百路达设备动力部怎么样

① 轿跑SUV新标杆 运动潮跑哈弗H6S出街 上市指导价13.89万元起

10月30日，哈弗品牌旗下新世代潮跑利器哈弗H6S正式上市，新车推出2.0T燃油版和柠檬混动DHT两种动力，共5款配置车型，官方指导价为13.89万元-16.49万元。同时还带来了金融礼、置换礼、流量礼、增购礼、用车礼、质保礼六大潮燃礼遇，更有超多附加增值服务权益满满，诚意十足。

写在最后：

随着汽车消费群体逐渐年轻化，越来越多的年轻人在购车时，除了注重实用性，会更加偏向于能凸显自我个性、运动潮酷的车辆。哈弗品牌准确抓住了这一市场需求变化，深刻洞悉当下年轻消费者的用车需求，推出了专为“燃系多面青年”打造的新世代潮跑利器哈弗H6S。作为自带运动属性和潮跑气质的轿跑SUV，哈弗H6S满足了年轻人对运动潮酷、娱乐社交等多重个性化需求。而此次哈弗H6S的领潮上市，不仅加速了哈弗品牌“年轻化”进程，扩大哈弗品牌开辟运动性能SUV市场新版图的野心，也势必会让轿跑SUV市场迎来一轮全新洗牌。

店名：武汉圆圆方汽车有限公司

电话：027-83091111

<f

② 热能与动力工程 专业介绍

业务培养目标
考虑学生在宽厚基础上的专业发展，将热能与动力工程专业分成以下四个专业方向： （1）以热能转换与利用系统为主的热能动力工程及控制方向(含能源环境工程、新能源开发和研究方向)； （2）以内燃机及其驱动系统为主的热力发动机及汽车工程，船舶动力方向； （3）以电能转换为机械功为主的流体机械与制冷低温工程方向； （4）以机械功转换为电能为主的火力火电和水利水电动力工程方向。 即工程热物理过程及其自动控制、动力机械及其自动化、流体机械及其自动控制、电厂热能工程及其自动化四个二级学科 业务培养要求
本专业学生主要学习动力工程及工程热物理的基础理论，学习各种能量转换及有效利用的理论和技术，受到现代动力工程师的基本训练；具有进行动力机械与热工设备设计、运行、实验研究的基本能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：
1.具有较扎实的自然科学基础，较好的人文、艺术和社会科学基础及正确运用本国语言、文字的表达能力； 2.较系统地掌握本专业领域宽广的技术理论基础知识，主要包括工程力学、机械学、工程热物理、流体力学、电工与电子学、控制理论、市场经济及企业管理等基础知识； 3.获得本专业领域的工程实践训练，具有较强的计算机和外语应用能力； 4.具有本专业领域内某个专业方向所必要的专业知识，了解其科学前沿及发展趋势； 5.具有较强的自学能力、创新意识和较高的综合素质。

培养目标
本专业主要培养能源转换与利用和热力环境保护领域具有扎实的理论基础，较强的实践、适应和创新能力，较高的道德素质和文化素质的高级人才，以满足社会对该能源动力学科领域的科研、设计、教学、工程技术、经营管理等各方面的人才需求。学生应具备宽广的自然科学、人文和社会科学知识，热学、力学、电学、机械、自动控制、系统工程等宽厚理论基础、热能动力工程专业知识和实践能力，掌握计算机应用与自动控制技术方面的知识。毕业生能从事能源与动力工程及相关方面的研究、教学、开发、制造、安装、检修、策划、管理和营销等工作。也可在本专业或其它相关专业继续深造，攻读硕士、博士学位。

主干学科
动力工程与工程热物理、机械工程

主要课程
工程力学、机械设计基础、机械制图、电工与电子技术、工程热力学、流体力学、传热学、控制理论、测试技术等 主要实践性教学环节：包括军训、金工、电工、电子实习、认识实习、生产实习、社会实践、课程设计、毕业设计(论文)等，一般应安排40周以上。 授予学位：工学学士 硕士

主要专业实验
传热学实验、工程热力学实验、动力工程测试技术实验等

知识结构要求
工具性知识 比较系统地掌握一门外语，掌握外文科技写作知识。掌握计算机软、硬件技术的基本知识，具有在本专业与相关领域的计算机应用与开发能力；掌握通过网络获取信息的知识、方法与工具。能够进行中外文文献检索。 自然科学知识 掌握高等数学、大学物理、工程化学、生命科学、环境科学等方面的知识。 学科技术基础知识 掌握工程制图、工程数学、理论力学、材料力学、机械设计基础、金属工艺学、电工学、电子技术基础、工程流体力学、工程热力学、传热学、计算机原理与应用、自动控制原理等方面的知识(对水利水电动力工程方向，工程热力学、传热学知识要求可适当降低)。

专业知识 根据本专业人才培养目标和培养规格，因专业方向的不同而有所差别。 （1）热能动力及控制工程方向(含能源环境工程方向) 主要掌握热能与动力测试技术、锅炉原理、汽轮机原理、燃烧污染与环境、动力机械设计、热力发电厂、热工自动控制、传热传质数值计算、流体机械等知识。 （2）热力发动机及汽车工程方向 掌握内燃机（或透平机）原理、结构、设计、测试、燃料和燃烧，热力发动机排放与环境工程，能源工程概论，内燃机电子控制，热力发动机传热和热负荷，汽车工程概论等方面的知识。 （3）制冷低温工程与流体机械方向 掌握制冷、低温原理、人工环境自动化、暖通空调系统、低温技术学、热工过程自动化、流体机械原理、流体机械系统仿真与控制等方面的知识。使学生掌握该方向所涉及的制冷空调系统、低温系统，制冷空调与低温各种设备和装置，各种轴流式、离心式压缩机和各种容积式压缩机的基本理论和知识。 （4）水利水电动力工程方向 掌握水轮机、水轮机安装检修与运行、水力机组辅助设备、水轮机调节、现代控制理论、发电厂自动化、电机学、发电厂电气设备、继电保护原理等方面的知识，以及水电厂计算机监控和水电厂现代测试技术方面的知识。

也就是说，本专业学生应具有如下知识和能力，并根据培养规格的不同而有所侧重： （1）具有较扎实的自然科学基础，熟练掌握高等数学、工程数学、大学物理、工程化学等基础性课程的基本理论和应用方法；具有较好的人文、艺术和社会科学基础及正确应用本国语言、文字的表达能力。 （2）掌握一门外国语，具有较好的听、说、读、写能力，能较顺利地阅读本专业的外文书籍和资料。若外语为英语应达到国家四级以上水平（含四级）。 （3）系统地掌握本专业必需的技术基础理论，主要包括力学理论（理论力学、材料力学、流体力学），热学理论（热力学、传热学等），机械设计基本理论，电工与电子基本理论，自动控制理论，能源动力工程基础理论等。 （4）熟悉本专业领域内1～2个专业方向或有关方面的专业知识，了解其学科前沿和发展趋势。 （5）具有本专业必需的制图、计算、测试、调研、查阅文献和基本工艺、操作、运行等基本技能。 （6）具有一定计算机相关知识和较强的计算机应用能力，较熟练使用计算机工具，解决工程中的有关问题。 （7）具有较强的自学能力、分析能力和创新意识。

就业方向
毕业生可在大型企业、相关公司以及相关的研究所、设计院、高等院校和管理部门从事热能工程方面的研究与设计、产品开发、制造、试验、管理、教学等工作。主要就业方向为发电厂、内燃机厂、汽车制造厂、物流调控、锅炉厂、大型机械厂、造船厂等等

③ 冲车和试车由轮机部决定什么时候进行

冲车和试车谈拿由轮机部决定什么时候进行的问题回复如下，
第一章轮机长职责

第一节轮机长职责及业务工作

一、轮机部文件、资料及档案的分类与保管

1、轮机部资料分为档案和技术资料两大类。档案资料：设备证书、规章制度函件、电报、各类修船计划、总结、航次报告、各项报告、船舶SMS安全管理手册、安全检查报告及相关资料、备件、属具、物料等的计划、申领单、报销等单据发票、修理单、其他有关文件和船内联系报表、单据等。技术资料：船舶资料簿、技术图纸和设备说明书、验船师检验报告、试验报告、化验报告、检修及测量记录等。

