『壹』 二千吨至三千吨平板船
2000吨至3000吨的平板茶，可以装很多东西哦
『贰』 打造三千吨一只船要多少钱
打造三千吨一只船要多少钱，具体需要看是什么船了，游船，邮轮，军舰等用途不一样，价格也不同，像美国造的濒海战斗舰排水量也就是3000吨左右，造价在一亿美元左右。
『叁』 三千吨船能开到重庆吗
您好！现在万吨级轮船可以在长江航道直通重庆朝天门码头！
『肆』 丙二的三副可以去3000千瓦以上的拖轮上工作么有资历么
当然有资历了，拖轮的马力和航线都符合要求的。
『伍』 您好，我想问下“三千吨轮船”与“三千吨级别的轮船”两个的区别还有港口停靠的吨位范围怎么看
第一，三千吨轮船是个固定的数量级船舶，而三千吨级别的轮船是一个吨级的范内围（详见第三条）容
第二，不同“船型”的吨级范围是不同的，可分为杂货船、散货船、油船、集装箱船等等
第三，以杂货船为例：
1000 DWT（吨级）包括范围为1000-1500；2000 DWT范围为1501-2500；
3000 DWT范围为2501-4500；5000 DWT范围为4501-7500；
10000 DWT范围为7501-11500；15000 DWT范围为11501-16500；
20000 DWT范围为16501-22000；30000 DWT范围为22001-35000；
40000 DWT范围为35001-55000。
其他设计船型的吨级范围请查阅《海港总平面设计规范局部修订(设计船型)》。
『陆』 丙一白皮三副可以干啥样的拖轮
新规则对证书等级作了修改：丙二，相当于沿海二等吧。
（一）船长、驾驶员、内轮机长和轮机员适容任证书等级分为：
1.无限航区适任证书分为二个等级：
（1）一等适任证书：适用于3000总吨及以上或者主推进动力装置3000千瓦及以上的船舶；
（2）二等适任证书：适用于500总吨及以上至3000总吨或者主推进动力装置750千瓦及以上至3000千瓦的船舶。
2.沿海航区适任证书分为三个等级：
（1）一等适任证书：适用于3000总吨及以上或者主推进动力装置3000千瓦及以上的船舶；
（2）二等适任证书：适用于500总吨及以上至3000总吨或者主推进动力装置750千瓦及以上至3000千瓦的船舶；
（3）三等适任证书：适用于未满500总吨或者主推进动力装置未满750千瓦的船舶。
在拖轮上任职的船长和甲板部船员所持适任证书等级与该拖轮的主推进动力装置功率的等级相对应。
『柒』 租赁海船三千吨
舟山定海船舶交易市场
什么船型都有
『捌』 3000总吨以上的船舶进港强制使用拖轮吗
有的技术好的船长不用拖轮可以靠码头，我们实习船(19200总吨）的船长，就能版自己靠码头。
但去国外的港口权一般是强制引水和用拖轮的，因为港口涉及国家地理，具体的航道资料是属于军事秘密的。而且引水和拖轮的费用不是一笔小数目，港口当然要赚一笔啦！
如楼上说的，问代理就一切都清楚了。
如果港口说不强制引水、拖轮，船长水平又足够高的话，还是自己靠，省下的费用可都是进船长自己的腰包了。
顺便提一句，现在有的船有调距桨，侧推器，甚至有回旋式的螺旋桨，这使大型船舶自行靠离码头的能力大大提高。
『玖』 假如我有十五万吨的货，分别让三千吨和五千吨的船运，我想问一下哪个用哪个船合算！！
这个嘛，要考虑你的起运港和目的港的吃水够不够，如果吃水足够的话，肯定是选大吨位的，运费合算