Ⅰ 滑块联轴器的组成
SL滑块联轴器是由两个轴套和一个中心滑块组成.中心滑块作为一个传递扭矩元件通常由工程塑料制成,特殊情况下可选择其它材料,比凯弊轮如金属材料.中心滑块通过两边呈90°相对分布的卡槽和两侧的轴套联接在一起,从而达到传递扭矩的目的.中心滑块和轴套之间用微小的压力进行吻合,这种压力能使联轴器在设备运转中具有零间隙运转.随着使用时间增长,滑块可能会因受到磨损而失去无反冲的功能,但中心滑块盯信并不贵,也很容易更换,更换后仍能发挥其原有的性能.
滑块联轴器常用卜者于一般常用电机,个别的场合也可以用来联接伺服电机,在使用过程中通过中心滑块的滑动来纠正相对位移.因为半联轴器与中间盘组成移动副,不能发生相对转动,故主动轴与从动轴的角速度应相等.但在两轴间有相对位移的情况下工作时,中间盘就会产生很大的离心力,从而增大动载荷及磨损.因此选用时应注意其工作转速不得大于规定值. 这种联轴器一般用于转速n<250r/min,轴的刚度较大,且无剧烈冲击处.
Ⅱ 联轴器到底是什么东西
联轴器是指联接两轴或轴与回转件,在传递运动和动力过程中一同回转,在正常内情况下不容脱开的一种装置。有时也作为一种安全装置用来防止被联接机件承受过大的载荷,起到过载保护的作用。
赫尔纳贸易(大连)有限公司是一个立足德国专注于亚洲,经营德国高品质工业品的全球性技术服务以及贸易供应商。公司产品联轴器是德国赫尔纳(大连)公司德国总部直接采购,百分百原装进口,保证货期,支持技术选型,为您提供一对一优秀解决方案;赫尔纳大连公司在中国设有10个办事处,可为您提供专业的维修服务。
Ⅲ 滑块联轴器的简介
联轴器零件的材料可用45钢,从而增大动载荷及磨损。因此选用时应注意其工作转速不扮液得大于规定值。 这厅肢物种联轴器一般用于转速n<250r/min,轴的刚度较大,且无剧烈冲击处。
●滑块联轴器与十字滑饥拦块联轴器结构相似,不同之处在于中间十字滑块为方形滑块,利用中间滑块在其两侧半联轴器端面的相应径向槽内滑动,以实现两半联轴器联接。该联轴器噪声大,效率低,磨损快,一般尽量不选用,只有转速很低的场合,本标准所规定的滑块联轴器,适用于油泵装置或其它传递扭矩较小的场合,具有一定补偿两轴相对偏移量,减震和缓冲性能;其工作温度为-20~70°C。传递公称扭矩为16~500N.m。
●许用补偿量:轴向△ x=1~2mm , 径向△ y ≤ 0.2mm ,角向△α≤ 40 ′。
Ⅳ 联轴器主要用在哪些方面
联轴器是用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从槐仿乎动轴)使之共同旋铅悉转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中,有些联轴器还有缓冲、减大乱振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成,分别与主动轴和从动轴联接。
一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。总之一句话:只要用到轴与轴连接的,几乎都要用到联轴器。
Ⅳ 高分求助。什么联轴器适用于什么机器上面。
呵呵。你的问题,我一个一个回答
没有你想象的那么简单,当然也不难,一般情况下,在我们这买联轴器的,一年可能就三四个人要求我们设计联轴器,你先要想,联轴器用在哪些地方?一般就是设备上的,买联轴器的人,要么是设备制造厂,要么是更换坏了的联轴器。
在设备设计时,联轴器的型号就已经定下来了,联轴器的系数,载荷类别,扭力扭矩,允许偏差。
所以说,联轴器用在什么东西上面,
说简单也简单,因为很多联轴器也可以通用,大概有个概念就行了。
比如膜片的和星型的,看似2个完全不同,上次我们单位设备的膜片联轴器坏了(用在主轴电机),用星型代替,用了1年多还好;
说难也难,那是设计方面的事,都是经过计算的,涉及到机床最大作用力,是否做冲昌允许传动间隙,是否允许经常正反转等。
比如一个水泵电机上的联轴器,你用星型,梅花,膜片,齿式,弹性纯扒套,滑块的,都可以用,但是用齿式的,那就浪费了,一般都是星型梅花,转速块点,膜片的也行,弹性套有点不适合,不过按逻辑来讲,也可以用,转数慢的,可以用滑块。
