、冷媒，俗称氟利昂，又叫雪种，是在冷冻空调系统中用以传递热能，产生冷冻效果的工作流体；

2、依工作方式分类可分为一次冷媒与二次冷媒，依物质属性分类可分为自然冷媒与合成冷媒；

3、汽车空调在制冷时，需要通过制冷剂来传递、交换热能，冷媒本身不会损耗，但由于汽车空调使用的都是软管连接，长期震动会在连接处产生渗漏，导致制冷不足，所有需要加冷媒。

假如是在压缩机1500~2000rpm情况下加雪种，汽车高压加在1.5~2.0 mpa左右，低压在0.15~0.35 mpa左右为正常，具体要看车辆的空调系统匹配情况不同和环境温度情况不同，加压可能也不太一样。

在怠速情况下，发动机转速为700~900rpm，如果环境温度高，如夏天太阳直射情况下，高压可能会略高一点，最高可到2.5~2.8 mpa左右，但一般不会超过3.1mpa。

汽车空调制冷剂就是氟利昂，在市场还被称为“雪种”或者是叫做“冷媒”，分为环保的（R134a）和非环保的主要是F12。

制冷剂压力表也称冷媒表或氟表。是用于量测制冷系统当前压力，其主要是用于检测系统冷媒不同阶段的压力值，使用人员撑握设备的运行状况，现在国对冷媒压力表上的精度要求是达到2.5级。

一般情况下汽车都是不需要添加冷媒的，不过有时候冷媒的制冷效果不佳也是需要添加。