2、资料保管：轮机部用书籍、资料由轮机长保管；轮机长总负责技术资料的保管。

二、各种机务记录簿和机务报表的填写

1、各种检修记录簿各船检修记录簿由轮机长负责填写并保管；海损和设备损坏登记表由船长填写；对电气设备的绝缘测试记录，至少3个月要做一次测量登记；轮机部负责的船舶应急设备共有13种：救生艇，应急消防泵及消防泵，应急发电机，应急空压机，油类速闭阀，机舱应急吸入阀，主机机旁应大郑急操作装置，应急舵，机舱应急风机，机舱天窗、烟囱百叶窗速闭装置，机舱水密门，机舱安全通道，二氧化碳灭火装置等。救生艇发动机每周进行启动，正倒车换向试验并记录；应急消防泵及消防泵，每周进行效用试验并记录；应急发电机，每月起动试验1次并记录；应急空压机，每两周效用试验1次并记录；油类速闭阀，每半年进行就地及机舱外遥控关闭试验并记录；机舱应急吸入阀，每3个月进行开关活络检查；主机机旁应急操作装置，每6个月操作试验并记录。

2、预防检修的各种报表船舶年度维修计划表按部门分别由轮机长、大副编制；船舶柴油机工况报告：主副机运行工况，轮机长留存；船舶机电设备维修保养月度报告由轮机长填写；柴油机开档测量记录表由轮机长填写；冷却水处理记录月度报表：化验和投药处理由大管轮负责，每周化验和处理一次；航次报告由甲板部和轮机部分别填写滚侍颂；轮机部的主要内容：航次开始和航次结束时间、航行里程、慢车和快车时间、平均转速、平均理论航速、燃料及润滑油料耗量（主机、副机、锅炉的燃料及润滑油消耗量应以每天正午报告的实测数据为准）。

三、各种票据及电函文书的管理

1、票据保管（轮机）：燃油加油收据、滑油加油收据、备件收据、物料收据、自购备件和物料的发货票、污染海域罚款收据和证明、污油水排岸收据和证明、废品处理收据、船舶修理完工单、机损修理完工单、海损、机损检验报告、设备保证书、保修单、自修费、劳务费发放清单、奖金发放清单、加班发放清单。

2、电函文书：公司下发的规章制度、公司的通知和指示、公司电报、公司函件、上报文件目录、发电报底稿、备件申请单、物料申请单、油料申请单、报告和信件底稿、污染报告、事故报告。

四、轮机长任解职交接制度

1、交接原则：交班时间一般不应超过3天；凡涉及与事故处理均应由当事者亲自处理完毕，不得移交给接班船员代办，但应向接班船员详细说明情况；船长、轮机长、大副、电台负责人交接后还应分别在航海日志、轮机日志、电台日志上共同签署。

2、交接：交接工作分实物交接和情况介绍两部分进行。

3、轮机长的交接轮机长交接时，还应强调下列各项的交接工作：轮机日志和重要设备的技术证书、技术图纸和说明书、重要部件的测量记录和检修记录、公司文件、各机电动力设备的技术状况和操作规程、重要备件及其新旧程度的技术状况、机炉舱安全规定、油类记录簿、污油水处理情况和防污染的具体措施、核对或测量燃润料的实际存量、上次计划修理情况、下次修理计划以及重点项目或必须解决的工程、人员情况、任期内本部门或涉及本部门的安全生产上所发生的问题及其正反方面的经验、接班轮机长还应向各主管人员检阅有关日志、备件材料账册、各种测量记录、检修记录等是否和实际相符，如有出入应查明原因，了解他们各自开航准备情况和亟待完成的工作。

第二节STCW规则中的值班安排和应遵循的原则

一、适用于值班的一般原则：各船轮机长必须与船长协商，确保值班的安排足以保持轮机安全值班。

二、（海上）轮机值班中就遵循的原则

1、轮机值班：负责轮机值班的高级船员是轮机长的代表。

2、值班安排：应保证安全运转并适于当时的环境和条件。安排值班时应考虑：船舶类型及机器类型和状况、始终对影响船舶安全运行的机器予以有效监督、值班船员的资格和经验、人命、船舶、货物和港口的安全以及环境保护、遵守国际、国家和当地的规章、保持船舶的正常营运。

3、轮机值班的交接班：负责轮机值班的高级船员，如有理由认为接班的高级船员显然不能有效地履行其值班职责，不应向其交班，应报告轮机长。轮机值班接班的高级船员在接班之前，应至少彻底搞清以下各项工作：

1）轮机长对船舶有关系统和机器操作的常规命令和特别指示；

2）对机器和各系统进行的一切工作的性质和参与人员以及潜在的危险；

3）污水舱、压载舱、污油舱、备用舱、淡水柜等的水或渣的液面高度和可能情况，以及对其中贮存物的使用和处理的特殊要求；

4）备用舱、沉淀柜、日用柜和其他燃油贮存设备中的燃油液位和状况；

5）有关卫生系统处理的特殊要求；

6）各种主、辅机系统的状况和操作模式；

7）如果适用的话，监视和控制台设备及手动操作设备的状况；

8）如果适用的话，自动锅炉控制装置如火焰安全控制系统，限位控制系统，燃烧控制系统，燃油供给控制系统和其他与蒸汽锅炉操作有关的设备状况和操作模式；

9）由于恶劣天气、冰、被污染的水域或浅水引起的任何潜在不利情况；

10）由于设备故障或不利的船舶条件而采取的特殊操作模式；

11）机舱普通船员涉及其所分配职责的报告；

12）消防设备的可用性；13）轮机日志的填写情况。

作业、维修、影响活动因素

4、值班职责应确保机械设备的安全有效操作；如轮机长在机舱，负责轮机值班和高级船员仍应继续对机舱工作负责，直到轮机员被通知轮机长已承担此责任并双方都已理解为止。轮机值班的所有成员都应熟悉所指派的值班职责。此外还应具有的知识：内部通信系统的使用；从机器处所逃生的路线；机舱报警系统和辨别各种警报装置的能力；机舱消防设备和损害控制装置的数量、位置和种类以及使用方法和应遵守的各种安全预防措施。对任何运转失常、预料将发生故障或需特殊维护的机器，连同已采取的措施应做出记录；轮机长应保证将值班时拟进行的预防性保养、损害控制或修理工作等通知负责轮机值班的高级船员，对拟处理的并属于值班责任内的所有机器，负责轮机值班的高级船员应负责其隔离、旁通和调整，并将已进行的所有工作记录下来；当机舱处于准备状态时，负责轮机值班的高级船员应保证使所有在操纵时可能用到的机器和设备处于随时可用状态，并使电力有充足的富余量，以用于舵机和其他需要；负责轮机值班的高级船员不应被分派或承担任何可能妨碍他监管主机及附属设备的其他任务，他们应使主机和辅机处于不间断的监管之下，直到正式交班为止，并应定时检查其负责的机器。一旦值班人员丧失值班能力，应安排能胜任者替代其工作；下班前，负责轮机值班的高级船员应保证在本班中发生的有关主、辅机的事件都有适当的记录；在下述情况下，负责轮机值班的高级船员应即通知轮机长：当机器发生故障或损坏，可能会危及船舶的安全营运时；发生任何故障时，以及发生紧急情况或对于采取何种措施或决定无把握时。

5、在不同的条件下和不同水域内的轮机值班能见度不良：应确保提供声号所使用的持久的空气或蒸汽压力，并随时执行驾驶台有关改变航速或改变操作方向的任何命令；沿海和拥挤水域：应确保船舶操纵的机器能即刻置于手动操作模式，保证有足够的备用电力用于操舵和满足其他操纵要求，应急操舵和其他辅助设备应处于随时可用状态；船在锚泊：在开敞锚地，轮机长应与船长协商是否仍保持与在航时同样的轮机值班。

