A. 汽车空调一般制冷剂加多少克
一般的加注量在600-800g左右。
每种车型的添加量都有规定,汽车说明书上显示的是汽车的添加量,或者根据压力表的压力显示来控制加注量,如果专用的加注机可以自动设置,现在市场上一般是一瓶制冷剂220克,或者250克,中质和低档车型加3-4瓶,高档车型加4-6瓶。
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车用冷媒
它适用于非环保型汽车空调,由于R12对大气臭氧层有严重的破坏作用,且温室效应严重,威胁到人类的生存环境,因此受到限制和禁止。但它仍然是我国广泛使用的中温工质之一。
汽车制冷系统中使用的制冷剂称为汽车制冷剂。
性能:车用制冷剂属于中温(中压)制冷剂:0℃> TS > - 60℃,0.3MPa < PC < 2.0MPa。有R12、R134a、R404A等。
B. 空调加制冷剂要加多少压力
空调加制冷剂要加5-8压力。
制冷剂分为两种型号。氟利昂,常说的“缺氟”,说的就是这个,一般这种型号的制冷剂是缺多少加多少,不用全部排空,加满一般需要5pa。新型环保冷酶,这个标准要高一些,缺一半以上的话,需要全部排空再加满,否则也是缺多少补多少,加满一般需要8pa。
如果要加制冷剂,应该是先检测,一般五年之内的新空调是不需要补充制冷剂的。如果空调真是缺制冷剂了,也不是加的越多越好,加得太多不仅多花钱还会影响制冷效果。另外,家里的空调不管是1匹还是2匹,制冷剂的压力都是基本一样的。
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空调在作制冷运行时,低温低压的制冷剂气体被压缩机吸入后加压变成高温高压的制冷剂气体,高温高压的制冷剂气体经过冷凝器(一般空调是风冷,即室外机的散热铜管)在室外换热器中放热,变成中温高压的液体(热量通过室外循环空气带走)。
中温高压的液体再经过毛细管膨胀降压后变为低温低压的液体,低温低压的液体制冷剂经过蒸发器(室内机铜管)吸热蒸发后变为低温低压的气体(室内空气经过换热器表面被冷却降温,达到使室内温度下降的目的),低温低压的制冷剂气体再被压缩机吸入,如此循环。
总的来说,空调制冷剂在空调系统内就是一个压缩-冷凝-膨胀-蒸发的一个循环。
C. 用r290制冷剂空调加多少压力
15公斤抄左右,吸气压力3到6公斤。
与环境温度有关,环境温度高,压力相应的高一些,夏季排气压力大约15公斤左右,吸气压力3到6公斤。
节流前的制冷剂是由压缩机排出的高温高压气体,经冷凝器降温变成,低温高压液体,经节流再蒸发制冷。R290主要用于替代R22、R502制冷剂使用在低温制冷设备中(用于充液量较少的低温制冷设备中),R290也是低温配合冷媒的重要组分;R290与原系统和润滑油兼容
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制冷剂的主要技术指标有饱和蒸气压强、比热、粘度、导热系数、表面张力等。1960年以后,人们对非共沸混合工质的应用进行了大量的试验研究,并已将其用于天然气的液化和分离等方面。应用非共沸混合工质单级压缩可得到很低的蒸发温度,且可增加制冷量,减少功耗。
性质直接关系到制冷装置的制冷效果、经济性、安全性及运行管理,因而对制冷剂性质要求的了解是不容忽视的。
D. R502制冷剂与R22有什么区别
产品名称:制冷剂R22(二氟一氯甲烷)
产品规格:13.6kg、22.7kg、400kg、800kg、950kg、1000kg、TANK
产品介绍:
1.产品标准-------GB/T7373-2006
2.理化性质-------在常温常压下市一中无色、无味、无毒的气体;熔点-160℃,沸点-40.8℃;与空气混合时,不燃、无爆炸危险,具有较高的热稳定性和化学稳定性。
3.产品用途--------用于工业、商业、家庭等空调系统的制冷剂;也可用作杀虫剂、喷漆的气雾推进剂及灭火剂,还是生产含氟高分子化合物的基本原料。
