⑴ 电机震动很大是什么原因
应该先检查是否轴承受损,其次是轴受到外界撞击后变形不同心,在离心力的作用下,产生振动。
⑵ 泵振动大的原因及处理方法
泵产生振动的复原因很多,要根制据不同的原因制定不同的处理方法,下面就原因和处理方法归类如下:
1、振动大的主要原因包括:
(1)转子不平衡;
(2)轴承损坏;
(3)输送量太小;
(4)入口压力低,
(5)联轴器弯曲;
(6)基础或地脚螺栓松动;
(7)泵的转子与定子接触;
(8)杂物进入泵内。
2、处理方法:
(1)切换泵并联系钳工维修;
(2)提高输送量;
(3)提高入口压力。
⑶ 发动机工作时震动过大怎么办
发动机工作来时震动过大源:一是机械安装不牢靠;二是发动机磨损厉害,间隙大了;积碳过多;润滑油质量差等都会造成震动和噪音增大的。不过还是建议你去修理部仔细检测为好!毕竟发动机是汽车最重要的部件,马虎不得。安全第一呀!
⑷ 震动盘工作时设备共震声音很大声,如何减少
我有一个想法,就是能不用的钣金就不用,控制电柜与机架用之间用橡胶垫连接,但是中间还是需要用螺丝,只能减少一些共震,电柜上比较大的区域沾上汽车吸音棉,只是不知道吸音棉是否合乎电气安全要求,
⑸ 机械震动力太大 有什么办法消震
1,本身会有震动,通过减震器、橡胶垫等来吸收一部分震动,比如活塞压缩机等内
2、普通的电机传动的设备,有容调整过动平衡的,这类理论上震动很小的,有联轴器的要尽可能保证两轴要在同一直线上
3、转动设备间隙增大,磨损严重引起的震动,这类就必须进行维修保养了
⑹ 机械设备振动噪音太大怎么办
对于振动类型设备噪声处理措施主要是减振,通过在设备底座安装减振器、减振台。以及在相连设备采用软性连接,弹性支撑等方式,尽量的降低设备振动的产生和传播。
⑺ 机器噪音太大,求降低噪音方法
车间内一般都有不少的生产设备,特别是一些工业车间内,如冲床车间、风机车间等等,这些设备的噪声比较多,就导致了车间内噪声问题比较严重,必须要采取措施对车间进行隔音降噪,保证车间的生产环境,在工业生产中,车间噪音污染也是一个恼人的问题。如果噪音超标,还面临着被环保部门下令停工整改,会严重影响正常生产进度。那么如何该如何有效的进行车间隔音降噪处理呢,下面就来了解下车间隔音降噪方法。

车间机器隔音降噪处理
车间隔音降噪
1、车间厂房隔音:
在车间厂房墙壁安装吸声层、隔音层,提高整个车间的隔音效果。采用隔音门窗来避免车间内部噪声通过门窗传出。同时对车间通风口使用特制的通风口消声器或者消声百叶窗。
2、浮筑地面处理
对于车间内的一些震动设备,需要对地面进行减震处理。使用减震垫浇筑浮筑地面,提高地面的减震效果。
3、设备隔声罩的使用
对车间内的主要噪声设备安装隔声罩,从源头降低噪声的传播,使用隔声罩后,其他的降噪措施效果更好。根据车间内设备的尺寸大小、噪声类型、物料进出、通风散热等因素来设计隔声罩,保证车间内设备的正常运行以及降噪效果。
4、消声器的使用
不管是隔声罩的设计还是车间的隔音处理,都需要使用消声设备,隔声罩需要内外通风散热,避免温度过高,所以隔声罩会留有通风口,该口会漏声,所以安装消声器来解决这个问题。处于同样的考虑,车间的通风口可以安装消声百叶窗等。或者是风机类设备,此类设备就更需要使用消声器进行进出风口的降噪。
5、减震器的使用
针对车间内的一些震动设备,除了做浮筑减震地面外,还可以在设备底座上面安装减震器,可以有效的降低震动的产生和传递,避免设备震动通过地面传播。
国家规定职业工人在噪音值大于75-80dB的环境中工作是不能超过8小时的,所以一旦超过这个标准,生产车间就必须进行隔音降噪处理。车间的噪声一般都是来自生产设备,最常见的就是冲床设备,常见的做法就是给设备加装一个隔音罩。解决了噪音源,那么整个车间的噪音也就没有那么大了,除了以上把机器设备用个隔音罩隔起来之外,一些生产设备和车间实际作业环境并不能采取以上隔音措施,就需要对整个车间进行隔音降噪处理。车间的噪音大都由地面和墙体传出,所以要想噪音变小,不仅需要隔音、消声、吸音、还要进行防振处理。需要用专门的隔音吸音材料进行装修处理,墙体地面以及天花板都要处理,除此之外还应该加装专业的隔音门窗,车间常用的一般是工业提升门,能有效隔音20-30dB。
车间噪音处理的方法就是通过对车间内的设备进行降噪,然后在对车间本身进行隔音处理。两方面解决车间内噪声超过标准的问题。具体的处理方法根据车间内的设备不同而不同,所以要选择合适的降噪方案。
⑻ 齿轮减速机振动过大原因是什么有什么办法解决
1,轴承磨损过大
轴承长时间工作,轴承的间隙发生过大或者不平衡情况出现,导致轴承摩擦发热,最怕的转子和定子发生摩擦,这样会直接损坏轴承。最容易发生振动的是滑动轴承,因为这有润滑油的粘性作用机轴会浮起,而且这个也可轴承重量有关,如果轴承重量越大,磨损也会比较快。
