车为什么空调不制冷

① 汽车的空调不制冷怎么回事，如何解决

汽车空调不制冷了怎么回事
1、制冷剂不足或过少；
2、制冷剂过多；
3、汽车空调压缩机驱动带松弛；
4、不合格的制冷剂和冷冻机油；除了这些原因以外，汽车空调不制冷还有其他可能，如果车主不能确定是什么原因造成，建议到专业维修店进行检修。

② 汽车空调不制冷了是什么原因

1，缺少冷媒
冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，一般出现这种情况，多半是要放血的节奏，若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器，检查泄漏的办法也比较服费事，一般实在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看，就可以发现露点在哪。还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时，可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况，有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。
2，冷凝器过脏
夏天往往发现空调不良，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象，所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，在用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不良油耗还会增加。
3，空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏
关于空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高，高压低要换压缩机”，空调压缩机出现损坏的概率不大。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。
4，皮带老化过松
皮带是比较忽略的一个部件，一般皮带在做保养时4s店都会提醒车主更换，万一没换在使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的。
5，管路有水
汽车空调的制冷系统中有一个干燥罐，它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分，以及防止制冷剂水分过多导致制冷量下降。而干燥罐内的干燥剂处于饱和状态的时候，水分及不能再滤出，当制冷剂通过膨胀阀节流孔时，由于其压力和温度的因素下降，冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象，并导致制冷剂流通不顺畅，阻力增大，或完全不能流动，导致空调不能制冷

③ 汽车空调为什么老是不制冷

您好！汽车空调不制冷的话，缺少冷媒、冷凝器脏堵、空调压缩机损坏、膨胀阀损伤。主要容易发生的故障的话，主要冷媒泄漏了，冷凝器脏堵，先进行冷媒的压力的测量，在检测冷凝器有没有脏，如果是脏堵的话，进行清洗就可以了！
希望对您有帮助！

④ 汽车空调为什么不制冷

汽车空调不制冷的现象有很多，比如打开汽车空调，空调口没有风，或者风是热的。遇到这种现象怎么办呢？首先我们就要了解造成这种现象的原因。
汽车空调不制冷一般的情况下就是制冷剂的问题，制冷剂过多或者过少，会导致汽车空调不制冷，制冷剂泄露也会造成汽车空调不制冷。
汽车空调系统中制冷剂所占容积比例是有一定的要求的，如果制冷剂过多，会影响汽车的散热量，散热量少了自然就不会制冷了，我们可以在干燥罐上通过视液镜观察，如果汽车空调在运转的过程中从视液镜中观察不到气泡，或者压缩机停止转动之后依然观察不到气泡，那么就可以确定是制冷剂过多。这个时候我们只要将制冷剂减少一定比例就可以解决了。如果制冷剂过少，汽车空调在运转的过程中，从膨胀阀喷入蒸发器里的制冷剂就会减少，制冷剂减少吸收的热量就会减少，从而导致汽车空调不制冷。同样的道理，我们可以从干燥罐通过视液镜进行观察，如果视液镜中有连续不断的缓慢气泡产生则表明制冷剂不足，若出现明显的气泡翻转情况，则表明制冷剂严重不足，这个时候需要添加制冷剂即可。还有一个常见的原因就是制冷剂泄露，虽然汽车空调系统是密封的，但是不能保证制冷剂不挥发或者泄露，导致制冷剂泄露的原因非常多，如果排除汽车空调不制冷的因为制冷剂过多或者过少造成的，那么就要考虑是不是制冷剂泄露造成的，一般制冷剂泄露跟制冷剂过少的监测方法是同一个道理，就是在加入制冷剂后不久汽车空调依然从制冷变成不制冷，那么就是制冷剂泄露造成的，这个时候就需要去汽车维修厂查找具体泄露的原因了。
汽车空调不制冷的情况还有其他的原因，比如制冷剂和冷冻机油含有杂质较多，制冷剂内掺杂有水分等等，遇到汽车空调不制冷的情况，希望本文能给大家带去一点帮助。