三、在港值班应遵循的原则

1、总则：为安全起见，船长应安排保持适当而有效的值班。

2、值班安排船舶在港内时，应始终足以确保人命、船舶、港口和环境的安全以及所有与货物作业有关的机械的安全操作；遵守国际的、国家的及当地的规章以及保持船上秩序和日常工作。船长应根据系泊情况、船舶类型和值班特点决定值班人员的组成和值班的持续时间。

3、交接班：在交接班前，负责轮机值班的高级船员应告知接班的高级船员下列事项：当日的常规命令，任何有关船舶操作、船舶机械或控制设备的功能维护以及修理的特殊命令；对船舶机械和有关系统进行的所有修理工作的性质，参与人员和潜在的危险；污水柜、压载舱、污油舱、粪便柜、备用柜内的水位和残渣的液面高度及状态，以及对内存物的使用或处理的特殊要求；有关卫生系统处理的任何特殊要求；移动式灭火装置和固定式灭火装置以及火情探测系统的状况和准备状态；获准在船上的其他人员；在发生紧急情况或需要援助时，船上与岸上人员的通信线路；有关船舶、船员、货物的安全或防止环境污染的任何其他重要情况；向有关当局报告由于轮机部的活动造成环境污染的程序。接班的高级船员还应：熟悉现有的和可用的电、热和照明来源及其分配情况；了解船上的燃油、润滑油及所有淡水供给的可用性和有关情况并尽可能将船舶和机器准备妥，以便在要用时备车或应付紧急状况。第三节组织轮机部人员业务知识培训

一、关于保持轮机值班的指导：轮机长需根据情况提供操作性指导。接班的高级船员，在承担轮机值班职责前，需掌握：为在危险或有毒环境中的人命安全而提供的设备的位置和使用方法；确认紧急医疗急救工作所用的物品备妥可用，特别是那些处理烧伤、烫伤用的物品；当在港内安全系泊或锚泊时要了解：货物作业活动、维修状况及所有其他影响值班的作业；正在使用的为旅客或船员舱室服务、货物作业、操作性供水和排气系统的辅机。

二、对轮机人员的组织管理轮机长不仅是轮机部的行政负责人，也是全船机械、动力、电气设备的技术总负责人，具有行政权力和技术权威。轮机长对轮机人员管理的另一特点是技术管理，为了船舶良好营运，必须制定切实有效的技术措施、修理计划、操作规程等。轮机长的行政管理水平是调动轮机人员的积极性的关键因素，轮机长的技术能力是提高轮机管理水平，增进船舶经济效益的决定条件。

三、对轮机人员的技术训练：轮机人员的技术水平是搞好轮机管理，降低运输成本，确保船舶安全生产的重要条件。

四、对轮机人员的协调和激励：轮机长应做好协调工作

第四节我国有关船员条例及值班标准

该规则中有关值班的法律规定是海船船员的最低值班要求，船公司或船舶可以根据不同的航线、船舶种类或等级制定相应值班制度，但不得低于该规则的要求。

一、轮机人员的主要职责

1、轮机长：是全船机械、动力、电气设备的技术总负责人；要制定本船各项机电设备的操作规程、保养检修计划等并贯彻执行各项规章制度；负责组织编写修理单，进行修船工作验收；负责燃润料、物料、备件的申领、造册保管和合理使用；负责保管各证书等资料；检查各设备运行、记录情况；培训和考核轮机人员；在发生紧急事故时指挥机舱人员进行抢修和抢救工作；监督和签署轮机员、电机员的调任交换工作。

2、大管轮：是轮机长的主要助手，负责管理主机、轴系及为主机直接服务的辅机，并负责管理舵机、冷藏机；负责编制本人管理的机械设备的计划修理单等；监督轮机部一般船员的交接工作；负责轮机部通用物料及本人主管机械设备的备件、润滑油的申领、验收和报销等。

3、二管轮：负责管理发电原动机及为它服务的机械设备、空压机、机舱内部分辅机和轮机长指定由他负责的其他设备；负责加装燃油，进行燃油的测量、统计和记录工作。

4、三管轮：负责管理甲板机械及泵舱、救生艇发动机、应急救火泵、空调机、副锅炉及其附属设备和机舱内部分辅机；负责本人主管的机械设备的备件和专用物料的申领、验收和报销，妥善保管。

二、航行值班

1、航行中值班轮机员职责按时巡回检查，如发现不正常现象应即设法排除，如不能解决，应即报告轮机长；如果主机发生故障必须即停车检修时，应先征得驾驶台同意并即速报告轮机长。如情况危急，将造成严重机损或人身事故时，可先停车，同时报告驾驶台和轮机长，并将详细情况记入轮机日志；在恶劣天气中航行，为防止主机空车和超负荷而需要降低主机转速时，应取得轮机长同意并通知驾驶台；根据设备运转需要，随时进行驳油、净油、造水、充压缩空气等工作，保持日用油、水柜有足够数量的储备。除日用油柜驳油外，移驳燃油应事先与大副联系；注意防火及完成其他工作。

2、航行中值班轮机员、值班机工交接事项：值班机工交班前30分钟通知接班人员；接班人员15分钟前到机舱并查看机舱情况，发现问题汇总由接班轮机员向交班轮机员提出，其中主要问题应记入轮机日志，双方如有争议应报告轮机长处理。

3、交班人员应向接班人员介绍：运转中的机电设备工作情况；曾经发生的问题及处理结果；需要继续完成的工作；驾驶台的通知；提醒下一班注意的事项。

4、交班人员必须得到接班人员同意后才能下班。

5、轮机长在下列情况下必须到机舱指挥：进出港、移泊、过运河时；机电发生故障危及安全运转时；狭水道、恶劣天气等特殊情况及船长命令时；机舱报警、应变部署时；值班轮机员工作有疑难，要求轮机长前往时。

5、大风浪中航行的注意事项：避免主机超负荷工作；要适当减小主机喷油时，可调螺距船舶要减小螺距角，以防止超负荷，具体减小量应根据船舶摇摆情况及主机扭矩、排烟温度和爆炸压力来决定；注意油、水；绑扎好可移动物件；主海水泵改换为低位海底门；对无人机舱船舶，必要时应根据船长指示决定是否中止无人机舱值班。

三、停泊中值班

1、停泊中值班轮机员职责；

2、停泊中值班机工职责；

3、停泊中值班轮机员、值班机工交接事项。四、无人值班机舱船舶的轮机值班制度1、由驾驶台操纵时的轮机值班规定：不论航行或停泊，必须24小时值班；值班轮机员可以在自己房间或集控室内和衣休息，但不得在超越召唤警报呼叫范围的场所活动，一旦发生报警，应立即到机舱检查处理；下列情况轮机长必须到机舱亲自指挥：在遥控监测装置进行模拟试验或功能试验时；每次起动主机之前直到主机达到正常工况时；机电设备发生故障危及安全运转时；值班轮机员有疑难要求轮机长前往时；应变部署时；特殊情况下船长命令时。在各种需要机动操纵且持续时间不超过4小时的情况下，轮机长的工作岗位在机舱或驾驶台，应由各公司根据各船的设备和操纵特性分别予以确定，如轮机长因有其他重要工作必须暂时离开，应经船长同意并由大管轮暂代。电机员在下列情况必须到机舱：进出港、移泊、过运河时；在狭水道，遇恶劣天气等特殊情况下轮机长命令时；电机设备发生故障危及航行安全时；值班轮机员或值班机工在电机方面有疑难，要求其前往时；在遥控监测装置进行模拟试验或功能试验时；应变部署时。

2、中止机舱无人值班

1、下列情况下应中止无人值班：机电设备或控制系统发生故障，不能满足无人值班的要求时；进出港、移泊、过运河等机动操纵持续时间超过4小时时；过狭水道，在恶劣天气中航行并在船长命令时；在其他特殊情况下，轮机长认为必要并命令时。

3、无人值班机舱船舶的值班轮机员职责在值班期间如遇进出港、移泊等机动操纵，或在接到船长或轮机长的命令时，应在集控室坚守值班，随时准备推进装置的操纵转换。当遥控操纵失灵时，应立即转换到机舱操纵或应急手动操纵并同时报告驾驶台和轮机长。在恶劣天气中航行时，为防止主机空车和超负荷，需要降低主机转速或改变桨叶角时，应先取得轮机长同意并通知驾驶台。机舱发生故障引起主机减速、停车以及电网停电等危及航行安全时，应采取一切必要的有效措施，并立即报告值班驾驶员和轮机长。

