怎么使汽车空调制冷

A. 奥迪空调制冷怎么开

打开汽车的点火开关，按A/C键，然后下面会有+ -温度调节，一直调低就行了。

风速的选择上，在汽车车内温度舒适之后，不建议选择最小风速。因最小风速会导致汽车内污垢无法排出去，时间一长，出风口就会堵塞。

汽车开空调注意实项：

1、空调不要着急开。可以先启动车子，过一会再开空调。车子一起动，就打开空调，会增加发动机的负荷，造成发动机损伤。

2、一般来说，冷空气下降，热空气上升，出气口可以选择向上吹，发挥空调的最大效果。

3、在关闭发动机前，先关闭空调。原因很简单，避免下次汽车启动时，带着空调一起启动。

B. 汽车空调是怎么制冷的

汽车空调的正确使用方法：

1、一般汽车左边那个按钮蓝色的代表冷风，而红色的代表暖气，而中间的代表冷暖适中。

2、要开冷风的话这图的左边按钮往蓝色的地方调节，当要暖风时就往红色的地方调，再按下AC开关，另外中间的那个键是开风的大小，靠最右边的那个是调模式的你可以调到只吹脚或手或玻璃，也可以两更模式同时使用。

3、左边白色的线是调温度的，当你感觉到太暖时你可以调到中间，在不开空调的情况下你只要关闭中间的风扇就可以了。

C. 车辆空调制冷怎么调最合适你知道吗

在炎热的夏天开车时需要打开空调降温但是有时候即使车开到最冷风开到最大车也不够凉。原因可能是汽车空调使用不当。汽车空调的正确用法是指北方。很多车主都注意到空调控制面板有三个开关外循内循环他们是做什么的。外循环就是打开车内车外的道路，用风扇吸车外的空气。

如果冷凝水不能及时干燥就会积灰久而久之就会导致制冷量下降，出现异味问题。先关空调可以通过气流干燥冷凝水，避免污垢堆积。如果空调里积了灰尘，不要慌，你需要掌握空调的清洁方法。汽车空调正确使用指南，降温速度快且凉爽，新老司机快速收集如何清洗汽车空调清洗汽车空调可分为更换滤芯和清洗管道两个步骤。

带有更换滤芯的车辆空调的正确使用指南。冷却速度快而且很凉。车外空气进入车内时，滤芯负责过滤空气中的灰尘等杂物。时间长了这些杂物会堵塞滤芯，导致急剧下降。正常情况下，原滤芯的寿命约为一年或三万公里，需要定期更换滤芯。更换滤芯需要购买与车型对应的滤芯。滤芯一般位于副驾驶下方，也就是几个卡扣或者螺丝，非常容易更换。

D. 汽车空调怎么开制冷

车内有个A/C开关，打开就可以了。
空调布置：
1.
不同类型空调系统的布置方式有所不同。
2.
目前轿车广泛采用的是冷暖一体式空调系统。
3.
其布置型式是将蒸发器、暖风散热器、离心式鼓风机、操纵机构等组装在一起，称为空调器总成。
4.
组成：空调系统由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成。
5.
工作原理：
1.
汽车空调汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。
2.
各部件之间采用铜管（或铝管）和高压橡胶管连接成一个密闭系统。
3.
制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动。
4.
在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。
5.
上述过程周而复始的进行，达到降低蒸发器周围空气温度的目的。
6.
循环的基本过程：
1.
压缩过程。
2.
散热过程。
3.
节流过程。
4.
吸热过程。
5.
空调保养：
1.
选择合适的空调温度。
2.
夏季进车立即启动内循环。
3.
人们都知道要在全封闭状态下使用空调。
4.
空调出风口方向随意调。
5.
长时间开着空调。
6.
不要开着空调在车内吸烟。
7.
不在开着空调的停驶车内长时间休息或睡眠。
8.
低速行驶时尽量不使用空调。
9.
先熄火再关空调。

E. 如何才能让汽车空调更凉

1、如果车内特别热，先把车门全部打开，开窗通风，让里面的空间对流一下，待车内气温降低后再开空调。否则空调没几年就不好用了

2、调到冷空气还不凉，就要把车上的制冷按钮按下去，马上就会慢慢变凉了

3、如果一年甚至更长时间没清洗权空调了，要及时清洗，增加制冷效果

4、如果清洗后还不凉就要去做空调压缩机养护了。

(5)怎么使汽车空调制冷扩展阅读：

汽车空调压缩机的保养与维护：

1、在停用制冷系统后，每两周起动压缩机工作5分钟。

2、如果汽车空调系统中，发现冷冻机油泄漏要及时修理，并按规范加注汽车专用冷冻机油。压缩机要注意检查轴封以及压缩机与进排管的连接部位是否有泄漏。

3、检查压缩机皮带张力。汽车压缩机皮带的张力是376N±50N（约38kg±5kg），皮带张力过大，易造成压缩机皮带轮轴承早期失效；表现为压缩机噪音大。平常使用过程中驾驶员可以用手翻动皮带，如果皮带能翻转90度，则张力基本正常。

F. 平时开车时，汽车空调的制冷怎么开

把副驾驶的车窗单独降下来，之后开启主驾驶的车门来回关闭操作，十次左右车内温度的速度可以降温20℃以以上！只需十秒钟就可以完成这个降温操作，这个方法百试百灵！透透气，开关几次车，使车内温度的空气排出大部分，然后启动发动机，待发动机转速正常后，开启空调，开启外循环，把窗关闭，风机开到最大，温度调到最低，出风口全部朝上↑吹。