⑤ 汽车空调突然不制冷了怎么回事

1.制冷剂过多造成制冷不足
制冷剂过多，一般都是在维修时过量加注制冷剂而造成的，因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，即散热量多制冷量就大；反之，散热量少则制冷量就小。
检修方法：从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多，空调系统正常运转时，能从视液镜中看到较为混浊的气泡。当然，若确为制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。
2.制冷剂过少造成制冷剂不足
造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。倘若空调系统中制冷剂不足，从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必须也会减少，则制冷剂在蒸发器内蒸发时。吸收的热量也将随之下降，制冷量也就下降了。
检修方法：制冷剂不足也可以从干燥罐上方的视液镜中观察到，在空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，则制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足。制冷剂若不足，应添加制冷剂，但要注意，若从低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒，若从高压侧加入禁止发动机启动。
3.系统中有空气也是导致制冷不足
空调系统中一旦有空气进入，将会造成制冷管压力过高，制冷剂循环不良同样也引起制冷不足。此类故障主要是由于制冷系统密封性变差，或都在维修中抽真空不彻底而造成的。

⑥ 车子空调不制冷的原因

汽车空调不制冷可能是因为空调系统中的制冷剂泄漏，制冷剂没有了，所以空调不制冷了。可以检查下空调系统中的管路，空调泵，冷凝器，蒸发箱等一些部件是否有损，是否导致了制冷剂的泄漏。

⑦ 车子停下来时空调不制冷怎么回事

1.缺少氟利昂，去检查下看是否是有地方泄露了，可以在汽车的管子接头处滴点水，漏的地方一般都会出现气泡，找到了泄露的地方修复就行了，然后去修车店或保养店加氟利昂。

2.过滤网太脏了 ，你可以尝试在过滤网的滤芯基座上找到旁通阀，当阀两边的压力差达到一定数值的时候就可以打开，一般机油都是通过这个管道流入主油管道的，使用汽车专用的润滑剂润滑下其他的相关部件，这样就差不多了。

3.防冻液不够了，你可以问下附近的人看下有没有4S店或修车店，只能找专业修车的人看看了。

4.汽车门窗没关好，仔细检查下自己的汽车门窗是否有没有关好，关好就是其他问题。

5.空调芯太老化了，如果你的汽车的空调芯用了不少时间了，可能是空调芯的的问题，自己会装的去网店买个空调芯自己装，不会的只有找汽车保养店和修车店了。

6.冷媒压力太大，用压力表检查下冷媒的压力值，顺带好好地清洗冷凝器，应该就行了。

⑧ 汽车的空调不制冷如何解决

1、汽车冷凝器太脏了
冷凝器是汽车空调系统里的一部分，它主要功能就是散热。如果用车环境很糟糕，灰尘等脏东西很容易附着在上面，导致散热性能不佳，从而导致空调制冷效率下降。如果是冷凝器太脏导致的汽车空调不制冷，解决方法很简单，直接用水冲洗干净就可以了。自己动手就可以清洗，零成本不花一分钱。
2、汽车空调滤芯长期未换
汽车空调滤芯是车外的空气进入车内的一道“过滤屏障”，如果汽车空调滤芯布满灰尘，空调出风量就会变小，相应的冷气就会减小很多，从而影响汽车制冷效果，而且长期不更换空调滤芯，还会污染车内的空气，增大车内的噪音。所以汽车空调滤芯要定期更换。
3、汽车空调缺制冷剂
缺少制冷剂也是导致汽车空调不制冷的重要原因，这个非常容易理解，我们家里的空调也是一样的，如果缺少了冷媒，空调是不能制冷的。一旦判断出是缺少制冷剂导致的空调不制冷，只需要去汽车维修店添加相应的制冷剂就可以解决不制冷的问题。不过你只要是定期定时的去保养汽车，这种缺制冷剂的状况一般都是不容易发生的，除非是车子遭受撞击导致泄漏。

⑨ 汽车空调不制冷，可能是什么原因

空调不制冷个人觉得大概应该是有两个原因，第一个原因是无风或者是风乱吹，无风的原因呢？可能是因为鼓风机或者是操纵机构损坏，风乱吹的原因呢，内部的空调的风门的执行器可能出问题了。另外一个原因就是制冷系统出故障了，制冷系统出故障，慢慢毛病就比较多了，空调压缩机，冷凝器，蒸发箱以及相应的管路，如果任何一个部位出问题，都有可能造成空调不制冷。