4、无人值班机舱船舶的值班机工职责

5、无人机舱轮机员的工作制度五、驾驶轮机部联系制度

1、开航前：船长应提前24小时将预计开船时间通知轮机长，如停靠港不足24小时，应在抵港后立即通知轮机长预离时间；轮机长应向船长报告开航准备情况，如主要机电设备的技术状况，燃、润油料的存量；开航前1小时值班轮机员、驾驶员及电机员核对船钟、车种并试舵，将情况分别记入航海日志、轮机日志及车钟记录簿；当主机的油水温度、压力正常后，值班轮机员通知驾驶员进行转车、冲车和试车，当驾驶员认为船舶情况允许后，电话通知机舱方可动车。

2、航行中：每班下班前，轮机员向驾驶员告知主机平均转速、海水温度；值班驾驶员向轮机员告知本班平均航速、风向、风力并分别记入轮机日志和航海日志；每日正午驾驶台和机舱核对时钟并交换正午报告；到港前驾驶台应提前1小时通知机舱，以便换用轻油；因机械故障不能执行航行命令时，如需停车，一般应先征得船长同意，但因事态紧急，轮机长可立即停车并通知驾驶台；轮机长规定的主机转速和油门，未经允许值班驾驶员、轮机员不得增加。

3、停泊中：轮机长应将机舱各油水舱的存量告知大副，以便计算船舶吃水和稳性。

4、油船补充规定：大副在编制装卸作业计划和洗舱除油除气作业计划时，应征求轮机长的意见。

六、轮机日志记载及保管

1、使用不褪色的墨水，若有记错或漏写，应将错误处划一横线，改正字写在上方；

2、值班轮机员记录在记事栏中的主要内容有：主、副机情况、命令、油、水情况、本班发生问题及处理情况等。

3、工作记录栏由大管轮填写，主要有：主要检修工作；值班人员的调班；机械设备的损坏及检修；各类轻微和隐性事故；应变及应变演习等。

4、主、副机的使用时间，分别由大、二管轮每天进行统计；

5、轮机长在航行中应每日认真查阅日志，并核对签署；

6、公司机务监督员有责任对轮机日志进行审阅并签署。

④ 自体脂肪丰面部多久恢复

自体脂肪填充一般3天开始消肿，嫌并备7天左右可以恢复，1~3个月是恢复期，3~6个月是逐渐稳定期，自体丰面术后尽可能减少活动，以利于恢复及消肿，但无须卧床休息;
术后24-48小时拔除引流，颞部加压包扎2-5天。
遵照医芹毁嘱自体脂肪颞部填充术后口服消炎药3-5天。
忌吃海鲜牛蔽前羊肉，辛辣刺激等发物，忌烟酒。

⑤ 公司有哪些部门

一个公司基本管理部门：

总经理办公室：负责全公司协调，包括制度、接待、会议等，属于公司中心决策部门；

行政部：负责贯彻公司领导指示。做好上下联络沟通工作，及时向领导反映情况；

人力资源部：公司人事、培训、劳资、考勤、保险、职称等；

财务部：费用收支、预决算、工商税务等；

生产技术部：公司生产技术管理、技术革新、设备维护检修费用、质量监察监督；

计划营销部：市场营销、经营、客户服务等；

安全监察部：安全生产管理和监督；

营运部：对公司的各个门店日常经营行为及业务、财务等运营流程和相互衔接执行具体的指导、协调和监督。

(5)百路达设备动力部怎么样扩展阅读：

部门，是一个组织的机构。通常一个公司单位会分成很多部门。统闭配一体下设的若干分支机构或组织。

部门划分即活动分组.是指按照一定的方式将相关的工作活动予以划分和组合，形成易于管理的组织单位，如部、处、科、室、组等，这些通称做部门。

所谓部门，是指组织中的各类主管人员按照某种原则，为完成某一类特定的肢拦任务而有权管辖的一个特定领域，它既是一个特定的工作领域，又是一个特定的权力领域。部门设计可以采取多种多样的方式，从而形成不同形态的组织结构。

部门划分原则：

1. 最少部门原理：指组织结构中的部门力求量少而精简，这是以有效地实现组织目标为前提的。

2.弹性原理：指划分部门应随业务的需要而增减。在一定时期划分的部门，没有永久性的概念，其增设和撤销应随业务工作而定。组织也可以设立临时部门或工作组来解决临时出现的问题。

3. 目标实现原理：指必要的职能均应具备，以确保目标的实现。当某一职能与两个以上部门有关联时，轿饥指应将每一部门所负责的部分加以明确规定。

4. 指标均衡原理：指各部门职务的指标分派应达到平衡，避免忙闲不均，工作量分摊不均。

5. 检查职务与业务部门分设。考核和检查业务部门的人员，不应隶属于受其检查评价的部门，这样就可以避免检查人员“偏心”，能够真正发挥检查职务的作用。

⑥ 锂电池概念股，龙头股有那些

新能源电池上市公司
（1）002091江苏国泰：锂电池电解液。主要控股子公司国泰华荣化工新材料有限公司主要产生产锂电池电解液和硅烷偶联剂，锂电池电解液国内市场占有率超过30％。占上市公司营业利润的30％，公司有望凭借锂离子动力电池的大规模应用迎来新的发展机遇。
（2）000839中信国安：锂电池正极材料。公司子公司——中信国安盟固利电源技术有限公司是目前国内最大的锂电池正极材料钴酸锂和锰酸锂的生产厂家，同时也是国内唯一大规模生产动力锂离子二次电池的厂家。奥运期间以盟固利公司锰酸锂产品作正极材料的动力电池装配于50辆纯电动大客车。 另外，中信国安还是碳酸锂资源公司。
（3）000973佛塑股份：锂电池隔膜。生产锂电池隔膜产品。
（4）600884杉杉股份：生产锂电池材料，为国内排名第一供应商。
（5）600478科力远：镍氢电池，正谋求从丰田HEV镍氢电池材料供应商向镍氢动力电池组的成品供应商的转变。目前科力远与它们的合作仅处于谈判阶段。与科力远有初步合作的仅是日本丰田和南车集团，其中南车集团的纯电动客车项目已对科力远镍氢电池组方案较为认可。
（6）000049德赛电池：子公司生产锂电池，目前无汽车锂电池项目。
（7）600390金瑞科技：公司是国内镍氢电池电极材料氢氧化镍的主要供应商之一，产品主要销售给比亚迪和日本的汤浅，发展前景广阔。公司还具有定向增发概念，盈利能力有望提升。
（8）600854春兰股份：镍氢电池。春兰集团研发20－100AH系列的大容量动力型高能镍氢电池
（9）600846同济科技：燃料电池。参股上海中科同力化工材料有限公司36．23％的股份。该公司从事质子交换膜燃料电池关键材料与部件的研发，包括具有创新化学结构的质子交换树脂和质子交换膜的研制
（10）600196复星医药：燃料电池。参股上海神力科技有限公司36．26％的股权。该公司是专门从事质子交换膜燃料电池产品的研发与产业化的高科技民营企业，目前开发了5个系列的燃料电池产品，建立了全套的中小功率（0．1kW－30kW）与大功率（30kW－150kW）的质子交换膜燃料电池及其动力系统、燃料电池发动机集成制造技术及批量生产的能力与设施
（11）600104上海汽车：燃料电池。大股东上海汽车工业（集团）总公司是“大连新源动力股份有限公司”第一大股东。该公司是中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业，“燃料电池及氢源技术国家工程研究中心”和“博士后科研工作站”获国家认可，在中国工程院院士衣宝廉先生带领下主要研究质子交换膜燃料电池技术。上海汽车工业（集团）总公司是新源动力的第一大股东，长城电工参股11％，新大洲A参股3．42％
（12）600192长城电工：参股“大连新源动力股份有限公司”，持股11％，同上。
（13）000571新大洲A：参股“大连新源动力股份有限公司”，持股3.42％，同上。
（14）600872中炬高新：公司涉及动力电池行业，其与国家高技术绿色材料发展中心共同设立的中炬森莱高技术有限公司就是一家专门从事镍氢电池、镍镉电池、锂电电池、动力电池、手机电池的研发、生产、销售为一体的企业，在十五期间一直承担国家863项目——动力电池产业化开发项目的研究工作。目前公司已向多家汽车生产厂家提供动力电池样品，未来在国家政策及汽车企业动力电车实现量产的推动下，该业务有望成为企业新的利润增长点。
（15）000762西藏矿业：锂资源。西藏矿业拥有锂储量全国第一、世界第三大的扎布耶盐湖20年开采权；除湖岸以及湖底自然沉积的碳酸锂外，湖水中碳酸锂的含量保守估计高达200万吨；公司每年碳酸锂销量在2000吨左右；以磷酸铁锂、碳酸锂中锂的含量并考虑生产过程中的损耗，计算可知每吨磷酸铁锂大约需要0．3吨碳酸锂，预计每辆新型动力汽车需要0．08吨左右的碳酸锂；因此一旦动力锂电池实现大规模应用，西藏矿业将成为受益者。

