移动空调制冷剂怎么加

1. 移动空调怎么加氟哪位可以说下

空调是我们现在生活中比较常见的家电了，特别是在夏季的时候，我们都是要使用空调的，因为夏天温度很高，有了空调，我们就可以在炎热的夏季安然入睡，而不会觉得热了。但要是想保持空调制冷功能的话，就需要加氟了。今天小编搜集了空调加氟的方法步骤，一起学习下吧。

空调缺氟后的现象

压缩机连续运转30分钟后，若制冷系统“缺氟”，会出现下述现象：

1、气管阀门发干，用手触摸没有明显的凉感。其原因是制冷剂不足导致蒸发器内的沸腾终结点提前，使该阀的制冷剂过度增大，阀门的温度升高，大于室外空气的漏点温度。

2、液管阀门结霜。其原因是“缺氟”导致液管内压力下降，沸点降低，使阀门温度低于冰点。

3、打开室内机面板，取下过滤网，可发现部分蒸发器结露或结霜。其原因是由于制冷剂不足，仅仅使部分蒸发器发生了沸腾吸热，使制冷面积相应减少。

4、室外机排风没有热感。其原因是制冷剂不足导致冷凝压力、冷凝温度都降低，排风温度也随之降低。

5、排水软管排水断断续续或根本不排水。其原因是蒸发器制冷面积减少，结露面积也减少，凝结水量降低。

6、室外机气、液阀门有油污，有油污就有泄露。其原因是制冷剂与冷冻油有一定的互溶性，氟从漏点逸出后进入大气中，而油附着在漏点周围。

7、测量空调器的工作电流小于额定电流。其原因是制冷剂不足而使压缩机工负荷减少，电流下降。

8、从室外机充氟口测量的压力低于0.45Mpa。其原因是制冷剂不足导致了蒸发压力下降。

另外，室外机任何一个阀门结霜都属不正常现象;只有液管阀门结霜说明“缺氟”;只有气管阀门结霜说明略微“缺氟”或环境温度过低;两个阀门都结霜说明系统有二次节流现象。

“空调补氟”的操作

1、用充氟软管连接制冷剂钢瓶、修理表和充氟口，排除软管内空气。

2、启动压缩机，利用钢瓶与制冷系统压力差充入制冷剂气体(若制冷系统预先抽真空，应在停机状态下先充入制冷剂气体，待压力表指针不再升高时，再启机充氟)

3、充氟过程中观察压力表指针变化。通过间断地充氟使压力表指针维持在0.45-0.5Mpa范围内。

4、试运转30分钟后，空调器应出现上述的正常运转状态。

5、停机后用洗涤灵检查各个泄露疑点。

资料来源：空调加氟方法

2. 美的移动空调加制冷剂在什么地方

移动空调是一体机，一般不设加腋接口（和冰箱相仿），

3. 空调加注制冷剂的注意事项

在安装、移动空调时，请不要将R-410A冷媒以外的空气混入空调的冷媒循环管路中。如果混入空气等气体，将导致冷媒循环管路高压异常，造成循环管路破裂、裂纹的主要原因。

由于R410A的压力比较高所以将配管工具等作为专用，安装工作结束后，请仔细确认检漏：夏天停机检漏，冬天开制热检漏，不能有冷媒泄漏的现象。如果冷媒泄漏在室内，一旦与电风扇、取暖炉、电炉等器具发出的电火花接触，将会形成有毒气体。

主要特点

（1） 不破坏臭氧层。其分子式中含氯元素，故其臭氧层破坏潜能值（ODP）为0.055。全球变暖潜能值（GWP）为0.35。

（2） 毒性极低。容许浓度和R22同样，都是1000ppm。

（3） 不可燃。空气中的可燃极性为0。

（4） 化学和热稳定性高

（5） 水分溶解性与R22几乎相同。

（6） 是混合制冷剂，由两种制冷剂组成。

以上内容参考：网络-空调制冷剂

4. 格力移动空调内有制冷剂吗

12号晚上接修一台杂牌移动空调（因为生意忙，拖到了今天还没修好），用户买来一年不制冷，告诉用户应该还有保修，用户说网上买的，不打算找卖家了。于是拆开机器检测，判断是制冷剂泄漏了，只能让用户把机器留下查漏。检测时发现压缩机排气管弯头处的阻尼块掉了，后来查到是压缩机排气口焊接的铜管裂了，于是进行了补焊，应该是阻尼块掉落导致震动变大，把管子震裂了。

该机只有过滤器处有一个封死的工艺口，于是在回气管处接了一段管子做工艺口，之后抽空添加制冷剂。该机使用的是R410制冷剂，因为没有电子秤，所以没有用定量加注，只能慢慢添加制冷剂观察制冷情况。结果发现无论制冷剂多还是少，都是只有毛细管出来到蒸发器大概一小段铜管会结露有冰感，后面的蒸发器铜管用手摸都是常温，过滤器很烫（压缩机电流也是一直慢慢增加，压缩机温度很高，怕热保护直接断电）。

最开始还以为抽空不够，于是重新抽真空但是也一样，在测试时没有安装外壳，想着是不是因为风道原因导致冷凝器散热不良。就跟家用空调一样，外风机不转，或者把外机上盖打开。压缩机很快就热保护，于是尽量把外壳装上，缝隙用胶带贴住。试机发现机器正常了，蒸发器结露均匀，制冷很好。各位同行遇到移动空调添加制冷剂，最好定量加注然后装机测试，或者尽量装上外壳，封好空隙，根据经验添加到合适程度。

