㈠ 这些设备该怎么接地线
如果插头、插座是有地线的就不用再接地了。
㈡ 飞机上的设备是如何接地的呢通过什么方式接的呀！
飞机上的设备是靠连接着机身接地的，机身通过轮胎接地。
1、飞机电路以机体为公共地，在内机场停泊时通过专用容接地线连接机体。
2、飞行中没有接地。降落后有专门的导线接至地面。
3、民用飞机的轮胎属于导电橡胶类型，导电橡胶轮胎属于软接地，飞机上的静电通过导电橡胶连接到大地上，释放静电需要一定的时间。
4、在加油和放油工作时液体在管路中高速流动能产生很高的高压静电，必须把地线直接连接到起落架的接地桩上，以免发生危险。
5、老式飞机落地后需要机务人员先给飞机放电20分钟以后才允许旅客下飞机。
㈢ 设备接地是什么接地
设备接来地是指设备外源壳接地。
接地的目的：
1、在电力系统中,运行需要的接地,如中性点接地等,称为工作接地.
2、电气设备的金属外壳,钢筋混凝土杆和金属杆塔等,由于绝缘损坏有可能带电,为了防止这种电压危及人身安全而设的接地,称为保护接地.保护接地是中性点不接地的低压配电系统和电力高压系统中,电气设备和电气线路最采用的一种保安措施.
3、接地电压保护装置,如避雷针、避雷器和保间隙等,为了消除过电压危险而设的接地,称为过电压保护接地.
4、易燃油、天然气贮罐和管道等,为了防止静电危险影响而设的接地,称为防静电接地.
接地的作用：
1.防止电磁耦合干扰：如数字设备接地；射频电缆布线屏蔽层接地等；
2.防止强电和雷击通信设备：如列架及一般通信设备机壳接地,防止设备、仪表、人身伤害；
3.通信系统工作需要：如海缆中继设备的远供系统采用导线——大地制方式.
㈣ 船舶上的电气设备如何接地
接水就行了，船下有的是水
㈤ 施工现场机械设备接地怎么接
1、防雷接地 为把雷电迅速引入大地，以防止雷害为目的的接地。如避雷针、避雷器的版接地 防雷装权置如与电报设备的工作接地合用一个总的接地网时，接地电阻应符合其最小值要求。
2、交流工作接地 将电力系统中的某一点，直接或经特殊设备与大地作金属连接。 工作接地主要指的是变压器中性点或中性线（N线）接地。N线必须用铜芯绝缘线。
在配电中存在辅助等电位接线端子，等电位接线端子一般均在箱柜内。必须注意，该接线端子不能外露；不能与其它接地系统，如直流接地、屏蔽接地、防静电接地等混接；也不能与PE线连接。
㈥ 机器设备都要求接地，怎么个接法懂的朋友指点下！
可直径不小于35mm、长度不小于1.5m的钢管制成，管上应至少钻20个直径不小于5mm的透孔，并回垂直全部答埋入底板；也可用直径不小于22mm、长度为1m的2根钢管制成，每根管上应钻10个直径不小于5mm的透孔，2根钢管相距不得小于5m，并联后垂直埋入底板，垂直埋深不得小于0.75m。
电气的外壳与接地极的连接，采用截面不小于25mm2的铜线，或截面不小于50mm2的镀锌铁线，或厚度不小于4mm、截面不小于50mm2的扁钢。
接地电阻值不得大于2欧姆。
㈦ 电气设备接地有哪几种方式
1．工作复接地
工作接地也制叫系统接地，是根据电力系统正常运行方式的需要而将网络的某一点接地。例如将三相系统的中性点接地，其作用为稳定电网对地电位，从而可使对地绝缘降低，还可以使对地绝缘闪络或击穿时容易查出，以及有利于实施继电保护措施。
2．保护接地
保护接地也叫安全接地，电气装置的金属外壳、配电装置的构架和线路杆塔等，由于绝缘损坏有可能带电，为防止其危及人身和设备的安全而设的接地。
3．防雷接地
这是为了让强大的雷电流安全导入地中，以减少雷电流流过时引起的电位升高，例如避雷针、避雷线以及避雷器等接地。
4．防静电接地
为了防止静电对易燃、易爆物如易燃油、天然气贮罐和管道的危险作用而设的接地。