⑦ 设备维护工作总结

设备维护工作总结6篇

设备维护工作主要负责维修文件的标准化工作,记录、统计、分析和存档设备维护检查表、参数控制表、plc程序文件等。下面我给大家带来设备维护工作总结，希望大家能够喜欢。

设备维护工作总结精选篇1

__年已经过去，怀着对青春的梦想，我捧着一颗火热的心踏上了班长的舞台。在这__年里我深刻体会到了做班长的艰辛和快乐，我把自己的青春倾注于我所钟爱的事业上，倾注于每一位同事身上。__年的工作已经结束，收获不少，下面我对__年稍微写一下，为20__年的工作确立新的目标。

一、思想认识

在__年，作为一名班长，我在思想上严于律己，热爱自己的事业，以班长的要求严格要求自己，鞭策自己，力争思想上和工作上在同事心目中都树立起榜样的作用。积极参加工厂及公司组织的各项活动，如工厂的主管讲课。__年来，我服从和配合领导做好生产部门各项工作。我相信在以后的工作中，我会在领导的关怀下，在同事们的帮助下，通过自己的努力，克服缺点，取得更大的进步。20__年，我将更加努力工作，勤学苦练，使自己真正成为一个经受得起任何考验的班长。

二、维修工作

在维修工作方面，__年任务都非常重，但不管怎样，为了把自己的维修水平提高，我坚持经常看一些相关的书籍，还经常网上找一些机械维修资料，还争取机会多与同事们聊天，从中学习别人的长处。平时还虚心请教有经验的老师。自己也经常去设备现场看、与生产部门沟通挖掘他们对设备操作存在的缺陷，自己做好笔记统一处理，处理不了的通过__流程上报设备动力部要求他们的技术支持。

三、班长工作

我严格要求自己，工作实干，并能完成领导给予的各项任务。由于我们是机修工，这个特殊的职业决定了我们必须还有很多的工作要做，我服从领导的安排，兢兢业业，主要的完成每月的设备保养计划工作和日常维修工作的安排，还处理一些突发性事故。并很好的完成了领导安排的所有任务。在以后的工作，我将一如既往，脚踏实地，御兆迟我会更加积极地配合领导完成各项任务，为华峰的美好明天更猜敏加努力。

四、考勤方面

我在做好各项工作的同时，严格遵守公司的各项规章制度。处理好公司工作与个人之间的关系，到目前为止，考勤制度我还在制定当中，以机修以前的制度为版本再增加一些工作的实际情况。我将会用最少的时间逐步完善考勤制度。__年，我将更加勤恳，为自己作的事，自己更加努力学习专业知识，使自己的业务水平更上一层楼。

综合以上几点，其中还有不足之处，所谓“人无完人”，我将用的时间带领机修的全体同事发挥他们自己的专业技能，为自己和他们去寻找更大的发展舞台。

设备维护工作总结精选篇2

我是__，20__年x月，进入了__维护中心，在__分公司从事数据业务宽带互联网客户端维护工作。一年来，在公司技术人员和同事的互相学习中，学习到很多知识，在维护工作的同时建立与用户良好的友谊，在处理故障时，多与用户沟通积极的带动推进公司__业务的发展。

20__年__月中旬，__县人民政府使用的__网络无忧专线业务。__定制终端连接四台交换机，分别接入x多台电脑，在工作中同时使用的时候，经常出现无法上网的问题。

我在接到x的故障工单后，先联系政府办公室，确定了上门处理故障的时间，带上笔记本电脑、网线测试仪和常用工具。前往县政府询问工作人员故障情况，到用户端检查电脑是否有问题，在几分钟的使用中，分别查看用户电脑，均出现了x次无法__服务器不能正常上网的问题，网速时快时慢。在确定用户电脑没问题时，带上工具包到机房的设备端检测。

我镇李检查了配置没有问题，然后如果专线掉包呢，那么__软件也会下线的，这很奇怪。于是，拨通了x数码工程师x的手机，向他说了故障问题，请他帮远程检查，几分钟后，工程师回电话了，说我配置出错，经过手机沟通工程师的耐心指导，问题得到了解决，这时我才想到是我太粗心不够认真出现的错误，下次一定不能出现此类问题，而影响用户的正常使用。

通过处理这个故障以后，我对__服务理念“用户至上，用心服务”又有了一个深刻的认识，就是“认真与负责”的工作态度，在工作中是显得非常重要的，不能有半点马虎，我们要树立个人的责任心和首问责任制，在处理问题时，不能互相推诿，应该迎难而上。

为了提升客户感知度，建立与用户的良好友谊，言谈举止时，应有一种思想态度“自己是代表x企业的，在工作中维护企业形象”在工作中应该积极的不断的探索学习，不能认为自己懂了一些常识就骄傲自满，应认识自己的不足，在闲暇时与同事互相多切磋交流，取长补短，促进提升个人的维护技能，以备将工作做得更好，体现出一个团队的团结协作。

设备维护工作总结精选篇3

20__年x月x日，经盈众集团控股有限公司董事会的任命，我担任盈众传媒总经理一职。这半个月里，在集团董事会及公司下属的全力支持下，各项工作开展顺利。经过公司全体成员的共同努力，我们在企业管理、投标揽活、项目管理、文化建设、稳定发展等方面都取得了可喜成绩，企业综合实力增强，社会信誉提高。回顾半个月来工作，主要有以下几方面：

一、组织建设

设立部门，明确部门工作职责并配齐人员：营销总监李涌、运营总监郑非、财务总监黄慧娟。由于我们团队只有4个人，缺少行政总监一职，所以行政总监一职暂时由我和财务总监黄慧娟共同担任，行政总监的工作暂时由我和财务总监黄慧娟来完成。

二、文化建设

注重企业文化建设，提炼盈众传媒的文化“合众共赢、激情创新，既强调与集团的关系又突出公司传媒性质的特征。秉承“诚信立足社会，服务创造未来的经营理念，秉持“卓越服务、快乐生活的企业使命，坚持以客户为中心，主张“热心、贴心、省心、放心、开心的五心服务通过不断营销创新、积极进取，取得了良好成绩，得到了社会各界的认可和鼓励。

三、团队建设

通过组织一系列活动来建设盈众传媒的大团队：组织盈众传媒高管赴南安参加摩尔拓展训练，培养盈众传媒团队的团结合作能力;

组织高管参加职业素养及商务礼仪的培训，提高职业涵养;组织高管参加《企业文化：让企业拥有生命》的课程培训，使高管更清晰地认同公司文化。同时，在各项活动的开展过程中，我注意到给不同的同仁们创造不同的又适合他们个人的机会，让他们有机会表现自己，锻炼自己。

四、业绩建设

在短短的半个月里，由于团队的协力合作，业绩取得了骄人的成效。首先，盈众传媒与盈众doing有限公司、众赢汽车俱乐部有限公司及远航汽车销售服务有限公司签署合作协议，包揽了盈众控股集团旗下的非传媒性质的全资子公司的广告等宣传的全权代理权;其次，盈众传媒与厦门盈众汽车销售有限公司签署了关于盈众汽车成立9周年相关报道宣传的合作协议，对集团内部承担业务;最后，传媒与海上海国际酒店签署了合作协议，实现与实体公司的首次合作;同时，截至报告时，盈众传媒正与厦门佰翔酒店恒品茶艺馆等几家公司进行项目洽谈中。

盈众传媒取得了如此的成绩与集团董事的支持和公司成员的共同协作是分不开的，但盈众传媒仅仅成立半个月，显性的问题比较明显，隐性的问题仍然存在。我将会和我的团队共同努力，开创更好的局面，取得更优异的成绩。

以上是我的报告内容，谢谢!