这个办法是利用了负压原理。主驾驶门在开合的过程中。把车内已经沉淀的热空气。快速的通过副驾驶门窗排出。再加上车内冷气已经开启，车内的温度会在30秒内迅速降下来。，让里面的热气排除车外，同时打开空调，暂时不要点击A/C按钮，打开外循环，开到最大，等一会上车后，再点击A/C按钮，切换成汽车内循环，这样的操作方法制冷速度可能会比较快一些。

G. 汽车空调怎么制冷，怎么制热呢

汽车空调系统与一般家庭空调的制冷原理和结构基本一样，都是利用制冷剂的特性，在其压力下降时，吸收通da过蒸发器外表面空气的热量，达到降低气温的目的。 在装置构成上，汽车空调主要由压缩器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器等组成。

空调系统分类（按动力源分） 独立式空调：有专门的动力源（如第二台燃机）驱动整个空调系统的运行。一般用于长途货运、高地板大中巴等车上。

非独立式空调：直接利用汽车的行驶动力（发动机）来运转的空调系统。非独立式空调由主发动机带动压缩机运转，并由电磁离合器进行控制。接通电源时，离合器断开，压缩机停机，从而调节冷气的供给，达到控制车厢温度的目的。其优点是结构简单、便于安装布置、噪音小。由于需要消耗主发动机10%-15%的动力，直接影响汽车的加速性能和爬坡能力。同时其制冷量受汽车行驶速度影响，如果汽车停止运行，其空调系统也停止运行。绝大部分轿车、面包车、小巴都使用这种空调。即引擎带动压缩机，把气态冷冻剂压进冷凝器。风扇对着冷凝器吹助其散热，管道的冷冻剂在这里转变成液态。冷冻剂通过接受器（雪种瓶）流到膨胀阀，在膨胀阀的作用下冷冻剂解除压力，在蒸发器的管路中气化，同时大量吸热，此时由鼓风机吹过蒸发器最终吹进车厢的空气被冷却，这样，空调制冷的效果就达到了。

空调的主要构件 雪种瓶——实际上是一个贮存冷冻剂（雪种）及吸收冷冻剂水分、杂质的装置。一方面，它相当于汽车的油箱，为泄露冷冻剂多出的空间补充冷冻剂。另一方面，它又像空气滤清器那样，过滤掉冷冻剂中掺杂的杂质。雪种瓶中还装有一定的硅胶物质，起到吸收水分的作用。 冷凝器和蒸发器——它们虽然叫法不一样，但结构类似。它们都是在一排弯绕的管道上布满散热用的金属薄片，以此实现外界空气与管道物质的热交换的装置。冷凝器的冷凝指的是其管道的冷冻剂散热从气态凝成液态。其原理与发动机的散热水箱相近（区别只在于水箱的水一直是液态而已），所以它经常被安装在车头，与水箱一起，共同享受来自前方的习习凉风。总之冷凝器是哪里凉快哪里去，以便其散热冷凝。蒸发器与冷凝器正好相反，它是冷冻剂由液态变成气态（即蒸发）吸收热量的场所。 电子扇——是帮助冷凝器散热的主要工具。 压缩机——是空调制冷系统的心脏，它是一种使制冷剂在系统循环的动力源。

H. 怎样把车里空调开的最凉快

车内空调根据以下步骤开启才是最凉快的：

1、开启空调时，应先将空调打开外循环。由于汽车在太阳下暴晒后，其内部的温度可能高达60或70摄氏度。

2、应先打开车门、车窗通风，然后打开空调外循环，等车内和车外温度相近，再关闭车窗，打开内循环。

3、虽然开始有点热，但可以避免发动机起动负荷大，同时空调压缩机可以快速进入最佳工作状态，所以这是最佳的选择。

4、因此打开空调将出风口向上，使车内冷热空气对流，提高冷却速度。

使用方法

一、暴晒后先开窗散热冷得快

平常使用空调不当导致身体不适的情况却常常发生，其实使用汽车空调是有很多技巧的，虽然只是简单的几个按钮，但是组合方式不同效果大不一样。

室外暴晒之下的汽车，车内温度可达50℃。每次刚刚上车，车主都是备受煎熬。即使打开空调，光靠空调把50℃的热气变冷，可有点困难。你只能感觉到出风口一丝凉意，紧靠坐椅的臀部背部依然酷热难耐。

其实在上车之前先打开全部车窗或车门，先把热气散出，你就要好受许多。然后敞着玻璃，有天窗的打开天窗，再开一段时间，把热气散尽，再关上车窗，你会觉得空调效果好很多。

二、使用空调时内外循环要轮流用

空调一般都有内外循环开关，采用外循环时，空调从车外进风，而内循环则是车内空气循环使用。

内循环可以提高空调效果，相当于把室内冷空气再制冷，空调效果当然更好了。不过长时间使用内循环会使车内的空气质量降低，可能让人感觉头昏脑涨。应当开一会儿内循环就使用几分钟外循环，让新鲜空气进入车内，改善空气质量。

如果空调内外循环开关是机械式的拨杆而非按钮，可以把拨杆放在内外循环的中间，让车外空气适量进入，既能提升空气质量，又能提高空调效果。此外，在使用空调除霜除雾时，要使用外循环才有效。