2,机座振动大
有些情况机座振动过大也有影响,机座的振动频率可以说是齿轮减速机的转速,有可能机座设计的问题,导致运行中不稳定的状态。
3,传动机失调
当齿轮减速机中电机与驱动器的校准线不好,容易产生振动的情况,要调节这个校准线,要重新安装驱动器和电机的连接,这样能稳定电机轴承的旋转。
4,转子机械不平衡
这里所说的不平衡是转子静止状态下的不平衡和转动的情况下不平衡,转子偏离轴心,在离心力作用下产生偏转产生异常振动。
5,转子零件松动
电机转子的若干部分:换向器、磁极、皮带轮等,减速机使用久了也会发生这些松动情况,一般这种情况,转子都会有杂声出现,这些情况发生了最好尽快处理,因为时间长了后果会越来越严重。
总结:齿轮减速机的振动过大是常见的问题之一,我们现在要求大家理解的都不是一些高难度的维修,只是一些日常维护和简单小维修的技巧,振动过大虽然对减速机影响不大,但是如果长期坐视不理后果是严重的。以下是万贯五金机电网小编下面将为您总结齿轮减速机振动过大几点原因,个人整理仅供参考。
常见故障及解决方案减速机在长期运行中,常会出现磨损、渗漏等故障,最主要的几种是:
1、减速机轴承室磨损,其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损。
2、减速机齿轮轴轴径磨损,主要磨损部位在轴头、键槽等。
3、减速机传动轴轴承位磨损。
4、减速机结合面渗漏。
⑼ 机械硬盘震动还是很大怎么解决啊。。
如果是固定好了 还是震动很大 说明硬盘有问题了 有可能随时报废。 在使用的时候快速转的情况下。
⑽ 为什么齿轮减速机振动过大原因是什么怎么解决
以下是小编下面将为您介绍齿轮减速机振动过大的原因以及解决方法,个人整理仅供参考。齿轮减速机在使用一段时间后,通常会出现各类问题,如果出现齿轮减速机振动过大的原因,通常我们会从几方面入手机座振动太大导致问题发生、电机的过度磨损引起、也有可能传动机构失调和转子机械平衡导致。齿轮减速机振动过大的原因是什么?如何解决?。1,轴承磨损过大轴承长时间工作,轴承的间隙发生过大或者不平衡情况出现,导致轴承摩擦发热,最怕的转子和定子发生摩擦,这样会直接损坏轴承。最容易发生振动的是滑动轴承,因为这有润滑油的粘性作用机轴会浮起,而且这个也可轴承重量有关,如果轴承重量越大,磨损也会比较快。2,机座振动大有些情况机座振动过大也有影响,机座的振动频率可以说是齿轮减速机的转速,有可能机座设计的问题,导致运行中不稳定的状态。3,传动机失调当齿轮减速机中电机与驱动器的校准线不好,容易产生振动的情况,要调节这个校准线,要重新安装驱动器和电机的连接,这样能稳定电机轴承的旋转。4,转子机械不平衡这里所说的不平衡是转子静止状态下的不平衡和转动的情况下不平衡,转子偏离轴心,在离心力作用下产生偏转产生异常振动。5,转子零件松动电机转子的若干部分:换向器、磁极、皮带轮等,减速机使用久了也会发生这些松动情况,一般这种情况,转子都会有杂声出现,这些情况发生了最好尽快处理,因为时间长了后果会越来越严重。总结:齿轮减速机的振动过大是常见的问题之一,我们现在要求大家理解的都不是一些高难度的维修,只是一些日常维护和简单小维修的技巧,振动过大虽然对减速机影响不大,但是如果长期坐视不理后果是严重的。以下是小编下面将为您总结齿轮减速机振动过大几点原因,个人整理仅供参考。常见故障及解决方案减速机在长期运行中,常会出现磨损、渗漏等故障,最主要的几种是:1、减速机轴承室磨损,其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损。2、减速机齿轮轴轴径磨损,主要磨损部位在轴头、键槽等。3、减速机传动轴轴承位磨损。4、减速机结合面渗漏。针对磨损问题,企业传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复,但两者均存在一定弊端:补焊高温产生的热应力无法完全消除,易造成材质损伤,导致部件出现弯曲或断裂;而电刷镀受涂层厚度限制,容易剥落,且以上两种方法都是用金属修复金属,无法改变硬对硬的配合关系,在各力综合作用下,仍会造成再次磨损。对一些大的轴承企业更是无法现场解决,多要依赖外协修复。当代西方国家针对以上问题多使用高分子复合材料的修复方法,而应用较多的有美嘉华技术产品,其具有超强的粘着力,优异的抗压强度等综合性能。应用高分子材料修复,可免拆卸免机加工既无补焊热应力影响,修复厚度也不受限制,同时产品所具有的金属材料不具备的退让性,可吸收设备的冲击震动,避免再次磨损的可能,并大大延长设备部件的使用寿命,为企业节省大量的停机时间,创造巨大的经济价值。而针对渗漏问题,传统方法需要拆卸并打开减速机后,更换密封垫片或涂抹密封胶,不仅费时费力,而且难以确保密封效果,在运行中还会再次出现泄漏。