1. 汽车制冷剂更换流程
1、安装歧管压力表,将绿色的软管的一端接压力表的中部,另一端接真空泵,然后进行抽真空作业。
2、安装制冷剂罐。
3、从高压侧加注制冷剂:发动机不工作时,打开高压侧阀门加入制冷剂直到低压表到大约0. 98 MPa,加注后,关闭阀门。
4、检查漏气,用电子检漏计检测系统漏气的情况。
5、从低压侧加注制冷剂:关闭高压侧阀门后,起动发动机并运行空调,打开歧管压力计,加规定量的制冷剂。
6、更换加注罐时,关闭高低压两侧的阀门;更换后,打开驱气阀从中部的软管(绿色)和歧管压力表中放出空气。
7、根据歧管压力表的压力显示检查制冷剂的加注量。在制冷剂加注量达到规定量时,歧管压力表的压力也应达到规定值。
8、制冷剂加注量符合要求后,关闭低压侧阀门并关闭发动机。
制冷剂又称制冷工质,是制冷循环的工作介质,利用制冷剂的相变来传递热量,既制冷剂在蒸发器中汽化时吸热,在冷凝器中凝结时放热。
2. 家用空调如何加冷媒
家用空调加冷媒(氟)的步骤如下
1、准备加氟工具一套。
3. 汽车空调怎么放掉制冷剂
你好 把汽车空调加氟口阀芯拧松就可以把原有的冷媒排放干净。阀芯拧松的程度稍微小一些,防止冷媒排放速度过快而损失掉过多的冷冻油。
4. 美的空调怎么加液(加制冷剂)(空调加氟
1、空调加氟的时候必须满足以下条件,空调符合其使用的条件,控制系统和空调元件必须正常,空调的管路系统必须已排除空气水分和阻塞、泄漏等情况,内外热交换器清洁、通风良好。
这样才可以保证空调加氟后能够和到有效的利用,达到良好的空调使用效果。
2、空调加氟的工具材料必须要合格。
3、检查好空调的情况和加氟工具,排除管道的空气或抽真空后就可以进行空调加氟了,在三通阀上连接三通阀、压力表、加氟软管和氟立昂钢瓶,启动空调的制冷模式,利用氟利昂钢瓶与制冷系统的压力差来加入氟利昂,观察压力表的指数,通过间断的充氟方法让压力表维持在与空调铭牌上的压力值一样时,停止加氟。
不可以过高或过低,以免对空调的压缩机有所影响。
4、空调加氟操作完成以后,需要对空调进行半个小时左右的试机,检测空调各方面的运行情况与空调制冷的效果,一切正常且制冷良好,则空调加氟成功。
5、试机完成以后,为了保险起见,需要再对空调的各个可疑的泄漏点进行检测,以免空调加氟完成以后,又出现氟不足的情况。
5. 汽车空调压缩机冷媒如何更换
在空调管道不漏的情况下,是不需要添加制冷液氟的,建议三年检查一次氟压,不足的话再加上。
2、在空调管道漏油的情况下,冷媒容易从各接头、油封处泄漏,车主在车上很快就会感觉制冷效果差或者不制冷的现象,要及时检查泄漏部位修理。
检查汽车空调制冷液泄漏部位,在空调制冷循环系统中,润滑封密轴承和压缩机内其他零部件运动的冷却油,那么部分的冷却油会和冷媒进入制冷循环系统,如果发生泄漏,泄漏处会出现油渍,所以我们在检查时,如果发现管路和接头处有油
6. 空调换氟利昂多少钱空调换氟利昂方法有哪些
空调夏季使用的比较普遍的一种家用电器,在降低室内温度方面效果非常好,空调使用时间长了容易出现制冷效果差或制冷剂泄漏的问题,这个时候就应该考虑为空调加氟利昂了。氟利昂是一种空调制冷所需的制冷剂。要知道不同品牌的空调,甚至不同型号的空调加氟利昂的价格都会有差别。所以,影响市场上空调加氟利昂价格的因素有很多。那么,空调换氟利昂多少钱?空调换氟利昂方法有哪些。
空调换氟利昂多少钱?(价格来源网络,仅供参考)
1、空调加氟一般是三年加一次的,如果是挂机空调一般加一次氟的价格是120元。如果是中央空调和一些比较大型的空调那么价格是会贵一点的,但是一般不会超过300元。一般格力的空调加氟的价格是在140元左右的,而一些立式的空调加氟的价格是在150元左右的。
2、商场和私人维修店为空调调加氟利昂的费用也是不一样的。正常来说,空调使用3年-5年是不需要加氟的。如果是出现了需要加氟的情况,通常就是已经漏氟了,必需要检查漏氟。维修商检查漏氟是需要另外收取费用的。检查漏氟的市场正常维修价格不会太贵,查漏气焊视情而定,一般在20元-50元左右。
3、市场上空调加氟利昂的价格的情况:根据空调大小来加,目前加氟的标准一般为:挂式空调加氟多少钱:1匹-2匹:60元-150元;3匹-5匹:150元-300元。柜式空调加氟:1匹-2匹:80元-150元;3匹-5匹:200元-300元。
空调换氟利昂方法有哪些?
