『壹』 请问国内道路上使用的测速仪都是什么类型的原理是什么
是雷达测速仪!原理如下:
雷达为利用无线电回波以探测目标方向和距离的一种装置。雷达为英文Radar一字之译音,该字系由Radio Detection And Ranging一语中诸字前缀缩写而成,为无线电探向与测距之意。全世界开始熟悉雷达是在1940年的不列颠空战中,七百架载有雷达的英国战斗机,击败两千架来袭的德国轰炸机,因而改写了历史。二次大战后,雷达开始有许多和平用途。在天气预测方面,它能用来侦测暴风雨;在飞机轮船航行安全方面,它可帮助领港人员及机场航管人员更有效地完成他们的任务。
雷达工作原理与声波之反射情形极类似,差别只在于其所使用之波为一频率极高之无线电波,而非声波。雷达之发射机相当于喊叫声之声带,发出类似喊叫声之电脉冲(Pulse),雷达之指向天线犹如喊话筒,使电脉冲之能量,能集中某一方向发射。接收机之作用则与人耳相仿,用以接收雷达发射机所发出电脉冲之回波。
测速雷达主要系利用都卜勒效应(Doppler Effect)原理:当目标向雷达天线靠近时,反射信号频率将高于发射机频率;反之,当目标远离天线而去时,反射信号频率将低于发射机率。如此即可借由频率的改变数值,计算出目标与雷达的相对速度。
雷射的英文为Laser,这个字是由Light Amplification by Stimulated Emission of Radiation的第一个字母缩写而成,意思是指,经由激发放射来达到光的放大作用。雷射所激发出来的光,其光子大小与运动方向皆相同,因此每个波束的频率都相等,再加上它们一束束紧密地排列着,彼此间分毫不差地互相平行,使整个光束发射至极远处也不会散开来。在一九六二年的实验中发现,从地球发射的雷射光在经过近四十万公里的太空之旅后,只在月球表面上投射出一片约三公里直径大小的圆而已!此特性使得雷射在焊接、切割、雕刻、穿洞等加工与医学(眼科、牙科、肿瘤)之应用更为广泛。
测速雷射种类于固态雷射中的半导体雷射。雷射测速设备采用红外线半导体雷射二极管。雷射二极管有几个特点使它极适合用来量测速度:
1. 雷射二极管自微小范围中发射出极窄的光束,此一狭窄光束才能精确地瞄准目标。
2. 雷射二极管以小于十亿分之一秒的瞬间切换开关,大大提高精确度。
3. 雷射二极管发射率很窄,其侦测器极易接收到精确的波长;因此在日间有强烈阳光时,仍能正常操作。
4. 雷射二极管只发射电磁光谱中的红外线部分;而红外线系眼睛看不见的,不会影响驾驶人的注意力。
雷射测速枪以量测红外线光波传送时间来决定速度。由于光速是固定,激光脉冲传送到目标再折返的时间会与距离成正比。以固定间隔发射两个脉冲,即可测得两个距离;将此二距离之差除以发射时间间隔即可得到目标的速度。理论上,发射两次脉冲即可量测速度;实务上,为避免错误,一般雷射测速器(枪)在瞬间发射高达七组的脉冲波,自以最小平方法求其平均值,去计算目标速度。
三、与雷达之比较
超速告发最易受到的挑战即是如何确认违规车辆,例如在多车道公路上两车以上并行时,警员以雷达测得超速现象却无法明确认定那一部车辆违规(参见图一)。原因在于雷达波发射锥角度约在十至二十度间,而雷射波发射锥角度只有不到十分之一度;因此以雷射测速可以明确认定受测目标据以告发。雷射狭窄光束使得两车被同时侦测到的机会等于零;对于市面上普遍销售之雷达侦测器(或称超速侦测器)不啻一大克星。