4.包装与运输-----本产品用专用钢瓶或贮槽(槽车)装运,应贮存在阴凉干燥的地方,不得靠近热源,严禁日晒雨淋,贮运应符合中华人民共和国铁路、公路运输的有关规定。
5.产品纯度---------99.9%;
产品名称:制冷剂R502
产品介绍:
R502是一种性能良好的中温中压制冷剂,具有冷冻容量高、致冷速度快的优异制冷性能。
R502由R22与R115按比例混合而成。
氟制冷剂(R502)是一种低温制冷工质,具有冷冻容量高、致冷速度快的优异制冷性能。主要用途:可作为食品陈列、食品贮藏、制冷、冰淇淋、冰箱、低温冰箱以及低温冷冻压缩机用制冷剂。
E. 冰箱加制冷剂应该加多少
什么制冷剂,不同的制冷剂加注量有区别的,如R600,200升以下的冰箱加注约50克;R12的冰箱,200升以下的冰箱加注约120克
F. 制冷剂R717,R12,R22,R502,R603成分是什么 ,谢谢
R717 NH3
R12 CF2CL2
r22 CHF2CL
r502 共沸混合制冷剂 R22 R115
R603 这个忘了 好像是碳氢化合物
G. 汽车加冷媒一般要加多少瓶
一般的加注量在600-800g左右。
冷媒的加注量要根据专业的空调压力表来决定。冷媒加注过多或过少都会造成空调不制冷或者制冷效果不好的情况。
拓展资料:
要注意以下两个问题:一个是制冷剂不可互换,另一个是抽真空。
汽车制冷剂目前主要有两种,一种是R12,另一种是R134a,R12历史较长且使用普遍,但是内含有氯分子会破坏大气层中的臭氧层而导致温室效应,所以数年前世界各国代表聚会蒙特利尔签定了议定书,规定要在近年停止生产和使用氟里昂类产品,其中R12首当其冲。
R134a是九十年代开始使用的品种,由于不含氯分子对臭氧层没有破坏作用,对汽车空调系统的改动较少,被联合国有关组织推荐使用,在粤港等地被称为“环保雪种”,现在国内外新车的空调系统很多都使用了R134a制冷剂。
H. 空调一般充多少佛里昂
空调加氟利昂的标准为;1.5P 0.8KG.2P 1.4KG. 3P 2.4KG 5P 4KG.
氟利昂的种类:
1,常用的氟里昂制冷剂有R12、R22、R502及R1341a,由于其他型号的制冷剂现在已经停用或禁用。在此不做说明。
2, 氟里昂12(CF2CL2,R12):是氟里昂制冷剂中应用较多的一种,主要以中、小型食品库、家用电冰箱以及水、路冷藏运输等制冷装置中被广泛采用。
3, 氟里昂22(CHF2CL,R22):是氟里昂制冷剂中应用较多的一种,主要以家用空调和低温冰箱中采用。R22的热力学性能与氨相近。标准气化温度为-40.8℃,通常冷凝压力不超过1.6mpa。
4, 氟里昂502(R502):R502是由R12、R22以51.2%和48.8%的百分比混合而成的共沸溶液。R502与R115、R22相比具有更好的热力学性能,更适用于低温。
5, 氟里昂134a(C2H2F4,R134a):是一种较新型的制冷剂,其蒸发温度为-26.5℃。
I. R404a制冷剂需要加多少个压力,还有R12也要加多少个压
这种冰柜用R12,一般要加100-200克左右,正常的压力是0.3-0.5公斤。但是盘管后就不确定了,只要没有冰堵,可以慢慢加,达到里面结霜,回气管没有凝露最佳。
但是由于R404A与R502和R22物化性能、理论循环性能以及压缩机用油等均不相同,因此对于初装为R502和R22制冷剂的制冷设备的售后维修,如果需要再添加或更换制冷剂,仍然只能添加R502和R22,通常不能直接以R404A来替代R502、R22(也就是说通常不可以进行换血式的替换)。
主要用途:
R404A作为当今广泛使用的中低温制冷剂,常应用于冷库、食品冷冻设备、船用制冷设备、工业低温制冷、商业低温制冷、交通运输制冷设备(冷藏车等)、冷冻冷凝机组、超市陈列展示柜等制冷设备。
制冷剂R404A是新装制冷设备上替代氟利昂R22和R502的最普遍的工业标准制冷剂(通常为低温冷冻系统),R404A最接近于R-502的运作,它适用于所有R-502可正常运作的环境,R404A得到全球绝大多数的制冷设备制造商的认可和使用。