机床主轴与尾座同轴度怎么解决

❶ 数控车床卡盘和尾座同轴度怎么校

用车床顶针校就可以！

❷ 如何改善磨床加工工件的同轴度

两端顶类孔的同轴度误差 两端顶尖孔不同轴，造成顶尖与顶尖孔接触不良的情况，加工时出现圆度及位置误差。所示两端顶尖孔因两端不同轴形成接触不良的情况。 顶尖孔的圆度 顶尖孔不佳将直接反映出工件磨后的误差。图3所示，顶尖孔不佳，磨削时因磨削力将工件推向一方，而砂轮与顶尖保持不变的跑离a，因此，工件外圆形状取决于顶尖孔的形状，顶尖孔圆度误差直接反映到工件外圆、外圆磨床加工工件表面圆柱度超差：
1、工件中心孔不好，孔内有赃物。
2、顶针在顶针孔内顶的不紧，头架主轴轴承间隙过大，磨削时产生摇摆。
3、砂轮主轴与轴瓦间隙大。
4、工件刚性差，毛坯形状误差大。
5、工件不平衡。
6、用卡盘装夹磨削外圆时，头架主轴径向跳动大。
外圆磨床加工工件表面有锥度的原因：
1、机床工作台刻度未调整好。
2、因工件和机床的弹性变形而使机床精度发生变化。
3、工件旋转轴心线与机床工作台运动方向不平行。
4、机床工作台导轨浮起量大。
5、头架和尾架顶针的中心线同轴度超差。
6、中心架支撑块调整不当。
7、工件刚性差，产生弹性变形。
外圆磨床加工工件台肩端面跳动量太大的原因如下：
1、进刀量太大，退刀太快。
2、工件顶的过紧或过松。
3、砂轮主轴有轴向窜动。
4、头架主轴止推轴承间隙大。
5、砂轮主轴中心线与机床工作台运动方向不平行。
6、砂轮与工件接触面积大，磨削压力大。
外圆磨床加工工件圆柱度差产生鼓形或鞍形的原因：
1、机床安装水平产生变动。
2、工件刚性差，磨削时产生让刀。
3、中心架调整不到位。
4、磨细长轴时顶针顶的太紧，工件弯曲变形。
5、砂轮表面不锋利。

❸ .车床主轴中心线和尾座中心线不可能装配的一样高,如何解决这个问题

车床尾座中心线应比主轴中心线高0.008---0.015mm,因为当加工零件时卡盘夹持住零件的一端,而在零件的另一端是用尾座顶针顶住的,尾座顶针要承受住零件悬空的重量,所以尾座轴心要高于主轴轴心.

❹ 车床加工如何保证外圆和中心孔同轴度

用钨钢死顶尖，中心孔内加黄油！三爪不可夹持处不可夹的太多，否者会引起尾座摇动，造成跳动超差

❺ 怎样调整车床尾座与顶尖的平行度误差

尾座那头架个丝表，调整量为两头误差值的一半。说是调节同轴，其实是调整到主轴和尾顶尖产生轴线，与导轨相互平行。单独调节主轴和导轨平行度要开主轴箱，不在这贴的讨论范围。不同轴会导致两顶尖或者一夹一顶操作时，车成的工件有大小头。

车床检验原理如下

无论是旧床拆洗，或者新床到手，甚至一个时期的使用以后，都需要校验和调整主轴和顶尖的同轴度。

检验的原理是，两顶尖装夹一根非常准确的检验棒，百分表装在溜板箱上，检查检验棒全长的偏离，百分表读数之差是床尾偏心距的2倍。

❻ 主轴同轴度怎样较

这个要看锥孔磨损的形状误差大小，一般关心锥孔与主轴的同轴度。而主轴锥孔用于安装辅助工具，如顶尖，如果同轴度还能满足要求，你可以自制顶尖弥补磨损。如果不能满足精度要求，实在需要的话，用就地加工法把锥孔加大一号。

❼ 数控车床轴中心点与尾座中心点不在同一点上，尾座偏低怎样解决。

尾座一般是分成上下二部分，在尾座的底座和主体之间垫铜片就可以升高主轴。
如果尾座不是这种结构，请拍照发上来。

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❽ 如何检测轴的同心度没有仪器,可以在车床上检查。

在不同直径的外圆同一轴线上分别架设一块百分表（记为A表、B表........），指针指向量程中间位所有置，如5mm，顺转向盘动转子，每隔45度读取并记录A、B.......表读数，盘动360度，共8组数据，所有表读数应复原到原始读数，否则要查明原因，重新测量。A表减去B表，......，得到8个数据，其中最大数据即为两轴同心度。

❾ 怎样调整普通车床尾座同主轴的同轴度

用顶尖顶住一长棒料打好的中心孔内，车一刀一定要车圆，用千分尺量轴两端尺寸，如有大小头，调节尾座两端调节螺丝，松一端，紧另一端，如尾座端大，往里方向【人面方向】移动尾座，小则向外。

用百分表对住工件表面校，移动尾座表能看出移动量，校好后再车一刀，反复校两断大小一样为止。

由于被测轴线对基准轴线的不同点可能在空间各个方向上出现，故其公差带为一以基准轴线为轴线的圆柱体，公差值为该圆柱体的直径，在公差值前总加注符号“Φ”。

(9)机床主轴与尾座同轴度怎么解决扩展阅读：

主轴在轴承上运转的平稳性直接影响工件的加工质量，一旦主轴的旋转精度降低，则机床的使用价值就会降低。

车床进给运动的操纵箱，内装有将光杠和丝杠的旋转运动变成刀架直线运动的机构，通过光杠传动实现刀架的纵向进给运动、横向进给运动和快速移动，通过丝杠带动刀架作纵向直线运动，以便车削螺纹。

在选择润滑油时必须考虑到油品的抗乳化性、耐水、防锈及防腐蚀性。9、机床导轨是机床润滑的重点和难点，导轨的运动是反复式的，而且速度及载荷变化很大，容易出现爬行现象，造成加工精度降低甚至导致机床报废。所以早选择润滑油时要考虑适当的粘度和抗爬性好的润滑油。

❿ 怎样简单准确校正车床主轴尾顶同轴度

把尾座移向主轴，在尾座放上验棒，在卡盘上固定百分表，将表头放在验棒上，转动主轴打跳动