雷达与雷射之最远测速距离均在二千余英呎,可以加强设备发射功率而增长,惟并不具实际效益。雷达测速器需经常以固定频率之音叉加以校正,而雷射测速器则无此必要。另一重要差别在测速的时间,以雷达测速约高要二至三秒钟,而使用雷射则只需要约零点三秒。按此操作速度,厂商甚至开发出配合照相之雷射测速器以不到一秒的间隔连续记录违规超速车辆。图二显示雷射测速器配合数字相机所拍摄到之照片。
电射测速枪之缺点系无法于移动状态下使用;如装于警车上或由坐在行进车辆上乘员持用,均无法正常操作。至于成本方面,K频雷达测速枪每具时价约新台币拾万元,雷射测速枪每具约新台币参拾万元。
四、结语
由于激光束狭窄具有正确认定目标的特点,许多文献指出其其至可以用来测量行人的步行或跑步速度;对国内为数众多之机车速度量测更是变成可行而且简易。作者曾利用LTI20-20雷射测速枪对行人、单车与机车目标进行量测,均能迅速获得速度(公里/小时)与距离(十分之一公尺)之满意数据。配备雷射测速枪的美国警方更利用其精确且快捷的测距功能,将其用在交通事故与刑案现场图关键点之测绘。国内交通警察单位已多次进行雷射测速之测试,部份单位亦已完成采购使用中。民众不可自恃装有超速侦测器而恣意飚车,危害公众与自身安全。
『贰』 什么摄像头能测出汽车超速
测速摄像头是起码有三个独立工作件:摄像头、闪光灯、测速雷达,那么只要简单来说就是看到摄像头旁边还有两个工作件的就是测速摄像头了,并且测速摄像头通常是每个车道都有一套设备的,这个也是分辨的一个点,还有的地方会把测速雷达作为一个单独件放在隔离带上面,而摄像头和闪光灯在放在高架上。
测速摄像头
『叁』 什么是固定测速什么流动测速固定流动测速靠什么预警
固定测速一般是路边的很高的杆子上的电子眼,有雷达探测,一般市区和国道高速都有,限速比较低。
流动就是靠不断变换地方的雷达测速仪,很多不同的测速频段,隐藏在路边的也有,比较难测。建议选好点的具备流动测速电子狗,这样才能避免流动抓拍。
(3)哪些设备是测速扩展阅读:
固定测速:
固定测速是设置在马路周边的测速设备,如电子眼、红绿灯、摄像头等,由于这些设备长期安置在道路两旁,只要电子狗数据记载了这些设备的具体位置,就能在行驶至附近区域的时候电子狗作出报警反馈,提醒司机慢行。E路航电子狗可以针对马路周边设置的各种固定监控设备进行及时准确的预警,一旦发现目标将通过真人语音提示司机,从而降低车速避免超速照相。
E路航电子狗拥有最新最全的固定电子狗数据,支持全国数据库最大容量数据下载更新,提供500组自建/删除坐标,可网上下载更新道路信息数据,建立顺向与逆向以及各国警示坐标,电子狗内建数据库高达100万笔,超越目前所有的GPS系统。此外,官方还提供实时更新的电子狗数据,用户可以随时下载更新,以确保与城市建设、道路更新保持一致,不至于出现甚至遇到电子监控设备乱报警或不报警等情况。
流动测速:
流动测速与固定测速不同,较为常见的是路边停泊的测速车,所使用的设备是可移动电子狗,可以自由调解方向,从不同的方向对超速车辆进行拍摄,既可以拍后牌照也可以拍前牌照。在实际操作中大多采取拍摄后牌照的方法,因为很多电子狗只能预警汽车前面的测速仪,对其汽车后面的不起作用,所以从后面测速不会出现漏网之鱼。
在测速的方向上,普通电子狗只能预警汽车前面的测速点,对汽车后面是不起作用的。E路航电子狗实现了前后两个方向同时预警,即便是警察从车后面测速,电子狗也能及时发现。