设备维护工作总结精选篇4

一年来，机电公司全体人员按照处及集团公司机电工作安排意见，围绕企业的生产和经营，团结协作，扎实工作，使我处机电管理水平稳步提高：机电设备完好率95.45 %，使用率92%，标准化车间达标率90%以上，确保了全处施工生产顺利进行。

1、全力做好设备租赁、平衡、调拨

机电公司根据生产需要做好设备的合理衔接利用，对闲置设备及时调剂利用；对不用设备及时退租、退库；对缺口设备，首先积极面向外部市场，集中社会资源进行竟价租赁，不足的在集团中标厂家中压价采购，减少了成本投入。截止10月份，共退租老旧淘汰设备64台/套（其中外租的34台/套）；外租大型新设备9台/套；新购设备281台（价值1321.8万元）。保证了新开工项目及原在建项目的设备需求，确保全处施工生产的顺利进行。

2、全面为项目部做好服务工作

机电公司将机电基础管理的文件、规范、规章制度等资料分类整理汇总，并制定项目部日常机电管理需要做的内容、方法，使项目部知道机电管理做什么，怎么做，使全处机电管理规范化和标准化。大型设备主要配件由集团公司招标定厂定价采购，解决了项目部配件购置难的问题。综掘机械化专业组现场服务及指导工作共12次，解决综掘设备运行中发生的疑难问题。积极参与施工现场设备安装、调试、拆除等工作（截止10月份，安装绞车、变电所等设备共12台/套）。为项目部提供生产和技术服务，帮助项目部解决机电技术难题，处理突发机电设备故障，确保设备完好安全运转。

3、加强设备使用管理

设备的使用管理是设备全过程管理的关键。机电大临工程筹备坚持高起点、高标准、高质量、严要求，严格按照设备检修、安装质量标准进行设备检修和安装。在日常设备运行管理中，认真贯彻执行各项规章制度和标准、办法，加强对在用设备设施的监督检查、维护保养，督促项目部规范操作。加强对在用提升设施、压风机、变电设备定期状态检测，消除安全隐患。加大对机电设备改造，进一步完善安全保护设施：今年改造绞车PLC双线保护功能电控6套；凿井悬吊稳车均安装安全闭锁行程开关，并在张集东项目部安装稳车PLC集控装置，保证了提升悬吊系统安全运行。认真开展机电质量标准化达标活动，严格执行奖、罚办法，定期组织机电质量标准化车间达标考评、检查，对存在的问题提出现场整改和限期整改要求。在20__年度集团公司已进行的两次设备大检查中，参与考评的我处15个项目部，机电设备管理规范有序，每个车间均按标准化要求执行，综合得分都在90分以上（张集东99分为全公司最高），获得集团公司的好评。

4、大力开展设备检修工作

机电公司定期做好机电设备需求及损坏情况的调查工作，制定检修计划，集中人力、物力，合理组织安排，严格按照《机电设备检修质量标准》及时检修，确保检修质量，杜绝了设备失修现象，且减少了新设备的购置量，降低成本支出，确保了生产时的设备需求。20__年截止10月份，累计检修设备333台/套，检修产值约246。4万元。

5、大力开展技能培训工作

根据我处多数机电职工业务素质不高，技术人员缺乏的现状，按处培训要求，机电公司认真组织人员，积极配合处相关部室做好机电职工技能培训工作，认真制定培训计划，编制培训教材，分批分期先后到各项目部对电工、机修工、绞车司机、班队长、掘进机操作维修人员进行了业务技能培训。全年培训机电修工97人，掘进机操作维护人员50人，组织28人去洛阳厂方进行PLC电控培训。使广大机电人员的技术水平和业务素质得到了较大提高。

6、认真、全面做好科室其它业务工作

配合相关科室，积极做好施工组织设计中的供电设计、措施审批等技术工作，协助做好职工档案整理、定额编制、安全检查、设备招标、资产抵税等工作；认真按时完成集团公司机电管理部要求的各项设备管理工作；完成日常设备的装卸车及老挝开元项目设备检修、防腐、包装、发车工作；精心做好三标一规范贯标工作；信息化及处网站平台机电资料录入和对项目部信息化资料检查、指导录入工作。

但机电工作还存在一些比较突出问题和不足：

一是 个别项目经理不重视机电管理工作，对相关机电规章制度不贯彻、不执行、不实施。

二是 设备包机制流于形式，部分项目部平时只要设备能运转，基本上无人维护、检修、保养，在上级单位检查前突击做一下表面文章，搞形式，走过场。特别是掘进机使用存在“以包代管”现象，重使用轻保养维修，造成设备损坏严重，设备使用寿命减少，维修费用增大。

三是 高素质机电技术人员及业务熟练能力高的机电设备维修、安装人员严重缺乏，整体素质较低，使机电管理的各项工作难度加大，在一定程度上影响了我处的发展。加强在职职工的岗位技能培训和机电人才引进、培养工作尤为重要。

为确保机电工作有序进行、机电设备安全运转，20__年将着重做好以下工作：

1、增强机电管理工作的责任感，规范机电设备管理、使用行为，加强管理，增强服务意识，提高工作质量和效率。

2、积极开展机电质量标准化建设。各项目部严格执行《中煤第七十一工程处“安全文明工地”检查评分标准》，机电管理、施工要符合安全、质量标准化标准，机房车间按标准化车间要求进行建立和管理，力争达标率100%。

3、严格执行设备包机制。各项目部必须制定设备包机制实施办法，并有实施过程和记录。严查严纠只挂牌无人维修保养设备的走过场、搞形式现象，确保证设备有人管理，有人维护，确保安全、完好运行。

4、加强掘进机使用管理。培养我处自己的专业操作、维修人员，杜绝以包带管，重使用、轻维护现象。

5、继续加强供用电管理、电气防爆管理、提升悬吊管理等各项工作，保障施工生产安全顺利进行。

6、加强设备平衡调拔管理，提高设备的周转率、利用率，减少设备成本投入。

7、要进一步加强机电职工岗位技术培训，机电公司将结合生产实际情况，认真制定培训方法、计划，特别要对急缺的电工、机修工、大型特种设备操作维护人员加强岗位技术培训。不断提高机电职工业务技能，满足生产需要。

设备维护工作总结精选篇5

我叫__，是__村一名普通电工。在20__年度在供电所关心和支持下较好的完成了各项经济技术指标和工作任务，工作取得圆满成功首先归公于各级领导，归公于我周围的同事们，我只不过做了一点应该做的工作，尽了一点应尽的责任。经过多年的培训和锤炼，使我充分理解上级领导所倡导的“忠诚敬业、开拓进取、学习创新、优质服务”的企业精神及一系列先进企业文化的深刻涵义，在回龙寺村，作为一名电工，虽然不能像其他商家那样直接为地方创造经济效益，但却起着保驾护航的重要作用，如同是一架机器上的一颗小小螺丝钉。回顾一年来的工作历程，我主要做了以下几方面的工作：

一、较好的完成了所下达的术指标

截止到x月份，我村足额完成供电量，电费回收达到了月月结零，安全生产实现了“三无”，保持了较长周期的安全记录，优质服务诚信服务取得了较好的成绩，全年达到“零”投诉。