什么联轴器用在什么方面,很抽象的问题,就算一个设备,也可以用到几种联轴器,可是可以回答,但不可能有全面的答案,随便举下例子:
轮船上用来传递动力的,可以用弹性柱销联轴器,柱销联轴器
重型工业或者大型传递装置,可以用鼓形齿联轴器,卷筒联轴器
机床的动力电机可以用柱销式联轴器,梅花联轴器,星型联轴器
机床传递动力,伺服电机,可以用膜片联轴器
汽车的传递动力部分,工程机械部分,可以用到万向联轴器
。。。
说判颂不完。
每种联轴器都有不同的性能,要知道什么联轴器用在同一地方的区别,那就要了解每种联轴器的性能,比如膜片的和柱销的联轴器比,柱销联轴器具有一定的弹性和缓冲性能,补偿两轴相对位移量不大,当位移量太大时,弹性件易损坏,主要用于一般的中小功率传动轴系,而膜片,也有一定的补偿性能和缓冲性能,但主要用于载荷较平衡的中、高速传动,如果要说清楚,还是要买本书看啊。
我把大概的跟你说下:
*刚性联轴器,夹壳的,凸缘的:不用说了,没有补偿间隙,慢慢被淘汰。
*弹性柱销,弹性套柱销,柱销联轴器:有一定的弹性,能缓冲,可代替部分齿式联轴器,适用于正反转多变,起动频繁,转矩变化不大的传动轴系
*梅花,星型联轴器:结构简单,有缓冲减振性能,星型比梅花的精度要要高,可用于各种中小功率的水平和垂直传动轴系
*齿式联轴器,鼓形齿联轴器:种类多,传递大扭矩,适用于转速慢扭矩大的传动轴系
*轮胎式联轴器:弹性好,扭转刚度小,减振能力强,补偿两轴相对位移量大,但径向载荷,主要用于有较大冲击载荷,正反转多变,起动频繁的传动轴系
如果有问题咱继续聊~
Ⅵ 联轴器用在哪些方面
我知道在大型设备和电机使用,如:大型水泵、球磨机等等
Ⅶ 联轴器是做什么的
联轴器是用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转并传递扭矩,部分联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接,是机械产品轴系传动最常用的联接部件。泊头万盛联轴器有限公司
联轴器的构造:
联轴器由两半部分组成,分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接,是机械产品轴系传动最常用的连接部件。
常见联轴器的类型:
常用联轴器有膜片联轴器,齿式联轴器,梅花联轴器,滑块联轴器,鼓形齿式联轴器,万向联轴器,安全联轴器,弹性联轴器及蛇形弹簧联轴器。
联轴器的应用领域:
联轴器是机械传动系统中的重要组成部分,常用于联结两轴或轴与回转件以传递扭矩及运动,广泛的应用于冶金、化工、机械、车船、电子、飞机等工业部门。泊头万盛联轴器有限公司
联轴器的图片:
Ⅷ 十字滑块联轴器用在哪些电机上
都可以用。一般用在同轴度不佳的场合,因为十字滑块联轴器可以补偿同轴度误差。
Ⅸ 联轴器可分为几类 各适用于何种场合
按照被联接两根轴的相对位置情况,可将联轴器分为刚性联轴器和挠性联轴器两类。刚性联轴器用在两轴严格对中并在工作中不发生相对唯一的场合。挠性联轴器则用于两轴能携碧闭有相对位移的地方辩裂。
刚性联轴器不具有缓冲性和补偿两轴线相对位移的能力,要求两轴严格对中,但此类联轴器结构简单,制造成本较低,装拆维护方便。
挠慧或性联轴器又可分为无弹性元件挠性联轴器和有弹性元件挠性联轴器,前一类只具有补偿两轴线相对位移的能力,但不能缓冲减震;后一类因含有弹性元件,除具有补偿两轴线相对位移的能力外,还具有缓冲和减振作用,但传递的转矩因受到弹性元件强度的限制。
(9)滑块联轴器主要应用在哪些设备上扩展阅读:
联轴器用来把两轴联接在一起,使之一同回转并传递扭矩的一种部件。机器运转时两轴不能分离,只有在机器停车后用拆卸方法才能把两轴分离。
在载荷变化不大的机器中,可以采用定刚度的弹性联轴器。但在载荷有较大变化的机器中,如果采用按正常载荷设计的定刚度弹性联轴器,则它在受到最大冲击载荷时会感到弹性元件的刚度太小而发生过大的变形。
如果采用按照最大冲击载荷设计成的定刚度弹性联轴器,则它在受到正常载荷时又会感到弹性元件的刚度太大而无显著的缓冲作用。所以,在载荷变化较大的机器中,最好采用刚度随载荷逐渐增大而增大的变刚度弹性联轴器。