如何监控车间设备修理费

① 如何更好的进行企业设备管理

01 数字化，让设备管理全程可追溯

传统意义上的设备管理工具或软件，往往局限在业务层面和主数据层面。然而，设备本身并不是孤立存在和使用的，设备之间的生产过程相似度以及相互影响度，是设备能否正常运行的影响因素之一。

▲设备监控数字化显示

设备全生命周期管理平台的数字化，除了能通过电脑、ipad等装置快速查看传统设备管理软件能够提供的各类信息，如采购日期、供应商、维修记录、保养记录、保养周期等内容；还可以实现设备的各类过程信息实现全程可追溯，如用于记录工件信息和加工参数的工况类信息，用于影响因素、过程参数、环境参数等设备健康评估的状态类信息。

02 智能化，设备维护管理主动化

设备全生命周期管理工作中，设备维护管理是很重要的一环。本杰明•富兰克林曾说过，百分补救，远不如一分预防，可见设备维护管理首先应做到预防性维护。通过预防性的分析和预警，一方面可以帮助维修技术人员提前安排一些重要的预防维修措施，以防止宕机的情况出现；另一方面，通过对预防维护的智能调度，企业可以有充分的时间为设备升级或更新做准备。

▲维护人员能对设备运行状况 进行远程实时监控和操作

03 可视化，让设备管理简单化

设备全生命周期管理平台的可视化，具体包括可视化设备建模、可视化设备安装管理、可视化设备台账管理、可视化巡检管理等内容，表现为对企业设备进行几何建模，可以直观、真实、精确地展示设备形状、设备分布、设备运行状况，同时将设备模型与实时、档案等基础数据绑定，实现设备在三维场景中的快速定位与基础信息查询。

▲设备维修可视化

● 可视化设备建模：指采用3D建模技术，对设备零件、设备部套、设备整机进行3D建模，建立零备件和设备的3D模型库，展示整机、部套、零件之间的层次关系，实现人与场景中3D对象的交互。

● 可视化设备安装管理：指对设备安装进行三维建模，并把三维场景与计划、实际进度时间结合，用不同颜色表现每一阶段的安装建设过程。

● 可视化设备台账管理：指通过建立设备台账及资产数据库，并和三维设备绑定，实现设备台账的可视化及模型和属性数据的互查、双向检索定位，从而实现三维可视化的资产管理，使用户能够快速找到相应的设备，以及查看设备对应的现场位置、所处环境、关联设备、设备参数等真实情况。

可视化巡检管理：指巡检任务从制定、分配、下发、接收、执行、考核等全部工作都可以远程控制、无线实时同步，从而实现巡检过程可视化、简捷化、规范化、智能化管理,使用户及时发现设施缺陷和各种安全隐患。

总之，一个完整的设备管理平台需要涵盖设备的全生命周期的管理，需具备数字化、智能化、可视化的融合的特点。

② 如何控制维修成本

在汽车修理过程中某些总成件需要更换似乎是很正常的事情，实际上，汽车的很多总成件出了故障后是无须整个换掉的，只需稍加整修、换些小的零部件，就可以恢复性能正常使用。还有一些不法修车厂会用一些欺骗手段，以下是对不法汽车修理店的欺骗手段举例，驾驶者可参考。
①用貌似低廉的维修费引诱驾驶者上当，利用个别驾驶者修车省钱的心理，在零配件等方面以次充好、以假乱真，还有的用假冒伪劣配件欺骗驾驶者。汽车配件当中的副件，比原厂配件便宜了很多。驾驶者为了确保配件的可靠性，最好要求修车店出示所购零件的发票，也可以自己购买配件，交修车店代为更换。
②利用驾驶者时间紧、希望快修的心理，不按照工艺流程要求操作、偷工减料。
③利用驾驶者对汽车维修知识了解不多、对修理操作要求不甚清楚，故弄玄虚、夸大故障。可通过更换零部件的说成要更换总成，需要调整的说成要换部件。若驾驶者对总成是否需要更换不清楚，可到其他修车店访问，会把问题搞清楚。
④在车辆修理过程中，故意对驾驶者隐瞒故障隐患，知情不说、放长线钓大鱼。等待驾驶者的汽车出现更大损失后赚取更多的修理费，驾驶者要到信誉好的维修站进行汽车修理。
⑤夸大技术难度和修理工时。有的汽车修理店对很小的故障也说短期内修不好，等驾驶者离开后再修理，以暗箱修理方式赚取更多的费用。
⑧汽车修理店与配件商联手，打出免工时等招牌，故意提高配件价格。
⑦充当二传手，大包大揽后再转包。有的修理店吹嘘自己什么都能修，其实无技术力量和条件，修不了就分包给其他店修理。
⑧随意添加、谎报维修项目，甚至无中生有。例如只是换了个皮碗，便说换了整个总成，换了一个电子元件便说成换了整块集成线路板。
⑨随意抬高修理费用，无明码标价、随口报价。还有的不公开收费项目、工时定额、工时单价等欺骗手段。
⑩汽车修理过程中无任何凭据、记录，为日后推卸责任做准备。参考资料： http://www.525chezi.com/?p=142

③ 成本控制有哪些措施

1、原材料成本控制

在制造业中原材料费用占了总成本的很大比重，一般在60%以上，高的可达90%，是成本控制的主要对象。影响原材料成本的因素有采购、库存费用、生产消耗、回收利用等，所以控制活动可从采购、库存管理和消耗三个环节着手。

2、工资费用控制

工资在成本中占有一定的比重，增加工资又被认为是不可逆转的。控制工资与效益同步增长，减少单位产品中工资的比重，对于降低成本有重要意义。控制工资成本的关键在于提高劳动生产率，它与劳动定额、工时消耗、工时利用率、工作效率、工人出勤率等因素有关。

3、制造费用控制

制造费用开支项目很多，主要包括折旧费、修理费、辅助生产费用、车间管理人员工资等，虽然它在成本中所占比重不大，但因不引人注意，浪费现象十分普遍，是不可忽视的一项内容。

4、企业管理费控制

企业管理费指为管理和组织生产所发生的各项费用，开支项目非常多，也是成本控制中不可忽视的内容。上述这些都是绝对量的控制，即在产量固定的假设条件下使各种成本开支得到控制。在现实系统中还要达到控制单位成品成本的目标。

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过程划分

1、产品投产前的控制

这部分控制内容主要包括：产品设计成本，加工工艺成本，物资采购成本，生产组织方式，材料定额与劳动定额水平等。这些内容对成本的影响最大，可以说产品总成本的60%取决于这个阶段的成本控制工作的质量。

这项控制工作属于事前控制方式，在控制活动实施时真实的成本还没有发生，但它决定了成本将会怎样发生，它基本上决定了产品的成本水平。

2、制造过程中的控制

制造过程是成本实际形成的主要阶段。绝大部分的成本支出在这里发生，包括原材料、人工、能源动力、各种辅料的消耗、工序间物料运输费用、车间以及其它管理部门的费用支出。

投产前控制的种种方案设想、控制措施能否在制造过程中贯彻实施，大部分的控制目标能否实现和这阶段的控制活动紧密相关，它主要属于始终控制方式。

由于成本控制的核算信息很难做到及时，会给事中控制带来很多困难。

3、流通过程中的控制

包括产品包装、厂外运输、广告促销、销售机构开支和售后服务等费用。在目前强调加强企业市场管理职能的时候，很容易不顾成本地采取种种促销手段，反而抵消了利润增量，所以也要作定量分析。