汽车制冷剂怎么看

⑴ 汽车空调基本上用什么制冷剂 怎么看制冷剂少没少

当制冷剂充入过多过少都会引起制冷效果差，多时出现高低压比正常值高，应放出多余冷剂，少时出现高低压都较低，视液镜中有气泡存在，应添加冷剂。
系统润滑油过多也会造成制冷效果差，会随制冷剂带到蒸发器里出现浮霜现象，少时会使压缩机的造成机械磨损发热出现卡缸现象，多和少可以从压缩机上的视镜观察以百分这八十为界限来判断多和少。
系统内有空气时高低压压力都偏高，从视液镜看有云雾状泡沫，会使系制冷效果差，应重新抽真空加冷剂。
系统里所含的水分超过允许值会膨胀阀出现冰堵，应用干燥氮气冲洗整个系统，更换贮液干燥器和彭胀阀，后抽真空充制冷剂。

⑵ 怎样通过汽车观察孔检查制冷剂量

这样通过观察孔检查汽车制冷剂数量：1)检查条件(1 )发动机转速为1500r/min。(2) 鼓风机速度控制开关处于最大风速挡位。(3) 空调开关为“开"。(4) 温度选择器为"最凉"。(5 )完全打开所有车门。2 ).检查制冷剂的数量(1 )制冷剂量正常：(1)几乎没有气泡，说明制冷剂量正常。(2 )制冷剂不足：有连续的气泡，说明制冷剂量不足。

⑶ 如何检查汽车空调制冷剂量

一、打开车辆空调，A/C灯亮，制冷，内循环最大风，温度计测量出风口温度，显示温度逐渐降低，分别测试汽车空调运行1、2、3分钟之后的工作温度，并记录。

此时如果视液镜有制冷剂气泡流动说明制冷剂是合适的；如果几分钟还不见气泡流动，说明制冷剂加注过量，回收部分制冷剂直至制冷剂量合适。在此条件下如果发现视液镜一直有气泡流动说明制冷剂不足，需要补加。

(3)汽车制冷剂怎么看扩展阅读：

空调制冷剂行业的发展：

我国从2002年1月1日起，要求所有新生产的汽车必须停止装配以CFC-12为工质的汽车空调器，此后，R134a制冷剂是汽车空调的唯一制冷剂。

R134a主要用于汽车空调与工商制冷行业的制冷剂和医用喷雾剂（家用空调主要采用HCFC-22）。其中，用于汽车空调的比例约为70%-80%。

据调研，目前市场上汽车空调所使用的制冷剂全部为R134a。空调制冷剂的消费主要包括新生产空调制冷剂的充注以及在用车维修过程中的再次充注消费。

⑷ 汽车空调加氟如何看高低压表

针指在中间白的地方就可以了，指到下面红的地方“缺”指上面“饱”

⑸ 怎样识别汽车空调应该添加的制冷剂是R12还是134A

一般的汽车厂商在出厂时，都会在机盖里贴有标识牌，说明该车的信息。一般空调的信息贴在水箱上的横梁上。

⑹ 请问大家，汽车空调制冷剂表表怎么看为正常，我买了一个表但不会用！麻烦大家看一下我加到那个位置合适

这个的话不是你加到哪个压力位置合适，你的车子机舱里有一个牌子会清楚的写到这个氟的一个加入量，按照那个加就可以了

⑺ 怎么查看车载空调的制冷剂少不少

综述

启动空调，把发动机转速提高到1800RPM，系统运行10分钟左右，通过空调系统视液镜观察孔查看制冷剂的流动情况。完全透明说明制冷剂正常或过量。

停止压缩机工作1分钟左右，发动机怠速运转。此时如果视液镜有制冷剂气泡流动说明制冷剂是合适的；如果几分钟还不见气泡流动，说明制冷剂加注过量，回收部分制冷剂直至制冷剂量合适。在此条件下如果发现视液镜一直有气泡流动说明制冷剂不足，需要补加

家里空调制冷剂和汽车的制冷剂的区别

1、如果是很老的家用空调，那和汽车空调的制冷剂是不一样，老式家用空调使用的是R12 ，这种是已经淘汰的制冷剂。

2、现在新的家用空调基本上都是用的R134。 这种是新的制冷剂，主要是环保问题 其实两种制冷剂混用也没问题的，只是高压压力稍微高一点，但是冷冻油要换掉 ， 现在汽车上用的都是R134或者说是R407，407很少，134毕竟普遍，407也是最近才出来的制冷剂。新式的汽车空调与家用空调制冷剂是一样的。

⑻ 汽车在哪里查看制冷剂标识

汽车制冷剂查看方法：1、找到玻璃窥视孔后擦干净，然后启动发动机，并使空调系统工作，如果空调器制冷系统的制冷剂量合适，应能从玻璃窥视孔里看到清澈的制冷剂在不停地流动，并且看不到气泡；2、通过温度检查，如果感觉干燥器两根管的温度很相近，表明制冷剂的充注量合适。汽车空调器制冷系统制冷剂不足会导致制冷量不足，如果是原装空调器在不漏氟的前提下三年左右添加一次制冷剂即可。空调器管路、接头每年大约会损失百分之五十左右的制冷剂，所以汽车空调器制冷效果减弱并不一定是缺氟所致，车主看到空调器不凉时应先检查一下是否有泄漏处

⑼ 汽车空调冷媒表怎样看

1、启动空调检测系统压力。起动发动机，调整发动机转速至1 250r／min，起动空调器，将有关控制器调至最凉位置(风机亦应在最高速)，按需要使发动机温度正常(约运行5～10min)后，进行检测。
2、技术标准
R134a空调系统压力正常范围，表读数：低压侧为0.15～0.25Mpa，高压侧为1.37～1.57MPa。