二、安全生产保持了较稳定的局面

一年来，我按照所年初提出的“明责任、严纪律、强监督、重奖罚”的要求，把安全检查生产放在一切工作的首位，加强安全工作落实，建立建全全方位，全过程的安全生产，积极参加局、所组织各项安全活动，在安全上重视调查研究到施工现场了解实情，解决实际问题，注重工程建设期间的安全管理，在今年紧张的农网改造中，由于配合得力，确保了全过程的安全生产，杜绝了事故的发生，设备检修和树障处理到位，减少了配电事故率，配电设备完好率__%，针对实际工作抓重点，查隐患，查事故苗头和不安全因素彻底清除安全死角。

三、认真落实服务和规范化管理

一年来，以政策法规为准则，以优质服务为宗旨，认真为农户服好务，提高服务质量，多购多供电的积极性，规范工作程序，对客户实行服务，坚持全天24小时电话保持畅通，随叫随到。对孤寡老人不方便的客户坚持上门服务，把”心连心”工程落到实处。只要接到报修电话就立即上门检修，一般事故立即修，特殊事故说明情况作好解释工作不过夜。对于行动不方便的用户，主动上门去收费，一个月跑上x趟，诚信服务尽努力减少欠费停电，受到用户好评。在今年的x季用电高峰中，没有发生一次因我的责任造成停电的情况，保证了农户生产用电。用辛勤的汗水和热情的服务，换来了客户满意。总之，不论是白天、夜晚、刮风、下雨，只要接到事故电话，都能以最快的速度去帮助客户排忧解难，抄、核、收是我们工作的重点，直接牵涉到我们的经济效益，在工作中，我们实事求是，每月按时抄表，不估抄，不漏抄，抄后及时审核，把该收的收回来，不多收，不少收，按照供电所制定的考核办法，按月计算，把电费回收工作责任落实到位，做到有电送的出，一趟找不到人就早上去堵，晚上到家里去要，真是费尽千辛万苦，想尽千方百计，经过不懈努力，保证了每月电费的按时回收结零。全年无投诉案件，使农村用电管理走向规范化，减轻了农民负担，也在农户中树立了我们供电企业的良好形象。

尽管在20__年的工作中，我取得了一定的成绩，但也要正视存在的问题和不足，在新的一年里行业作风和工作作风为更高目标进行提高，工作纪律要进一步加强。优质服务诚信服务的意识需要进一步加强。

设备维护工作总结精选篇6

一、今年完成的主要工作总结：

1、完成医疗设备维修保养工作。例如，手术设备、腔镜设备、无影灯、麻醉机、图文工作站等；急救类设备：监护仪、除颤仪、呼吸机、心电图机等；影像类设备：DR、CT、MR、DSA、彩超；内窥镜设备：胃肠镜、支纤镜、鼻咽镜、喉镜、内窥镜摄像主机、内镜清洗工作站等；病理检验类设备：冰冻切片机、组织染色机、分光光度计、荧光PCR等。

2、完成医疗设备质控工作，例如，除颤仪、呼吸机；

3、完成新设备安装工作。例如，MR、CT、彩超、DR等；

4、完成对科室医疗设备培训工作。例如，除颤仪日常检测保养、一体化手术室操作、放射科大型设备日常开关机等。

5、完成放射设备性能检测与辐射防护测试工作；

6、完成设备性能评估及报废工作；

7、完成仪器器具计量检定工作，其中包括强检设备与非强检设备；

二、明年工作展望：

1、加强对设备理论和实践学习，应用于临床科室培训；

2、从科室角度出发，提高创新发明能力，为临床科室解决问题；

3、加强学习院感知识，做好质控管理工作；

4、加强学习行业法律法规，如SOP标准、YY标准、GBZ标准等，规范流程。

⑧ 云内发动机质量怎么样

随着我国全面小康社会的实现，汽车产业的发展如火如荼。估计我们国家人口多，或者可能我们国家对汽车有一种莫名的痴迷。目前，没有车结婚基本上有不好的意茄悉誉义。所以如果你有车，当然要有发动机！那么你的朋友知道发动机吗？今天，边肖汽车将向朋友们简单介绍一下云中发动机的质量。

内燃机质量怎么样:怎么样？

与其他制造商的同类型发动机相比，内燃机的特点是动态性能相当好，加速稍弱，油耗与发动机油耗几乎相同。如果是用于长途货运，还是不错的选择。缺点是水温有点高。看，你的路况应该不错，应该够用了，增压更好。

发动机是一种能将其他形式的能量转化为机械能的机器，包括内燃机(汽油机等)。)，外燃发动机(斯特林发动机、蒸汽机等)。)，电动机等。例如，内燃机通常将化学能转化为机械能。发动机不仅满足发电机的客观要求，还指包括发电机在内的整机(如汽油机、航空空发动机)。发动机最早诞生于英国，所以发动机的概念也来源于英语，其本义指的是&other的那种；产生动力的机械装置。。

此外，还有一个燃气轮机。这台发动机的工作特点是燃烧产生高压气体。借助气体的高压，驱动燃气轮机的叶片旋转，从而输出动力。燃气轮机应用广泛，但由于输出功率难以精细调节，汽车、摩托车很少使用燃气轮机，只有部分赛车使用过。

内燃机质量怎么样:昆明云内动力有限公司

昆明云内动力有限公司简称云内动力，是昆明市国有资产监督管理委员会。是中国多缸小缸径柴油机行业第一家国有控股上市公司，国家一级企业。是国家重点扶持的520家重点企业之一，开发生产能力居同行业前列。除母公司云南内燃机厂外，公司重点主体还有三家控股子公司，分别是季承斗云内动力有限公司、从事柴油机生产的山东云内动力有限公司、从事汽车生产的云内动力达州汽车有限公司。

2016年12月11日，昆明云内动力有限公司荣获第四届中国工业大奖提名颤段奖。

内部云引擎质量如何:业务范围

和柴油机组、柴油发电机组，出口到我们自己的产品:柴油发动机系列及其变型机组及零部件、汽车配件、农机配件，以及我公司生产、科研所需的进口原辅材料、汽车配件、农机配件、电子产品陆轮、辅助设备、调节设备、检验设备、仪器仪表、工具、模具、相关技术、特种油品(经营范围中涉及专项审批的按许可证经营)。公司是中国多缸小缸径柴油机行业的龙头企业。产业基地包括昆明总部、成基本斗云内动力(生产柴油发动机)、云内动力达州汽车公司(生产整车)，年生产柴油发动机20万台，卡车3万辆。主要产品包括102、100、95和90系列四缸柴油发动机，有600多种变体。

小汽车系列简介看完了，朋友们对云中发动机的质量有必要的了解吗？那么，你的朋友们喜欢边肖汽车今天为你的朋友们介绍的内容知识吗？汽车边肖认为朋友们多了解这些内容比较好，基本上对于我们爱车的人来说，他们都有解决的问题。最后希望车系的简介能给朋友们解决问题。

百万购车补贴

⑨ 能源与动力工程专业毕业之后是干什么的啊 就业方向有哪些

毕业生可到能源企业、交通运输管理部门、船舶设计与研究单位、返橡船舶检验、船舶制造、港务监督、电厂企业、水产养殖企业、政府市政及环保、能源合同管理等行业部门从事技术或行政管理工作，还可以到科研及教育部门从事能源与动力领域的科技开发和教学扒瞎工作。

就业方向：

根据专业方向不同，毕业生可在大型企业、相关公司以及相关的研究所、设计院、高等院校和管理部门从事热能工程、动力工程、制冷工程方面的研究与设计、产品开发、制造、试验、管理、教学等工作。

主要就业方向为发电厂、内燃机厂、汽车制造厂、物流调控、锅炉厂、大型机械厂、造船厂、空调厂、制冷设备厂、暖通工程等等。

(9)百路达设备动力部怎么样扩展阅读：

毕业生具备的专业知识与能力

1、具有较扎实的自然科学基础，较好的人文、艺术和社会科学基础及正确运用本国语言、文字的表达能力；

2、较系统地掌握本专业领域宽广的技术理论基础知识，主要包括工程力学、机械学、工程热物春世空理、流体力学、电工与电子学、控制理论、市场经济及企业管理等基础知识；

3、获得本专业领域的工程实践训练，具有较强的计算机和外语应用能力；

4、具有本专业领域内某个专业方向所必要的专业知识，了解其科学前沿及发展趋势；

5、具有较强的自学能力、创新意识和较高的综合素质。

⑩ 成都车展百度百科

距离2017成都国际车展还有17天。虽然没有上海车展那么隆重拦羡毁，但也是中国四大A级车展之一，比普通城市的车展隆重多了。有100多个汽车品牌参加了这次展览。那么2017成都车展有哪些亮点和亮点呢？边肖会给大家展示这些品牌的亮点和不为人知的悬念，相信粉丝们都很感兴趣。