E路航电子狗拥有如此强悍的测速能力,正是采用了国际上最先进的全频段双向流动测速技术,可捕捉目前所有的雷达波段,预警通过不同雷达波段工作的各类测速设备。普通的雷达电子狗只能预警几个波段,对于某些波段工作的测速设备不起作用,这样即便是遇到测速仪也不能预警,超速罚款自然免不了。
e路航电子狗所采用的全频段测速技术则不会出现类似的问题,不论是哪类测速设备,不论它有多先进,车模型电子狗都能及时准确预警,通过真人语音提示司机及时降低车速,有效距离正向达到2000M,反向达到800M,为业内之最。如此超长距离可给予司机足够的时间减缓速度,不至于突然刹车造成安全事故。
『肆』 高速路上的测速的都有哪几种,如何辨别
1、 雷达微波测速
其原理是用各种频率的微波打到你的车上,根据反射时间来测算车的速度,可分固定式和移动式两种,移动式就是常见的隐蔽在路边的机动测速雷达及装在警车上的测速雷达,固定式一般安装在桥梁和十字路口、隧道等危险地段。雷达测速常用于高速公路、国道线及城市周边地带。目前我国警方的移动式测速雷达全部采用微波雷达测速的方式,在电子眼总的应用方面达80%以上。国际上采用雷达测速亦有二十多年的历史,且技术成熟,成本低廉。从目前的情况来看,国内各大城市及高速路都有正、反向的雷达测速设备,高速公路上以正向测速装置居多。背向测速就是雷达波和摄像机方向和汽车行进方向一致,车辆超速时摄像机拍摄车辆的后车牌。正向测速则相反。
2、 磁地感应圈测速
其原理是在路面埋设2条压力感应器,根据前后轮压过感应器的时间来判断车速。常见于国道线和城市的红绿灯处。此测速点非常容易识别,就是电线杆式的,行驶过程中,依靠肉眼就可以远远的看到拍照点,尤其在夜间,还有很亮的探照灯打开。当看到电线杆式拍照点时,只要踩刹车,减缓车速就可以了。此方式一般常见于城市的出入口,对进出城的每辆车进行拍照监控,方便做警方调查使用。由于此系统不会发出任何雷达微波,所以目前世界上所有的雷达探测器都不会对此系统发出警告。
『伍』 高速到底哪些摄像头负责测速
没有规定需要使用什么摄像头,但一般需要测速的地方都会有指示牌指示的。
高速公路测速的有三种:
第一种是固定摄像头测速,就是只有在安装有摄像头的区域才对经过的车辆进行测速,如超速将被拍照记录;
第二种叫区间测速,就是在高速公路的两端各设置一排摄像头,拍摄所有经过的车辆,根据牌照将该车辆经过一个区间的速度测平均值,如果超过了限速则予以记录;
第三种是机动测速,则是工作人员使用移动的测速装置在道路两侧随机测试。
高速测速摄像头的种类
第一种摄像头大部分都设置在红绿灯路口,通过检测路面系统对闯红灯、逆行变道等多种交通违章都能够起到拍摄上传的功能。精准率达到百分之九十五,二十四小时工作。
第二种摄像头主要分布在市区街道和高速路上,是用来拍摄路边的违停车辆以及交通违章行为的。这种摄像头外观是一个圆球状物体,具有聚焦功能,能够清晰拍摄两百米以内的各种车辆。
第三种摄像头则主要安装在高速入口和国、省道以及入城路口处,用来拍摄车辆超速以及车内驾驶员是否有不带安全带以及开车打电话等行为的。
『陆』 鎶撴媿瓒呴熺殑鎽勫儚澶存槸浠涔堟牱瀛愮殑
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『柒』 高速测速有几种
高速测速有四种:
一、固定测速
固定测速就是交警部门在一些需要监控的地点设置测速仪器监控和抓拍超速车辆。