5. 移动空调 需要加（能加） 制冷剂 冷媒 雪种 吗

正常来说，空调使用5-8年是不需要添加制冷剂的。如果是出现了需要添加制冷剂(雪种)的情况，通常就是表示有制冷剂(雪种)泄漏了，必需要检查泄漏情况。

空调添加制冷剂前需要用温度计测量室内机的进、排风口的温差，温差越大说明空调的工作情况越好，差值在8℃以上为正常，如果温差小则需要进一步确认是否是制冷剂(雪种)不够。

(5)移动空调制冷剂怎么加扩展阅读

空调在开机十五分钟后，打开室内机面板，应看到铜管上穿满铝片进行热交换的部件(蒸发器)上均匀布满像露水一样的冷凝水，为正常，在空气湿度大时会产生较多的冷凝水，反之则较少。如果一半有一半没有，可能为缺少制冷剂(雪种);再如局部结霜或结冰也属于不正常现状。

还可察看室内机接头和室外机阀门是否有油腻现象，假如有明显的油腻现象则表明有制冷剂泄漏，因为油氟互溶，漏氟必漏油，漏油必漏氟!好可以借助压力表测量检查空调运转压力，此情况需要在专业的师傅来操作。

6. 移动空调不制冷怎么办

原因一：氟利昂不够（又称“雪种”不够）
这属于正常的情况，一般是出现在使用三至四年的老空调，空调不是完全不制冷，而是制冷的效果不够好，这是因为老式空调都是使用氟利昂做制冷剂，长时间的使用会挥发掉，此外不排除安装不当造成氟利昂泄露和机器本身的问题。
解决方法：补加雪种即 可以解决空调不制冷的问题
原因二：供电的电压不够
供电电压不稳定，经常达不到正常的电压，特别是用电高峰时比较容易出现这种现象。当然，这种问题就显然不是一个有技术的空调维修师傅能够解决的了，我们必须从提供稳定的电压方面入手来解决问题。
解决方法：保持正常的供电电压
原因三：空调的功率不够以 致于不制冷
这也是一种常见的不制冷的原因之一，但引起这种不制冷的原因又是多种的，比如：小功率空调管大面积的房间，而有的虽然空调功率与房间面积看起来是匹配的，但由于房间相对不密闭（如门窗大开等），或者房间内有发热的热源（如电脑多也会）当然玻璃房西晒也是热源之一，等等。
解决方法：使空调的功率空间所需求的制冷量想匹配；改变使用环境的条件；增加使用环境的密闭性；减少空调使用环境中的制热源等等方面入手来解决不制冷的问题。
原因四：外界环境温度过高导致空调不制冷
这种不制冷的情况常见于我们的室外机装在比较封闭的空间或外机周围的温度过高，这样就极其容易由于室外机所在的小空间的不空气不流通，导致散热器散出来的热量没办法流走而使得空调不制冷；还有一种大家比较普遍的说法就是当室外温度超过43度的侯，大多数空调难以把室内热量通过室外机的散热器传递给室外，这样也会造成空调不制冷。
解决方法：改变室外机的使用环境(移离高温环境或使室外机的周围空气更容易流通)
原因五：空调长时间不清洗保养
买了空调并不代表高枕无忧，由于室外机装在室外，经过长时间的使用会使得散热器上面吸附很多的灰尘垃圾等脏物，这样散热器的散热效果差而使得空调不制冷；另外，对于空调保养的长时间不闻不问会使得房间空气的不卫生，更易患空调病，耗电量的增加，减短空调使用寿命等。
解决方法：清洗保养空调，使得干净的室外机更容晚散热
空调不制冷的原因六：室外机与室内机之间的铜管过长
有的空调因安装的需要或安装得不合理，使得通风管过长，这样热传递效率低也会造成空调不制冷。
解决方法：尽量减短空调室外机与室内机之间的铜管长度
以上就是空调不制冷的原因及解决办法，希望可以帮助到你们。

7. 移动空调不制冷了怎么办

1、移动空调不制冷了，可能是因为移动空调的制冷剂不足，如果制冷剂不足了，我们就需要请专业的人员进行添加制冷剂，最好是不要自己一个人在家里添加，防止把握不了用量，造成移动空调的二次损伤。
2、移动空调内部有一个化霜控制器，如果化霜控制器失灵了，很有可能会让空调处于一个化霜运营状态，这个时候就会出现加热过度蒸发器结霜的现象，从而影响空调制冷的效果。
3、也有可能是单向阀出现泄漏，这个需要找专业的人员前来查看，如果是单向阀出现了漏气情况，那么会导致制冷系统变高低压，压差下降，从而使室内的温度上升，移动空调自然就不制冷了，出现这种问题我们需要及时解决。
4、通阀串气也是会导致移动空调不制冷的。

8. 移动空调需要加氟吗

不用。

空调移机并不需要加雪种，这也是因为空调以及本身就是一个比较简单的方式，无需安装可以随意一装在屋子里的任何一个地方。

从技术的角度来说，移动空调与普通空调的使用功率、制冷量基本上是一样的。不同的是风道循环设计，普通空调的风量循环是针对室内的空气循环，而移动空调是降低室内的空气温度的同时，又吸进室外新鲜的空气，本质上空调通过室外压缩机进行冷热交换制冷热，而移动空调则是由室内机单独完成。

消费者在选购的时候，要清楚移动空调的最大特点是局部范围内降温较为出众。

9. 移动空调怎么加制冷剂

亲，看不太清楚你这图片…最好拍整体的…你这个好像是水空调，用的是冰晶哟…不存在什么制冷剂（这制冷剂是冰凉的冷水）…

10. 移动空调怎么加制冷剂

移动空调一体机的压缩机上方有一个加氟的管子，是封死的，需要把它用焊枪烧开，然后用一根装有三通阀和压力表的橡皮软管，一头接在装雪种的钢瓶上，一头接在压缩机的吸气阀的嘴子上，然后几分钟就加氟完成了。