1、空调换氟利昂方法是比较简单的,自己有加氟的设备也可以自己加。一般是请专业的人来加氟,因为要拆开加氟的设备,如果自己不是专业人员可能会装不回去。
2、现在将氟道的氟排空,一般直接打开氟瓶放气五秒就行了。
3、接下来接上氟管,接上之后要进行拧紧,不然会漏气,就白加了。然后开始排气,排气之后就可以开始加氟了。
4、加满了之后加氟的仪器会显示的,然后就可以收氟了。一定要在制冷状态进行,不然没用的。加满之后迅速的关上阀门,将加氟的仪器设备取走就可以了。
5、加氟的时候一定要保持低压,加完之后就可以盖上空调的加氟口了。
以上是对“空调换氟利昂多少钱?空调换氟利昂方法有哪些?”的具体介绍,空调的制冷效果让很多人在夏天的时候对空调产生依赖。安装空调降低室温是比较不错的方式,在一些大型的商场和办公楼空调的效果更是不可替代。为了保证效果空调加氟是必须的,每次空调加氟利昂的收费都是有标准,需要换氟利昂的时候只要按照空调换氟利昂方法进行便可。
7. 汽车空调加制冷剂应该怎样操作需注意些什么
1)安装歧管压力表,将绿色的软管的一端接压力表的中部,另一端接真空泵,然后进行抽真空作业。
2)安装制冷剂罐。
把加注罐安装到歧管气压表上,完全关闭歧管气压计低压侧和高压侧的阀门,把制冷罐安装到歧管气压计中间的绿色加注软管,顺时针转动手柄直到针阀在制冷剂罐上钻个孔逆时针转动手柄退出针阀,按下歧管气压计的空气驱除阀,放出空气直到制冷剂从阀门释出。
3)从高压侧加注制冷剂:发动机不工作时,打开高压侧阀门加入制冷剂直到低压表到大约0. 98 MPa,加注后,关闭阀门。
4)检查漏气,用电子检漏计检测系统漏气的情况。
5)从低压侧加注制冷剂:关闭高压侧阀门后,起动发动机并运行空调,打开歧管压力计,加入规定量的制冷剂。
加注条件:
①发动机转速为1500r/min
②鼓风机速度控制开关处于“高”位。
③A/C开关为“开”。
④温度选择器为“最凉”。
⑤完全打开所有车门。
6)更换加注罐时,关闭高低压两侧的阀门;更换后,打开驱气阀从中部的软管(绿色)和歧管压力表中放出空气。
7)根据歧管压力表的压力显示检查制冷剂的加注量。在制冷剂加注量达到规定量时,歧管压力表的压力也应达到规定值,其规定的压力:
低压侧为0.15~0. 25 MPa
高压侧为1.37~1. 57 MPa
8)制冷剂加注量符合要求后,关闭低压侧阀门并关闭发动机。
注意:
一定不要让压缩机工作,空调压缩机运行时,不从低压侧加注将导致空调压缩机缺油拉伤;也不要打开低压侧阀门,制冷剂在空调压缩机内通常为气体状态,如果从高压侧加注而低压侧阀门开着,液态制冷剂进入低压侧,此时若空调压缩机开始工作就会出现液击而损坏。
8. 如何把空调压缩机中原有的氟抽出来换新的制冷剂
先将低压端打开,开度小一点,别开大了要不冷冻油也放出来了。等一段时间,没有制冷剂溢出时,再在高低压端同时抽真空,抽30分钟后,将阀门关闭,从高压端充制冷剂,倒过来充液体进去。如果要冲的比较多的话,高压端已经冲不进去了,就开机,缓慢的从低压端冲,量要小慢慢冲,否在会液击的。冲好之后,关好阀门,就OK乐。