怎么检测数控机床有没间隙

① 关于数控车床间隙的问题…

更换X向平面轴承完后，把磁性表座吸在中拖板上，表头支在丝杠的端面上。用双手沿X向使劲来回推拉刀架（注意要把丝杠功放开起来），这时看表的变化有多大，一般控制在0.01mm为宜，允许偏大一点，但是不要超过0.017mm。这主要是靠螺母锁紧来控制的。
不过这不属于丝杠间隙，严格来说这是丝杠串动（是不允许超差的，他会导致X向尺寸不稳定的，也就是说机床X向的重复定位不准）。
如果你还要详细了解其他的可再网络我。

② 数控车床反向间隙是怎么回事怎样检查怎么根据数值修改

指的是滚珠丝杆副的传动间隙，包括滚珠丝杆与滚动螺母之间以及滚珠丝杆与支撑它的轴承之间的间隙，主要是轴向间隙。它会造成托板反向移动的初始阶段产生空行程即丝杆转动但托板并未移动，直到间隙消除为止。检查方法：手动沿一个方向移动坐标轴一段距离后用千分表打托板，然后用手轮反向移动托板直到表针摆动为止，手轮移动的尺寸即为反向间隙。把此数值输进数控参数中的间隙补偿即可。
希望对你有所帮助

③ 数控车床的反向间隙怎么调试

打开参数页面，然后在里面寻找。
车床是什么系统系类号是多少。0系统的是535（X轴）537（Z轴）0i的是1851和1852号。
检查导轨上是否有异物，检查一下滚珠丝杠有没有异物或疤痕，或是轴承的毛病。

可以在系统中改参数，把丝杠中的间隙差加到参数值中。也可以调整丝杠，把托板底下的斜铁调紧。

④ 数控车床FANUC0I系统的反向间隙如何测量并修改

一般采用激光干涉仪进行多点测量，所选取的测量点要基本反映丝杠的全程情况，然后取各点反向间隙的平均值，作为反向间隙的补偿值。把此数值输进数控参数中的间隙补偿即可，就完成了反向间隙的修改。

机床反向间隙误差是指由于机床传动链中机械间隙的存在，机床执行件在运动过程中，从正向运动变为反向运动时，执行件的运动量与理论值(编程值)存在误差，最后反映为叠加至工件上的加工精度的误差。

(4)怎么检测数控机床有没间隙扩展阅读：

数控机床造成反向间隙的原因

造成反向间隙的原因主要有电机轴与齿轴由于键联引起的间隙、齿轮副间隙、齿轮与丝杠间由键联接引起的间隙、联轴器中键联接引起的间隙、丝杠螺母间隙等，它会造成托板反向移动的初始阶段产生空行程即丝杆转动但托板并未移动，直到间隙消除为止。

⑤ 数控机床间隙误差问题

调正有两种方法，一种是靠数控系统补偿，一种是调整机械部分，
想你的这种数控系统很难补偿，只能调整丝杠间隙消除。

⑥ 数控车床间隙是怎么回事啊

机床在长期运行状态下，经过机械磨合，时间久了，自然就会出现间隙了

⑦ 数控车床X轴下的那个方块怎么能测试出他有没有间隙

两种方法： 1、 手推一下，如果有感觉，说明间隙很大了。
2、 百分表打在小托板上，用力推，看表是否微动。