此外，绰号成都&ldquoNew&rdquo会展中心中国西部国际博览城已建成并投入使用。虽然成都车展明年是否会搬到新址还没有定论，但很有可能今年的成都车展会是最后一次在成都新会展中心举办，所以还是很有纪念意义的。

从2017年汽车市场的现状来看。快速变化的后合资时代，BBA的中后场，以及一些独立企业的爆发&rdquo这些都让新品效果对大局更加明显，新车更受关注。让我们把它分成两部分&mdash&mdash今年成都车展有哪些值得期待的新车，带来了怎样的亮点和悬念？

1.国内高尔夫&ldquo7.5&rdquo不一定是一个人。

一汽-大众正式宣布，全新高尔夫家族将在成都车展正式发布，届时全新高尔夫、全新高尔夫R-line和全新高尔夫GTI将悉数亮相。

从谍照和申报图来看，与现款相比，外观先进行了升级，其中大灯采用了两级LED日间行车灯和全新尾灯，前格栅和雾灯区域也采用了新造型，更加精致。

R-line车型的红色前格栅装饰依旧醒目，前保险杠两侧的造型更加夸张。搭配专属的五辐战斧轮圈，视觉上极具运动感。

动力部分，1.6L、1.2T和1.4T低、高功率将继续，最大输出功率分别为110马力、110马力、131马力和150马力，但海外版的1.5T不会参加。此外，GTI车型仍将搭载2.0T发动机，最大功率220马力。

和&other7.5代&rdquo高尔夫的核心关注点是&mdash&mdash从目前的消息来看，新高尔夫的后悬架可能不会成为独立悬架。

2.凯迪拉克推出XT528E&ldquo微混合&rdquo动力版

在成都车展上，凯迪拉克将推出XT528E车型，也可以分为科技、领先、铂金三种配置版本，均为四驱。这将是一款轻型混合动力汽车(或微型混合动力汽车)，它使用由发动机启停、动力辅助和能量回收组成的系统来进一步控制油耗，并配备9AT。事实上，凯迪拉克的250马力和269马力2.0T发动机无论是动力性能还是燃油经济性都是比较理想的，而工信部对28E车型的综合油耗会降到8L以下，0&mdash100公里/小时加速进入7秒序列。

3.荣威RX3有望首发。能否延续互联网模式的火热趋势？

作为SAIC荣威全新的入门级紧凑型SUV，RX3的外观延续了荣威RX5的设计，前脸倒梯形镀铬格栅更厚实，与大灯组更加协调。B组疑似使用LED光源。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4408mm、1804mm、1651mm，轴距为2625mm，RX3可能会提供三种不同的轮圈样式，凸显年轻感，高配车型还将配备全景天窗。动力方面将配备代号为16S4C的1.6L自然吸气发动机，最大功率125马力，还将提供代号为LI6的1.3T发动机，最大功率163马力。至于这款车的前景&mdash&mdash从供电角度来看，价格门槛肯定比RX5低，从目前&ldquo旁边&rdquo网上的汽车非常火爆。看，前景还不错。

4.宝沃BX51.4T车型上市是为了降低价格门槛。

目前仅有1.8T动力的宝沃BX5对于年轻消费者来说还不够低&mdash&mdash所以1.4T车型即将补充，最大功率110kW，峰值扭矩250Nm，不输大众的1.4T产品。预计动力设备的扩张有望降低入门级轿车价格2-3万元，而目前经销商预售价格为13-15万元。

疯狂的广汽传祺！一大一小两款新SUV将在成都车展上市。8月2日，GS3开始全国预售，预售价格为8&mdash12万元，将在车展当天正式上市销售。从外观上看，GS3车身尺寸紧凑，但它是一个强大的感觉派敬。除此之外，8英寸全彩液晶中控屏、支持CarLife手机的智能互联系统，以及T-BOX车联网3.0系统、多媒体也是年轻又新潮的外观。

GS7车型预售简备15.58-22.98万元，定位于5款中型SUV。它的车身尺寸为4703、1910、1770mm，轴距为2720mm，长度和轴距仅比GS8短80mm，外观延续了传祺GS8的设计。动力配备1.8T(130kW，280N&bull；米)和2.0T(148千瓦，320牛牛；m)发动机有两个版本，其中2.0T匹配爱信6AT，也与GS8一致。

随着GS3和GS7在成都车展上市，广汽传祺的SUV布局将覆盖8款车型，从中小型到新能源SUV，产品阵容已经是自有品牌中最丰富的&mdash&mdash广汽传祺打造如此强大阵容的动力和信心，无疑来自于对近两年SUV红利的透彻理解所带来的好处。

6.雪铁龙天一宣布预售，而不是走4008老路？

重量级，雪铁龙真正意义上的首款SUV，天逸已于7月在神龙成都工厂量产，成都车展将预售。值得一提的是，这款车在中国全球首发，通过陆路运输到欧洲销售。

天一给我的第一印象就是这款车很漂亮，外观设计是基于雪铁龙AirCross概念车。它的车身线条、分体式前格栅、分体式大灯组都与概念车保持了较高的一致性，同时前保险杠两侧的通风口造型也比较夸张，个性爆棚。4.51米的车身虽然不大，但整体感很强。动力方面，搭载雪铁龙的1.8T，最大马力超过200PS，最大扭矩280N&bull；仪表，匹配6AT。这种外观和动力的搭配非常适合对车辆综合档次有一定追求的年轻消费者。此外，这款车的内饰和多媒体也很精致发达。

天翼能否帮助雪铁龙扭亏为盈，成都车展公布的预售价格相当关键&mdash&mdash希望你不要像4008那样搞砸了！

7.雷诺跨界MPV车型全新Espace开启预售？

成都雷诺车展想出大招&mdash&mdash跨界MPV车型全新Espace(又名&ldquotoo空&rdquo；)预计成都车展会开始预售，如果赶时间的话，可能会直接在车展上市，进口销售。动力方面，Espace将搭载1.8T发动机。值得一提的是，这款车还自带主角光环&mdash&mdash受到法国新总统的称赞和选择，一时赢得了风头，在一定程度上真正代表了法国人的生活方式。此外，雷诺早早放出风声，拥有总冠军戒指，中国球迷非常熟悉的法国NBA巨星托尼&公牛；帕克还将作为Koleos&mdash的全球形象大使出现在雷诺展台；&mdash冰冰过后，雷诺依然可以很好地打出明星牌。

8.雷克萨斯新款NX上市。

雷克萨斯NX中期改款车型在今年上海车展全球首发，本次成都车展将正式上市。作为中期重新设计的车型，新款NX完善了更多细节，即go&ldquo卓越&rdquo路线。纺锤形进气格栅的外框更加精致，而内饰网则更加复杂。在内饰更加精致的同时，增加了传感器后备箱(脚踢式)、主动安全系统和10.3英寸显示屏。动力方面，预计2.0L、2.0T、2.5L(混动)3个系统不会有变化。

在全新沃尔沃XC60、宝马X3、奥迪Q5进入市场之前，留给NX、XT5等车型探索版图的时间并不多，未来这个级别的竞争会更加激烈。

9.中国制造的新款沃尔沃XC60测试车亮相几率很高。

国内消费者等这款热车等了很久。从设计上看，新款XC60车身线条更加硬朗，前脸更具侵略性，而&ldquo托尔之锤&rdquo大灯也给它更高的辨识度。动力将搭载与S90相同的2.0TT5发动机，最大功率320马力，峰值扭矩400牛&牛；该仪表的T6型号也可以提供给消费者。由于这款车恰好由沃尔沃成都工厂生产，作为测试车出现在成都车展的概率非常高，正式上市预计要等到11月份。

百万购车补贴